Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto sisältää yhdeksän Fiat Linean jälleenmyyjäesitettä vuosilta 2011–2019, ja dokumentoi tämän käytännöllisen sedan kehitystä kolmella eurooppalaisella markkinalla. Kokoelma sisältää Linea 125 S ja Linea Classic -variantit ja on tarkoitettu tutkijoille, autohistorioitsijoille ja harrastajille, jotka haluavat ymmärtää mallin kehitystä. Alkuperäiset jälleenmyyjäkatalogit osoittavat, kuinka Linea esiteltiin asiakkaille tämän tuotantokauden aikana.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun Linea saapui Suomeen vuonna 2011, se tarjosi kahta moottoria: 1,4-litraista bensiiniä 77 hevosvoimalla ja 1,3-litraista Multijet-dieseliä 85 hevosvoimalla. Dieselversio oli erityisen suosittu Suomessa, missä polttoaineen hinta ja pitkät ajomatkat tekivät turboahdetusta yksikköstä houkuttelevan valinnan.
Linean kilpailuympäristö Intiassa vuonna 2012 oli tiukka, mutta auto säilytti asemansa 1,4- ja 1,8-litraisten moottoreiden avulla. Molemmat olivat tunnetut kestävyydestään ja huollon yksinkertaisuudesta—kriittisiä tekijöitä markkinoilla, jossa luotettavuus ratkaisi ostopäätökset. Sedan- ja farmarirunkojen yhdistelmä kattoi perheostajien tarpeet.
Moottori, 1,4 litran bensiinimoottori 77 hevosvoimalla, oli yksinkertainen ja luotettava ratkaisu Intian markkinalle. Vuonna 2014 Linea tarjosi viisivaiheisen manuaalivaihteiston ja jäykän runkokonstruktion, joka kestäisi paikallisten teiden rasitusta. Suomalaiset autojen käyttäjät tunnistaisivat tämän filosofian: ei turhaa tekniikkaa, vaan kestävyys, huollettavuus ja tilava si
Linean 1,4-litrainen neljäsylinterinen moottori tuotti 87 hevosvoimaa ja oli yhdistetty viisiportaiseen manuaalivaihtajaan. Vaikka Suomessa tällaiset moottorit eivät olisi riittäneet talvioloihin, Intian markkinalla ne edustivat käytännöllistä valintaa: helppokäyttöinen, edullinen huoltaa, ja riittävä päivittäisiin tehtäviin. Sekä bensiini- että dieselversiot olivat saatavilla.
Vuonna 2018 Linea saatavilla oli Intiassa kolmella moottorilla: 1,4-litraisella bensiinillä (87 hv), 1,3-litraisella Multijet-dieselillä (90 hv) ja vahvemmalla 1,6-dieselillä. Rungon vakaus ja yksinkertainen tekniikka tekivät siitä käytännöllisen valinnan monille perheille, joille luotettavuus oli etusijalla.
Linean 1,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 110 hevosvoimaa käyttäen yksinkertaista viisivaiheista manuaalivaihteistoa. Vuonna 2019 tämä oli intialainen versio, joka noudatti Fiatin perinteistä käytännöllisyyttä: ei elektronisia apuja, ei turbolaturia, vain suoraviivainen tekniikka. Suomalaisittain ajatellen kyseessä oli auto, joka kesti kulumisen ja jonka omistaja osasi korja
Linea 125 S saapui Intian markkinoille 2017 varustettuna 1,4-litraisella bensiinimoottorilla, joka tuotti 89 hevosvoimaa. Viisivaiheinen manuaalivaihteisto oli suunniteltu kestävyydelle, ei nopeuudelle. Rungon rakenne oli yksinkertainen ja korjattavissa paikallisesti. Fiat tarjosi tässä segmentissä autoa, joka kestäisi raskaita ajoolosuhteita.
Linea Classic saapui Intian markkinoille vuonna 2016 yksinkertaisella 1,4-litraisen bensiinin moottorilla, jonka teho oli 77 hevosvoimaa. Jakelua hallinnoi Fiatin vahva paikalliset jälleenmyyjät, erityisesti Etelä-Intian osavaltioissa. Manuaalinen vaihteisto oli vakiovaruste, kun taas ilmastointi ja ohjausvoima olivat erillisiä lisävarusteita. Suunnittelu korosti kestävyyttä ja
Arkisto sisältää 9 alkuperäistä asiakirjaa Fiat Lineastaan. Tämä kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja tehtaan kirjallisuutta, joka on kerätty useiden vuosien aikana. Se tarjoaa vankan perustan mallin historian ymmärtämiselle tällä markkinalla.
Asiakirjat ulottuvat vuodesta 2011 vuoteen 2019, kattaen yhdeksän vuoden ajanjakson. Tämä alue mahdollistaa mallin kehityksen seuraamisen eri sukupolvien ja päivitysten kautta. Joillakin yksittäisillä vuosilla on aukkoja, mutta yleinen kattavuus on merkittävä.
Ehdottomasti. Arkistoasiakirjat ovat erinomaisia kunnostustöihin. Ne sisältävät alkuperäiset tekniset tiedot, varustevaihtoehdot ja tehtaan tekniset yksityiskohdat. Omistajat ja kunnostajat voivat luottaa niihin saadakseen autenttiset tiedot ajoneuvoistaan.
Kyllä, arkisto edustaa 3 eri alueellista markkinaa. Tämä tarkoittaa, että voit tunnistaa erot varusteiden tasoissa, suunnittelun yksityiskohdissa ja tarjouksissa alueiden välillä. Tämä monimuotoisuus tekee arkistosta erityisen arvokkaan kansainvälisiin vertailuihin.
Arkistosivu keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin historiallisina lähteinä. Luettelosivu kattaa sen sijaan ajoneuvon tekniset tiedot ja ominaisuudet. Yksi käsittelee asiakirjoja, toinen autoa.
Arkisto kattaa Linean, Linea 125 S:n ja Linea Classicin. Nämä eri varustetasot ja sukupolvet osoittavat tuotevalikoiman koko jakson ajan. Jokaista varianttia tukee valmistajan alkuperäinen dokumentaatio.
Arkisto kasvaa jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Päivityksille ei ole kiinteää aikataulua, mutta pyrimme jatkuvasti lisäämään uusia katalogeja ja esitteitä. Tilaajat saavat ilmoituksia uusien kohteiden lisäämisestä.