Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Este archivo reúne 30 folletos del Chevrolet Traverse desde 2009 hasta 2024. Los catálogos de distribuidores proceden de ocho mercados diferentes y documentan la evolución de este SUV estadounidense de tres filas durante quince años. Investigadores, historiadores del automóvil y entusiastas encontrarán una documentación integral sobre los cambios de diseño, características y posicionamiento comercial del Traverse en sus sucesivas generaciones.
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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La gama 2009 se desplegaba en tres niveles de equipamiento —LT, LTZ e Hybrid— cada uno ofreciendo la misma configuración de tres filas de asientos. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 281 caballos, suficiente para las familias estadounidenses pero sin exceso de temperamento. Las opciones de tapicería y sistemas de confort variaban según la versión elegida.
El motor V6 de 3,6 litros del Traverse 2010 entregaba 281 caballos de fuerza a través de una transmisión automática de seis velocidades rediseñada para mayor eficiencia. Con 5,1 metros de largo y capacidad para ocho ocupantes, este SUV de tres filas ofrecía flexibilidad de carga y confort familiar en el segmento medio-alto norteamericano. La tracción integral estaba disponible
La gama de 2011 ofrecía el sedán de tres filas en versiones LS, LT y LTZ, cada una con acceso a tracción integral. El motor V6 de 3,6 litros entregaba 281 caballos de potencia en la mayoría de mercados, acoplado a transmisión automática de seis velocidades. Techo panorámico, sistema de información y entretenimiento MyLink, y asientos de cuero completaban la oferta para comprado
Cuando la Traverse actualizada llegó a los concesionarios estadounidenses en 2012, presentaba un motor V6 de 3,6 litros capaz de 281 caballos de potencia, transmisión automática de seis velocidades y una tercera fila de asientos pensada para familias de hasta ocho ocupantes. El catálogo ofrecía tres versiones: LS, LT y LTZ.
En un segmento donde el Honda Pilot y el Toyota Highlander dominaban las preferencias, la Traverse 2013 se presentaba como alternativa robusta con su motor V6 de 3,6 litros y 281 caballos. El rediseño exterior le daba presencia renovada, mientras que el interior ampliado permitía alojar hasta ocho ocupantes con comodidad. Para el mercado estadounidense, su capacidad de remolque
Cuando el Traverse llegó a los concesionarios estadounidenses en 2014, se dirigía a familias que necesitaban espacio real. Con sus casi 5,1 metros de largo y capacidad para ocho ocupantes, el motor V6 de 3,6 litros entregaba 281 caballos de fuerza con tracción delantera o integral disponible según la versión.
El motor V6 de 3,6 litros con 281 caballos de potencia seguía siendo la propuesta mecánica central del Traverse 2015, aunque ahora afinado mediante la actualización de mitad de ciclo que mejoró su comportamiento en carretera. El sistema de tracción integral opcional reforzaba su capacidad, mientras que la tercera fila de asientos ofrecía espacio funcional para desplazamientos u
La gama 2016 abarcaba cuatro variantes de carrocería: la versión de siete plazas, la configuración de carga, y dos perfiles de equipamiento intermedio. El motor V6 de 3,6 litros proporcionaba 310 caballos de potencia. Disponible con tracción delantera o total, el Traverse ofrecía flexibilidad de asientos y sistemas de infoentretenimiento pensados para familias amplias.
El Traverse 2017 llegó a los concesionarios norteamericanos como un tres filas pensado para familias que demandaban espacio generoso sin renunciar a la practicidad diaria. Disponible con motor V6 de 3,6 litros entregando 310 caballos o turbina de 2,0 litros con 250 hp, ofrecía opciones para distintos perfiles de comprador. Su posicionamiento de valor lo enfrentaba directamente
Cuando llegó a los concesionarios mexicanos y estadounidenses en 2018, el Traverse enfrentaba rivales como el Highlander y el Pilot con su motor de 3,6 litros generando 305 caballos. La carrocería de tres filas ofrecía versatilidad para familias grandes, mientras que el sistema de tracción integral mejorado manejaba mejor los caminos variados de Norteamérica. Desde LS hasta Hig
Cuando el modelo 2019 llegó a los concesionarios mexicanos y estadounidenses, la Traverse ya había consolidado su reputación como transportista de familia numerosa. Con capacidad para siete ocupantes en su configuración de tres filas, el motor V6 de 3,6 litros entregaba 310 caballos con suficiente torque para remolque hasta 1.270 kg en versiones específicas.
