Brändin historia Lincoln
Henry Lelandin vuonna 1917 perustama Lincoln Motor Company vakiinnutti asemansa amerikkalaisena luksusautomerkkinä, joka tunnetaan sitoutumisestaan eleganssiin, käsityötaitoon ja innovaatioihin. Abraham Lincolnin mukaan nimetty merkki pyrki ilmentämään entiseen Yhdysvaltain presidenttiin liittyviä hienostuneisuuden ja hienostuneisuuden ominaisuuksia. Alkuvuosina Lincoln keskittyi valmistamaan pikkutarkasti muotoiltuja luksusautoja. Lincoln L-sarjan esittely 1920 - luvulla antoi merkin sitoutumiselle laatuun ja tyyliin. 1930-luvun klassisella aikakaudella lanseerattiin ikonisia malleja, kuten Lincoln Zephyr, jonka virtaviivainen muotoilu vangitsi Art Deco-aikakauden hengen. Toisen maailmansodan jälkeen Lincoln jatkoi tarjontansa kehittämistä. Mannermaan käyttöönotto 1940-luvun lopulla oli merkittävä virstanpylväs. Continentalin erottuva muotoilu ja innovatiiviset ominaisuudet tekivät siitä nopeasti amerikkalaisen ylellisyyden symbolin. Taakse avautuneista Mannerin itsemurhaovista tuli pysyvä tavaramerkki. 1950-ja 1960-luvut olivat Lincolnin luksusautojen kulta-aikaa. 1950-luvulla lanseerattu Lincoln Mark-sarja esitteli eleganttia muotoilua, tehokkaita V8-moottoreita ja ylellisiä sisätiloja. Näistä autoista tuli julkkisten, valtiomiesten ja teollisuuden kapteenien suosikkeja.1970-ja 1980-luvuilla Lincoln sopeutui muuttuviin kuluttajien mieltymyksiin ja polttoainetehokkuuteen liittyviin huolenaiheisiin. Ylellisyyttä ja mukavuutta säilyttäen merkki esitteli kompaktimpia malleja, kuten Lincoln Versailles ja innovatiivinen Lincoln Town Car, josta tuli synonyymi executive transportationille. 1990-luvun lopulla ja 2000-luvun alussa Lincoln koki uudelleenbrändäyksen vangitakseen nuoremman yleisön säilyttäen samalla ydinarvonsa. Lincoln LS sedan ja täysikokoinen Lincoln Navigator-katumaasturi houkuttelivat uuden sukupolven luksusostajia. Merkki jatkoi mallistonsa hiomista Lincoln MKZ: n ja Lincoln MKX: n kaltaisilla malleilla. 2010-luvulla Lincoln koki nousun uudelleen keskittymällä muotoiluun, teknologiaan ja käsityötaitoon. Continental otettiin uudelleen käyttöön, sekoittamalla klassisia vihjeitä moderneihin piirteisiin. Lincoln Aviator ja täysin uusi Lincoln Navigator esittelivät merkin sitoutumista hienostuneisiin katumaastureihin. Nykyään Lincoln Motor Company korostaa edelleen perintönsä ylellisyyttä ja innovaatioita. Malleissa kuten Lincoln Corsair ja Lincoln Nautilus yhdistyvät edistyksellinen tekniikka, tyylikäs muotoilu ja poikkeuksellinen mukavuus. Brändin sitoutuminen kestävään kehitykseen näkyy sen siirtymisessä sähkö-ja hybridiautoihin, jotka mukautuvat kehittyvään ympäristötietoisuuteen.
1920
1920-luku merkitsi ratkaisevaa vuosikymmentä Lincolnille, kun se jatkoi vakiinnuttamistaan johtavana luksusautomerkkinä. Vuonna 1920 esitelty Lincoln Model L oli malliesimerkki merkin sitoutumisesta laatuun ja innovaatioihin. Powered by 5,9-litrainen V8 moottori, Model L kehui vaikuttava teho ja sileä suorituskyky. Sen alustassa oli edistyksellistä tekniikkaa, mukaan lukien täysin paineistettu voitelujärjestelmä, mikä osaltaan lisäsi sen luotettavuutta ja pitkäikäisyyttä. Malli L oli saatavilla eri korimalleja, vaihtelevat sedans limusiinit, catering vaativille asiakaskunta etsivät sekä ylellisyyttä ja suorituskykyä.
