Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Ignis53 PDFs
Suzuki Ignis
Myyntikirjallisuus katoaa. Se, mitä kerran levitettiin massasta Suzuki-jälleenmyyjissä, säilyy harvoin ehjänä. Tämä arkisto säilyttää 53 esitettä Ignis-mallista vuosilta 2003–2024, kerättyinä 20 eri markkinalta. Ilman järjestelmällistä keräämistä mallin kaupallisen esittelyn muisti – sen variantit Ignis, Ignis Explore ja Ignis Sport Edition – olisi kadonnut kokonaan.
Multi-marketMarkkina
53PDF-tiedostot
2003–2024Tuotanto
10Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2003 Suzuki Ignis Esite
Ignis 2003 tarjosi moottorivalikoimaa, jossa 1,3-litrainen bensiinimoottori 83 hevosvoiman tehoilla oli pääasiallinen vaihtoehto. Nelivetojärjestelmä oli saatavilla niille, joille talviajosta tuli kriittinen tekijä. Kompakti runko ja käytännöllinen sisustus tekivät siitä houkuttelevan valinnan pohjoisen kaupunkiympäristöissä.
2016 Suzuki Ignis Esite
Kun 2016-mallin Ignis saapui Suomeen, se esiteltiin käytännölliseksi kaupunkiautoksi, joka kesti pohjoisen olosuhteet. 1,2-litran bensiinimoottori tuotti 84 hevosvoimaa ja oli tunnettu luotettavuudestaan. Talviajon kannalta tärkeä oli pieni paino ja matala painopiste, jotka helpottivat hallintaa liukkailla teillä.
2017 Suzuki Ignis Esite
Rallitraditio ja talviajotaidot resonoivat suomalaisissa ostajissa, ja 2017-mallin Ignis tarjosi All Grip-version nelivetoisella vaihtoehdolla. Poikittain asennettu 1,2-litrainen moottori tuotti 84 hevosvoimaa ja osoittautui luotettavaksi arjen työhevoseksi. Kolme- ja viisioven versiot jakoivat saman alusta, mutta talviolosuhteissa nelivetoisuus antoi lisävarmuuden Suomen talvi
2018 Suzuki Ignis Esite
Iginisens toinen sukupolvi saapui 2018 kolmella runkoversiolla, joissa kaikissa kolmisylinterinen 1,2 litran moottori 83 hevosvoimalla. Kohonneella alustalla ja sivusuojilla varustettu versio houkutteli suomalaisia, jotka halusivat SUV-ilmeen ilman premium-hintaa. Nelivetojärjestelmä manuaalisella kytkimellä oli saatavilla valituilla eurooppalaisilla markkinoilla, ja suomalaise
2019 Suzuki Ignis Esite
Bensiinimoottori 1,2-litrainen, tarjolla kahdessa teholuokassa—83 tai 111 hevosvoimaa—toimi sydämenä tälle 2019-mallille, joka oli suunniteltu pohjoisen talven ja kaupunkiliikenteen haasteisiin. Suzukin maine luotettavuudesta teki Ignisista houkuttelevan valinnan suomalaisille kuljettajille, joille edullinen hankintahinta ja alhaiset käyttökustannukset olivat ratkaisevat tekijä
2020 Suzuki Ignis Esite
Ignis saapui Suomeen 2020 markkinoilla, joissa sen kylmäilmastoteknologia ja yksinkertainen mekaaniikka tekivät siitä houkuttelevan valinnan. Kolmisylinterinen 1,2-litrainen moottori 83 hevosvoimalla oli perusvaihtoehto, kun taas turboitu 1,0-litrainen versio 111 hevosvoimalla tarjosi enemmän suorituskykyä. Nelivetotoiminto oli saatavilla talviolosuhteiden vaatimuksiin.
2021 Suzuki Ignis Esite
Moottori 1,2-litrainen bensiini, 83 hevosvoimaa—tämä oli sydän, joka palveli suomalaisia kaupunkiautoilijoita 2021. Viisivaihteinen käsivalihta tai CVT-automaatti tarjosivat valinnanvaraa, kun taas täysin riippumaton jousitus neljällä pyörällä antoi Ignikselle ketteryyden, jota pieniin autoihin kuuluu. Talvitestit osoittivat elektronisen vakautuksen ja jarrutusjärjestelmän olev
2022 Suzuki Ignis Esite
Ignis 2022:n kuuden kehystyypin valikoima käsitti kolmi- ja viisiovisen hatchbackin sekä korkeamman crossover-version, joista jokainen jakoi saman 1,2-litraisen 83 hevosvoimaisen bensiinimoottori. Nelivetojärjestelmä oli vakio, mikä tekemme talviolosuhteissa käytännölliseksi. Suzuki oli painottanut kevyyttä ja älykkäitä sisustusratkaisuja, mikä merkitsi että pieni auto tunsi av
2023 Suzuki Ignis Esite
Kun 2023-malli lanseerattiin, se säilyi perinteisen yksinkertaisena: 1,2-litrainen kolmisylinterinen bensiinimoottori, 83 hevosvoimaa, painoa alle 900 kiloa. Suomalaisilla autokauppiaille saatavuus oli harvinaista, sillä Suzuki priorisoi Aasiaa ja Australiaa. Ralliperinnettä ei tällä sukupolvella jatkettu.
