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Páginas de archivo año a año con PDFs de folletos, especificaciones clave y enlaces a modelos relacionados.
Swift – Dzire165 PDFs
Suzuki Swift – Dzire
Folletos de concesionario, catálogos de lanzamiento, listas de precios: este archivo reúne 165 documentos originales de venta que circularon entre 1982 y 2024 en 34 mercados. Son papeles de trabajo, diseñados para persuadir y informar en el punto de venta. Su conservación permite acceder a cómo la industria presentaba el producto en cada época, qué se enfatizaba, cómo evolucionaba la comunicación comercial.
Multi-mercadoMercado
165PDFs
1982–2024Producción
27Años de modelo
Por qué es importante
Los materiales originales del fabricante documentan los equipos y opciones tal como se ofrecieron.
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2017 Suzuki Dzire Folleto
Cuando el Dzire actualizado llegó al mercado indio en 2017, Suzuki lo posicionó en ciudades de segundo nivel donde los compradores buscaban sedán compacto asequible. El motor de 1,2 litros entregaba 83 caballos de fuerza; la caja manual de cinco velocidades era la única opción disponible. Los acabados LXi, VXi y ZXi cubrían distintos perfiles de cliente en ese segmento.
2019 Suzuki Dzire Folleto
La gama de 2019 ofrecía dos variantes de caja: manual de cinco velocidades e automática CVT, ambas alimentadas por el motor de 1,2 litros y 83 caballos. El sedán compacto se presentaba en dos niveles de equipamiento, con opciones que incluían aire acondicionado manual o automático, dirección asistida y sistemas de seguridad básicos. Suzuki mantenía la propuesta accesible sin sa
2020 Suzuki Dzire Folleto
El motor 1,2 litros de tres cilindros entregaba 83 caballos de potencia, disponible con transmisión manual de cinco velocidades o automática de cuatro. Para Sudáfrica, Suzuki equipó el Dzire con aire acondicionado reforzado y sistemas de seguridad pensados en las exigencias del tráfico urbano local.
2021 Suzuki Dzire Folleto
La gama 2021 presentaba el Dzire en versión única de carrocería sedán, aunque con tres niveles de equipamiento: GL, GLX y GLS. El motor 1.2 litros de 83 caballos se ofrecía con transmisión manual de cinco velocidades o cambio automático CVT. Los colores disponibles abarcaban blanco perla, plata y gris, diseñados para mercados donde la funcionalidad prevalecía sobre la sofistica
2023 Suzuki Dzire Folleto
Frente a competidores como el Hyundai Aura y el Tata Tigor, la Dzire 2023 se mantenía como la opción más accesible del segmento en los mercados indio y kuwaití. El motor de 1,2 litros entregaba 83 caballos con suficiente elasticidad para el uso urbano, mientras que la transmisión manual de cinco velocidades garantizaba economía de combustible. Su carácter sobrio y práctico, ref
2024 Suzuki Dzire Folleto
En los mercados donde se comercializa la Dzire 2024, Suzuki mantiene su estrategia de accesibilidad con motor 1.2 litros de 83 CV. La llegada a nuevos territorios se acompaña de adaptaciones en equipamiento: aire acondicionado mejorado, dirección asistida y sistemas de seguridad reforzados. Esta generación responde a clientes que valoran lo práctico sobre lo ostentoso.
1982 Suzuki Swift Folleto
El motor transversal de tres cilindros entregaba 43 caballos de potencia, suficientes para un vehículo urbano que priorizaba la economía de combustible. Tracción delantera y dimensiones contenidas hacían del Swift un rival directo del Fiat 126 en los mercados mediterráneos. Suzuki ofrecía carrocería de sedán y rompecabezas, ambas con equipamiento práctico. La filosofía de ingen
1986 Suzuki Swift Folleto
El Swift llegó a Iberia en 1986 como una propuesta ágil y asequible en el mercado de compactos. La carrocería de tres y cinco puertas ofrecía flexibilidad a los compradores españoles que buscaban economía sin sacrificar practicidad. El motor de 1,0 litro entregaba 52 CV en un chasis ligero, permitiendo una conducción ágil por calles estrechas y un consumo contenido que los cond
1989 Suzuki Swift Folleto
Cuando el Swift se presentó en 1989, Suzuki lo posicionaba como el vehículo ágil para conductores urbanos que rechazaban los sedanes tradicionales. La carrocería compacta albergaba un motor de tres cilindros y 1,0 litro con 68 caballos, suficiente para un peso de apenas 1.675 kilos. El mercado estadounidense recibía tanto la versión de dos como de cuatro puertas.