1921
Lincoln laajensi tarjontaansa Model L-limusiinilla. Tämä tyylikäs ja tilava limusiini palveli niitä, jotka vaativat mukavuutta ja ylellisyyttä. Sen hienostuneessa sisustuksessa oli muhkeat verhoilut ja mukavuudet, jotka olivat aikaansa edellä. Limusiinimalli oli arvovaltaisuuden ja hienostuneisuuden symboli, joka vetosi johtajiin, arvohenkilöihin ja niihin, jotka tarvitsivat arvovaltaista kulkuvälinettä.
1928
1920-luvun edetessä Lincoln teki yhteistyötä merkittävien vaununrakentajien kanssa luodakseen räätälöityjä ja hienoja ajoneuvoja. Vuonna 1928 esitelty Lincoln Model l Dietrich Convertible Sedan esitteli merkin sitoutumista käsityötaitoon ja yksilöllisyyteen. Suunnitellut tunnettu autonrakentaja Dietrich, tämä avoauto sedan esillä erottuva muotoilu, sulavasti viisto tuulilasi ja monimutkaisia yksityiskohtia. Avoauton yläosa tarjosi monipuolisuutta ulkoilmassa ajamiseen, ja sisätilat tarjosivat näyttävyyttä, jossa yhdistyivät runsaat materiaalit innovatiivisiin ominaisuuksiin.
1929
Vuonna 1929 paljastettu Lincoln Model l Sport Phaeton omaksui seikkailun ja hienostuneisuuden hengen. Tämä avoin top touring auto yhdisti jännitystä ulkona autoilun ylellisyyttä ja mukavuutta liittyy Lincoln. Malli L Sport Phaeton varusteltu istuimet useita matkustajia, joten se on ihanteellinen valinta illanviettoihin ja rauhassa ajaa. Sen tehokas V8-moottori ja siro muotoilu tekivät siitä tyylikkyyden ja voiman lausunnon tien päällä.
1930
Vuonna 1930 esitelty Lincoln Model l Dual Cowl Phaeton kuvasi aikakauden loistoa ja runsautta. Tämä dual cowl design mahdollisti erilliset lokerot kuljettajalle ja matkustajille, luoden eksklusiivisen ja intiimin ympäristön. Malli L Dual Cowl Phaeton oli usein suosinut Hollywood julkkikset ja varakkaat henkilöt, jotka pyrkivät tekemään huomiota herättävä sisäänkäynti. Sen tehokas moottori, ylellinen tapaamisia, ja upea muotoilu jähmettynyt Lincoln Maine toimittaja ylellisyyttä ja arvovaltaa.
1931
1930-luvulla Lincoln jatkoi ylellisyyden ja innovaatioiden perintöä malli K: lla.vuonna 1931 esitelty malli K oli huippuluokan luksusauto, jossa oli vankka 385 kuutiotuumainen V8-moottori. Tämä moottori tarjosi runsaasti tehoa sujuvaan ja hienostuneeseen ajoon. Malli K oli tunnettu edistyksellisestä tekniikastaan, mukaan lukien dual-servo mekaaninen Jarrujärjestelmä, joka paransi turvallisuutta ja hallintaa. Se oli saatavilla eri korimalleja, kuten sedans ja limusiinit, tarjoaa laajan valikoiman vaihtoehtoja vaativille asiakkaille etsivät ylellisyyttä, suorituskykyä ja eleganssia.
1932
Lincoln esitteli KB-mallin, joka perustui malli K: n menestykseen.Lincoln KB oli arvovaltaisuuden symboli, jossa yhdistyi voimakas suorituskyky hienostuneeseen muotoiluun. Siinä oli hienostunut 448 kuutiotuumainen V12-moottori, joka toi näyttävän tehon ja tasaisen ajon. KB oli saatavilla mittatilaustyönä korimalleja Muotoillun näkyvä coachbuilders, esittelee Lincoln omistautumista yksilöllisyyttä ja ammattitaitoa.
