Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
GLA50 PDFs
Mercedes-Benz GLA
Tämä arkisto sisältää 50 esitettä ja jälleenmyyjämateriaaleja Mercedes-Benz GLA:sta vuosilta 2013–2024. Kokoelma dokumentoi tämän kompaktin SUV:n kehitystä sen eri varianttien kautta, mukaan lukien AMG GLA 35, AMG GLA 45 ja GLA 200d Night Edition. Materiaalit ovat peräisin 19 eri markkinalta ja kielialueelta. Arkisto on suunnattu autohistorioitsijoille, tutkijoille ja harrastajille, jotka haluavat ymmärtää GLA:n muotoilun kehitystä, markkinointistrategiaa ja sopeutumista eri kansainvälisille markkinoille.
Multi-marketMarkkina
50PDF-tiedostot
2013–2024Tuotanto
12Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2022 Mercedes-Benz AMG GLA 35 Esite
Kun vuoden 2022 mallisto saapui Intiaan, GLA 35 toi mukanaan yksinkertaisen mutta tehokkaan ratkaisun: 2,0-litrainen turbomoottori, 302 hevosvoimaa, nelivetojärjestelmä. Suomalaisesta näkökulmasta moottori oli tuttu ja testattava – turboladattu neljäsylinterinen, joka oli osoittanut kestävyytensä erilaisissa olosuhteissa. Kahdeksanportainen automaatti jakoi voiman tasaisesti ka
2023 Mercedes-Benz AMG GLA 35 Esite
Vuoden 2023 GLA 35 saapui Aasiaan kahden päämarkkinan—Kiinan ja Thaimaan—kanssa, joissa kompaktit suorituskykyiset SUV-mallit keräsivät vauhtia. Kaksilitran turbomoottori tuotti 306 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kaupunkiajon vaatimuksille. Varustelut olivat paikallisesti räätälöidyt: ilmastointi, näyttöjärjestelmät ja kuljettajan apujärjestelmät sopeutettiin alueen tieolosuhte
2021 Mercedes-Benz AMG GLA 35 & GLB 35 Esite
Kilpailussa muita saksalaisia kompakti-SUV-malleja vastaan, AMG-versiot erottuivat suorituskyvyllään ja tekniikalla. Kaksilitran turbo neljäsylinterinen moottori tuotti 306 hevosvoimaa, ja yhdeksänvaihteinen automaatti sekä älykäs nelivetojärjestelmä antoivat sekä päivittäisen käytön helppouden että urheilullisen ajotuntuman Kiinan markkinoilla.
2017 Mercedes-Benz AMG GLA 45 Esite
Vuoden 2017 GLA 45 AMG:n valikoimaan kuului kaksi runkotyyliä: coupe-versio terävine linjoineen ja perinteisempi SUV-muoto. Molemmat jakoivat saman 2,0-litraisen turbomootterin, joka tuotti 381 hevosvoimaa. Suomalaisille ostajille tarjottiin laaja valikoimaa turvallisuusjärjestelmiä ja talvikelpoisuutta parantavia varusteita.
2018 Mercedes-Benz AMG GLA 45 Esite
Turboahtimen 2,0-litrainen neljäsylinterinen moottori tuottaa 381 hevosvoimaa ja kiihdyttää auton nollasta sataan 4,4 sekunnissa. Integroitu nelivetojärjestelmä tarjoaa vakaan otteen talvikeleille, kun taas jousitus on asetettu sportille säilyttäen silti kohtuullisen ajomukavuuden. Suomalaisille ostajille se edusti harvinaista yhdistelmää: pieni, nopea ja luotettava.
