Modificación 40 TDI MHEV quattro ultra S tronic
| motor | 2.0 l |
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| Potencia | 204 hp |
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| Transmisión | Robotic |
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| Tipo de motor | Diesel |
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| Puertas | 5 |
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| Asientos | 5 |
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| Combustible | Diesel |
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| Tipo de propulsión | 4x4 |
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| Hasta 100 | 7.6 sec |
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| Consumo | 5.3 l |
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| Capacidad del depósito | 65 l |
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| Volumen del maletero min | 1550 l |
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Principal| Transmisión | Robotic |
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| Número de marchas | 7 |
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| Tipo de transmisión | 4x4 |
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| Velocidad máxima | 222 km/h |
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| Aceleración a 100 | 7.6 sec |
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| Aceleración a 100 (MP) | 4.7 sec |
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| Peso en vacío | 1805 kg |
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| Masa total | 2510 kg |
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Combustible| Grado de combustible | Diesel |
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| Consumo de combustible ciudad | 6.1 l |
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| Consumo de combustible autopista | 4.8 l |
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| Consumo medio | 5.3 l |
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| Clase ECO | Euro 6 |
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Potencia| Potencia máxima | 204 hp (152 KW) at 3800 rpm |
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| Par máximo N⋅m | 400 N⋅m at 1750 rpm |
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Dimensiones, mm| Longitud | 4663 mm |
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| anchura | 1898 mm |
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| Altura | 1668 mm |
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| Distancia entre ejes | 2819 mm |
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| Ancho de vía delantero | 1616 mm |
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| Ancho de vía trasero | 1609 mm |
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| Volumen del maletero min | 540 l |
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Motor| Tipo de motor | Diesel |
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| Ubicación del motor | Front, transverse |
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| Sistema de alimentación del motor | Direct injection (direct) |
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| Cilindrada del motor | 1968 cm³ |
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| Tipo de sobrealimentación | Turbo |
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| Disposición de los cilindros | Inline |
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| Número de cilindros | 4 |
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| Válvulas por cilindro | 4 |
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| Relación de compresión | 15.5 |
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| Diámetro y carrera | 81 x 95.5 mm |
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Suspensión y frenos| Suspensión delantera | Independent, spring |
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| Suspensión trasera | Independent, spring |
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| frenos delanteros | Ventilated disc |
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| Frenos traseros | Disс ventilated |
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| Holgura | 190 mm |
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