Mitä täältä löydät
Vuosittaiset arkistosivut esite-PDF:ille, perustiedoille ja linkeille aiheeseen liittyviin malleihin.
Others6 PDFs
Tata Others
Multi-marketMarkkina
6PDF-tiedostot
2012–2022Tuotanto
5Malluvuodet
Miksi tämä on tärkeää
Alkuperäiset valmistajan materiaalit dokumentoivat varusteet ja vaihtoehdot täsmälleen sellaisina kuin ne tarjottiin.
Kuinka navigoida
Käytä hakua tai vuosiselainta. Jokainen esitekortti linkittää koko PDF-lataukseen.
Selaa mallivuoden mukaan
Avaa vuosi nähdäksesi tiedot ja ladataksesi esitteen.
2022 Tata Intra Esite
Pieneen 1,2-litraisen bensiinimoottoriin, joka tuotti 82 hevosvoimaa, oli yhdistetty joko manuaali- tai automaattivaihteisto, joista molemmat olivat suunniteltu Intian ajotyyleille ja tieolosuhteille. Intra-malliston perusfilosofia oli luotettavuus ja käyttökustannusten hillitseminen, mikä houkutteli taksinkuljettajia ja pieniä liikenneyrittäjiä ympäri Intiaa.
2013 Tata Magic Iris CNG Esite
Magic Iris CNG kilpaili vuonna 2013 muiden kevyiden kaupallisten ajoneuvojen kanssa Intian markkinoilla. 1,2-litrainen kaasukäyttöinen moottori tuotti noin 60 hevosvoimaa ja oli suunniteltu pienille kuljetusyrityksille, joilla oli paine alentaa käyttökustannuksia. Eri runkoversiot – kuorma-auto, yhdistelmäversio ja pienibussi – tarjosivat joustavuutta eri käyttötarkoituksiin.
2013 Tata Movus Esite
Tata Movus saapui Intian markkinoille 2013 tarjoten kahta koriversion valintaa: kompaktin sedan ja hatchback-mallin. Molempiin oli asennettu 1,4-litrainen dieselmoottori, joka tuotti 68 hevosvoimaa ja oli suunniteltu alhaisiksi käyttökuluiksi. Manuaalivaihteisto oli vakio, ja rakentamisen painopiste oli kestävyydessä ja luotettavuudessa.
2012 Tata Venture Esite
Venture-monivaunun sydämessä oli 2,0-litrainen dieselmoottori, joka tuotti 84 hevosvoimaa käytännöllisellä tavalla. Viisivaihteinen manuaalivaihteisto oli suunniteltu kestävyyttä ajatellen, ei urheilusuoritusta. Kahdeksan istuimen kokoonpano teki siitä perheen kuljetusvälineen Intian markkinoille. Tatan lähestymistapa oli suoraviivainen: yksinkertainen rakenne, joka helpottaisi
2015 Tata Venture Esite
Venture 2015 saapui markkinoille samalla 2,0-litraisella dieselmoottorilla, joka tuotti 83 kW ja oli osoittautunut kestäväksi. Tata paransi sisustusta uudella instrumenttipaneelilla ja vahvistetulla runkorakenteella. Intialainen perheiden ja pienten yrittäjien luotettava kuljettaja pysyi muodossaan, mutta sisäiset päivitykset heijastivat paikallisten vaatimusten kehitystä.
2017 Tata Yodha Esite
Yodhan 2,2 litran dieselmoottori tuotti 100 hevosvoimaa yksinkertaisella mekaanisella järjestelmällä, joka oli suunniteltu kestämään ankaraat olosuhteet. Nepalissa 2017 tämä tarkoitti luotettavuutta, jota pienet kuljetusyrittäjät arvostivat. Viisipaikkainen ohjaamo ja 1.200 kilon kantavuus tekivät siitä käytännöllisen valinnan. Tata ei pyrkinyt kilpailemaan teknologialla tai mu