C-Max27 PDFs

Ford C-Max

Tämä arkisto sisältää 27 Ford C-Max -esitettä vuosilta 2006–2018. Kokoelma dokumentoi tämän kompaktin perhepeugenotin kehitystä yli vuosikymmenen ajan alkuperäisten jälleenmyyjäkatalogien kautta kahdeksalta eri markkinalta. Mukana ovat vakioversio, Black Magic Edition, seitsemänpaikkaisen konfiguraatiot ja ympäristöystävällinen CNG-malli. Arvokas lähde autohistorioitsijoille, harrastajille ja tutkijoille, jotka ovat kiinnostuneet tämän suositun perhepeugenotin kaupallisesta kehityksestä ja muotoiluhistoriasta.

Multi-marketMarkkina

27PDF-tiedostot

2006–2018Tuotanto

11Malluvuodet

Mitä täältä löydät

Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.

Miksi tämä on tärkeää

Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.

Kuinka navigoida

Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.

Selaa mallivuoden mukaan

Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.

2006 Ford C-Max Esite

Saapuessaan vuonna 2006, C-Max tarjosi pohjoismaista käytännöllisyyttä: 1,6-litrainen Duratec-moottori 110 hevosvoimalla, vahvistettu runko ja talvikuntoisuus, jota suomalaiset ostajat odottivat. Viiden henkilön asettelu ja joustavat sisustusratkaisut tekivät siitä houkuttelevan perheen välineeksi.

2008 Ford C-Max Esite

Käyttäjät saivat 2008-mallissa valita 1,6-litraisen bensiinimoottorin 113 hevosvoimalla tai 2,0-litraisen dieselmoottorin 143 hevosvoimalla. Moottori oli poikittain asennettu ja yhdistyi viisivaihteiseen manuaaliin tai kuusivaihteiseen automaattiin. Pohjoisen olosuhteet huomioitiin jäätymisen estävällä nesteellä ja vahvalla akulla.

2010 Ford C-Max Esite

Toisen sukupolven C-Max saapui Suomeen dieselmoottoreilla, joissa 1,6-litrainen TDCi-versio tuotti 95 hevosvoimaa ja 2,0-litrainen 140 hevosvoimaa. Talviolosuhteiden kannalta moottoreiden jäätymissuojaus ja elektroninen vakaavuusvalvonta olivat tärkeät ominaisuudet. Monovolyymin joustavuus ja luotettavuus tekivät siitä houkuttelevan valinnan perheille, jotka tarvitsivat monipuo

2017 Ford C-Max Esite

Suomalaisille C-Max-ostajille vuonna 2017 tarjottiin kolme karosserivalintaa: viisipaikkainen perusmalli, seitsemänpaikkainen Grand ja hybridivariantti. 1,5-litrainen EcoBoost-moottori tuotti 160 hevosvoimaa kuusivaihteisen automaattivaihteiston välityksellä, suunniteltu pohjoisen olosuhteiden taloudelliseen ajamiseen. Hybridi-versio 137 PS:n järjestelmäteholla edustoi kasvavaa

2016 Ford C-Max & C-Max 7 Esite

Vuoden 2016 C-Max saapui Suomeen vakiintuneena perheen suosikkina, ja seitsenpaikkainen versio laajensi sen vetovoimaa suuremmille perheille. Moottorivalikoimassa 1,5-litrainen turbo-EcoBoost 160 hevosvoimalla tarjosi reaktiivisuutta, kun taas 1,6-litrainen TDCi-diesel 115 hevosvoimalla houkutteli pitkien matkojen kuljettajia. Suomalaisten arvostaessa luotettavuutta ja taloudel

2011 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

Kilpailussa Volkswagen Touranin ja Renault Scenic'in kanssa, C-Max 2011 tarjosi suomalaisille ostajille luotettavuutta ja käytännöllisyyttä. Moottorivalikoimassa 1,6-litrainen EcoBoost-bensiini antoi 150 hevosvoimaa, joka riitti talviolosuhteiden hallintaan. Vakiotila oli riittävä perheille, ja pitkät ikkunat takasivulla paransivat näkyvyyttä lumisilla teillä.

2013 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

C-Maxin 1,6-litrainen EcoBoost-moottori tuotti 150 kilowattia ja tarjosi riittävän polttoainetaloudellisuuden Suomen hintataulukkoon. Kolmisylinterisen moottorin tärinä hallittiin parannetulla moottorituella, mikä parantui merkittävästi edelliseen vuoteen verrattuna. Grand C-Max vastasi perheille, joille perinteinen viisipaikkainen oli liian ahdas pitkillä kesäreissuilla Pohjoi

2014 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

Kun 2014-malli saapui Suomeen, se tarjosi viiden tai seitsemän henkilön kokoonpanon valinnan. 1.6 litran dieselmoottori, joka tuotti 115 hevosvoimaa, oli luotettava valinta arktisiin olosuhteisiin – talvitestaukset osoittivat moottorille sopivuuden kylmissä lämpötiloissa. Sisustus oli käytännöllinen ja helposti puhdistettava, mikä oli tärkeä tekijä pohjoisissa olosuhteissa.

