Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
DB63 PDFs
Aston Martin DB6
Kokoelma sisältää kolme alkuperäistä jälleenmyyjän esitettä Aston Martin DB6:sta vuosilta 1965–1969. Arkiston dokumentit ovat peräisin kahdelta kansainväliseltä markkinalta ja säilyttävät aikakauden aitoita markkinointimateriaalia teknisinä kuvauksina ja aikalaisvalokuvineen. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, tutkijoille ja harrastajille, jotka haluavat ymmärtää tämän brittilähteisen grand tourin kehitystä.
Multi-marketMarkkina
3PDF-tiedostot
1965–1969Tuotanto
3Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
1965 Aston Martin DB6 Esite
Kun DB6 saapui vuonna 1965, se edusti brittiläistä urheilukupéen perinnettä: kuusisylinterinen moottori, 3.995 cm³ ja 282 hevosvoimaa. Manuaalinen viisivaihteinen ZF-vaihteisto oli vakiovaruste. Uusi jaettu puskuri paransi aerodynamiikkaa merkittävästi, mikä teki autosta vakaamman korkeissa nopeuksissa. Suomalaiset harrastajat arvostivat tätä mekaanista luotettavuutta.
1966 Aston Martin DB6 Esite
Kilpailuhistoria oli loitolla, mutta DB6:n vuoden 1966 versio rakentui samalle kuusisylinteriselle 282 hv:n moottorille, joka oli todistettu luotettavaksi. Parempi aerodynamiikka ja jäykkä runko tekivät siitä kyllin kestävän pohjoisille olosuhteille. Suomalaiset autoharrastajat arvostivat brittiläistä insinöörityötä, vaikka auto jäi lähinnä unelmaksi.
1969 Aston Martin DB6 Esite
DB6:n valikoima vuonna 1969 sisälsi sekä avoauto että kupee-version, molemmat jakaneet saman 282-hevosvoimaisen 3,995 kuutiosentimetrin kuusisylinterimootterin. Suomalaiset autoharrastajat näkivät siinä teknisesti kypsän vaihtoehdon italialaisen kilpailun rinnalla. Moottorin luotettavuus ja kuorin jäykkyys lupasivat pitkää käyttöikää pohjoisen olosuhteissa.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta alkuperäistä asiakirjaa Aston Martin DB6 arkistossa on?
DB6 arkisto sisältää kolme alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat mallin tuotantokauden. Näihin sisältyvät tehdaskirjallisuus, jälleenmyyjämateriaalit ja aikakauden promootiosisältö. Jokainen asiakirja antaa näkemyksen siitä, kuinka Aston Martin esitteli tätä ikonista gran toureroa markkinoille.
Mitä vuosia DB6 arkisto kattaa ja onko aukkoja?
Kokoelman asiakirjat ovat vuosilta 1965–1969, ja ne kattavat alkuperäisen DB6 sukupolven koko tuotannon. Arkisto tarjoaa jatkuvan kattavuuden näille vuosille, dokumentoiden mallin debyytistä viimeisiin yksiköihin ennen DB6S variantin ilmestymistä.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja DB6 kunnostukseen?
Kyllä, ehdottomasti. Alkuperäinen tehdaskirjallisuus, jälleenmyyjäkatalogit ja tekniset tiedot ovat arvokkaita kunnostusprojekteille. Ne dokumentoivat alkuperäisiä pintakäsittelyjä, varusteita ja aikakauden yksityiskohtia, joihin kunnostajat luottavat palauttaessaan autoja alkuperäiseen kuntoon.
Sisältääkö arkisto asiakirjoja eri markkinoilta?
Kokoelma edustaa kahta erillistä markkinaa. Tämä tarkoittaa, että löydät alueellisia vaihteluja teknisissä tiedoissa ja varustetarjonnassa eri alueiden välillä. Markkinakohtaiset asiakirjat paljastavat, kuinka Aston Martin mukaili DB6:ta eri asiakaskuntille ja sääntelyympäristöille.
Miten tämä arkistosivu eroaa DB6 katalogosivu?
Arkistosivu keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin historiallisina esineinä. Katalogosivu sen sijaan kuvaa yksityiskohtaisesti ajoneuvon mekaanisia ominaisuuksia ja suunnittelun piirteitä. Tämä sivu käsittelee sitä, mitä meillä on arkistossa; katalogosivu käsittelee itse ajoneuvoa.
Päivitetäänkö DB6 kokoelmaa säännöllisesti uusilla asiakirjoilla?
Arkisto kasvaa, kun uusia alkuperäisiä materiaaleja ilmestyy ja todistetaan. Etsimme jatkuvasti dokumentoimatonta kirjallisuutta keräilijöiltä ja kiinteistöistä. Jos olet löytänyt DB6 materiaaleja, joita ei ole edustettu täällä, otamme mielellään vastaan ehdotuksia.