Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto sisältää 25 Hyundai GV70 -esitettä vuosilta 2021–2024. Kokoelma dokumentoi kompaktin SUV:n kehitystä yhdellätoista markkinalla ja kielellä, sisältäen sekä tavanomaisen että täyssähköisen GV70 Electrified -version. Alkuperäiset jälleenmyyjien luettelot paljastavat muotoilun kehityksen, varusteluvaihtoehdot ja alueellisen markkinointistrategian. Arkisto palvelee autohistorioitsijoita, tutkijoita ja harrastajia, jotka haluavat ymmärtää GV70:n tuotekehitystä ja globaalia läsnäoloa tänä ajanjaksona.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuoden 2023 Electrified GV70 saapui markkinoille kolmella sähkömoottoritasolla: 168 kW, 225 kW ja 320 kW kaksoismoottoriversiossa. Suomalaisille ostajille oleellinen talvikelpoisuus oli huolehdittu, ja akuston valinta 58–84 kWh välillä vastasi pohjoiseen ilmastoon. Australian ja Korean markkinoilla oli saatavilla sekä perinteinen SUV-muoto että urheillisempi Coupé-versio, molem
Sähkömoottori 225 kW:n teholla ja kaksimoottoriversion ohjausjärjestelmä sopeutuivat hyvin Suomen talvioloihin. Akku 62 tai 76 kWh:n kapasiteetilla tarjosi riittävän kantaman arktisissa olosuhteissa. Hyundain Electrified GV70 saapui Suomen markkinoille 2024 luotettavana vaihtoehtona, joka yhdisti käytännöllisyyden ja sähköisen ajotuntuman ilman ralliurheilun vaatimuksia.
Päämoottori oli 2,0 litran turbovoima, joka tuotti 173 kW ja oli kytketty kahdeksanvaihteiseen automaattiin. Vaihtoehtoina olivat 2,5 litran imumoottori sekä 1,6 litran hybridi. Kolmen varustelutason rakenne palveli Etelä-Korean markkinaa, jossa GV70 edusti Hyundain uutta suuntaa premium-SUV-segmentissä. Malli osoitti valmistajan kykyä kilpailla saksalaisista ja japanilaisista
Hyundai GV70:n 2,5-litran turbomoottori tuotti 304 hevosvoimaa ja oli suunniteltu talvikeleille sopivaksi: lämmitettävät istuimet, lämmitettävä tuulilasi ja nastarenkaiden tuki kuuluivat vakiovarusteisiin. Dieselversio tarjosi 202 hevosvoimaa niille, jotka halusivat pienemmät polttoainekustannukset. Suomalaiset autoilijat arvostivat ajoneuvon luotettavuutta ja kattavaa takuuta
Vuoden 2023 GV70 tarjosi neljä varianttia: coupé-muotoinen, perinteinen SUV, pidentetty versio Aasiassa ja sähköhybridimalli. Turbomoottori 2,5-litraisella iskulla tuotti 304 hevosvoimaa tasaisesti, ja ilmajousitus säätyi automaattisesti suomalaisille teille sopivaksi. Talvivarustepaketti sisälsi lämmitettävät istuimet, lämmitin polttoaineen esityskiertoon ja nastarenkaiden seu
Suomalaisille ostajille 2024 GV70 saapui vahvalla sähköisen vaihtoehdon tuella, joka sopi pohjoisen talviolosuhteisiin paremmin kuin perinteinen polttomoottori. Mallin 2,0-litrainen turbo 235 hevosvoimalla tarjosi kilpailukykyä Saksan merkkejä vastaan, kun taas Suomessa suosittu nelivetojärjestelmä tuli vakiona korkeammilla varusteluilla.
GV70 Electrified saapui Suomen markkinoille 2022 kaksoismoottorilla, joka tuotti 314 hevosvoimaa välittömällä vääntömomentilla. 84 kWh:n akku takasi jopa 470 kilometrin toimintasäteen, mikä oli kriittinen tekijä pohjoisissa olosuhteissa. Lämpöpumpputekniikka ja kylmäkäynnistys olivat oleellisia ominaisuuksia, joita suomalaiset kuljettajat odottivat.
Arkisto sisältää 25 alkuperäistä asiakirjaa, jotka on omistettu Genesis GV70:lle. Näihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit, lehdistötiedotteet ja tehtaiden dokumentaatio useista markkinoista ja mallivuosista. Tämä kokoelma tarjoaa kattavan kuvauksen GV70:n historiasta ja alueellisista muunnelmista.
Arkisto kattaa mallivuodet 2021-2024. Tämä sisältää GV70:n käyttöönottovaihe ja seuraavat iteraatiot. Kaikki tämän ajanjakson vuodet ovat edustettuina ilman aukkoja, ja dokumentoivat mallin kehitystä.
Kyllä, nämä arkistoasiakirjat ovat arvokkaita kunnostustöihin. Alkuperäiset esitteet ja tehtaiden dokumentaatio sisältävät tarkat tekniset tiedot, väripalettit, sisustusvalinnat ja aidot lisävarusteet. Ne varmistavat aitouteen perustuvan kunnostuksen ja vahvistavat alkuperäisen varustuksen.
Arkisto dokumentoi Genesis GV70:tä 11 eri markkinoilla. Tämä alueellinen monipuolisuus osoittaa vaihtelevia varusteluvaihtoehtoja, voimansiirtoja ja muotoilun piirteitä, jotka on mukautettu eri maihin. Se paljastaa, kuinka GV70 sovitettiin kansainväliseen myyntiin.
Arkistosivusto keskittyy alkuperäisiin tehtaiden asiakirjoihin ja niiden historialliseen merkitykseen. Katalogisivusto esittää sen sijaan ajoneuvon tekniset tiedot. Arkisto on dokumentikokoelma tutkimusta ja todentamista varten, ei tekninen tietokanta.
Arkisto sisältää asiakirjoja GV70:stä, GV70 Electrifiedista ja Electrified GV70:stä. Nämä nimitykset heijastavat mallin muunnelmia ja niiden muotoilun kehitystä. Kaikki versiot ovat edustettuina, mikä mahdollistaa vertailut eri voimansiirtojen välillä.
Arkisto laajenee säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään. Päivitystiheys riippuu uuden materiaalin saatavuudesta. Vierailijat voivat käydä uudelleen säännöllisesti löytääkseen uusia lisäyksiä kokoelmaan.