Herramientas gratuitas
Referencia editorial
Datos verificados
Herramientas de automoción basadas en nuestra
base de datos de vehículos verificada.
Automobilisto es una referencia editorial independiente, no un marketplace ni un portal de concesionarios. Las herramientas de abajo son los instrumentos de análisis gratuitos que se apoyan en nuestra base de datos, verificada contra dos fuentes independientes por cada registro. Los mismos datos alimentan nuestra API y a nuestros clientes de licencias.
Decodificador de VIN
Descifra cualquier VIN de 17 caracteres: fabricante, país de fabricación, año del modelo, planta y validación del dígito de control ISO 3779, que distingue entre los VIN europeos y los estadounidenses.
Valor y depreciación
Valor de mercado actual y proyección de depreciación a 3 años de tu coche. Curvas de retención de valor específicas por segmento, ajustadas al tipo de motorización y a los kilómetros anuales, entrenadas con nuestro conjunto de datos del mercado europeo.
Calculadora de Kfz-Steuer
Impuesto anual de circulación alemán: componente por cilindrada, tramos progresivos de CO₂ para matriculaciones posteriores a 2021, recargo para diésel y exención para vehículos eléctricos, con un desglose línea a línea.
Calculadora y decodificador de medidas de neumáticos
Descifra cualquier medida como 225/45 R17 94V en altura del flanco, diámetro total, capacidad de carga e índice de velocidad, o compara dos medidas para el plus-sizing con el error del velocímetro y el veredicto de ±3 %.
Consulta de Typklasse y Regionalklasse
Consulta de la clasificación de seguros alemana: la Typklasse de tu modelo para responsabilidad civil, cobertura a todo riesgo y a terceros ampliado, más la Regionalklasse de tu código postal: las dos cifras que determinan la prima de tu Kfz-Versicherung.
Coste total de propiedad
Coste completo de tener un coche durante N años: depreciación, Kfz-Steuer, seguro, combustible o electricidad y mantenimiento típico. Reúne los resultados de las demás calculadoras de Automobilisto en una sola cifra.
Buscador de códigos OBD-II
Qué significa realmente un código de avería: explicación en lenguaje sencillo, urgencia (¿puedo seguir conduciendo?), causas probables y costes de reparación típicos para cada código de diagnóstico.
Calculadora de autonomía real de VE
Hasta dónde llega realmente un VE frente a la cifra WLTP: tiene en cuenta la velocidad de conducción y la temperatura exterior, muestra la diferencia con el WLTP y curvas interactivas para ambos.
Calculadora de tiempo de carga de VE
Cuánto se tarda realmente en cargar un VE en corriente alterna o continua: tiene en cuenta la reducción de la curva de carga por encima del 50 % de SoC, muestra si el cuello de botella es el coche o el punto de carga y la autonomía que recuperas.
Calculadora de coste de carga de VE
Lo que cuesta de verdad cargar un VE: en casa (media oficial de Destatis), en carga pública CA/CC o en carga rápida. Coste por 100 km, por carga y por año, con los cuatro escenarios comparados uno al lado del otro.
Por qué estas cifras son
de calidad de referencia.
Cada cálculo de cada herramienta se puede rastrear hasta una fuente que podemos nombrar y una versión que podemos fechar. Publicamos la metodología al completo: deberías poder rehacer la cifra a mano si quieres.
Leer la metodologíaLos mismos datos,
en tu infraestructura.
Endpoints de datos estructurados
Acceso REST a la base de datos de vehículos de Automobilisto: especificaciones, generaciones, índice de catálogos históricos, datos de mercado. Pago por volumen de llamadas o por usuario.
Documentación de la API →Calculadoras de marca blanca
Las herramientas de esta página como widgets integrables en tu dominio, con el estilo de tu marca. VIN, valoración, impuestos, TCO: configurables y sin que tus usuarios vean nuestra atribución.
Licencia de datos en bruto
Exportación masiva de conjuntos de especificaciones, metadatos de catálogos históricos o datos de mercado para uso interno. Se entregan como conjuntos de datos versionados con cadena de procedencia completa.
Quién da el visto bueno a las cifras.
Las herramientas de esta página las revisan y mantienen editores con nombre. Las firmas enlazan a páginas de autor completas con credenciales, historial de revisiones y áreas de especialización.
Yauheni Kapliarchuk
Ingeniero de software senior y doctorando con una trayectoria que cruza la tecnología automotriz alemana, la investigación satelital y el desarrollo open-source. Contribuye a la plataforma de gemelos digitales ESMF para proveedores tier-1 en Gerlingen. Tesis sobre monitoreo ionosférico mediante nanosatélites CubeSat y señales GNSS, con más de 14 publicaciones científicas revisadas por pares. Ponente en JUG Istanbul y co-organizador de la Java Community Turkey en Antalya.
Author page →Artyom Semenov
Author page →Preguntas frecuentes
¿Qué es Automobilisto y en qué se diferencia de un marketplace de coches de segunda mano?
Automobilisto es una referencia editorial de automoción independiente. No somos un marketplace, ni un portal de concesionarios, ni una plataforma de ventas. Nuestra base de datos de especificaciones técnicas verificadas, catálogos históricos y análisis editoriales la usan aficionados, periodistas y profesionales del sector, y también los motores de búsqueda con IA como material de referencia. Las herramientas de esta página son los instrumentos de análisis gratuitos construidos sobre esa base de datos.
¿Por qué son gratuitas las herramientas?
Automobilisto funciona como una plataforma híbrida B2C/B2B. Las herramientas son gratuitas para los usuarios particulares porque nuestro modelo comercial son el acceso a la API, los widgets de marca blanca y la licencia de datos estructurados para empresas de automoción. El mismo conjunto de datos verificado alimenta ambas cosas, y por eso las herramientas se mantienen con calidad de producción en lugar de tratarse como simple relleno para SEO.
¿Cómo verificáis los datos que hay detrás de las herramientas?
Cada registro de la base de datos subyacente se contrasta con al menos dos fuentes independientes: las fichas de especificaciones del fabricante, los documentos de homologación y los configuradores oficiales forman la base principal. Nuestra metodología, las fuentes de datos y los criterios de puntuación se detallan por completo en la página de metodología y se enlazan desde cada herramienta.
¿Funcionan las herramientas en idiomas distintos del inglés y el alemán?
El Decodificador de VIN está localizado en todo el conjunto de idiomas de Automobilisto. Valor y depreciación y Kfz-Steuer están en desarrollo activo; los instrumentos propios del mercado alemán, como la Kfz-Steuer, se publicarán primero en inglés y alemán, y después se añadirán los idiomas relevantes para expatriados.
¿Puedo integrar estas herramientas en mi propia web?
Sí: las herramientas están disponibles como widgets de marca blanca y como endpoints de API en bruto bajo una licencia comercial. Consulta la sección de API y licencia de datos más abajo o ponte en contacto con el equipo editorial.
¿Dónde solicito una herramienta que no está en esta lista?
El equipo editorial y los clientes de licencias usan el mismo canal de solicitud: escribe al contacto editorial de nuestra página Acerca de con un caso de uso concreto. Las solicitudes que encajan con el conjunto de datos subyacente se añaden a la hoja de ruta.