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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
240 Z – 260 Z – 280 Z15 PDFs
Datsun 240 Z – 260 Z – 280 Z
Este archivo contiene 15 folletos originales del Datsun 240 Z correspondientes a los años 1970–1982. La colección documenta la evolución del automóvil deportivo a través de tres generaciones: 240 Z, 260 Z y 260 Z 2+2. Los catálogos proceden de siete mercados internacionales y muestran cómo Datsun posicionó este modelo en diferentes regiones durante una década crucial. Recurso imprescindible para coleccionistas, historiadores y investigadores del automóvil interesados en la historia global de la Z.
Multi-mercadoMercado
15PDFs
1970–1982Producción
9Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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1970 Datsun 240 Z Folleto
La gama de 1970 se presentaba en una única carrocería: el coupé de dos puertas con techo fijo. Su motor de 2,4 litros entregaba 151 caballos, suficientes para alcanzar 200 km/h en un mercado donde pocos deportivos japoneses osaban competir con los europeos. La combinación de precio accesible y mecánica robusta lo hizo inmediato en aceptación.
1971 Datsun 240 Z Folleto
Cuando el 240 Z llegó a los concesionarios en 1971, se presentaba como un deportivo accesible frente a los costosos modelos británicos. Bajo su capó latía un motor de 2,4 litros y seis cilindros en línea con 150 caballos, pero lo verdaderamente cautivador era su equilibrio dinámico y su precio contenido. Datsun había logrado algo que parecía imposible: un auténtico coche de spo
1972 Datsun 240 Z Folleto
Cuando la 240 Z llegó a los concesionarios en 1972, se enfrentaba a un mercado donde los Porsche 911 y Ferrari Dino dominaban el segmento de alto rendimiento. Datsun ofrecía algo diferente: un coupé de líneas limpias, motor de seis cilindros con 151 caballos, y una promesa de fiabilidad que sus rivales italianas y alemanas rara vez cumplían. El mercado deportivo europeo comenza
1972 Datsun 240 Z Sport Folleto
El motor de seis cilindros en línea de 2,4 litros del 240 Z Sport entregaba 151 caballos de potencia, alimentado por carburadores Hitachi que garantizaban un funcionamiento fiable incluso en condiciones adversas. La caja de cambios manual de cinco velocidades permitía explotar plenamente la agilidad del chasis, mientras que la dirección asistida facilitaba su manejo en ciudad.
1971 Datsun 260 Z Folleto
Cuando el Z llegó a los concesionarios ibéricos en 1971, ofrecía dos carrocerías: el coupé de líneas tensas y el roadster descapotable. El motor de 2,6 litros con 151 caballos proporcionaba un comportamiento ágil que los compradores españoles encontraban tanto accesible como emocionante, alejado de las fórmulas italianas tradicionales.
1974 Datsun 260 Z Folleto
Cuando la Z llegó a los concesionarios en 1974, representaba una propuesta diferente en el segmento de los deportivos accesibles. El motor de 2,6 litros entregaba 162 caballos con una mecánica robusta característica de Datsun. Los compradores ibéricos encontraban en ella un carácter deportivo genuino, sin las complejidades de los rivales europeos.
1975 Datsun 260 Z Folleto
En 1975, el 260Z llegaba a los concesionarios ibéricos con un motor de 2,6 litros capaz de 162 caballos, ofreciendo una alternancia convincente entre el lujo europeo y la agilidad deportiva. La dirección más precisa y los frenos mejorados de este año le daban un carácter más controlado, menos salvaje que sus predecesores.
