Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Vuosien 2010–2023 aineisto käsittää neljätoista esitettä, jotka seuraavat Suzuki APV:n kehitystä yli kolmentoista vuoden ajalta. Arkisto näyttää, miten Arena ja Luxury -variantit kehittyivät markkinoilla tänä ajanjaksona. Kokoelman avulla voit seurata mallin muutoksia sen ensimmäisestä vuodesta viimeisimpiin versioihin, ja se tarjoaa tutkijoille ja harrastajille kattavan aikajanan.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Moottori oli 1,5-litrainen bensiiniyksikkö, joka tuotti 94 hevosvoimaa ja osoittautui kestäväksi trooppisissa olosuhteissa. Vuonna 2010 APV edusti Suzukin käytännöllistä lähestymistapaa perheautojen suunnitteluun: seitsemän istuinta, joustavat istuinjärjestelyt ja pieni polttoaineen kulutus. Suomalaiset maahantuojat arvostivat sen luotettavuutta ja alhaiset huolto- ja hankintat
Kun APV saapui suomalaisiin esitteisiin vuonna 2011, se tarjosi viiden henkilön joustavuuden ilman ylimääräistä monimutkaisuutta. 1,6-litrainen bensiinimoottori kehitti 103 hevosvoimaa, riittävä pohjoisen ajoon. Takapenkit olivat liukuvat ja kallistettavat, lattiapinta tasainen — käytännölliset ratkaisut talvella ja kesällä. Suzuki painotti kestävyyttä ja huoltokustannusten hal
APV:n uusittu versio 2014 tarjosi 1,6-litraisen moottorin 104 hevosvoiman tuottavuudella, saatavana viiden tai seitsemän paikan kokoonpanoissa. Suzuki ei kilpaillut muotoilulla vaan käytännöllisyydellä: neliömainen runko, väljä sisätila, luotettava tekniikka. Suomalaisille ostajille tämä merkitsi säästävää perhekulttuuria ilman turhia koruja.
Moottori oli poikittain asennettu 1,6-litrainen bensiinimoottori, joka tuotti 104 hevosvoimaa ja osoittautui kestäväksi valinnaksi Aasian markkinoille. Vaikka APV ei saapunut Suomeen, sen maine luotettavuudesta levisi harrastelijoiden piirissä. Seitsemän tai kahdeksan paikan kokoonpano ja liukuovet tekivät siitä käytännöllisen perheen kulkuneuvon Filippiinien ja Thaimaan kaupun
Neljä sisustusvarianttia täydensivät vuoden 2016 tarjonnan: GL, GLX ja kaupallisten käyttäjien versiot. Kolmisylinterinen 1,5-litrainen bensiinimoottori oli riittävä Filippiinien liikenteeseen ja tiet kestävät. Manuaalivaihteisto oli ensisijainen valinta, ja mekaaninen yksinkertaisuus takasi korjaamoiden laajaa saatavuutta.
Kun APV saapui vuoden 2017 Indonesian markkinoille, se vakiintui nopeasti käytännölliseksi perheen kuljetusvälineeksi, jonka 1,5-litrainen moottori tarjosi riittävää tehoa päivittäisiin matkoihin. Suzukin insinöörit olivat priorisoineet yksinkertaisuuden ja luotettavuuden monimutkaisuuden sijaan. Tämä lähestymistapa teki mallista houkuttelevan hankinnan perheille, jotka arvoiva
Suzukin APV kilpaili Pakistanin markkinoilla 2018 kompakteissa monoavaruusluokassa, jossa paikallisen kilpailun taso oli kova. 1,6-litrainen moottori 104 hevosvoimalla oli yksinkertainen ja luotettava valinta, joka vastasi asiakkaiden odotuksiin. Viisi- ja seitsemänpaikkainen versio tarjosivat joustavuutta perhekuljetukseen.
Indonesiassa ja Filippiineilla saatavilla oli kolme moottorivalintaa: säästävä 1,0-litrainen kolmisylinterinen, päämoottori 1,2-litrainen 90 hevosvoimaa sekä valinnainen 1,5-litrainen. Viisi- ja seitsemänpaikkaisia versioita tarjottiin rinnakkain, kun taas GL-pohjamalli ja paremmin varustettu GX kattivat eri asiakassegmentit.
