Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset jälleenmyyjien esitteet ovat harvinaisia, ja tämä kokoelma säilyttää seitsemän kappaletta vuosilta 2019–2024. Ilman järjestelmällistä arkistointia nämä asiakirjat häviävät peruuttamattomasti. Myyntimateriaalit dokumentoivat yksityiskohtia, joita muut lähteet unohtavat: aluekohtaisia vaihtoehtoja, varustelutason muutoksia, kaupallista esitystapaa. Näiden materiaalien kokoaminen yhteen paikkaan suojelee XL6-mallin muistia tulevaisuuden tutkijoille.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Kun XL-6 saapui markkinoille vuonna 2019, se oli suunniteltu Intian perheille. 1,5-litrainen bensiinimoottori kehitti 103 hevosvoimaa viisivaihteisen manuaalisen vaihteiston kanssa. Kolme istuntorivit ja etupyörien vetämä rakenne tekivät siitä käytännöllisen valinnan kohtuuhintaisille ostajille.
Kun XL6 saapui Intian markkinoille vuonna 2021, Suzuki esitti sitä perheen seitsenpaikkaisen ratkaisun. Moottori oli 1,5-litrainen bensiini, joka tuotti 103 hevosvoimaa, yhdistettynä viisi- tai nelijakoisen vaihteiston kanssa. Varustelutasot heijastivat Intian ostajien tarpeita: ilmastointi, servotehostin ja turvavarusteet olivat vakiona. Kolmas istuinrivi oli taitettava, mikä
Kilpailussa Hyundai Creata ja Kia Seltosta vastaan Suzuki piti kiinni yksinkertaisesta 1,6-litraisesta bensiinimoottorista, joka tuotti 104 hevosvoimaa. Rakenne oli kestävä, mutta ilman turboa tai hybriditekniikkaa. Suomalaista talvikäyttöä varten auto ei ollut suunniteltu, mutta sen mekaaninen yksinkertaisuus merkitsi korkean käyttövarmuuden.
Vuoden 2023 XL6 saapui Intiaan ja Mongoliaan kolmella moottorivaihtoehdolla: 1,5-litrainen kolmisylinterinen (103 hv), 1,6-litrainen nelosylinterinen (120 hv) ja 1,5-litrainen turbo (140 hv). Kuuden tai seitsemän henkilön istumaratkaisu yhdistyi manuaali- tai automaattivaihteistoon. Suzukin kotimaisen menestyksen ansiosta malli oli luotettava valinta perheille.
1,5-litrainen bensiinimoottori, jonka teho oli 103 hevosvoimaa, käytti perinteistä poikittaisasennusta XL6:n 2024-versiossa. Suzukin intialaisen markkinan kannalta yksinkertainen ja koeteltu tekniikka takasi luotettavuuden ja alhaiset huoltokulut. Kolme istuinrivistä ja avara kuljettajatila tekivät siitä käytännöllisen valinnan perheille, jotka arvoivat kestävyyttä enemmän kuin
Arkisto sisältää 7 alkuperäistä asiakirjaa Suzuki XL6:lle. Kokoelma sisältää esitteitä, jälleenmyyjäluetteloita ja tehtaiden materiaalia eri markkinoilta ja ajanjaksoilta. Nämä materiaalit tarjoavat kattavan yleiskatsauksen mallin varianteista ja niiden alueellisesta markkinoinnista.
Arkisto kattaa ajanjakson 2019-2024. Materiaalia on saatavilla useista peräkkäisistä vuosista tällä ajanjaksolla. Kokoelma dokumentoi mallin kehitystä ja markkinoinnin asemaa tämän viiden vuoden aikana, ja se osoittaa, kuinka Suzuki kehitti ja esitteli XL6:ta.
Kyllä, arkiston asiakirjat ovat arvokkaita resursseja restaurointitöihin. Alkuperäiset esitteet ja luettelot sisältävät teknisiä tietoja, värivaihtoehtoja ja varustevariantteja. Ne auttavat vahvistamaan aidon tekniset tiedot ja dokumentoimaan alkuperäiset tehtaan olosuhteet.
Kyllä, kokoelma sisältää materiaalia 3 eri markkinoilta. Nämä alueelliset variantit osoittavat erilaiset varustetasot, suunnitteluelementit ja markkinointilähestymistavat, jotka on mukautettu kullekin alueelle. Tämä paljastaa Suzukin globaalin strategian tälle mallille.
Arkistosivusto keskittyy alkuperäisiin asiakirjoihin ja niiden historialliseen merkitykseen. Katalogisivusto esittelee ajoneuvon tekniset tiedot ja suorituskykydata. Tämä sivu koskee kirjallisuutta itseään, ei auton teknisiä tietoja.
Arkisto laajenee säännöllisesti, kun uusia alkuperäisiä asiakirjoja löydetään ja digitalisoidaan. Päivitykset tapahtuvat epäsäännöllisesti lähdesaatavuuden perusteella. Käyttäjät voivat ottaa käyttöön ilmoitukset saadakseen tietää uudesta materiaalista.
Nykyinen arkisto dokumentoi XL6-sarjan vuosilta 2019-2024, mikä edustaa kokoelmassa ensimmäistä ja toistaiseksi ainoaa sukupolvea. Tulevat sukupolvet lisätään niiden tullessa saataville ja digitalisoitujen jälkeen.