2023 Mercedes-Benz AMG GLA 45 Esite
Kun 2023 GLA 45 AMG saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan 2,0-litraisen turbomoottorin, joka tuotti 381 hevosvoimaa ja oli suunniteltu kestämään Pohjolan talviolosuhteet. Nelivetojärjestelmä ei ollut pelkästään suorituskykyä, vaan käytännön välttämättömyys lumisilla teillä. Suomalaiset ostajat arvostivat merkittävää suorituskykyä yhdistettynä luotettavaan kylmäklimaatekni
2013 Mercedes-Benz GLA Esite
Kun GLA saapui Suomen markkinoille 2013, se tarjosi kompaktin crossoverin, jonka 1,6-litrainen turbo kehitti 117 hevosvoimaa ja 2,0-litrainen diesel 136 hevosvoimaa. Akseliväli 2.699 mm ja 200 mm maavara tekivät siitä käytännöllisen kaupunkiautojen joukossa. Neljä vaihtelua moottorivalikoimassa sekä kolme varustustasoa rakensivat tarjonnan, kun suomalaiset ostajat arvostivat er
2014 Mercedes-Benz GLA Esite
Vuonna 2014 GLA saapui Suomen markkinoille 1,6-litraisen turbomoottorisen version kanssa, joka tuotti 156 hevosvoimaa, ja vahvempi 2,0-litran turbo tarjosi 211 hevosvoimaa. Nelivetoisuus oli saatavilla talvikelin ja maastoajoon. Mallin saapuminen osui aikaan, jolloin kompakti SUV-segmentti kasvoi nopeasti, ja Mercedes-Benz asemoi GLA:n luotettavaksi ja tehokkaiksi valinnaksi po
2015 Mercedes-Benz GLA Esite
Kilpailun kovettua, GLA:n 1,6-litrainen turbomoottori 156 hevosvoimalla edusti tasapainoista ratkaisua tehokkuuden ja luotettavuuden välillä. Suomalaiset ostajat arvostivat nelivetöä, joka oli saatavilla—kriittinen ominaisuus talviolosuhteissa. Malli pysyi alle neljän metrin mittaisena, mikä helpotti pysäköintiä kaupungeissa samalla säilyttäen riittävän sisätilan.
2016 Mercedes-Benz GLA Esite
Suomen markkinoille saapui 2016 GLA kolmella dieselmoottorilla ja yhdellä bensiinimoottorilla. 2,0-litrainen turbodiesel 136 hevosvoimalla muodosti ytimen, joka osoittautui luotettavaksi talvella. Kolme varustelinjaa – Urban, Style ja AMG Line – tarjosivat erilaisia prioriteetteja: Urban keskittyi välttämättömyyteen, Style tasapainoon, AMG Line taas ajodynamiikkaan ja näyttävyy
2017 Mercedes-Benz GLA Esite
Moottori 2.0 turbo, joka tuotti 211 hevosvoimaa huippuversiossa, antoi tälle 2017 GLA:lle riittävät suoritusarvot talviolosuhteisiin. Nelivetojärjestelmä oli hiottu pohjoismaista käyttöä ajatellen. Vaikka GLA ei ollut rally-auto, sen hallittavuus ja luotettavuus tekivät siitä suositun valinnan suomalaisille perheille.
2018 Mercedes-Benz GLA Esite
Toisen sukupolven GLA saapui Suomen markkinoille 2018 kompaktina premium-SUVna, jossa nelisylinterinen turbo 1,6–2,0 litralla tarjosi sekä bensiini- että dieselvaihtoehdon. Kahdeksanportainen automaattivaihteisto ja jäykkä jousitus tekivät siitä kelpoisen talviajoneuvon, vaikka nelivetö oli lisävarusteena. Suomalaisille ostajille se edusti pienintä porttia Mercedes-ylellisyytee
2019 Mercedes-Benz GLA Esite
Kun 2019-malli saapui Suomen markkinoille, se toi mukanaan parannetun talvikelpoisuuden ja luotettavuuden. Kaksilitrainen turbomotori mild-hybrid-järjestelmällä tuotti 224 hevosvoimaa, mikä riitti sekä kaupunkiajolle että maantiekuljetuksille. Nelivetojärjestelmä oli saatavilla ylemmillä varustuksilla, ja jousitus oli säädetty Suomen tieolosuhteita varten. Sisustus tarjosi digi
2020 Mercedes-Benz GLA Esite
Uudistettu GLA saapui vuonna 2020 Suomen markkinoille terävöidyllä muotoilulla ja laajennetulla moottorivalikoimalla. 1,3-litraisen turbobensiinin 163 hevosvoimaa täydensi 2,0-litrainen diesel 190 hevosvoimalla, joista jälkimmäinen soveltui pitkiin talvimatkoihin. Alustan säätö ja LED-valaistus optimoitiin pohjoisille olosuhteille ja lumisen ajokauden haasteet.