APV:n 1.0-litrainen turbomoottori tuotti 100 hevosvoimaa, mikä riitti seitsemänistuntaiselle perheautolle Pakistanin markkinoilla. Vuoden 2022 malli keskittyi yksinkertaiseen, kestävään rakenteeseen ja helppoon huoltoon. Suzuki ei tavoitellut teknistä huipentumaa vaan luotettavuutta, johon suomalainen autoilija olisi myös uskonut.
Kolmannen sukupolven APV saapui vuonna 2023 Kaakkois-Aasiaan ilman kilpailun hienostuneita ominaisuuksia. 1,5-litrainen bensiinimoottori tuotti 105 kilowattia ja kytkeytyy viisivaihteiseen manuaalivaihteistoon. Seitsenpaikkainen kokoonpano oli tarkoitettu perheiden tarpeisiin Indonesiassa ja Filippiineillä. Luotettavuus ja alhaiset käyttökustannukset olivat pääasialliset myynti
Arena-sarja 2019 tarjosi seitsemänpaikkaisuuden 1,5-litrisella 105 hv:n moottorilla ilman turhanpaikkaisia elektronisia järjestelmiä. Viisivaihteinen käsivaihteet välitti voiman suoraviivaisesti. Suomalaiset maahantuojat arvostivat sen kestävyyttä ja alhaisia huoltokuluja talvikelillä ja pitkillä etäisyyksillä.
Kun APV Luxury saapui Indonesiaan vuonna 2010, se oli Suzukin vastaus perheille, jotka kaipasivat tilaa ja luotettavuutta. Moottori, 1,5 litraa ja 94 hevosvoimaa, oli jo pitkään todistettu Suzukin mallistossa. Luxury-versio sisälsi ilmastoinnin, voitellun ohjauksen ja paremman sisustuksen – varusteet, jotka tekivät pitkistä ajomatkoista trooppisessa kuumassa siedettäviä.
Suzuki APV arkisto sisältää 14 alkuperäistä asiakirjaa, joihin kuuluvat esitteet, jälleenmyyjäkatalogit ja tehtaan julkaisut. Tämä kokoelma edustaa erilaisia markkinapainos ja mallivuosia, ja tarjoaa kattavan yleiskatsauksen siitä, kuinka Suzuki markkinoi tätä mallia koko tuotantonsa ajan.
Arkistomme kattaa APV:n vuosista 2010 vuoteen 2023. Tämä 13 vuoden jakso dokumentoi mallin kehitystä sen alkuperäisestä markkinoille tuonnista myöhempiin päivityksiin. Löydät dokumentaation useimmille vuosille tällä alueella, vaikka joillakin yksittäisillä vuosilla voi olla rajoitettu materiaali.
Kyllä. Alkuperäiset tehtaan esitteet ja jälleenmyyjäkatalogit sisältävät spesifikaatiot, varusteiden yksityiskohdat ja periodin tietoja, jotka ovat arvokkaita kunnostustöille. Ne näyttävät alkuperäiset värit, varustetasot ja laitekokonaisuudet. Teknisiä korjausohjeita varten tarvitsisit omistautuneet huoltooppaat.
Ehdottomasti. Kokoelma sisältää 5 erillistä markkinavarianttia, jotka heijastavat sitä, kuinka Suzuki mukautti APV:n eri alueille. Jokaisella markkinalla oli omat esitteensä, mallinimensä ja varustevaihtoehdot. Tämä monimuotoisuus tekee arkistosta erityisen arvokkaan globaalien markkinointistrategioiden ymmärtämiseksi.
Arkistosivu keskittyy itse alkuperäisiin asiakirjoihin—esitteisiin, lehdistöpaketteihin ja jälleenmyyjäkirjallisuuteen historiallisina esineinä. Katalogisivu käsittelee auton spesifikaatioita ja ominaisuuksia. Tässä tutkit, mitä Suzuki julkaisi; siellä opit, mitä auto pystyi tekemään.
Kokoelma sisältää kolme erillistä versiota: perus-APV, plus APV Arena & Luxury painos ja APV Luxury variantti. Nämä edustavat erilaisia varustustasoja ja markkinapositionointia arkistokauden aikana.
Hankimme ja luetteloimme jatkuvasti alkuperäisiä tehtaan julkaisuja niiden tullessa saataville. Uudet lisäykset riippuvat asiakirjojen löytämisestä ja todentamisesta. Jos olet löytänyt APV materiaalia, jota meiltä puuttuu, voit lahjoittaa sen auttaaksesi laajentamaan tätä kokoelmaa.