1991 Suzuki Swift Folleto
Cuando la Swift llegó a los concesionarios españoles en 1991, se posicionó como el automóvil ideal para quién buscaba practicidad sin renunciar a la agilidad. Disponible en carrocería de tres y cinco puertas, además de versión familiar, ofrecía flexibilidad para distintos usos. El motor de 1,3 litros entregaba alrededor de 80 caballos, suficiente para el tráfico urbano. Suzuki
1996 Suzuki Swift Folleto
Cuando la segunda generación Swift llegó a los concesionarios en 1996, Suzuki ofrecía una propuesta clara para el mercado urbano: agilidad, economía y un precio accesible. La carrocería de tres puertas dominaba el catálogo, aunque la versión de cinco puertas respondía a familias que buscaban practicidad. El motor 1.3 de 79 CV garantizaba consumos contenidos, aspecto decisivo en
2006 Suzuki Swift Folleto
La gama de 2006 presentaba tres carrocerías distintas: el ágil tres puertas, el práctico cinco puertas y la opción sedán, cada una equipada con el mismo motor 1.3 de 92 CV. En los mercados ibéricos, esta variedad respondía a preferencias claras: familias optaban por el cinco puertas, conductores urbanos elegían la compacidad del tres puertas. Suzuki ofrecía transmisión manual e
2007 Suzuki Swift Folleto
Para 2007, el Swift llegaba al mercado indio con un espíritu pragmático: movilidad urbana accesible sin concesiones. El motor 1.3 de 92 caballos se acompañaba de una opción de 1.5 litros para quien buscaba mayor empuje. Tres carrocerías componían la oferta, cada una pensada para segmentos distintos de compradores.
2008 Suzuki Swift Folleto
En el mercado indio, el Swift 2008 enfrentaba competencia feroz de modelos locales y asiáticos, pero su reputación de fiabilidad lo distinguía. El motor de 1,3 litros entregaba 92 caballos con una eficiencia que resonaba con conductores que recorrían largas distancias en tráfico denso. Su chasis más ligero—40 kilos menos que antes—proporcionaba una agilidad que los rivales más
2009 Suzuki Swift Folleto
En 2009, el Swift llegó a Australia con una propuesta clara: agilidad sin pretensiones. El motor de 1,2 litros y 94 caballos respondía rápido en ciudad, y el peso contenido hacía que la dirección fuera directa y comunicativa. La carrocería de cinco puertas dominaba las ventas, aunque la versión de tres puertas conservaba su atractivo para los compradores más jóvenes.
2010 Suzuki Swift Folleto
Cuando el Swift 2010 llegó a los concesionarios españoles, competía directamente contra el Citroën C1 y el Peugeot 107 en el segmento de los urbanos. Su motor de 1,2 litros con 94 caballos ofrecía un comportamiento ágil en ciudad, mientras que la carrocería compacta facilitaba el aparcamiento en espacios reducidos. Los clientes ibéricos valoraban su precio contenido y su versat
2011 Suzuki Swift Folleto
El mercado indio recibió el Swift 2011 como una propuesta práctica y sin pretensiones. La carrocería de cinco puertas dominaba la oferta, aunque la versión tres puertas mantenía su presencia para compradores más jóvenes. Con 970 kg de peso en orden de marcha y un motor de 1,2 litros capaz de 94 caballos, el coche priorizaba la economía de combustible sobre cualquier otra virtud
2012 Suzuki Swift Folleto
El Swift de 2012 llegaba a los concesionarios ibéricos con un motor 1.2 de 94 CV que se comportaba sin pretensiones en ciudad y carretera. Disponible en carrocería de cinco puertas, ofrecía un maletero funcional de 268 litros y un habitáculo aprovechado al máximo. La dirección ligera y el tamaño compacto lo hacían ideal para la conducción urbana, aunque sus prestaciones no impr
2013 Suzuki Swift Folleto
En 2013, el Swift llegaba a los concesionarios españoles en versión de tres y cinco puertas, cada una con su propia lógica de uso. El motor de 1,2 litros y 94 caballos se adaptaba bien a las ciudades mediterráneas, mientras que la caja de cambios manual de cinco velocidades era el estándar. Los compradores ibéricos encontraban en este Suzuki una respuesta práctica al tráfico ur