2024 Suzuki Ignis Esite
Ignis 2024 kilpaili ralliharrastajien silmissä Hyundain i20:n kanssa, vaikka sen 1,2-litrainen kolmisylinterimoottori (83 hv) oli enemmän kaupunkiajolle mitoitettu. Nelivetoversiolla pääsit paremmin polaareille teille ja lumisille poluille. Suomalaisille ostajille merkitsi myös Suzukin tunnettu luotettavuus ja halpa huolto. Pieni kääntösäde oli käytännöllinen arvoitus talvella
2022 Suzuki Ignis Explore Esite
1,2-litrainen moottori, jonka teho oli 83 hevosvoimaa, muodosti sydämen kompaktille Ignis Explorelle, joka saapui Suomeen 2022. Transversaalinen sijoitus ja neljänvetovaihtoehdolla varustettu alusto tekivät siitä käytännöllisen talvellisten olosuhteiden hallinnassa. Suomalaiset ostajat arvostivat sen luotettavuutta ja kohtuullista polttoaineen kulutusta sekä kykyä selviytyä maa
2023 Suzuki Ignis Explore Esite
Suzukin 2023 Ignis Explore -variantti saapui Uuteen-Seelantiin käytännöllisen kompaktin crossoverin roolissa. Moottori pysyi samana—1,2-litrainen bensiiniyksikkö 82 hevosvoimalla—mutta runko vahvistettiin ja maavara nostettiin. Neljä varianttia sisälsivät erilaisia värivaihtoehtoita ja sisustusmateriaaleja, joista useimmat olivat kestäviä ja helppohoitoisia pohjoisen olosuhteis
2018 Suzuki Ignis Sport Edition Esite
Kun Suzuki Ignis Sport Edition saapui Indonesiaan vuonna 2018, se edusti käytännöllistä lähestymistapaa pienautoon. Kolmisylinterinen 1,2-litrainen moottori tuotti 83 hevosvoimaa ja painottui kulutukseen sekä luotettavuuteen. Sport-versio toi mukanaan aggressiivisemman etuosan ja vahvistetun jousituksen, mikä houkutteli nuoria kaupunkiliikenteen käyttäjiä.
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka monta asiakirjaa Suzuki Ignis -arkistossa on?
Arkisto sisältää 53 alkuperäistä asiakirjaa Suzuki Ignisista. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäkatalogeja, lehdistötiedotteita ja tehtaiden dokumentaatiota eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Lähteiden monimuotoisuus tarjoaa kattavan historiallisen yleiskatsauksen tästä suositusta kaupunkiautosta useilla markkinoilla.
Minkä ajanjakson Ignis-arkisto kattaa?
Asiakirjat ulottuvat vuodesta 2003 vuoteen 2024 ja kattavat yli kaksi vuosikymmentä Ignin historiaa. Tämä ajanjakso kattaa markkinoille tuonnin, sukupolvien vaihdokset ja mallin jatkuvan kehityksen. Vaikka joillakin vuosilla on puutteita, kokonaispeitto tarjoaa vankan historiallisen dokumentaation mallin kehityksestä.
Voivatko nämä asiakirjat auttaa restaurointi- ja kunnossapitotutkimuksessa?
Kyllä, nämä alkuperäiset asiakirjat ovat arvokkaita restaurointitöihin ja historialliseen tutkimukseen. Esitteet sisältävät usein teknisiä yksityiskohtia, väripaletteja ja varusteluetteloita. Lehdistötiedotteet ja katalogit paljastavat alkuperäiset tehdasspesifikaatiot ja saatavilla olevat vaihtoehdot. Yksityiskohtaisen mekaanisen ohjauksen osalta korjaamoopas antaisi kattavampaa tietoa.
Mitkä alueelliset markkinat ovat edustettuina kokoelmassa?
Arkisto dokumentoi Ignin 20 eri markkinalta maailmanlaajuisesti. Jokaisella alueella oli erityiset varustelutasot, suunnitteluominaisuudet ja moottorivalinnat, jotka soveltuvat paikallisiin mieltymyksiin. Tämä kansainvälinen laajuus osoittaa, kuinka Suzuki mukautti mallia Euroopassa, Aasiassa ja muilla alueilla. Alueen vaihtelut tarjoavat kiehtovia näkökulmia.
Mitkä Ignis-sukupolvet ja -versiot on dokumentoitu?
Kokoelma dokumentoi kolme päävarianttia: vakio Ignis, Ignis Explore ja Ignis Sport Edition. Jokaisella oli erillinen tyyli, sisustusominaisuudet ja markkinoinnin sijainti. Arkistoidut materiaalit osoittavat, kuinka nämä linjat kehittyivät ajan myötä ja niiden rooli Suzukin mallistossa. Tämä monivarianssivaihtoehto heijastaa mallin laajaa vetovoimaa.
Miten tämä arkistsivu eroaa katalogisivusta?
Arkistsivu keskittyy asiakirjoihin ja kokoelmaan itseensä, ei ajoneuvon teknisiin tietoihin. Täällä löydät tietoa lähteistä, kattavuusvajeista ja historiallisesta kontekstista. Katalogisivu kuvaa ajoneuvon teknisiä ominaisuuksia, kykyjä ja suorituskykyä. Nämä sivut palvelevat erilaisia tutkimustarkoituksia eri yleisöille.
Kuinka usein arkistoa päivitetään uusilla asiakirjoilla?
Kokoelma laajenee jatkuvasti, kun uusia tai aiemmin tuntemattomia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitoidaan. Tiimimme työskentelee aktiivisesti puutteiden täyttämiseksi ja materiaalin lisäämiseksi muista markkinoista. Vierailijat voivat myös osallistua asiakirjojen lahjoittamiseen arkiston laajentamiseksi, mikä tekee siitä kasvavan resurssin.