Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Aria5 PDFs
Tata Aria
Multi-marketMarkkina
5PDF-tiedostot
2012–2015Tuotanto
4Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2012 Tata Aria Esite
Aria-sarjan 2012 koostumus noudatti Tatan käytäntöä: 2,2-litran dieselmoottori 150 hevosvoimalla, seitsemän istuinta ja kestävä rakenne. Kolme varustelutasoa kattoi kataloogin, jokainen suunniteltu Intian markkinan vaatimuksiin. Moottorivaihtoehto oli yksittäinen, mutta sisustuksen muunneltavuus tarjosi joustavuutta perheille.
2013 Tata Aria Esite
Kun Aria saapui Suomeen 2013, se toi mukanaan kolmirivisen istuinjärjestelyn ja 2,0-litraisen dieselmoottorin, joka tuotti 140 hevosvoimaa. Tämä intialainen perheen kuljettaja oli suunniteltu käytännöllisyydelle, ei hienostuneisuudelle. Viisiportainen vaihteisto oli ainoa vaihtoehto, ja talviolosuhteet vaativat kuljettajalta varovaisuutta.
2014 Tata Aria Esite
Aria kilpaili Intiassa XUV500:n ja Santa Fen kanssa, mutta säilytti omat vahvuutensa: 2,0 litran dieselmoottori tuotti 140 hevosvoimaa, ja nelivetojärjestelmä oli saatavilla valituissa versioissa. Vuoden 2014 mallistossa oli viisi eri varustustasoa, joista jokainen vastasi eri ostajaryhmän tarpeisiin. Rallin perinteillä Intiassa oli vähemmän merkitystä kuin käytännöllisyydellä
2015 Tata Aria Esite
Aria 2015 oli saatavilla ainoastaan Intiassa, jossa sen jakelu oli keskittynyt kaupunkiseuduille ja puolikaupungeille. 2,2-litrainen dieselmoottori 150 hevosvoimalla oli volyymin perusta, kun taas 140 hevosvoimainen bensiinivaihtoehto palveli kaupunkiajoittajia. Neljä karosserivalintaa—vakio-SUV, kompakti versio sekä seitsemän- ja viisipaikkaiset muodot—heijastivat pragmaattist