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Datos reales de mercado
¿Cuánto vale tu coche hoy y dentro de tres años?
Elige la marca, el modelo, el año y los kilómetros de tu coche. La estimación se calcula a partir de anuncios reales de mercado de esa marca y ese modelo concretos, no con una fórmula genérica.
Cómo se construye la estimación
La depreciación no es lineal ni igual en todos los modelos. En lugar de ajustar una única curva genérica, cada estimación se calcula a partir de anuncios y transacciones reales de tu marca y tu modelo exactos, con la antigüedad y los kilómetros que has introducido.
El tamaño de la muestra determina la fiabilidad. Un modelo con decenas de anuncios comparables a una antigüedad dada obtiene una horquilla ajustada. Un modelo raro o de nicho con solo un puñado de anuncios también recibe una estimación, pero se marca como de menor fiabilidad: tómala como una referencia orientativa, no como una tasación.
La curva de depreciación representa el valor del mismo modelo a cada antigüedad de la que tenemos datos. Los huecos en la curva significan que a esa antigüedad concreta no había suficientes anuncios para publicar un punto fiable; la línea sigue uniendo las antigüedades de las que sí tenemos datos.
Preguntas frecuentes
¿Qué precisión tiene la estimación?
La calculadora devuelve una horquilla de mercado, no un precio fijo, calculada a partir de anuncios reales de tu marca y tu modelo exactos. El estado concreto, el color, el equipamiento y la región aún pueden mover el precio real de venta un 10–15 % en cualquier dirección. Para una tasación vinculante, Alemania utiliza el sistema Schwacke, al que recurren concesionarios y aseguradoras.
¿Qué significa la etiqueta de fiabilidad?
La fiabilidad refleja cuántos anuncios de mercado comparables respaldan la estimación. Fiabilidad alta significa decenas de anuncios a una antigüedad similar; fiabilidad baja significa solo un puñado: la cifra se muestra igualmente, pero conviene tomarla como un punto de partida orientativo y no como una tasación.
¿Por qué hay un hueco en la curva de depreciación?
Cada punto de la curva necesita un número mínimo de anuncios a esa antigüedad concreta para considerarse fiable. Si hubo demasiado pocos coches de esa antigüedad, omitimos el punto en lugar de publicar una cifra poco fiable.
¿Puedo usar esta cifra para vender de particular?
Sí, como punto de partida. Contrástala con los precios de venta actuales en los principales portales alemanes de coches de segunda mano, resta un margen de negociación realista y documenta el estado del coche.