Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Arkisto sisältää Hyundai ix20:n vuosilta 2010–2019 ja koostuu 20 esitteestä seitsemältä eurooppalaiselta markkinalta. Kokoelma dokumentoi kompaktin crossoverin kehitystä eri sukupolvien ja varianttien, kuten Crossline ja Space Edition, kautta. Hyundain alkuperäiset jälleenmyyjäesitteet esittelevät mallin muotoilun, varustelun ja tekniset ominaisuudet kullakin markkinalla. Arvokas lähde autoharrastajille, historioitsijoille ja tutkijoille, jotka tutkivat tämän mallin historiaa.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Mallistoon 2010 kuului ix20 useissa varianteissa: viisioven sedan, kolmioven coupé ja pidennetty break-versio. Kaikissa käytettiin samaa 1,4-litraista bensiinimoottoria, joka kehitti 109 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille se edusti käytännöllistä valintaa, sillä tilava sisätila ja kohtuullinen kulutus tekivät siitä houkuttelevan vaihtoehdon kalliimmille kilpailijoille.
Kun ix20 saapui markkinoille 2011, se edustoi Hyundain käytännöllistä lähestymistapaa perhepyörälle. 1,4-litrainen bensiinimoottori (109 hv) ja 1,6-litrainen dieselmoottori (128 hv) olivat mitoitettu pohjoisen olosuhteiden vaatimuksille. Suomalaiset arvostivat sen luotettavuutta ja tilankäyttöä.
Kilpailu kompakteissa monovolyymeissä oli kovaa vuonna 2012, mutta Hyundai ix20 tarjosi suomalaiselle ostajalle yksinkertaisen ratkaisun: 1,6-litrainen bensiinimoottori 123 hevosvoimalla, viiden vaihteen vaihteisto tai nelivaihteinen automatiikka. Rallihistoria ei ollut relevantti tässä segmentissä, mutta talvenkestävyys ja luotettavuus olivat. Kotimainen myynti kasvoi vakaasti
Vuoden 2013 ix20 saapui Suomeen kaksimoottorisena: 1.4-litrainen bensiini tuotti 109 hevosvoimaa, 1.6-dieseli 128 hevosvoimaa. Neljän metrin seitsemänkymmensenttisen pituuden ansiosta sisätila oli joustava, mikä vastasi suomalaisten perheiden tarpeisiin. Seitsemän vuoden takuu ja kasvava huoltoverkko tekivät siitä vakuuttavan valinnan pohjoisen talvelle sopeutuvaksi perheautoks
1,6-litrainen dieselmoottori 115 hevosvoimalla teki ix20:stä 2014 vuoden taloudellisen valinnan suomalaisille perheille. Moduulimainen sisätila ja korkea istumakorkeus sopeutuivat pohjoisen ilmaston vaatimuksiin ja maastoon. Hyundain takuu-ohjelma ja yksinkertainen rakenne tekivät mallista houkuttelevan kylmän ilmaston käyttäjille.
Vuoden 2015 malliston ix20 tarjosi neljä varianttia: sedan, tila-auto, kuorma-auto ja avoauto, joita liikutti 1,4 tai 1,6 litran bensiinimoottori. Suomalaiset ostajat arvostivat mallin yksinkertaista rakennetta ja luotettavuutta, vaikka suorituskyky jäi vaatimattomaksi. Talvikelpoisuus oli vakio, modulaarinen sisätila vastasi perheiden tarpeisiin.
