Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
Vuoden 2017 Hexa edusti Tatan pragmaattista lähestymistapaa perheen kuljettamiseen kehittyvillä markkinoilla. Kaksi litran kahden desilitran dieselmoottori tuotti 150 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pitkille matkoille vaihtelevissa olosuhteissa. Kolmas istinrivi oli vakiovarustus kaikissa versioissa, ja 2 850 millimetrin akseliväli takasi todellisen käytettävyyden. Rakenteet per
Hexa vuonna 2018 perustui 2,2-litraisen dieselmoottorin ympärille, joka tuotti 154 hevosvoimaa. Tata valitsi pitkittäisen runkokonstruktion, joka oli tyypillistä intialaiselle suunnittelulle – vahvuutta ja tilaa ennen kaikkea. Seitsemänpaikkainen konfiguraatio oli vastaus perheautojen kasvavalle kysynnälle Intiassa, vaikka pohjoismainen talvikäyttö olisi ollut haastavaa.
Vuoden 2019 mallistossa oli kolme dieselmoottorivaihtoehtoa: 1,9-litrainen 110 hv:n versio, 2,0-litrainen 150 hv:n perusmoottori ja 2,2-litrainen 156 hv:n vahvempi vaihtoehto. Kolmirivinen istumajärjestely tarjosi joustavuutta—viidestä seitsemään matkustajaan. Varustelu vaihteli yksinkertaisesta perusversiosta panoraamakattoiseen ja nahkaverhoiltuun huippuversioon, kuvastaa Int
Hexa ei koskaan kilpaillut Pohjoismaissa, mutta sen 2,0-litrainen turbodiesel 150 hevosvoiman kanssa oli tunnettu luotettavaksi Aasiassa. Vuonna 2020 Tata keskittyi Intian markkinaan, jossa seitsemänistuntainen kokoonpano ja kestävä rakentaminen tekivät mallista käytännöllisen perheen valinnan.
Saatavilla oli 1,5-litrainen turbodiesel (110 hv), 2,0-litrainen turbodiesel (156 hv) ja 1,2-litrainen bensiinimoottori. Seitsemänpaikkainen kokoonpano oli Hexa-sarjan pääkonfiguraatio Intiassa vuonna 2021. Diesel-versiot olivat suosituimpia pitkien matkojen kuluttajien keskuudessa. Jarrujärjestelmä ja runkorakenne edustivat Tatan vakiintunutta suunnittelufilosofiaa.