Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Q70 – M23 PDFs
Infiniti Q70 – M
Tämä arkisto sisältää 23 esitettä Infiniti M -sarjasta vuosilta 2008–2019. Kokoelma dokumentoi keskikokoisen luksussedan kehitystä useiden sukupolvien ajan, mukaan lukien M Hybrid ja myöhemmät Q70-mallit. Alkuperäiset luettelot ovat peräisin yhdeksältä kansainväliseltä markkinalta ja kuvastavat alueellisia variaatioita ja varustelutasoja. Autohistorioitsijat, tutkijat ja harrastajat löytävät täällä kattavan dokumentaation Infinitiin premium-sedan-strategiasta tällä ajanjaksolla.
Multi-marketMarkkina
23PDF-tiedostot
2008–2019Tuotanto
11Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2008 Infiniti M Esite
Kilpailussa japanilaista luotettavuutta vastaan saksalaisia premium-merkkejä, Infiniti M35 tarjosi 3,5-litraisen V6-moottorin 303 hevosvoiman tuotannolla. Suomalaisille ostajille auto edustoi käytännöllisyyttä ja taloudellista arvoa; nelivetoiset versiot sopivat talveen, kun taas hybridimalli M35h tuli markkinoille myöhemmin.
2010 Infiniti M Esite
Kilpailijoina vuonna 2010 olivat Lexus GS ja Acura TSX, mutta Infiniti M erottui omalla lähestymistavallaan. 3,5-litrainen V6-moottori tuotti 303 hevosvoimaa ja yhdistyi viisiportaiseen automaattiin, joka takasi tasaisen suorituskyvyn sekä kaupunkiajossa että pitkillä matkoilla. Pohjoismaiselle ostajalle tämä oli luotettava valinta.
2011 Infiniti M Esite
Suomalaisille ostajille 2011-mallia tarjottiin kolmessa muodossa: nelioven sedan, kupee ja farmari. Moottoreiksi saatiin 3,5-litrainen V6-moottori, joka tuotti 303 hevosvoimaa, tai pienempi 2,5-litrainen kuusisilinterinen 208 hevosvoimalla. Alustan suunnittelu otti huomioon pohjoisten maiden olosuhteet—joustava, mutta hallittu, sopeutuen talvisille teille ja pitkille etäisyyksi
2012 Infiniti M Esite
Moottorin sydämessä oli 3,7-litrainen V6 tuottaen 330 hevosvoimaa tai vaihtoehtoinen 5,6-litrainen V8 420 hevosvoimalla, molemmat takavetoisella konfiguraatiolla. Vuoden 2012 M-malli oli Infinitiin harvinainen näky Suomessa, mutta japanilaisella luotettavuudella ja amerikkalaisella luksuksella se olisi houkutellut talveen valmistautuvaa ostajaa. Kevyt saatavuus ei vähentänyt se
2012 Infiniti M Hybrid Esite
Vuoden 2012 M Hybrid saapui amerikkalaisille markkinoille edistyksellisen hybridijärjestelmän kanssa. Kolmen ja puolen litran V6-moottori yhdessä sähkömoottoreiden kanssa tuotti 360 hevosvoimaa, kun taas CVT-vaihteisto hallitsi saumattomasti eri käyttötiloja. Järjestelmä tarjosi pohjoisen olosuhteisiin sopeutetun tehokkaan vaihtoehdon luksusluokan sedaanissa.
2013 Infiniti Q70 Esite
Uudistettu Q70 saapui vuonna 2013 kolmella eri moottorilla: 3,7 litran V6 tuotti 330 hevosvoimaa, kun taas 5,6 litran V8 kehitti 420 hevosvoimaa. Pitkän rungon versio oli saatavilla Aasian markkinoille, kun taas suomalaiset asiakkaat saivat valita vakiolengisestä mallista tai vahvemmasta V8-variantista.
2014 Infiniti Q70 Esite
Kun päivitetty Q70 saapui Suomen markkinoille 2014, se toi mukanaan 3,7-litraisen V6-moottorin, jonka teho oli 330 hevosvoimaa ja kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston. Talviajoa silmällä pitäen Infiniti tarjosi järjestelmällisen vakauden hallintajärjestelmän ja mukautuvaa ilmajousitusta, joka säätyi keliolosuhteisiin. Suomalaisille ostajille tämä edusteli luotettavaa vaiht
2015 Infiniti Q70 Esite
Kilpailussa saksalaisia luksusmerkkejä vastaan, Q70 vuodelta 2015 tarjosi japanilaista luotettavuutta ja suoraviivaisuutta. Moottorivalikoimaan kuuluivat 3,7-litrainen V6 318 hevosvoiman kanssa ja vaativammille 5,6-litrainen V8 420 hevosvoiman kanssa. Kolme eri brošyyriä dokumentoivat tarjonnan Venäjän, Britannian ja Yhdysvaltojen markkinoilla, joissa talviolosuhteet vaativat k
2016 Infiniti Q70 Esite
Vuoden 2016 Q70 saapui Suomen markkinoille jäljellä olevalla uusiutumisen voimalla, osoittaen japanilaisen insinööritaidon talveen sopeutuneena. Päämoottori oli 3,7-litrainen V6, joka tuotti 291 hevosvoimaa, kun taas hybridivariantti yhdisti 3,5-litraisen bensiinimootterin sähkömoottorin kanssa yhteensä 364 hevosvoimalle. Nelivetö oli saatavilla valituille malleille, mikä lisäs
2017 Infiniti Q70 Esite
V6-moottori 3,5-litraisena kehitti 318 hevosvoimaa vakaan ja luotettavan suorituskyvyn kanssa, jota suomalaiset arvostavat pitkillä ajoilla. Vuoden 2017 malli toi parannetun turvatekniikan ja talvikelpoisuuden pohjoisen markkinan vaatimuksiin. Nelivetoiset versiot olivat saatavilla, mikä vastasi suomalaisten talviajokäytäntöihin ja maastovaatimuksiin.
