Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Tämä arkisto sisältää kaksitoista alkuperäistä Mercedes-Benz X-Class -esitettä vuosilta 2017–2020. Dokumentit ovat peräisin jälleenmyyjäverkoista yhdeksästä eri markkinasta ja saatavilla useilla kieliversioilla. Esitteet dokumentoivat tämän premium-hyötyajoneuvojen segmentin markkinoille tulon ja varhaisen kehityksen, esitellen eri konfiguraatiovaihtoehdot ja tekniset ominaisuudet. Arvokas kokoelma autohistorioitsijoille, keräilijöille ja tutkijoille, joita kiinnostaa hyötyajoneuvojen historia.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun X-Klasse saapui vuonna 2017, se rikkoi perinteisen Mercedes-ajattelun: täysperävaunullinen kuorma-auto kolmitähtisellä merkillä. Kaksilitrainen turbodiesel tuotti 190 hevosvoimaa ja 450 N⋅m väännöstä, Nissan Navaran pohjalla mutta Stuttgart-insinöörien hienosäädöllä. Se oli ensimmäinen merkittävä askel Mercedes-Benz:n hyötykäyttömarkkinoille.
Kun Mercedes-Benz X-Class saapui Suomen markkinoille 2018, se tarjosi moottoreita, joita suomalaiset tunsivat muista merkin ajoneuvoista: 2,4-litrainen diesel 190 hv:llä tai 3,0-litrainen V6-diesel 250 hv:llä. Alustan perustui Nissanille, mutta talviajoon sopivat varusteet ja nelivetovaihtoehto tekivät siitä käytännöllisen pohjoisen maille. Ralliperinteeseen sidottu suomalainen
Vuoden 2019 tarjonnassa oli kolme hyytävää kabiinia: Pure, Progressive ja Power. Moottori, 2,3-litrainen turbodiesel 190 hevosvoimalla, oli suunniteltu kestämään ankarat olosuhteet—talvella, rakennustyömaalla, maantiellä. Automaattivaihdistolla seitsemän rataa. Suomalaiset ostajat arvostivat saksalaista rakennuslaatua ja Mercedeksen mainetta, mutta käytännössä kyse oli Nissan N
Vuoden 2020 X-Class oli suunniteltu kestämään pohjoiset olosuhteet, vaikka ralliperintö puuttui täysin. Kaksoiskaappi oli ainoa saatavilla oleva kokoonpano, ja 2,4-litrainen diesel 190 hevosvoiman kanssa osoittautui luotettavaksi talvikäytössä. Merkittävä kilpailijuus Hiluxin ja Amarokin kanssa rajoitti myyntiä Suomessa.
Arkistossa on 12 alkuperäistä asiakirjaa Mercedes-Benzin X-Classista. Kokoelma sisältää esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja lehdistötiedotteet eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Nämä asiakirjat tarjoavat kattavan katsauksen mallivarianteista ja niiden maailmanlaajuisista markkinointistrategioista.
Arkisto kattaa vuosien 2017-2020 ajanjakson ja dokumentoi mallin käynnistysvaiheen ja varhaiset tuotantovuodet. Tämä neljän vuoden jakso dokumentoi X-Classn sarjan alkuperäisen markkinoille tuonnin ja varhaisen kehityksen. Kaikki saatavilla olevat asiakirjat kuuluvat tälle ajanjaksolle.
Kyllä, alkuperäiset asiakirjat ovat arvokkaita kunnostusprojekteihin. Ne sisältävät yksityiskohtaista tietoa varustevaihteluista, värivaihtoehdoista ja tehdasvarusteista. Omistajat ja kunnostajat voivat löytää aitoita viitteitä ajoneuvon alkuperäisten kokoonpanojen uudelleen luomiseen.
Arkisto dokumentoi 9 eri alueellista markkinaa. Kokoelma paljastaa markinakohtaiset erot varusteissa, suunnittelun varianteissa ja markkinointistrategioissa. Tämä monimuotoisuus mahdollistaa vertailut X-Classn eurooppalaisten ja kansainvälisten versioiden välillä.
Arkistosivu keskittyy alkuperäisten asiakirjojen keräämiseen ja hallintaan. Katalogisivu esittää tekniset tiedot ja ajoneuvon suorituskykytiedot. Arkisto on asiakirjaresurssi, kun taas katalogi on ajoneuvon referenssityökalu.
Kokoelmaa laajennetaan säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisesti materiaalin saatavuuden perusteella. Vierailijoiden tulisi palata ajoittain löytääkseen uudet asiakirjat.