Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää 14 alkuperäistä Holden Astran esitettä vuosilta 1986–2020. Kokoelma dokumentoi australialaisen kompaktin auton kehitystä kolmen vuosikymmenen ajan peräkkäisten sukupolvien ja karosseriversioiden kautta: Astra, GTC, Hatch, Sedan ja Sportwagon. Esitteet ovat peräisin jälleenmyyjien arkistoista ja edustavat useita markkinoita. Nämä dokumentit tarjoavat arvokkaan lähteen autohistorioitsijoille, keräilijöille ja tutkijoille, jotka ovat kiinnostuneet mallin teknisestä ja kaupallisesta historiasta.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Holden Astra saapui Australian markkinoille 1986 tarjoten kaksi runkotyyliä: sedan ja viisiovinen hatchback. Moottorivalikoimaan kuuluivat 1,3 ja 1,6 litran nelisylinteriset yksiköt, jotka vastasivat keskivertokäyttäjän odotuksiin taloudellisesta kulutuksesta ja riittävästä suorituskyvystä. Varustelutasot vaihtelivat perusversioista ilmastoinnilla ja servovoimalla varustettuihi
Holdenin 1,8-litrainen moottori tuotti 92 kW tehoa tasaisesti, suunniteltuna Australian olosuhteisiin mutta rakentamiseltaan kestävä pohjoisen käyttöön. Vuoden 2008 Astra edustaa ajanjaksoa, jolloin japanilaiset ja saksalaiset kilpailijat hallitsivat kompaktiluokkaa. Australialainen versio tarjosi käytännöllisyyttä ilman turhauttavia elektronisia komplikaatioita.
Vuoden 2015 Astra GTC-mallistosta löytyi neljä eri varianttia australialaisille ja uusiseelantilaisille markkinoille. Poikittain asennettu 1,6-litrainen bensiinimoottori tuotti 115 kW. Holden tarjosi auton eri varustelutasoilla, joista urheilullisin sisälsi parannetun jousituksen ja ulkoisen styling-paketin. Värivalikoima oli sopeutettu Tyynenmeren markkinoille.
Astra GTC saapui Australiaan 2016 turbokoneistolla, jonka 1,6-litrisessa sylinteristössä kehittyy 147 kW tehoa. Suorasuihkuinjektio ja urheillinen jousitus merkitsevät insinööreiden valinnat talven ja kuivien olosuhteiden hallintaan. Kaksioven coupérunko oli ainoa tarjottu muoto Australiassa tämän sukupolven osalta.
Markkinoille 2016 tullut Astra-hatchback oli saatavilla neljässä karosseriversiossa: viisiovinen perusversio, kolmiovinen kompakti, kupee ja farmari. Bensiinimoottori 1,6-litraisella sylinteritilavuudella tuotti 115 hevosvoimaa, dieselversio 110 hevosvoimaa. Sekä manuaali- että automaattivaihteisto olivat valittavissa, ja varusteasteita oli useita Australiassa ja Uudessa-Seelan
2018 Astra Hatch saapui Suomen markkinoille turboladattuna 1,6-litrisellä moottorilla, joka tuotti 125 kW. Viisiovinen rakenne tarjosi käytännöllistä tilaa ja joustavuutta perheille, joille talvikelpoisuus oli olennainen tekijä. Varustelutaso eteni perusmalleista paremmin varustetuiksi versioiksi: ilmastointi, kosketusnäyttö ja parkkeeringiantennit kuuluivat ohjelmaan. Moottori
Vuonna 2020 Astra Hatch oli saatavilla kolme- ja viisiovisen hatchback-muodossa, molemmat 1,4-litraisen turbomootterin kanssa, joka tuotti 103 kW. Varustelun perusmalli sisälsi ilmastoinnin ja kosketusnäytön, kun taas ylempi varuste lisäsi lämmitettävät istuimet. Uusintaversio oli käytännöllinen valinta Uuden-Seelannin ostajille, joilla oli rajallinen budjetti.
