Renault Grand Scenic — Compact Van
Renault Grand Scenic 3 generation, restyling – Compact Van 5 dv. M-class, FWD. Manual, Robotic, Variable. 95, Diesel motores con una potencia de 110 a 140 caballos de fuerza.
Modificación
1.5 EDC,110 HP,FWD,Robotic
Modificación 1.5 EDC
1645
4573
120
| motor | 1.5 l |
|---|---|
| Potencia | 110 hp |
| Transmisión | Robotic |
| Tipo de motor | Diesel |
| Puertas | 5 |
| Asientos | 7 |
| Combustible | Diesel |
|---|---|
| Tipo de propulsión | FWD |
| Hasta 100 | 13.6 sec |
| Consumo | 5 l |
| Capacidad del depósito | 60 l |
| Volumen del maletero min | 208 l |
| Transmisión | Robotic |
|---|---|
| Número de marchas | 6 |
| Tipo de propulsión | FWD |
| Velocidad máxima | 180 km/h |
| Aceleración a 100 | 13.6 sec |
| Aceleración a 100 (MP) | 8.5 sec |
| Peso en vacío | 1486 kg |
| Masa total | 2146 kg |
| Grado de combustible | Diesel |
|---|---|
| Consumo de combustible ciudad | 5.9 l |
| Consumo de combustible autopista | 4.5 l |
| Consumo medio | 5 l |
| Clase ECO | Euro 4 |
| Potencia máxima | 110 hp (82 KW) at 4000 rpm |
|---|---|
| Par máximo N⋅m | 240 N⋅m at 1750 rpm |
| Longitud | 4573 mm |
|---|---|
| anchura | 1845 mm |
| Altura | 1645 mm |
| Distancia entre ejes | 2770 mm |
| Ancho de vía delantero | 1536 mm |
| Ancho de vía trasero | 1539 mm |
| Volumen del maletero min | 208 l |
| Tamaño de rueda | 205/60 R16 |
| Tipo de motor | Diesel |
|---|---|
| Ubicación del motor | Front, transverse |
| Sistema de alimentación del motor | Distributed injection (multi-point) |
| Cilindrada del motor | 1461 cm³ |
| Tipo de sobrealimentación | Turbo |
| Disposición de los cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Relación de compresión | 15.2 |
| Diámetro y carrera | 76 x 80.1 mm |
| Suspensión delantera | Independent, spring |
|---|---|
| Suspensión trasera | Independent, spring |
| frenos delanteros | Ventilated disc |
| Frenos traseros | Disс |
| Holgura | 120 mm |
Comparar con otros autos
Renault Grand Scenic
2012 – 2013
3 generation, restyling
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