Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto kokoaa viisi alkuperäistä jälleenmyyjäesite Aston Martin DB9:stä vuosilta 2004–2016. Kokoelma dokumentoi tämän brittiläisen gran turismon kehitystä kolmella kansainvälisellä markkinalla ja sisältää variantit DB9, DB9 Carbon Edition ja DB9 GT. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, keräilijöille ja harrastajille, jotka haluavat ymmärtää tämän mallin muotoilun kehitystä ja teknistä evoluutiota sen tuotantokauden aikana.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuoden 2004 DB9 kilpaili Porsche 911:n ja Mercedes-Bentz SL:n kanssa, mutta otti täysin erilaisen lähestymistavan. V12-moottori tuotti 450 hevosvoimaa ja oli sijoitettu poikittain, mikä oli harvinaista luksusautoissa tuolloin. Suomalaiset ostajat arvostavat insinöörityötä ja DB9:n alumiinirungon sekä hiilikiukkukaaren rakenne näyttivät teknisen huolellisuuden merkejä.
Kun DB9 saapui Suomen markkinoille 2006, sen 450-hevoisen V12-moottorin suorituskyky oli näyttävä, mutta talviolosuhteet vaativat erityistä huomioita. Alumiinirunko oli kevyt ja jäykkä, mikä auttoi ajodynamiikassa, mutta kylmä ilmasto asetti omat vaatimuksensa moottorille ja nestejärjestelmille. Suomalaisille harvoille omistajille DB9 oli status-symboli, joka vaati kunnianhimoi
Kun 2010-mallin DB9 saapui Suomen markkinoille, se edustoi brittiläistä kilpailuautoperintöä, vaikka suoraa yhteyttä suomalaiseen rallihistoriaan ei ollutkaan. V12-moottori, jonka tilavuus oli 6,0 litraa ja teho 510 hevosvoimaa, oli suunniteltu kestämään pitkät matkat pohjoisissa olosuhteissa. Sekä coupé että avoauto Volante olivat saatavilla, ja niiden alumiinirungot sopeutuiv
Vuoden 2015 Carbon Edition toi näkyvän hiilikaaren yksityiskohtiin: sivupaneelit, siiveke, peilit. Moottori oli perinteinen pitkittäinen V12, 6,0 litraa, 510 kilowattia—ei uutta, mutta jatkuvuutta ja luotettavuutta, joita suomalaiset arvostivat.
Suomalaisille DB9 GT:n 6,0-litrainen V12 ilman turboahdinta oli valikoiman loppuhuipennus. Moottori tuotti 540 hevosvoimaa ilman apulaisia, mikä oli harvinainen näky 2016-luvulla. Automaattinen kahdeksanportainen vaihteisto hallitsi tehon tasaisesti. Talvikeli ei ollut sen vahvuus, mutta harvat omistajat käyttivät sitä roudan aikaan.
Arkisto sisältää viisi alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat DB9:n tuotantokauden. Niihin kuuluvat tehtaan esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja Aston Martinin lehdistötiedotteet. Jokainen asiakirja dokumentoi auton asemointia ja tekniset tiedot eri ajankohdissa sen kehityksessä, tarjoten arvokasta näkemystä mallin historiasta.
Kokoelman asiakirjat kattavat vuodet 2004-2016 ja peittävät koko DB9:n tuotantokauden. Vaikka arkisto ei sisällä materiaalia jokaisesta yksittäisestä vuodesta, valikoima kattaa keskeiset hetket: mallin lanseerauksen, välikauden päivitykset ja erikoisversioiden, kuten Carbon Edition ja GT-variantin, käyttöönottamisen.
Kyllä, ehdottomasti. Alkuperäiset tehtaan asiakirjat ovat korvaamattomia restaurointitöissä. Nämä asiakirjat kuvaavat varustelutasot, optiopaketit ja tekniset tiedot sellaisina kuin ne tarjottiin uutena. Restauraattorit käyttävät niitä autenttisuuden tarkistamiseen, oikeiden komponenttien tunnistamiseen ja alkuperäisten värien ja konfiguraatioiden ymmärtämiseen.
Kokoelma edustaa kolmea erillistä markkinaa, mikä heijastaa alueellisia eroja siinä, miten Aston Martin myi DB9:ää maailmanlaajuisesti. Erilaiset markkinat saivat ainutlaatuisia tekniikkoja, versioiden nimiä ja valinnaisia varustuksia. Nämä alueelliset variantit on dokumentoitu erikseen, mikä mahdollistaa vertailun eri alueilla.
Arkistosivu keskittyy asiakirjoihin itseensä: niiden alkuperään, laajuuteen ja tutkimusarvoon. Katalogisivu puolestaan esittää näistä samoista materiaaleista poimitut tekniset tiedot ja spesifikaatiot. Arkisto on alkuperäinen lähdemateriaali, katalogi on siitä rakennettu vertailutietokanta.
Kokoelma kattaa kolme sukupolvea ja varianttia: alkuperäisen DB9:n, DB9 Carbon Editionin ja DB9 GT:n. Jokainen toi mukanaan erillistä tyylittelyä, sisustusparannuksia tai suorituskyvyn parannuksia. Materiaalien omistaminen kaikille kolmelle mahdollistaa harrastajille mallin kehityksen jäljittämisen ja kunkin version erottavien tekijöiden ymmärtämisen.
Arkistoa kuratoituu jatkuvasti. Uusia alkuperäisiä asiakirjoja lisätään, kun ne hankitaan ja todennetaan. Jos olet löytänyt harvinaista DB9 kirjallisuutta, joka ei ole vielä kokoelmassa, voit osallistua siihen. Tavoitteena on rakentaa mahdollisimman täydellinen rekisteri, joten puutteita voidaan täyttää materiaalien ilmestyessä.