Kun 2017 Astra Sedan saapui Australian ja Uuden-Seelannin markkinoille, se edustoi Holdenen käytännöllistä lähestymistapaa perheautoihin. Poikittain asennettu 1,6-litrainen bensiinimoottori tuotti 110 kW, ja kuusivaihteinen automaatti oli molempien markkinoiden standardi. Turvallisuusvarustelu sisälsi vakiona seitsemän turvatyynyt ja vakiintuneet ajonvakautusjärjestelmät, mutta
Vuoden 2017 Astra Sportwagon tarjosi viisioven stationivaunu-ratkaisun Australian ja Uuden-Seelannin markkinoille. Turboahdettu 1,6-litrainen moottori tuotti 125 kW ja oli yhdistetty manuaaliin tai kuusiportaiseen automaattivaihteistoon. Mallin suunnittelu painotti käytännöllisyyttä ja kuormantilan riittävyyttä jokapäiväiseen käyttöön.
Kun Astra Sportwagon saapui Australiaan 2018, Holden tarjosi sitä 1,6-litraisen turbobensiinikoneen kanssa, joka tuotti 200 hevosvoimaa. Tämä eurooppalainen farmari oli suunnattu perheille, jotka arvostavat käytännöllisyyttä ja ajodynamiikkaa. Vaikka suoraan Suomeen mallia ei tuotu, sen tekniikka edustoi opelilaista luotettavuutta.
Holden Astra -arkistossa on 14 asiakirjaa, jotka sisältävät tehtaan esitteitä, jälleenmyyjäluetteloita ja lehdistötietoja. Tämä kokoelma edustaa mallin kehitystä useiden sukupolvien ajan. Jokainen asiakirja antaa näkemyksen siitä, kuinka Holden esitteli Astran asiakkaille ja jälleenmyyjille.
Arkisto kattaa vuodet 1986–2020 ja dokumentoi Astran koko Australian markkinahistorian. Kokoelma ulottuu 34 vuodelle, vaikka jotkut ajanjaksot ovat paremmin dokumentoituja kuin toiset. Vanhimmat materiaalit ovat vuodelta 1986, kun taas myöhemmät asiakirjat seuraavat sen kehitystä 2000- ja 2010-luvuilla.
Kyllä. Alkuperäiset tehtaan esitteet ja jälleenmyyjäluettelot ovat arvokkaita restaurointiviitteitä. Ne näyttävät oikeat tekniset tiedot, värivaihtoehdot ja varusteiden yksityiskohdat jokaiselle mallivuodelle. Vertaile useita asiakirjoja varmistaaksesi tietosi tietyn vuoden ja variantin osalta.
Arkisto sisältää 2 alueellista varianttia, jotka heijastavat Holdenin markkinastrategiaa eri alueilla. Jotkut asiakirjat käsittelevät Australian-spesifisiä tekniikkatietoja, toiset vientitarpeita tai vaihtoehtoisia markkinoita. Tämä alueellinen monimuotoisuus selventää, mitkä ominaisuudet pätivät missä ja milloin.
Arkistosivu keskittyy asiakirjoihin itseensä—niiden saatavuuteen ja tutkimusarvoon. Katalogisivu kuvaa auton tekniikkatietoja. Täällä tutkit saatavilla olevia ensisijaisia lähteitä; siellä opit itse ajoneuvosta. Molemmat täydentävät toisiaan täydellisen mallitutkimuksen kannalta.
Kokoelma kattaa viisi erillistä varianttia: perus-Astra, Astra GTC, Astra Hatch, Astra Sedan ja Astra Sportwagon. Nämä edustavat erilaisia runkotyyppejä ja markkinapositionointia. Asiakirjat havainnollistavat, kuinka Holden muokkasi Astra-alustaa eri asiakassegmenteille.
Arkisto kasvaa, kun uusia ensisijaisia lähteitä löydetään ja todistetaan. Päivitykset riippuvat asiakirjojen löytämisestä eikä kiinteästä aikataulusta. Harvinaisia tehtaan julkaisuja ja jälleenmyyjämateriaaleja ilmestyy ajoittain. Käy säännöllisesti uusien äskettäin lisättyjen esitteiden varalta.