2014 Suzuki Swift Folleto
Cuando el Swift renovado llegó a los concesionarios españoles en 2014, ofrecía algo diferente: un utilitario de verdad, sin pretensiones de lujo, pensado para quien conducía a diario en ciudad. El motor de 1.2 litros entregaba 94 caballos, suficientes para el uso urbano, mientras la opción híbrida de 91 CV atendía a conductores conscientes del gasto. Tres carrocerías, múltiples
2015 Suzuki Swift Folleto
Cuando la tercera generación llegó a los concesionarios en 2015, el Swift se enfrentaba a rivales más publicitados, pero ofrecía algo diferente: un carácter ágil y accesible. El motor de tres cilindros con 1,2 litros y 94 caballos proporcionaba una respuesta directa en la ciudad. Suzuki apostaba por la sencillez mecánica y la diversión de conducción sobre alardes de equipamient
2016 Suzuki Swift Folleto
Cuando la tercera generación llegó al mercado ibérico en 2016, el Swift se presentaba como alternativa ágil frente a rivales más voluminosos. Con un motor de 1,2 litros y 94 caballos, ofrecía ese equilibrio entre eficiencia y carácter que los conductores españoles buscaban para la ciudad. Las versiones de cinco puertas ganaban espacio sin sacrificar la maniobrabilidad.
2017 Suzuki Swift Folleto
El motor 1.2 de tres cilindros entregaba 109 caballos en esta generación de 2017, una potencia contenida pero suficiente para una conducción ágil urbana. La transmisión manual de cinco velocidades se ajustaba con precisión, el chasis más ligero que el de rivales coreanos y alemanes, y la dirección asistida calibrada para carreteras españolas de montaña.
2018 Suzuki Swift Folleto
La oferta de carrocerías incluía el sedán tradicional y el hatchback más versátil, ambos con el motor 1.2 de 84 caballos que equilibraba consumo y prestaciones. Los niveles de equipamiento abarcaban desde versiones básicas hasta acabados bien dotados, permitiendo al comprador ibérico elegir según necesidad y presupuesto sin renunciar a lo esencial.
2019 Suzuki Swift Folleto
Cuando la versión renovada del Swift llegó a los concesionarios en 2019, Suzuki reafirmó su posición en el segmento de utilitarios compactos. El modelo mantenía su esencia ágil y accesible, con un motor de 1,2 litros capaz de 90 caballos, pero ahora ofrecía mejor equipamiento de serie. Los compradores españoles encontraban opciones de acabado más variadas, incluyendo sistemas m
2020 Suzuki Swift Folleto
La gama de 2020 ofrecía el hatchback de cinco puertas como base, acompañado por versiones con caja manual de cinco velocidades y automática de variador continuo. El motor 1.2 litros entregaba 111 caballos, suficiente para un comportamiento ágil en ciudad. Las carrocerías se presentaban en acabados básicos y equipados, ampliando opciones para cada presupuesto.
2021 Suzuki Swift Folleto
Cuando el Swift 2021 llegó a los concesionarios ibéricos, Suzuki lo posicionaba como el vehículo urbano versátil para familias que rechazaban el crecimiento de tamaño de la competencia. La gama híbrida de 91 CV y 106 Nm de torque representaba la respuesta pragmática a las restricciones medioambientales emergentes, manteniendo agilidad y manejabilidad sin compromisos.
2022 Suzuki Swift Folleto
Cuando el nuevo Swift llegó a los concesionarios ibéricos en 2022, enfrentaba una competencia feroz del Citroën C1 y el Peugeot 108. Suzuki apostó por la agilidad y el carácter dinámico: el motor de tres cilindros y 1,2 litros entregaba 83 caballos en un chasis más ligero que antes. Para conductores españoles acostumbrados a ciudad, ofrecía precisión de dirección y consumos con
2023 Suzuki Swift Folleto
El Swift llegó al mercado español e iberoamericano con dos opciones mecánicas bien definidas. El 1.2 litros gasolina ofrecía 83 caballos, mientras que la versión híbrida alcanzaba 102 cv. Las carrocerías sedan y hatchback se distribuían según mercado, adaptadas a las preferencias de conducción ágil y consumo controlado del sur europeo.