Kun ix20 oli saatavilla Suomessa 2016, se edusti käytännöllistä perhepakettia taloudelliseen hintaan. 1.4-litrainen moottori 100 hevosvoimalla oli riittävä kaupunkiajoihin ja pidemmille matkoille. Hyundai ei liitettävä ralliperintöä tähän malliin, mutta autolla oli maine luotettavasta ja edullisesta perheen autosta. Talveen sopeutettu varustelu oli saatavilla, vaikka perusversi
Kilpailussa muiden kaupunkimaisten monitoimiautojen kanssa, ix20 2017 tarjosi 1,6-litraisen bensiinimoottrin 123 hevosvoimalla ja viisivaiheisen manuaalisen tai nelivaiheisen automaattisen vaihteiston. Suomalaiset arvostivat sen korkean ajantuntoa ja joustavaa sisätilaa, joissa lapsiperheet löysivät käytännöllisyyden. Hyundain lähestymistapa oli suoraviivainen: luotettava tekni
Vuoden 2018 mallistossa ix20 tarjosi kolme moottorivalintaa: 1,4-litrainen bensiinimoottori 100 hevosvoimalla tai 1,6-litrainen dieselmoottori 115 hevosvoimalla. Suomalaiset arvostivat mallin käytännöllisyyttä ja tilankäyttöä, erityisesti seitsemänpaikkaista versiota. Talviolosuhteiden kannalta keula-akselivetoisuus ja kohtuullinen maavara tekivät siitä luotettavan valinnan poh
Poikittain asennettu 1,6-litrainen bensiinimoottori, joka tuotti 95 tai 120 hevosvoimaa, muodosti tämän vuosimallin perustan. Hyundai paransi lämmönsiirtoa ja akuston lämpöhallintaa erityisesti Pohjoismaita varten. Talviajokyvyn kannalta merkityksellisiä olivat parempi maavara ja vahvistettu alustan suojaus. Suomalaiset ostajat arvostavat seitsemänpaikkaisen tilan joustavuutta
Suomalaisille ostajille ix20 Crossline oli 2014 vakiintunut valinta, joka yhdisti edullisen hinnan ja luotettavuuden. 1,6-litrainen dieselmoottori tuotti 115 hevosvoimaa ja kului säästävästi pitkillä pohjoisilla matkoilla. Crossline-versio korosti vahvuutta käytännöllisyydellä: korotettu runko ja suojalevyt olivat suunniteltu arjen kestävyydelle, eivät näyttävyydelle.
Vuoden 2018 Space Edition-versio säilytti tutun 1,6-litraisen bensiinimoottorin, joka tuotti 123 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille tärkeä oli sisätilan joustavuus: siirrettävät takaistuimet, muunneltava sisustus, kelvollinen peräkontilla. Hyundai ei kilpaillut ulkonäöllä vaan käytännöllisyydellä. Pohjoisen talviolosuhteissa tämä yksinkertainen lähestymistapa oli järkevä vali
Arkisto sisältää 20 alkuperäistä asiakirjaa Hyundai ix20:stä. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja lehdistöpaketteja useista eurooppalaisista markkinoista. Nämä materiaalit kattavat vuosien 2010-2019 ajanjakson ja dokumentoivat mallin koko elinkaaren Euroopassa.
Arkisto kattaa vuosien 2010-2019 ajanjakson, joka vastaa eurooppalaisen ix20:n koko tuotantojaksoa. Kaikki tämän ajanjakson vuodet ovat edustettuina asiakirjoilla, jotka muodostavat täydellisen dokumentaation lanseerauksesta tuotannon lopettamiseen. Aikajanalla ei ole merkittäviä puutteita.
Kyllä, ehdottomasti. Arkistoidut materiaalit ovat arvokkaita kunnostusviittauksia. Esitteet näyttävät alkuperäiset varustelutasot, väripalettit ja kaudet interiöörit. Lehdistöpaketit sisältävät tekniset tiedot ja varustelutiedot, jotka ovat välttämättömiä aitoille kunnostuksille.
Seitsemän eurooppalaista markkinaa on edustettuina kokoelmassa. Tämä osoittaa, kuinka Hyundai mukautti ix20:n eri alueille, mukaan lukien erot varustelusta, hinnoittelusta ja markkinointistrategiasta. Asiakirjat havainnollistavat markkinakohtaisia eroja versioiden nimeämisessä ja saatavuudessa.
Tämä arkistosivusto keskittyy itse asiakirjoihin ja niiden saatavuuteen. Katalogisivusto käsittelee ajoneuvon teknisiä tietoja ja suoritusominaisuuksia. Täällä tutkit olemassa olevia materiaaleja; siellä opit auton tekniikasta ja ominaisuuksista.
Arkisto kattaa vakio-ix20:n, ix20 Crosslinen ja ix20 Space Editionin. Nämä variantit edustavat erilaista markkinaposiotiota ja mallin kehitystä. Kullekin variantille on saatavilla useita asiakirjoja eri vuosilta, jotka osoittavat niiden kehityksen ajan mittaan.
Arkisto saa säännöllisesti uusia asiakirjoja, kun alkuperäisiä materiaaleja löydetään ja hankitaan. Päivitykset tapahtuvat, kun aidot esitteet, katalogit tai lehdistöpaketit tulevat saataville. Nykyiset 20 asiakirjaa edustavat kokoelman tilaa, joka voi kasvaa.