En 2020, el Traverse se enfrentaba a rivales como el Highlander y el Pilot en un segmento cada vez más disputado. La actualización visual trajo una parrilla más prominente y faros LED rediseñados que le daban presencia en carretera. El motor V6 de 3,6 litros mantenía sus 310 caballos de potencia, mientras que la tracción integral disponible mejoraba la capacidad todo terreno. T
El Traverse 2021 llegó a los mercados ibéricos ofreciendo tres filas de asientos y un V6 de 3,6 litros con 310 caballos. Lo que lo diferenciaba era su amplitud interior y su tracción integral disponible, ideal para carreteras de montaña y condiciones variables. Los compradores españoles y portugueses encontraban en él un equilibrio entre capacidad, confort y consumo moderado pa
El motor V6 de 3,6 litros, con 310 caballos de potencia, propulsaba la Traverse 2022 como referencia en la categoría de SUV de tres filas. La transmisión automática de diez marchas ofrecía eficiencia mejorada, mientras que la tracción integral opcional reforzaba la capacidad todo-terreno para mercados con condiciones variables.
La gama 2023 abarcaba cuatro carrocerías: base, LS, LT y Premier, cada una con su propia dotación de confort. El motor V6 de 310 caballos permitía remolques de hasta 5,600 libras. Chevrolet ofrecía también versiones con tracción integral estándar en los trims superiores. La versatilidad era el sello de este año.
Cuando la Traverse 2024 llegó a los concesionarios ibéricos, presentaba una propuesta renovada de tres filas de asientos para familias que buscaban espacio sin sacrificar maniobrabilidad urbana. El motor V6 de 3,6 litros ofrecía 310 caballos, mientras opciones de tracción integral mejoraban el comportamiento en carreteras de montaña.
El archivo contiene 30 documentos originales que abarcan la línea Traverse. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios, kits de prensa y literatura de fábrica acumulados a lo largo de varios años y mercados. La amplitud de materiales refleja la evolución e importancia comercial del Traverse durante su historial de producción.
Los documentos abarcan desde 2009 hasta 2024, capturando dieciséis años del ciclo de vida del modelo. Aunque la cobertura es amplia en este rango, ciertos años pueden tener documentación más completa que otros. La colección refleja tanto las fases de producción inicial como las iteraciones recientes del modelo.
Sí, definitivamente. La literatura de fábrica original, catálogos de concesionarios y folletos son invaluables para trabajos de restauración. Proporcionan especificaciones precisas, opciones de color originales, configuraciones de acabados y detalles de época para restauraciones auténticas. Estas fuentes primarias son mucho más confiables que información de segunda mano.
La colección incluye documentos de ocho mercados regionales distintos, mostrando cómo Chevrolet adaptó el Traverse para diferentes territorios. Estas variantes específicas del mercado muestran diferencias en equipamiento, características y especificaciones adaptadas a preferencias locales y regulaciones. Comparar versiones revela interesantes estrategias de mercado regional.
La página de archivo se enfoca en los documentos históricos en sí—su disponibilidad, origen y valor de investigación. La página de catálogo, en contraste, presenta especificaciones y características del vehículo mismo. Esta página es una guía de nuestra colección, mientras que el catálogo trata sobre detalles técnicos del vehículo.
El archivo crece continuamente a medida que adquirimos nuevos materiales originales de concesionarios, coleccionistas y herencias. Las actualizaciones ocurren irregularmente, cada vez que emergen documentos significativos. Verifique periódicamente, ya que folletos raros y literatura regional se añaden durante todo el año.
El archivo actual se enfoca en la línea Traverse tal como evolucionó desde 2009 en adelante. Todos los documentos se relacionan con esta familia de generación única. Si generaciones anteriores o posteriores estuvieran disponibles, se añadirían como colecciones de archivo separadas para mantener organización clara.