2024 Suzuki Swift Folleto
El motor de 1,2 litros con asistencia híbrida suave entregaba 83 caballos de fuerza, respaldado por una transmisión CVT que hacía el Swift particularmente ágil en tráfico urbano. Suzuki reforzó la dotación de seguridad activa para el mercado español e italiano, incluyendo control de estabilidad y sistemas de frenado de emergencia. La tracción delantera y la dirección asistida e
1992 Suzuki Swift Cabrio Folleto
El catálogo de 1992 presentaba el Swift Cabrio como la opción descapotable de la gama, acompañado por las versiones sedán y hatchback. El motor 1.3 de 68 caballos alimentaba esta carrocería abierta, diseñada para mercados que buscaban ligereza y acceso al aire libre sin precio prohibitivo. Tres colores exteriores y dos interiores permitían cierta personalización en el segmento
1984 Suzuki Swift Commercial Folleto
Cuando el Swift Commercial llegó en 1984, competía contra furgonetas más pesadas y caras. Su motor de 993 cc y 52 CV ofrecía un equilibrio entre capacidad de carga y economía de combustible que atraía a los pequeños empresarios. En los Países Bajos, su tamaño contenido y acceso sencillo al motor lo posicionaban como alternativa práctica a vehículos comerciales convencionales.
2009 Suzuki Swift Dzire Folleto
El motor de 1,2 litros con 87 caballos impulsaba esta berlina compacta, diseñada específicamente para el mercado indio donde el espacio trasero y la capacidad de maletero resultaban tan importantes como el precio de compra. Suzuki alargó la distancia entre ejes casi 200 milímetros respecto al Swift para maximizar esa sensación de amplitud interior.
2016 Suzuki Swift Dzire Folleto
El motor de 1,2 litros con 94 caballos de potencia alimentaba un proyecto pensado para mercados en crecimiento. La transmisión manual de cinco velocidades respondía a la realidad del consumidor filipinense de 2016: economía de combustible y facilidad de mantenimiento. Esa configuración mecánica se convirtió en la base de un éxito regional inesperado.
2023 Suzuki Swift GL Next Folleto
El motor 1,2 litros de gasolina, capaz de entregar 83 caballos de potencia, formaba el corazón de la gama GL Next 2023. Junto a él, Suzuki ofrecía un bloque turboalimentado de 1,0 litro con mayor empuje para quien buscara más dinamismo. La transmisión CVT suave y la dirección asistida configuraban un vehículo pensado para la movilidad cotidiana urbana y periurbana.
2021 Suzuki Swift GL Plus Folleto
La gama 2021 de la Swift GL Plus se presentaba con una variedad de carrocerías pensada para diferentes necesidades: la berlina compacta tradicional, una versión crossover más robusta, y una configuración deportiva. El motor de 1,2 litros con 83 caballos proporcionaba suficiente respuesta para el tráfico urbano, mientras que los interiores renovados incorporaban tecnología de co
2015 Suzuki Swift GL+ Folleto
La gama 2015 del Swift ofrecía tres carrocerías bajo el mismo techo mecánico: la versión de tres puertas mantenía su carácter ágil, mientras que la berlina de cinco puertas y el familiar ampliaban el atractivo hacia familias. La GL+ se situaba como la opción sensata, equipada con aire acondicionado y elevalunas eléctricos, motorizada por el 1,2 litros de 94 CV que había probado
1986 Suzuki Swift GTi Folleto
La Swift GTi llegó a los concesionarios españoles en 1986 como respuesta ágil al mercado de pequeños deportivos. Su motor de 1.0 litros y 68 caballos no impresionaba en cifras, pero el peso contenido y la suspensión deportiva la hacían divertida en carreteras sinuosas. Una propuesta diferente: ligereza antes que potencia bruta.
2020 Suzuki Swift Hybrid Folleto
Cuando el Swift Hybrid llegó a los concesionarios en 2020, Suzuki lo posicionaba como la respuesta práctica para conductores que buscaban eficiencia real sin renunciar a la versatilidad. El motor de 1,2 litros con asistencia eléctrica entregaba 91 caballos y se ofrecía en tres carrocerías distintas. Nueva Zelanda recibió la gama completa con transmisión manual o CVT automática.
