Comparación

5 generaciones

1978 → present

IVECO Daily – 5 generaciones de especificaciones técnicas desde 1978

El IVECO Daily representa desde 1978 la evolución constante de la plataforma de vehículos comerciales ligeros del fabricante italiano. Con 5 generaciones documentadas en la base de datos Automobilisto y 67 variantes catalogadas, este utilitario ha mantenido una presencia ininterrumpida en mercados europeos y latinoamericanos. Su oferta abarca configuraciones Van, Van Short, Van Long, Minibus y Pickup double-cab, todas orientadas al transporte profesional con motorización diésel desde la segunda generación.

En producciónActualizado 2026-08-0467 variantes documentadas
IVECO Daily 2 generation, restyling 2
2011 - Días actuales
2 generation, restyling 2
IVECO Daily 2 generation, restyling 1
2006 - 2011
2 generation, restyling 1
IVECO Daily 2 generation
1999 - 2006
2 generation
IVECO Daily 1 generation, restyling 1
1990 - 1999
1 generation, restyling 1
IVECO Daily 1 generation
1978 - 1990
1 generation
Yauheni Kapliarchuk
Última auditoría técnica 2026-08-04 · verificado con dos fuentes: Automobilisto catalog database.
Primer año1978
Generaciones5
Chasis actual—
Tipos de carrocería5Minibus · Van Long · Van Short · Van · Pickup double-cab

Selector de generación

Abre cualquier código de chasis para su ficha de generación

Actual2 generation, restyling 2 2011 — Días actuales
Minibus Van Long Van Short Van

Tercer restyling (2011-presente) con 18 variantes activas. Sumó carrocería Minibus a la gama. Mantiene techo de 177 CV y piso de 90 CV, priorizando durabilidad y costos operativos controlados sobre prestaciones extremas.

Variantes4
2 generation, restyling 1 2006 — 2011
Van Long Van Short Van Pickup double-cab

Segundo restyling (2006-2011) amplió catálogo a 16 variantes. Incorporó Pickup double-cab y motores hasta 177 CV. Reforzó presencia en segmento de transporte mixto carga-pasajeros, demandado en mercados latinoamericanos.

Variantes4
2 generation 1999 — 2006
Van Long Van Short Van

Segunda generación (1999-2006) con 12 variantes y salto técnico notable: potencias de 95 a 166 CV. Plataforma renovada mejoró capacidad de carga y fiabilidad mecánica, aspectos críticos para flotas comerciales en España y Latinoamérica.

Variantes3
1 generation, restyling 1 1990 — 1999
Van Long Van Van Short

Primer restyling (1990-1999) con 9 variantes, eliminó la gasolina y consolidó la oferta diésel exclusiva. Rango de potencia ampliado: 82 a 122 CV. Mantuvo las tres longitudes de furgón sin cambios estructurales mayores.

Variantes3
1 generation 1978 — 1990
Van Long Van Van Short

Primera generación (1978-1990) con 12 variantes documentadas. Ofrecía motores diésel y gasolina entre 72 y 95 CV. Carrocerías Van en tres longitudes establecieron el formato básico que definiría la línea.

Variantes3

IVECO Daily

2011 - Días actuales
2 generation, restyling 2
2006 - 2011
2 generation, restyling 1
1999 - 2006
2 generation
1990 - 1999
1 generation, restyling 1
1978 - 1990
1 generation

Matriz completa de motorizaciones (2026)

Todas las combinaciones de motor × transmisión disponibles actualmente en el mercado alemán

Cargando variantes…

Linaje de generaciones

Cada generación de un vistazo, de la más antigua a la más reciente

11 gen.1978 — 19903 variantes
11 gen. rest.1990 — 19993 variantes
22 gen.1999 — 20063 variantes
22 gen. rest.2006 — 20114 variantes
22 gen. rest.2011 — Días actuales4 variantes

Cómo evolucionó el modelo

La trayectoria del Daily refleja una estrategia de refinamiento incremental sobre bases mecánicas probadas. La transición de la primera a la segunda generación marcó el abandono definitivo de la gasolina en 1990, consolidando el diésel como única opción en un segmento donde el consumo y la longevidad del motor determinan la rentabilidad operativa. El salto técnico de 1999 elevó la potencia máxima de 122 a 166 CV, respuesta directa a las exigencias de carga útil creciente en flotas europeas y latinoamericanas. Desde 2006, la incorporación de variantes Pickup double-cab y posteriormente Minibus amplió el espectro de aplicación sin alterar la arquitectura central. IVECO construyó 5 generaciones entre 1978 y la actualidad, acumulando 67 variantes documentadas en Automobilisto. La estrategia de restylings sucesivos dentro de cada generación permitió actualizar componentes sin discontinuidades bruscas, factor que redujo costos de mantenimiento para talleres multimarca en mercados donde la disponibilidad de repuestos condiciona la viabilidad comercial. La banda de potencia actual (90-177 CV) cubre desde aplicaciones urbanas ligeras hasta transporte interurbano pesado, manteniendo un único árbol de transmisión diésel que simplifica la logística de servicio. Este enfoque contrasta con competidores que fragmentaron sus gamas en plataformas múltiples, incrementando complejidad y costos indirectos.

Contexto de mercado

En España y Latinoamérica, el Daily compitió históricamente con Renault Master, Mercedes-Benz Sprinter y Fiat Ducato en el segmento de utilitarios medios. Su presencia fue especialmente relevante en flotas de transporte de mercancías y servicios urbanos, donde la red de talleres IVECO en ciudades secundarias ofreció ventaja operativa. En Argentina y Brasil, versiones Pickup double-cab ganaron tracción en sectores agrícolas y construcción desde 2006. La continuidad productiva ininterrumpida desde 1978 generó un mercado de segunda mano profundo, factor determinante para pequeñas empresas que priorizan costos de adquisición sobre tecnología reciente.

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Preguntas frecuentes sobre Daily

¿Cuántas generaciones del IVECO Daily se produjeron?

IVECO construyó 5 generaciones entre 1978 y la actualidad. La primera generación abarcó 1978-1990, seguida de dos restylings hasta 1999. La segunda generación inició en 1999 con dos actualizaciones posteriores, la última desde 2011 hasta hoy.

¿El IVECO Daily ofrece motores de gasolina?

Solo la primera generación (1978-1990) incluyó opciones de gasolina. Desde 1990, todas las variantes documentadas utilizan exclusivamente motorización diésel, con potencias que actualmente van de 90 a 177 CV según la configuración.

¿Qué carrocerías están disponibles para el Daily?

La base de datos Automobilisto registra 5 tipos: Van, Van Short, Van Long, Minibus y Pickup double-cab. Las versiones furgón en tres longitudes están presentes desde 1978; Pickup double-cab se sumó en 2006 y Minibus en 2011.

¿Cuál es la potencia máxima del IVECO Daily?

La potencia máxima documentada alcanza 177 CV, disponible desde el restyling de 2006 en adelante. La primera generación ofrecía hasta 95 CV; la segunda generación de 1999 elevó el techo a 166 CV antes del siguiente salto técnico.