2015 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

Kun 2015-vuoden C-Max saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan talvelle valmistautuneet ominaisuudet: istuinlämmitykset, tuulilasien sulatus ja elektroninen vakautus. Moottori oli 1,6-litrainen EcoBoost, joka tuotti 110 kW ja sopi hyvin pohjoisiin olosuhteisiin. Korkeus 1,6 metriä ja pituus 4,2 metriä tekivät siitä ketterän kaupunkiautoilijalle, mutta perheen tarpeisiin riit

2016 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

Suomalaisille ostajille C-Max oli tuttu valinta, mutta 2016-vuoden päivitys toi parannuksia talvikäyttöön: parempi lämmönsiirto moottorin nestepiirissä ja vahvistettu akuston lämmitin. Grand C-Max:in kolmas istuinrivi houkutteli suurperheitä, vaikka sen moottori oli sama 1,5-litrainen EcoBoost. Dieselversio oli suosittu matkailijoiden ja taksiyrittäjien keskuudessa.

2018 Ford C-Max & Grand C-Max Esite

Moottori 1.5 EcoBoost, poikittain asennettu ja 120 hevosvoimainen, säilyi perustekniikkana myös 2018-malliston C-Maxissa ja Grand C-Maxissa. Moottori oli tunnettu luotettavuudestaan ja kylmän ilmaston kestävyydestä — ominaisuus, jota suomalaiset kuljettajat arvostivat. Vaihteisto oli joko kuusivaihteinen manuaali tai kahdeksanvaihteinen automaatti. Sisätiloissa oli modulaarinen

2009 Ford C-Max Black Magic Edition Esite

Vuoden 2009 C-Max Black Magic Edition tuli Suomeen 1,6-litraisen bensiinimoottorilla, joka tuotti 100 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pohjoisiin olosuhteisiin. Viisivaihteiset manuaalivaihteisto ja vakaa alustan asetus tekivät siitä luotettavan valinnan talvella ja kesällä. Mustan väriset vanteet ja tummitetut lasit antoivat sille persoonallisuutta, mutta olemus pysyi käytännöll

2010 Ford C-Max CNG Esite

Kilpailussa muiden monipaikkaisten kanssa, C-Max CNG tarjosi Suomessa harvinaisen vaihtoehdon: 1,6 litran moottori 100 hevosvoimalla, joka toimi sekä bensiinillä että maakaasulla. Viisioviinen runko säilytti tilavan sisustilan ja käytännöllisyyden, jota suomalaiset kuljettajat arvostivat. Kaasukäyttö vetosi erityisesti logistiikkayrityksiin, joille matalan polttoainekustannukse

2016 Ford C-Max Hybrid Esite

Toyota Prius V:n ja Hyundai Ioniqin kilpaillessa samalla segmentillä, C-Max Hybrid 2016 tarjosi poikkeavan lähestymistavan hybridisysteemiin. Järjestelmä toimitti 188 hevosvoimaa ja sopeutui hyvin Suomen kaupunkiliikenneolosuhteisiin, joissa pysähdykset ja kiihdytykset olivat toistuvaa. Sähkömoottori kantoi suurimman osan lyhyistä matkoista, jolloin polttoaineen kulutus jäi kil

2018 Ford C-Max Hybrid Esite

Atkinson-moottori, jonka tilavuus oli 2,0 litraa, yhdistettynä sähkömoottoreihin tuotti 188 hevosvoimaa järjestelmässä, joka oli suunniteltu pohjoisen ilmaston kestävyydelle. Vaikka C-Max Hybrid ei ollut virallisesti saatavilla Suomessa vuonna 2018, sen rakenne heijasti Fordin käsitystä siitä, mitä käytännön ajoneuvon tuli kestää. Hybridi-arkkitehtuuri etusijalla oli tasapainoi

2013 Ford C-Max Hybrid & Energi Esite

Kun C-Max Hybrid saapui Suomeen 2013, se toi kaksi sähköistä vaihtoehtoa kompaktin monovolyymin segmentissä. Perinteinen hybridi yhdisti 2,0-litran Atkinson-moottorin kahteen sähkömoottoriin, joiden yhteenlaskettu teho oli 188 hevosvoimaa. Plug-in-versio Energi lisäsi 7,6 kWh:n akun, joka mahdollisti noin 34 kilometrin sähköisen ajon ennen bensiinimoottorin käynnistymistä. Suom