2021 Suzuki Swift Hybrid Folleto
En 2021, el Swift Hybrid llegaba a los concesionarios con una propuesta clara para el mercado ibérico: eficiencia sin sacrificar el carácter de conducción. El motor de 1,2 litros y tres cilindros entregaba 83 caballos combinados con la asistencia eléctrica. La carrocería compacta y ágil se beneficiaba del torque inmediato del motor eléctrico en arranques y maniobras urbanas.
2022 Suzuki Swift Hybrid Folleto
Cuando el Swift Hybrid llegó al mercado ibérico en 2022, se presentaba como la solución híbrida más accesible del segmento. Su motor de 1,2 litros con tres cilindros, combinado con un motor eléctrico, entregaba 83 kW de potencia sin sacrificar la agilidad característica de la gama. Transmisión automática de variador continuo y consumo reducido lo posicionaban como opción prácti
2016 Suzuki Swift Plus Folleto
La gama 2016 del Swift Plus presentaba cuatro carrocerías distintas para satisfacer diferentes necesidades: el ágil tres puertas, el espacioso cinco puertas, el versátil familiar, y el robusto All-Grip con tracción integral opcional. Cada versión mantenía el carácter dinámico de la marca, con un motor de 1,2 litros y 94 CV que equilibraba consumo y prestaciones.
2020 Suzuki Swift Plus Folleto
En el mercado competitivo de 2020, donde el Peugeot 208 y el Renault Clio dominaban, el Swift Plus se posicionaba como alternativa sobria. El motor de tres cilindros y 1,2 litros ofrecía 83 CV sin pretensiones, mientras que la carrocería compacta y el interior renovado apelaban a conductores que valoraban la eficiencia sobre la sofisticación. Su carácter ágil y directo lo difer
2022 Suzuki Swift R5X Folleto
En 2022, el Swift R5X llegó a Nueva Zelanda como competidor directo del Hyundai i20 Active y el Kia Picanto AWD, diferenciándose por su tracción integral genuina y su comportamiento más dinámico en carreteras sinuosas. El motor de 1,2 litros entregaba 83 kW con suficiente elasticidad para el tráfico urbano. Los compradores valoraron el espacio interior y la visibilidad envolven
2016 Suzuki Swift SE Folleto
Cuando el Swift SE llegó al mercado neozelandés en 2016, se posicionaba como el acceso directo a la conducción ágil sin renuncias. El motor de 1,2 litros y 84 caballos, combinado con una caja manual de cinco velocidades o automática de cuatro, ofrecía un equilibrio entre economía y dinamismo que los compradores urbanos buscaban.
2018 Suzuki Swift SR Folleto
La gama Swift SR 2018 se presentaba con dos carrocerías: el tres puertas ágil y el cinco puertas más versátil, ambos propulsados por el motor de 1,2 litros con 100 CV. Los niveles de equipamiento iban desde la versión base hasta la dotación superior, con transmisión manual o automática CVT según preferencia. En Nueva Zelanda, esta oferta múltiple permitía al comprador elegir ex
2019 Suzuki Swift SR2 Folleto
En 2019, el Swift SR2 competía directamente contra el Hyundai i20 y el Toyota Yaris en el segmento de compactos urbanos. Suzuki ofrecía el motor 1.2 litros de 83 kW con transmisión manual de cinco velocidades o CVT automática. El equipamiento SR2 incluía aire acondicionado, dirección asistida y espejos eléctricos—detalles que diferenciaban esta versión de la entrada SR, atrayen
2016 Suzuki Swift SZ-L Edition Folleto
Cuando la tercera generación llegó al mercado británico en 2016, el Swift SZ-L Edition se posicionaba como alternativa práctica a los hatchbacks hinchados de precio. Su motor de 1,2 litros entregaba 94 caballos con eficiencia, mientras que el manejo ágil y el espacio interior sorprendente lo hacían atractivo para compradores urbanos.