2018 Infiniti Q70 Esite
2018-vuoden Q70 tarjosi kaksi päävarianttia: vakiopituinen nelioven sedan ja pidennetyn akselivälin versio pääasiassa Aasian markkinoille. Moottori oli 3,7-litrainen V6, joka tuotti 330 hevosvoimaa, täydennettynä valinnaisen turbovaihtoehdon kanssa. Nelivetojärjestelmä tuli vakiona ylemmissä varustelutasoissa, mikä oli käytännöllinen ratkaisu pohjoisen talvikeleille. Päivitetty
2019 Infiniti Q70 Esite
Kun Q70 saapui Yhdysvaltojen markkinoille vuonna 2019, se edustaa vakaata japanilaista luksusta ilman radikaaleja muutoksia. 3,7-litrainen V6-moottori tuottaa 370 hevosvoimaa seitsemänvaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Suomalaiset tuontiyritykset tuntuivat mallin luotettavuudesta aikaisemmista vuosista; tämä sukupolvi oli viimeinen ennen merkittäviä uudistuksia.
2016 Infiniti Q70 L Esite
Q70 L vuoden 2016 versio asettui kilpailuun, jossa saksalaiset merkit hallitsivat. Luonnollisesti imuva 3,7 litran V6-moottori tuotti 370 hevosvoimaa, mikä oli yksinkertainen ja kestävä ratkaisu. Suomalaisille ostajille tämä tarkoitti moottoria, joka ei vaatinut turbon monimutkaisuutta ja joka kestäisi pohjoisen talvet ja tie-olosuhteet ilman yllätyksellisiä vikoja.
2017 Infiniti Q70 L Esite
Vuoden 2017 tarjonnassa olivat kolme moottoriyhdistelmää: 2,0-litrainen turbo 211 hv:lla, 3,5-litrainen V6 290 hv:lla ja hybridivariantti. Pidennetty versio antoi huomattavaa lisätilaa takaistuimille, mikä oli keskeinen myyntivaltti Kiinan premiummarkkinoilla. Neljä varustetasoa tarjosivat progressiivista tekniikkaa ja turvallisuusominaisuuksia, jotka vastasivat kilpailevien sa
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa on Infiniti M -arkistossa?
Arkisto sisältää 23 asiakirjaa, jotka kattavat M- ja Q70-sarjat. Kokoelma sisältää esitteet, jälleenmyyjäkatalogit, lehdistötiedotteet ja tehdaskuvaukset. Asiakirjat kattavat koko mallin elinkaaren sen esittelystä vuonna 2008 viimeiseen tuotantovuoteen asti.
Mitkä vuodet M-arkisto kattaa?
Asiakirjat ulottuvat vuodesta 2008 vuoteen 2019 ja kattavat koko Infiniti M:n ja sen seuraajan Q70:n tuotannon. Kokoelma sisältää materiaalia mallin lanseeramistavuodesta sen viimeiseen sukupolveen asti. Kaikki päämallivuodet ovat edustettuina, vaikka joillakin vuosilla voi olla useita asiakirjatyyppejä.
Voinko käyttää näitä asiakirjoja kunnostukseen tai tutkimukseen?
Kyllä. Nämä alkuperäiset tehdastiedostot ovat arvokkaita kunnostustöihin, historialliseen tutkimukseen ja auton spesifikaatioiden ymmärtämiseen sukupolvien yli. Esitteet sisältävät yksityiskohdat varustevalinnoista, väreistä ja sisustusviimeistyksestä. Jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistöpaketit tarjoavat teknistä kontekstia ja hyödyllistä markkinointitietoa.
Onko arkistossa erilaisia alueellisia variantteja?
Kokoelma edustaa yhdeksää eri markkinaa ja alueellista varianttia. Tämä sisältää versiot Pohjois-Amerikasta, Euroopasta ja Aasiasta. Alueelliset erot näkyvät varustetasoissa, nimikeissä ja ominaisuuksien saatavuudessa. Arkisto osoittaa, kuinka Infiniti mukautti M:n ja Q70:n eri asiakasmarkkinoille maailmanlaajuisesti.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Arkistosivu keskittyy itse asiakirjoihin—niiden saatavuuteen, päivämääriin ja alueelliseen kattavuuteen. Katalogisivu käsittelee auton mekaanisia ja muotoiluominaisuuksia. Ajattele sitä kirjaston katalogiksi versus tuoteohjeeksi. Täällä löydät, mitä aikakauden materiaaleja on olemassa; siellä opit, kuinka auto todellisuudessa toimi.
Mitä M:n sukupolvia sisältyy?
Arkisto kattaa neljä erillistä sukupolvea: alkuperäisen M:n, M Hybrid -variantin ja uudelleen nimetyt Q70- ja Q70 L -mallit. Tämä eteneminen heijastaa Infiniti:n mallinimityksellisen strategian muutosta. Asiakirjat osoittavat, kuinka alusta kehittyi ja kuinka yritys sijoitti sedanin uudelleen valikoimassaan.
Kuinka usein tätä kokoelmaa päivitetään?
Arkisto kasvaa jatkuvasti, kun uusia asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Päivitykset riippuvat materiaalin saatavuudesta ja hankinnoista. Jos olet löytänyt asiakirjan, jota ei ole luetteloitu täällä, voit lähettää sen sisällytettäväksi. Kokoelman täydellisyys paranee ajan myötä yhteisön panoksella.