1934
Kun suuri lama vaikutti edelleen autoteollisuuteen, Lincoln jatkoi sinnikkäästi Model K Convertible sedanilla. Vuonna 1934 esitelty malli sisälsi ylellisyyttä ja eleganssia haastavina aikoina. Model K Convertible Sedanissa oli sähkökäyttöinen avoauto, joka mahdollisti saumattoman siirtymisen suljetusta avoautoon. Sen tilava sisustus oli koristeltu ylellisiä materiaaleja ja mukavuuksia, tarjoaa pyhäkkö mukavuutta ja tyyliä.
1937
1930-luvulla esiteltiin myös ikoninen Lincoln Zephyr vuonna 1937. Zephyr oli uraauurtava malli, joka toi virtaviivaisen muotoilun ja aerodynamiikan automaailmaan. Sen tyylikäs ja futuristinen ulkonäkö erotti sen aikalaisista. V12-moottorilla varustettu Zephyr tarjosi sekä suorituskykyä että polttoainetehokkuutta, mikä oli merkittävä saavutus ajalleen. Zephyrin innovatiivinen muotoilu ja tekniikka loivat perustan nykyaikaiselle autojen muotoilulle.
1939
Yksi aikakauden ikonisimmista autoista, Lincoln Continental, esiteltiin vuonna 1939. Suunnitellut E. T. Bob Gregorie, Continental esillä ajaton ja tyylikäs muotoilu, joka valloitti olemus ylellisyyttä. Sen sulavalinjaiset linjat, integroidut Lokasuojat ja erottuva takaosaan asennettu vararengas tulivat designin tunnusmerkeiksi. Continentalin voimanlähteenä oli 292 kuutiotuumainen V12-moottori, ja siinä oli pitkä konepelti, lyhyt kansi ja ylellinen sisustus. Sitä suosivat julkkikset, kuten Clark Gable ja Frank Lloyd Wright.
1940
Lincoln laajensi Continental-linjaansa Lincoln Zephyr Continentalin käyttöönoton myötä. Tämä malli yhdisti mannermaisen muotoilun tyylikkyyden Zephyrin virtaviivaiseen estetiikkaan. Zephyr Continentalissa oli V12-moottori, joka tarjosi tasapainon suorituskyvyn ja hienostuneisuuden välillä. Sen erottuva muotoilu mukana integroitu Lokasuojat ja tyylikäs, virtaava siluetti, joka esitteli Lincolnin omistautumista eteenpäin ajatteleva suunnittelu.
1941
1940-luvun edetessä Lincoln tarjosi erilaisia malleja, jotka sopivat eri asiakkaiden mieltymyksiin. Sedan-ja coupe-versioina saatavilla ollut Lincoln Custom oli ominaista ylellisille tapaamisille ja tilaville sisätiloille. Ikoninen Continental jatkoi myös luksusautoharrastajien valloittamista ajattomalla muotoilullaan ja premium-ominaisuuksillaan.
1946
Sodan jälkeen Lincoln aloitti jälleen siviiliajoneuvojen valmistuksen, ja ikoninen Continental palasi vuonna 1946. Sodanjälkeinen Lincoln Continental säilytti tyylikkään muotoilunsa ja ylelliset ominaisuutensa. Sen V12-moottori tarjosi tasaisen ja hienostuneen suorituskyvyn. Continentalin Maine hienostuneisuudesta ja käsityötaidosta resonoi edelleen luksusautoharrastajien keskuudessa.
1949
1940-luvun lopulla lanseerattiin Lincoln Cosmopolitan, malli, joka omaksui modernin muotoilun säilyttäen klassiset ylellisyyselementit. Cosmopolitanissa oli V8-moottori, joka kuvastaa alan siirtymistä tehokkaampiin voimalinjoihin. Sen tilava matkustamo, tyylikäs krominen aksentti ja erottuva Säleikkö vaikuttivat sen hyväpalkkaiseen vetovoimaan.
1952
Lincoln jatkoi kokoonpanonsa kehittämistä Lincoln Caprin käyttöönoton myötä. Tämä malli oli edeltäjiinsä verrattuna tyylikkäämpi ja hienostuneempi. Caprin V8-moottori antoi vankan tehon, ja sen sisätilat tarjosivat ylellisiä mukavuuksia, joten se on mukava ja tyylikäs valinta luksusautoharrastajille.