1990 Suzuki Swift Sedan Folleto
Cuando el Swift Sedan llegó a los concesionarios españoles en 1990, ocupaba un espacio claro en el mercado de compactos accesibles. La carrocería sedán de cuatro puertas ofrecía practicidad para familias con presupuesto ajustado. El motor de 1,0 litros entregaba 68 caballos, mientras la versión de 1,3 litros proporcionaba 80 cv. Suzuki apostaba por la sencillez mecánica y el ma
2021 Suzuki Swift Sedan Folleto
En 2021, el Swift Sedan llegó al mercado colombiano enfrentándose a rivales como el Hyundai i20 y el Kia Picanto. Su motor de 1,2 litros y 83 caballos proporcionaba dinamismo suficiente para la conducción urbana, mientras que su tamaño compacto lo hacía ideal para las calles congestionadas de Medellín y Cali. Los compradores apreciaban su confiabilidad y bajo consumo de combust
2011 Suzuki Swift Sport Folleto
La generación 2011 de la Swift Sport llegó al mercado ibérico con dos variantes de carrocería—el clásico tres puertas y una versión cinco puertas introducida ese año para ampliar el atractivo familiar. El motor 1.6 de inyección directa ofrecía 120 caballos, suficientes para un carácter deportivo sin excesos. Las suspensiones independientes de Suzuki proporcionaban ese equilibri
2013 Suzuki Swift Sport Folleto
La gama de 2013 se dividía entre la versión base y este Sport, cada una con su carácter propio. Carrocería de cinco puertas, motor 1,6 litros de 120 CV, transmisión manual de cinco velocidades: la receta era simple pero efectiva. Suzuki ofrecía también una caja CVT en ciertos mercados. El maletero amplio y los asientos deportivos reflejaban la intención de crear un compacto ver
2014 Suzuki Swift Sport Folleto
Cuando el Swift Sport llegó a concesionarios ibéricos en 2014, Suzuki lo posicionó como alternativa ágil y económica frente al Fiesta ST. El motor 1,6 litros de 136 caballos se acoplaba a una transmisión manual de seis velocidades, manteniendo el peso contenido. Los compradores españoles y portugueses encontraban en él un compromiso entre diversión de conducción y gasto control
2015 Suzuki Swift Sport Folleto
En 2015, cuando el Sport llegó a los concesionarios españoles, competía directamente contra el Fiesta ST y otros cazadores de curvas. Su 1,6 litros de gasolina entregaba 136 caballos con una precisión mecánica que los rivales envidiaban. La carrocería era más tensa, las suspensiones más ágiles, el comportamiento más vivo. Suzuki sabía a quién buscaba: conductores jóvenes que qu
2018 Suzuki Swift Sport Folleto
La gama española de 2018 presentaba el Swift Sport en carrocería de cinco puertas como opción principal, complementada por variantes de tres puertas en mercados selectos. El motor turbo de 1,4 litros generaba 140 caballos de potencia, suficientes para un comportamiento dinámico sin sacrificar la practicidad cotidiana. Los niveles de equipamiento variaban desde la versión base h
2019 Suzuki Swift Sport Folleto
Cuando el Swift Sport 2019 llegó a México, Suzuki lo posicionaba como el deportivo accesible para conductores que rechazaban los SUV pesados. El motor turbo de 1,4 litros con 140 caballos ofrecía respuesta inmediata en tráfico denso y carreteras secundarias. Tres carrocerías cubrían la demanda: el hatchback de tres puertas, el cinco puertas y el familiar, cada una con su propia
2020 Suzuki Swift Sport Folleto
La gama de 2020 se desplegaba en múltiples carrocerías: el cinco puertas de línea deportiva compartía catálogo con variantes más contenidas, mientras que la oferta mecánica incluía el turbo de 1,4 litros en 140 caballos y, para mercados selectos, la opción automática CVT. Los clientes podían elegir entre acabados que iban desde la base hasta equipamientos más completos.
2021 Suzuki Swift Sport Folleto
Cuando la gama 2021 llegó a los concesionarios ibéricos, Suzuki ofrecía tres carrocerías para satisfacer distintas necesidades: el coupé de dos puertas, la berlina de cuatro puertas y el práctico familiar de cinco. El motor turbo de 1,4 litros entregaba 140 caballos, suficientes para animar los desplazamientos diarios con carácter. La tracción total Allgrip se presentaba como o
2022 Suzuki Swift Sport Folleto
En 2022, el Swift Sport llegaba a los concesionarios ibéricos como rival directo del Peugeot 208 GT y del SEAT Ibiza FR, ofreciendo un motor turbo de 1,4 litros con 140 caballos y una agilidad que compensaba su tamaño compacto. La transmisión manual seguía siendo opción para quienes valoraban el control visceral sobre la comodidad automática.
