Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto sisältää kahdeksan Holden Captiva 5 -esitettä vuosilta 2011–2017. Materiaalit ovat peräisin Australian jälleenmyyjien alkuperäisistä myyntikirjoituksista ja dokumentoivat tämän SUV-mallin kehitystä. Kokoelma on suunnattu autohistorioitsijoille, tutkijoille ja harrastajille, jotka haluavat seurata Captivan muotoilun ja tekniikan kehitystä.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun 2016-mallin Captiva saapui Uuden-Seelannin markkinoille, se kantoi mukanaan 2,4-litraista bensiinimoottoria, joka tuotti 167 hevosvoimaa. Dieselvaihtoehto 2,0-litraisella ja 150 hv:lla palveli pitkämatkaisia kuljettajia. Holdenin vahvuus oli luotettavuus eikä tekninen innovaatio—tämä resonoi markkinoilla, joissa autot joutuvat kestämään raskaita olosuhteita ja pitkiä välima
Kilpailussa japanilaisia ja korealaisia kompakti-SUV-malleja vastaan Captiva 2017 tuotti kahta moottoria: 2,0-litraisen turbodieselin 150 hevosvoimalla ja 2,4-litraisen bensiinimoottori 167 hevosvoimalla. Suomalaisen markkinan kannalta malli jäi tuntemattomaksi, mutta australialaisten ostajien keskuudessa diesel oli suosittu valinta. Kolmannen sukupolven Captiva oli lähellä tuo
Australialaisen markkinan 2011 versiossa oli kaksi moottorivalintaa: 2,0-litrainen turbodiesel 150 hevosvoimalla ja 3,2-litrainen bensiinimootori 224 hevosvoimalla. Viisipaikkainen runko tarjosi käytännöllisen tasapainon tilankäytön ja hallittavuuden välillä. Kuusivaihteinen automaattivaihteisto oli molemmissa konfiguraatioissa vakiovaruste.
Captiva 5 -mallin 2013 versio tarjosi viisipaikkaista perhesegmenttiä 2,4-litraisen bensiinimoottorin kanssa, joka kehitti 167 hevosvoimaa. Viisivaihteinen automaattivaihteisto oli vakaa valinta, joka painotti luotettavuutta teknisen monimutkaisuuden sijaan. Australialaisen markkinan tarpeisiin suunniteltu Holdenin tarjonta sisälsi kaksi varustusta: LX-perusversion ja LTZ-malli
Kun tämä sukupolvi saapui Australian markkinoille, Captiva 5 tarjosi viisipaikkaisen ratkaisun perheille, joille moottoriteho 118 kW ja 2,4-litrainen bensiinimoottori riittivät. Yksinkertainen viisivaiheisen automaatin käyttö ja mekaaninen luotettavuus olivat pääargumentit kilpailijoita vastaan.
Kun 2013 mallivuosi saapui australialaisille jälleenmyyjille, Captiva 7 oli vakiintunut perheen seitsemänpaikkainen ratkaisu. Neljäsylinterinen 2,4 litran moottori tuotti 124 kW, kun taas valinnainen 3,2 litran kuusisylinterinen tarjosi 175 kW. Automaattivaihteisto oli viidesillä vaihteilla standardi. Holdenin maine kestävyydestä oli vahva, vaikka Suomeen tämä malli ei koskaan
Kilpailussa muiden perheille suunnattujen seitsemänpaikkaisten kanssa, Captiva 7 vuoden 2014 mallissa nojautui 2,0-litraisen dieselmoottorin luotettavuuteen, joka tuotti 150 hevosvoimaa. Holden ei pyrkinyt uutuuksiin, vaan vahvisti käytännöllisyyttä: kolmas penkkisarja, päivitetyt turvallisuusvarusteet ja kestävä rakenne houkuttelivat perheenisät Australiassa.
Arkisto sisältää 8 alkuperäistä asiakirjaa Holden Captivasta. Tämä kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja tehdaskieltä, jotka kattavat useita mallivuosia. Jokainen asiakirja osoittaa, kuinka Holden esitteli tätä ajoneuvoa eri markkina-aikoina ja konfiguraatioissa.
Arkiston asiakirjat kattavat vuosien 2011-2017 välin. Tämä seitsemän vuoden aikaikkuna kuvaa Captivan kehitystä sen merkittävän läsnäolon aikana Australiassa. Kaikki tämän alueen vuodet ovat edustettuina kokoelmassa.
Kyllä. Alkuperäinen tehdaskieltä on korvaamaton kunnostustöissä. Nämä asiakirjat kertovat yksityiskohtaisesti tekniset tiedot, vaihtoehdot, värikaaviot ja verhoilun konfiguraatiot sellaisina kuin ne olivat uutena. Ne toimivat aidoina viitteina Captivan palauttamiseen alkuperäiseen kuntoon.
Arkisto sisältää 2 Captivan markkinavarianttia. Nämä edustavat erilaisia alueellisia tekniset tiedot ja markkinointilähestymistapoja, joita Holden käytti myyntialueillaan. Alueelliset erot varustelussa, verhoilun nimissä ja saatavuudessa ovat dokumentoituja näissä materiaaleissa.
Arkistosivulla keskitytään itse asiakirjoihin, niiden laajuuteen ja tutkimusarvoon. Katalogisivulla esitetään auton yksityiskohtaiset tekniset tiedot ja ominaisuudet. Täällä tutkit, mitä alkuperäistä kieltä on olemassa; siellä tutkit ajoneuvon teknisiä yksityiskohtia ja ominaisuuksia.
Kokoelma dokumentoi kolme liittyvää nimitystä: Captiva, Captiva 5 ja Captiva 7. Nämä edustavat erilaisia rungon konfiguraatioita ja istuinkapasiteetteja saman sukupolven sisällä. Arkisto osoittaa, kuinka Holden erotti nämä variantit virallisten markkinointimateriaalien kautta.
Arkistoa laajennetaan jatkuvasti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja hankitaan. Päivitykset riippuvat kaudenkirjallisuuden saatavuudesta. Tilaajille ilmoitetaan, kun Captiva-kokoelmaan tehdään merkittäviä lisäyksiä.