1976 Datsun 260 Z & 2+2 Folleto
La llegada del 260Z al mercado ibérico en 1976 representó una oferta diferente: el coupé de líneas tensas y la 2+2 con asientos traseros prácticos compartían el mismo motor de 2,6 litros y 162 caballos. Carrocería rígida, dirección comunicativa, frenos de disco en todas las ruedas. El carácter deportivo sin pretensiones europeas hizo que muchos compradores españoles descubriera
1977 Datsun 260 Z 2+2 Folleto
El motor de 2,6 litros con 162 caballos movía esta versión alargada del Z, pensada para quienes querían deportividad sin renunciar a un asiento trasero funcional. En 1977, la carrocería 2+2 representaba un compromiso inteligente: mantenía el carácter ágil del modelo mientras ofrecía versatilidad para viajes de cuatro personas.
1976 Datsun 280 Z Folleto
La gama de 1976 se presentaba en tres carrocerías distintas: el cupé fastback clásico, la versión 2+2 con batalla alargada para ocupantes traseros, y la opción de techo T-top removible. El motor de 2,8 litros entregaba 149 caballos, ajustado para cumplir normativas anticontaminación más severas en el mercado estadounidense. Cada configuración mantenía el carácter deportivo que
1979 Datsun 280 ZX Folleto
Cuando el 280 ZX llegó a los concesionarios en 1979, Datsun lo posicionaba como el coupé deportivo accesible para quien no podía permitirse un Porsche. El motor de 2,8 litros entregaba 145 caballos con una fiabilidad que los rivales europeos envidiaban. La suspensión independiente y la dirección precisa lo hacían competitivo en curva, atrayendo a conductores que buscaban valor
1982 Datsun 280 ZX & ZXT Folleto
En el mercado europeo de 1982, el 280 ZX competía contra rivales más ágiles y modernos. Su motor de 2,8 litros entregaba 145 caballos con carácter directo y lineal. Aunque la tecnología comenzaba a evolucionar rápidamente, este Datsun ofrecía solidez mecánica y un comportamiento predecible que los conductores tradicionales valoraban.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo Datsun 240 Z?
El archivo contiene 15 documentos originales que cubren el Datsun 240 Z y sus variantes. Esta colección incluye folletos, catálogos de concesionarios y materiales de prensa de varios mercados y décadas. Juntos, documentan la evolución completa de este icónico automóvil deportivo.
¿Qué años cubre el archivo?
La colección abarca de 1970 a 1982, documentando toda la era de la primera generación Z. Todos los años modelo principales están representados, incluidas las transiciones del 240 Z al 260 Z y variantes posteriores. Esta línea de tiempo ininterrumpida permite seguir la evolución del modelo en estos años cruciales.
¿Pueden estos documentos ayudar con la investigación de restauración?
Absolutamente. Los documentos originales son invaluables para proyectos de restauración. Contienen especificaciones detalladas, opciones de color, variaciones de equipamiento y detalles de producción para cada año modelo. Los restauradores pueden verificar la autenticidad y garantizar que su trabajo coincida con las especificaciones originales de fábrica.
¿Qué variantes regionales están representadas en la colección?
Siete mercados diferentes y variantes regionales están documentados en el archivo. Los materiales muestran cómo Datsun adaptó el 240 Z para diferentes países y regiones. Esto es esencial para coleccionistas que buscan comprender las diferencias específicas del mercado y las variaciones de producción.
¿Qué series y variantes Z están documentadas?
El archivo cubre el 240 Z, 240 Z Sport, 260 Z, 260 Z y 2+2, y 260 Z 2+2. Esta documentación rastrea la evolución de la línea Z, desde el automóvil deportivo original hasta las variantes coupé extendidas con asientos adicionales. Cada variante está representada en los materiales fuente.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo?
La página de archivo se enfoca en documentos fuente originales y folletos digitalizados, mientras que la página de catálogo cubre las especificaciones técnicas y características del vehículo. Aquí explora materiales históricos y literatura de época; el catálogo proporciona datos de desempeño del vehículo.
¿Con qué frecuencia se actualiza el archivo?
El archivo crece regularmente a medida que se descubren y digitalizan nuevos materiales auténticos. La frecuencia de actualización depende de la adquisición de documentos originales de varias fuentes. Consulte periódicamente para descubrir nuevos materiales agregados a la colección.