2023 Suzuki Swift Sport Folleto
El mercado ibérico recibió el Swift Sport 2023 con una carrocería más definida y el motor turbo de tres cilindros entregando 111 kW. Los compradores españoles y portugueses valoraban su agilidad en ciudad y su consumo moderado. La gama incluía acabados desde lo esencial hasta versiones equipadas con pantalla táctil de siete pulgadas y conectividad smartphone.
2024 Suzuki Swift Sport Silver Edition Folleto
Cuando esta edición plateada llegó a concesionarios en 2024, Suzuki la posicionaba como alternativa ágil en un segmento saturado. El turbo 1,4 litros entregaba 140 caballos con carácter directo; el chasis, ajustado para carreteras sinuosas, priorizaba la conexión sobre la potencia bruta. Para mercados malasios, la tracción integral Allgrip y toques premium en cabina completaban
2023 Suzuki Swift Vibe Folleto
En 2023, el Vibe llegaba a los mercados ibéricos como respuesta directa al auge de los SUV urbanos. Frente a rivales cada vez más complejos, Suzuki mantuvo la apuesta por la sobriedad: un motor de 1,2 litros y 83 caballos, transmisión manual de cinco velocidades, carrocería de 3,84 metros. Para el conductor español medio, esto significaba eficiencia sin complicaciones, un coche
2024 Suzuki Swift Vibe Folleto
Cuando el Vibe llegó a Nueva Zelanda en 2024, Suzuki lo posicionó como la alternativa accesible en un segmento saturado. El motor de 1,2 litros y 83 caballos se acoplaba a una transmisión manual de cinco velocidades, priorizando la economía de combustible sobre prestaciones. Ofrecía carrocería de tres y cinco puertas, cada una con interiores prácticos y equipamiento básico pero
2015 Suzuki Swift XS4 Folleto
Cuando el Swift XS4 llegó al mercado neozelandés en 2015, se posicionaba como el compacto ágil equipado con tracción total que los conductores buscaban. Su motor 1,6 litros de 120 CV y suspensión adaptada hacían de él una opción práctica para quienes querían versatilidad sin renunciar al carácter dinámico.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos documentos contiene el archivo Suzuki Swift?
El archivo contiene 165 documentos originales que cubren el Suzuki Swift. La colección abarca desde 1982 hasta 2024 y documenta el historial completo del modelo. Encontrará folletos, catálogos de concesionarios, material de prensa y documentación técnica de diferentes mercados y generaciones.
¿Qué períodos cubre el archivo y hay lagunas?
La colección cubre 42 años, de 1982 a 2024. Todas las generaciones y variantes principales del Swift están representadas. Esta continuidad permite seguir la evolución del modelo durante décadas, aunque la densidad de documentos varía según el año y la disponibilidad en cada mercado.
¿Pueden estos documentos usarse para investigación de restauración?
Sí, la colección contiene documentos originales valiosos para restauración. Las especificaciones técnicas, catálogos de concesionarios y material de fábrica revelan el equipamiento original. Estas fuentes primarias guían restauraciones auténticas y permiten verificar detalles correctos para su año y mercado específicos.
¿Qué mercados regionales y variantes están representados?
El archivo documenta 34 mercados diferentes y variantes regionales del Swift. Esto incluye equipamiento, motorizaciones y variaciones de diseño específicas de cada país. La colección muestra cómo Suzuki adaptó el Swift para diferentes mercados globales y preferencias de clientes.
¿En qué se diferencia esta página de archivo de la página de catálogo?
Esta página de archivo se centra en documentos originales y su valor histórico. La página de catálogo trata las especificaciones técnicas del vehículo. Aquí explora folletos, comunicados de prensa y material de concesionarios como fuentes primarias de la historia automovilística.
¿Qué generaciones y variantes del Swift se cubren?
El archivo incluye cinco variantes principales: Dzire, Swift, Swift Cabrio, Swift Commercial y Swift Dzire. Representan la amplitud de la gama del modelo desde el Swift original hasta versiones especializadas. Cada variante aparece en documentos que abarcan varios años de producción y mercados.
¿Con qué frecuencia se actualiza la colección?
El archivo crece continuamente a medida que se descubren y adquieren nuevos documentos originales. Las actualizaciones ocurren regularmente mediante investigación sistemática y compras de archivos, concesionarios y colecciones privadas mundiales. El objetivo es la expansión progresiva de cobertura en todos los mercados y años.