Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kuusi Fiat Sedici -esitettä vuosilta 2006–2012. Alkuperäiset jälleenmyyjien esitteet ovat peräisin viideltä eurooppalaiselta markkinalta ja dokumentoivat tämän kompaktin crossoverin kehitystä. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, keräilijöille ja tutkijoille, jotka haluavat ymmärtää Sedici:n muotoilun ja markkinaposition kehitystä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Suomalaisille tarjottiin 2006 Sedici neljällä variaatiolla: bensiini 1,6 litraa (110 hv) tai diesel 1,9 litraa, molemmat etuvetoina tai nelivetoisina. Talviteknologia oli olennainen osa pakettia—alle-auton maavara ja nelivedon vaihtoehtoisuus vastasivat suomalaisiin olosuhteisiin. Luotettavuus Suzukin pohjalta oli myyntivaltti.
Sedici saapui Suomeen 2010 täysin sopeutuneena pohjoisen talviolosuhteiden vaatimuksiin. 1,6-litrainen moottori 94 hevosvoimalla ei ollut tehokas, mutta luotettava ja säästävä. Nelivetojärjestelmä oli saatavilla, mikä houkutteli talvikeleille varautuneita ostajia. Suomalaisille merkitsi se edullista vaihtoehtoa, joka ei vaati säännöllistä huoltoa ralli-insinöörien tarkkuudella.
Sedici-mallistossa vuonna 2011 olivat kolmi- ja viisiovariaaatiot, molemmat varusteltu 1,6-litraisen bensiinimoottori (110 hv) tai uuden 2,0-litraisen dieselin (135 hv) kanssa. Suomalaisille ostajille tämä tarkoitti valintaa kompaktiuden ja tilaisuuden välillä. Turvallisuusvarusteet olivat kehittyneet, ja talviolosuhteet otettiin huomioon jäykemmillä jousituksilla ja paremmalla
Kun vuoden 2012 Sedici saapui Tšekin ja Italian markkinoille, se tarjosi pienelle SUV-segmentille yksinkertaisen ratkaisun. Poikittain asennettu 1,6-litrainen bensiinimoottori tuotti 94 hevosvoimaa, ja parannettu jousitus paransi ajovakautta. Suomalaisille tuojille auto edustaa käytännöllistä vaihtoehtoa, jonka kestävyys oli vakiintunutta Fiat-tasoa.
Sedici-arkistossa on 6 alkuperäistä asiakirjaa, jotka kattavat mallin tuotantovuodet. Niihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja tehtaanlitteratuurit, jotka kuvaavat ajoneuvon markkinoiden asemointia ja tekniikkaa eri alueilla.
Arkisto kattaa vuodet 2006-2012 ja dokumentoi Sedici:n koko elinkaaren Britannian markkinoilla. Tämä jakso dokumentoi mallin esittelystä viimeiseen vuoteen, jolloin voit seurata markkinoinnin ja tekniikan kehitystä.
Kyllä. Alkuperäinen tehtaanlitteratuurit ovat korvaamattomia restaurointitöissä ja tarjoavat autenttiset tekniset tiedot. Tutkijat, jotka tutkivat Fiatin strategiaa ja kompaktien crossoverien segmenttiä, pitävät näitä asiakirjoja välttämättöminä lähteina.
Arkisto sisältää asiakirjoja 5 eri alueelliselta markkinalta, mikä osoittaa kuinka Fiat mukauttaa Sedici:n eri eurooppalaisille alueille. Nämä variantit paljastavat eroja varustelutasoissa, saatavilla olevissa varusteissa ja markkinointistrategioissa maiden välillä.
Arkistosivu keskittyy asiakirjoihin historiallisina esineistöinä. Katalogisivu esittelee ajoneuvon tekniset tiedot. Täällä tutkit alkuperäistä myyntilitteratuuria, jälleenmyyjämateriaaleja ja lehdistöpaketteja ajoneuvon uusien aikojen ajalta.
Etsimme ja hankkimme jatkuvasti uusia asiakirjoja keräilijöiden ja jälleenmyyjien verkostostamme. Kun merkittävää uutta materiaalia ilmestyy, se lisätään arkistoon. Tarkista säännöllisesti, sillä tämän mallin harvinainen kirjallisuus tulee ajoittain saataville.