Qué encontrarás aquí
Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Fronte10 PDFs
Suzuki Fronte
Restauradores, historiadores y coleccionistas utilizan esta archivo de diez brochures para datar vehículos, verificar equipamiento de época y documentar especificaciones originales del Fronte 800. Los catálogos de distribuidor de dos mercados entre 1965 y 1985 proporcionan referencias visuales y técnicas esenciales para autenticar restauraciones y entender cómo fue comercializado el modelo en su contexto histórico.
Multi-mercadoMercado
10PDFs
1965–1985Producción
8Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
Cómo navegar
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1968 Suzuki Fronte Folleto
El motor bicilíndrico de dos tiempos con 360 cc y refrigeración por aire entregaba 21 caballos de potencia, suficientes para mover una máquina que apenas superaba los 500 kilos de peso. Transmisión manual de cuatro velocidades y tracción delantera configuraban una solución mecánica elemental pero efectiva para el comprador japonés de 1968. Suzuki calibró cada componente pensand
1971 Suzuki Fronte Folleto
El Fronte de 1971 llegó al mercado nipón como un coupé compacto de líneas limpias, pensado para conductores urbanos que buscaban economía y practicidad. Su motor de dos tiempos con 550 cm³ de cilindrada entregaba 28 caballos de potencia, lo justo para moverse por la ciudad sin exigencias de combustible premium. La agilidad en espacios reducidos era su principal virtud.
1983 Suzuki Fronte Folleto
En el mercado japonés de 1983, la Fronte llegaba a su madurez como utilitario urbano sin concesiones. El motor de tres cilindros y 550 cc entregaba 28 caballos, suficientes para las ciudades donde el espacio era oro. Suzuki la ofrecía en versiones de dos y cuatro puertas, ambas con un peso de apenas 520 kilos que hacía de ella la opción más económica del segmento kei.
1967 Suzuki Fronte 360 Folleto
Aunque el mercado español no recibió la Fronte 360, en Japón este modelo llegó como alternativa económica en el segmento kei-car. Su motor de dos tiempos con 360 cc y 25 CV estaba ajustado a la clasificación fiscal japonesa. El diseño compacto y el consumo moderado la hacían accesible para familias urbanas de presupuesto limitado.
1967 Suzuki Fronte 500 Folleto
En mercados españoles, la Fronte 500 llegó como utilitario ágil, ofrecida en carrocería de dos puertas. Su motor bicilíndrico de 443 cm³ entregaba 28 caballos de vapor sin complicaciones, ideal para calles estrechas de pueblos y ciudades. La transmisión automática era rara en este segmento, señal de la apuesta de Suzuki por la practicidad.
1965 Suzuki Fronte 800 Folleto
El motor bicilíndrico de aire de 797 cc generaba 37 caballos en la Fronte 800 de 1965, una cifra modesta pero suficiente para el segmento urbano japonés. Suzuki construyó el modelo sobre principios de ingeniería directa: refrigeración por aire, distribución simple y transmisión manual robusta, priorizando la accesibilidad económica sobre la sofisticación mecánica.
1971 Suzuki Fronte Coupe Folleto
El corazón mecánico ofrecía dos opciones: un motor de dos tiempos de 797 cc con 45 CV o un nuevo bloque de 1,0 litro de cuatro tiempos entregando 55 CV. Suzuki priorizaba la agilidad y la economía de combustible, buscando compradores que valoraran la conducción directa sobre la potencia bruta.
1972 Suzuki Fronte Coupe Folleto
El Fronte Coupé de 1972 llegaba a los concesionarios japoneses como propuesta ágil y económica para conductores jóvenes. Su motor bicilíndrico de dos tiempos con 550 cm³ de cilindrada entregaba 45 caballos, lo justo para maniobras urbanas y escapadas de fin de semana. La carrocería compacta y el peso contenido lo hacían especialmente apto para las calles estrechas de las ciudad
1973 Suzuki Fronte Coupe Folleto
En 1973, cuando el segmento de los coches pequeños nipones hervía de competencia, Suzuki lanzó el Fronte Coupé exclusivamente para el mercado japonés. Su motor de tres cilindros de dos tiempos con 550 cc y 44 CV lo posicionaba entre los más ágiles del segmento kei. Era un rival directo de las propuestas de Honda y Daihatsu.
1985 Suzuki Fronte Wit Edition Folleto
El corazón del Fronte Wit Edition era un motor de 547 centímetros cúbicos que entregaba 40 caballos de fuerza con una eficiencia que los conductores urbanos apreciaban. Su construcción de dos tiempos, aunque menos sofisticada que la competencia, ofrecía una fiabilidad comprobada. La transmisión manual de cuatro velocidades respondía con agilidad en el tráfico de la ciudad.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo de la Suzuki Fronte 800?
El archivo contiene 10 documentos originales sobre la Suzuki Fronte 800. La colección incluye folletos de fábrica, catálogos de concesionarios y materiales de prensa que abarcan varias décadas. Estos documentos proporcionan una documentación completa de la presencia comercial y la evolución de este modelo en Japón.
¿Qué período de tiempo cubren estos documentos?
El archivo abarca de 1965 a 1985, capturando dos décadas de producción de la Fronte. Este período incluye el lanzamiento original del modelo hasta sus fases de desarrollo posteriores. La colección documenta todo el ciclo de vida de este icónico automóvil económico japonés.
¿Son estos documentos útiles para la investigación de restauración?
Absolutamente. Los folletos y catálogos originales son invaluables para trabajos de restauración. Muestran colores auténticos, opciones de tapizado interior y especificaciones técnicas para cada año de producción. Los restauradores pueden verificar equipamiento original y detalles de período correcto.
¿Qué mercados y variantes están representados en la colección?
El archivo cubre dos mercados regionales con múltiples variantes de Fronte: la Fronte estándar, Fronte 360, Fronte 500, Fronte 800 y el Fronte Coupé. Esta diversidad refleja los diferentes tamaños de motor y estilos de carrocería ofrecidos durante la producción.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo?
La página de archivo se enfoca exclusivamente en documentos originales y su importancia histórica. La página de catálogo cubre las especificaciones técnicas y características de desempeño del vehículo. Aquí encontrará materiales de fuente para investigación histórica en lugar de información de ingeniería.
¿Con qué frecuencia se actualiza la colección?
Se añaden nuevos documentos regularmente conforme se descubren y digitalizan. El archivo crece continuamente a través de asociaciones con coleccionistas y museos. Visite regularmente para ver materiales recién adquiridos.
¿Qué generaciones de la Fronte están documentadas en el archivo?
El archivo cubre todas las variantes principales de Fronte: la Fronte original, Fronte 360, Fronte 500, Fronte 800 y el Fronte Coupé. Esta colección rastrea el primer automóvil económico de Suzuki desde su debut en 1965 a través de sus diversas etapas de evolución.