2021 Mercedes-Benz GLA Esite
Kun 2021-malli saapui Suomen markkinoille, se vakiinnutti asemansa talvikelpoisena kaupunkien SUV:na. 163 hevosvoimaisen 1,3-litraisen turbobensiinin riittävyys talviajossa todettiin hyväksi, erityisesti 4MATIC-versiossa. Suomalaiset arvostivat käytännöllistä sisätilaa ja luotettavaa sähköistä vakautta jäisillä teillä. Lämmitettävät istuimet ja tuulilasi olivat suosittuja lisäv
2022 Mercedes-Benz GLA Esite
Kilpailussa jyrkillä katuilla ja kylmillä talvilla, 2022 GLA:n 1,3-litrainen turbomoottori (163 hv) osoitti kestävyyttä, jota suomalaiset ostajat arvostivat. Diesel-vaihtoehto 2,0-litraisella (190 hv) tarjosi pitkien matkojen tehokkuutta. Mild-hybrid-tekniikka oli nyt vakio, ja alustan säädöt olivat mukautettu pohjoisille olosuhteille.
2023 Mercedes-Benz GLA Esite
Saatavilla olivat kolme bensiinimoottoria ja dieselvaihtoehto, kaikki mild-hybrid-tekniikalla varustettuja. Vuoden 2023 malliston sydän oli 1,3-litrainen turbomoottori, joka tuotti 163 tai 200 hevosvoimaa ja yhdistyi seitsemänportaiseen automaattivaihteistoon. Talvikeleille sopiva vakaa runko ja parannetut ajovakautusjärjestelmät vastasivat suomalaisten vaatimuksiin.
2024 Mercedes-Benz GLA Esite
Uuden GLA EQA:n 260-hevoisen sähkömoottori soveltui täydellisesti Suomen talviolosuhteisiin lämpöpumpujärjestelmän ansiosta. Vuoden 2024 versio säilytti kompaktin ajettavuuden, jota suomalaiset arvostivat kaupunkiajossa. Perinteisen bensiiniversioon uskolliset ostajat saivat tehokkaita nelisylinterisiä vaihtoehtoja, joiden luotettavuus oli vakiintunut.
2021 Mercedes-Benz GLA 200 Progressive Esite
GLA 200 Progressiven 1,3-litrainen turbomotori tuotti 163 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pohjoismaisen ajamisen vaatimuksiin. Moottori yhdistyi automaattivaihteistoon, joka tarjosi sujuvaa voimansiirtoa sekä kaupunkiajossa että maantienopeuksilla. Rungon jäykkyys ja jousitus tulivat hyväksi Suomen tieolosuhteissa, kun taas sisustuksen digitaaliset järjestelmät noudattivat 2021
2022 Mercedes-Benz GLA 200 Progressive Esite
GLA 200 Progressive 2022 tarjosi nelivetoisen kompaktin premium-SUV:n taloudellisella 1,3-litraisen turbomoottorin ratkaisulla, joka tuotti 163 hevosvoimaa. Seitsemänportainen automaatti ja vakiovarusteinen nelivetojärjestelmä takasivat luotettavuuden pohjoisissa olosuhteissa. Progressiivinen varustelu keskittyi turvallisuusominaisuuksiin ja liitettävyyteen, hyödyllisiä valinto
2024 Mercedes-Benz GLA 200d Night Edition Esite
Japanin markkinoille saapunut Night Edition 2024 perustui tuttuun 2.0-litraiseen dieselmoottoriin, joka tuotti 150 hevosvoimaa. Pimeät yksityiskohdat—mattalakkaisten mustauksien, tummennettujen valojen ja nerokkaan sisustuksen kautta—loivat persoonallisen ilmeen. Versio vastasi suomalaisille tuttuun käytännöllisyyteen yhdistettynä visuaaliseen erottuvuuteen, joka ei uhranneet p
2014 Mercedes-Benz GLA 45 AMG Esite
GLA 45 AMG:n 2.0-litrainen turbo tuotti 360 hevosvoimaa, mikä antoi pienelle SUV:lle poikkeuksellisen kiihtyvyyden. Vuoden 2014 mallissa yhdistyivät AMG:n suorituskyky ja kompaktin ajettavuuden edut—talvikeleille sopeutetulla alustalla ja pinnoilla. Se oli harvinainen yhdistelmä Pohjoismaiden markkinoilla: pieni mutta todella nopea.