2015 Ford C-Max Hybrid & Energi Esite

Kun 2015-mallin C-Max saapui markkinoille, se tarjosi kaksi vaihtoehtoa: tavallisen hybriidin ja ladattavaa Energi-versiota. Atkinson-moottori 2,0 litraa yhdessä kahden sähkömoottrin kanssa tuotti 188 hevosvoimaa. Energi-version litiumioni-akku 7,6 kWh mahdollisti noin 20 mailin puhtaan sähköisen ajon, jonka jälkeen polttomoottori otti vastuun. Suomalaisille ostajille tämä oli

2016 Ford C-Max Hybrid & Energi Esite

Vuoden 2016 C-Max Hybrid ja Energi plug-in tarjosivat kanadalaisia ostajia varten kahta sähköistämisen polkua: 2,0-litrainen Atkinson-moottori 188 hevosvoimalla sekä Energi-versiolla 9,2 kWh:n akku 32 kilometrin sähköisellä toimintasäteellä. CVT-vaihteisto ja 141 hevosvoimaa järjestelmän kokonaistehosta tekivät malleista käytännöllisen ratkaisun pienille perheille.

2017 Ford C-Max Hybrid & Energi Esite

C-Max Hybrid 2017 saapui Kanadan markkinoille kahdella voimanlähteellä: 2,0-litrainen Atkinson-moottori sähkömoottorilla yhdistettynä tuottaen 188 hevosvoimaa, sekä Energi plug-in -versio 9,2 kWh:n akulla mahdollistaen 33 mailin sähköisen toimintasäteen. Minivaaniksi se tarjosi käytännöllistä hybriditehokkuutta, mutta Energi-variantti antoi kaupunkiajajille mahdollisuuden pääst

2016 Ford C-Max Plug-In Hybrid Esite

Kun 2016-mallisto saapui, C-Max Plug-in Hybrid edustoi harvinaista ratkaisua suomalaisilla markkinoilla. 1,6-litrainen EcoBoost-moottori ja 13,6 kWh:n akku mahdollistivat 50 kilometrin sähköisen ajokauden ennen polttoainemoottoriin siirtymistä — käytännöllinen ratkaisu talvisen päivittäisliikennön tarpeisiin.

Usein kysytyt kysymykset

Arkisto sisältää 27 alkuperäistä asiakirjaa, mukaan lukien esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistötiedotteet Ford C-Maxille. Tämä kokoelma edustaa virallista tehdastietoa useista markkinoista ja mallin varianteista, tarjoten täyden pääsyn siihen, kuinka Ford markkinoi tätä mallia koko tuotantokauden ajan.

Asiakirjat ulottuvat vuodesta 2006 vuoteen 2018 ja kattavat alkuperäisen C-Maxin koko elinkaaren sen kehitykseen Grand C-Maxiksi. Vaikka kattavuus on vahva tänä aikana, joillakin vuosilla tai markkinoilla voi olla puutteita. Kokoelma kuvaa merkittäviä virstanpylväitä ja päivityksiä.

Kyllä, ehdottomasti. Alkuperäiset esitteet ja jälleenmyyjäkatalogit ovat korvaamattomia kunnostustöissä ja auttavat sinua tarkistamaan oikeat tekniset tiedot ja tehtaan vaihtoehdot. Nämä asiakirjat tarjoavat myös aikakauden aitoja värijärjestelmiä, verhoiluyhdistelmiä ja varustelukonfiguraatioita, jotka takaavat aitouden.

Kokoelma sisältää asiakirjoja kahdeksalta eri markkinalta, mikä heijastaa sitä, kuinka Ford mukauttivat C-Maxin eri alueille. Markkinakohtaiset variantit osoittavat eroja varustelussa ja tyyliyksityiskohdissa. Tämä alueellinen monimuotoisuus tekee arkistosta arvokasta C-Maxin globaalin asemoinnin ymmärtämiselle.

Arkistosivulla keskitytään itse alkuperäisiin asiakirjoihin – niiden saatavuuteen, kattaviin vuosiin ja tutkimusarvoon. Luettelosivulla esitellään yksityiskohtaiset ajoneuvon tekniset tiedot. Täällä selaat tehtaan dokumentaatiota historiallisina esineina; siellä luet teknisiä tietoja ajoneuvon tekniikasta.

Arkisto kattaa alkuperäisen C-Maxin sekä useita variantteja: C-Max Black Magic Edition, C-Max ja C-Max 7, CNG-version sekä materiaalit vakio- ja Grand C-Max malleille. Tämä laajuus kuvaa mallin kehitystä ja osoittaa, kuinka Ford vastasi erilaisiin asiakkaiden tarpeisiin.

Kokoelma ulottuu vuoteen 2018 ja edustaa C-Maxille saatavilla olevaa uusinta tehtaan dokumentaatiota. Uusia asiakirjoja lisätään säännöllisesti niiden löytyessä ja digitalisoitaessa. Arkistoa ylläpidetään aktiivisesti, joten tarkista säännöllisesti C-Max kokoelman lisäykset.