2013 Mercedes-Benz GLA Edition 1 Esite
GLA Edition 1 saapui vuonna 2013 pohjoisille markkinoille 1,6-litraisen turbomoottorin kanssa, joka tuotti 156 hevosvoimaa. Suomalaiset ostajat arvoivat ajodynamiikkaa ja luotettavuutta enemmän kuin puhdasta maastokykyä. Jakelun painopiste oli kaupunkisegmentissä, missä kompakti SUV sopi käytännöllisesti päivittäiseen käyttöön.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Mercedes-Benz GLA:n arkistossa on?
Arkisto sisältää 50 alkuperäistä asiakirjaa Mercedes-Benz GLA:lle. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja ja lehdistötietoja eri markkinoilta ja mallivuosilta. Dokumentaation laajuus antaa kattavan yleiskatsauksen siitä, kuinka tätä kompaktia SUV:ta kehitettiin ja markkinoitiin maailmanlaajuisesti.
Minkä ajanjakson GLA-asiakirjakokoelma kattaa?
Kokoelma ulottuu vuodesta 2013 vuoteen 2024 ja dokumentoi yli vuosikymmenen GLA:n historiaa. Tämä ajanjakso kattaa mallin markkinoille tuonnin, jatkuvat parannukset, päivitykset ja erilaisten moottoreiden ja varustusversioiden esittelemisen. Se heijastaa mallin kehitystä debyytistä uusimpiin versioihin.
Voidaanko näitä asiakirjoja käyttää restaurointitutkimukseen?
Kyllä, alkuperäiset esitteet ja katalogit ovat arvokkaita restaurointitöihin. Ne dokumentoivat alkuperäisiä värejä, vaihtoehtoja, materiaaleja ja teknisiä erittelyitä jokaiselle mallivuodelle ja markkinoille. Omistajat voivat käyttää niitä ajoneuvojen uskolliseen palauttamiseen alkuperäiseen kuntoon ja jaksokohtaisten yksityiskohtien varmistamiseen.
Mitä alueellisia variantteja kokoelmassa edustetaan?
Kokoelma kattaa 19 eri markkinaa ja alueellista varianttia. Tämä sisältää erilaisia eurooppalaisia ja kansainvälisiä markkinoita, joissa jokaisella on omat varustustasot, moottorit ja suunnittelun vaihtelut. Tämä havainnollistaa GLA:n maailmanlaajuista markkinointistrategiaa ja sen sopeutumista alueellisiin mieltymyksiin.
Mitä sukupolvia ja mallivariantteja on arkistoitu?
Arkisto dokumentoi vakio-GLA:n sekä sen AMG-variantit: AMG GLA 35, AMG GLA 45 ja AMG GLA 35:n ja GLB 35:n yhteisen dokumentaation. GLA 200d Night Edition on myös mukana. Tämä valikoima ulottuu perusmalleista korkean suorituskyvyn variantteihin.
Miten tämä arkistosivu eroaa katalogisivusta?
Arkistosivu keskittyy alkuperäisten asiakirjojen kokoelmaan historiallisina artefakteina ja tutkimuslähteinä. Katalogisivu esittelee ajoneuvon tekniset tiedot ja suorituskykytiedot. Tässä painopiste on asiakirjoissa ensisijaisina lähteinä, ei ajoneuvon ominaisuuksissa.
Kuinka usein GLA-asiakirjakokoelmaa päivitetään?
Kokoelmaa laajennetaan säännöllisesti uusien löydettyjen ja hankittujen alkuperäisten asiakirjojen avulla. Uusi materiaali luetteloidaan ja lisätään jatkuvasti kattavuuden parantamiseksi. Vierailijoiden tulisi tarkistaa säännöllisesti löytääkseen äskettäin lisätyt esitteet ja materiaali.