1956
Lincoln Premiere debytoi vuonna 1956 täysikokoisena luksusautona. Se esitteli rohkea muotoilu sen lakaistaan linjat, erillinen säleikkö, ja näkyvä hännän. Ensi-ilta oli saatavilla sekä coupe-että convertible-versioina, tarjoten asiakkaille tyylikkyyden ja suorituskyvyn maun. Sen V8-moottori ja tilava sisustus korostivat Lincolnin sitoutumista tuottamaan sekä tehoa että mukavuutta.
1958
Mallivuosi 1958 merkitsi Lincoln Continental Mark III: n käyttöönottoa, jota usein kutsutaan Mark III: ksi. tämä malli sisälsi aikakauden ylellisyyden huomattavine hännänauhoineen, ylenpalttisilla kromikoristeilla ja monimutkaisilla muotoilun yksityiskohdilla. Mark III: ssa oli V8-moottori ja lukuisia ylellisiä ominaisuuksia, kuten tehovarusteet ja tyylikäs kojelaudan asettelu.
1950
Lincoln Cosmopolitan jatkoi luksuksen määrittelyä 1950-luvun alussa. sen erottuva tyyli sisälsi laajan ja näkyvän säleikön, sulavalinjaiset linjat ja tyylikkäät kromikoristeet. Cosmopolitan oli saatavilla eri korimalleja, vaihtelevat sedans avoautoihin, catering monipuolinen valikoima asiakkaita. Konepellin alla tehokas V8-moottori tarjosi sulavan ja hienostuneen suorituskyvyn täydentäen auton hyväpalkkaista ulkonäköä.
1952
1950-luvun alussa esitelty Lincoln Capri korosti tyylin ja suorituskyvyn fuusiota. Sen hienostunut muotoilu sisälsi tyylikkäät kromiset yksityiskohdat ja ainutlaatuiset Takavalot. Caprin sisustus huokui eleganssia, tilavat istuimet, ylelliset materiaalit ja ajan modernit mukavuudet. Sen V8-moottori edisti miellyttävää ja eloisaa ajokokemusta, mikä teki siitä monipuolisen luksusauton.
1956
Lincolnin ensi-ilta antoi lausunnon ikonisilla 1950-luvun sisustuselementeillään. Se omaksui aikakauden viehtymyksen avaruusajan estetiikkaan, kerskuen hännän kiinnityksillä, sulavalinjaisilla ääriviivoilla ja huomiota herättävällä säleiköllä. Ensi-illan runsas sisustus esittelee muhkeat istuimet, monimutkaiset kojelaudan yksityiskohdat ja valikoiman mukavuusominaisuuksia. Jossa keskitytään mukavuutta ja tyyliä, ensi-ilta tarjoillaan niille, jotka etsivät sekoitus ylellisyyttä ja modernia.
1958
Vuoden 1958 Lincoln Continental Mark III oli ylenpalttisuuden ja mahtavuuden symboli. Sen liioitellut peräpäät, dramaattinen etupään muotoilu ja kromin runsas käyttö heijastivat aikakauden autojen mahtipontisuutta. Mark III: n sisustus oli ylellisyyden näyteikkuna, jossa oli hulppeat materiaalit, tehokäyttöiset mukavuudet ja tilava matkustamo. V8-moottori tarjosi runsaasti tehoa vaivattomaan ajamiseen avoimella tiellä.
1959
Lincoln Continental Mark IV of 1959 jatkoi perinteitä runsaus ja suunnittelu ylellisyys. Sen vaakasuora Säleikkö, laajat mitat ja selkeä taka muotoilu vangitsi huomion kaikkialla, missä se meni. Sisällä matkustajat saivat nauttia ylellisestä ympäristöstä, jossa oli mukavat istuimet, tyylikkäät kojelaudat ja nykyaikaiset mukavuudet. Mark IV esitti amerikkalaisen käsityksen luksusautosta tänä aikakautena.
1961
1960-luvun alussa Lincoln Continental asetti uuden standardin elegantille yksinkertaisuudelle. Muotoilussa siirryttiin 1950-luvun ylilyönneistä puhtaisiin linjoihin ja hillittyyn ulkonäköön. Continentalin ikoniset itsemurhaovet lisäsivät ainutlaatuisuutta, kun taas avarat sisätilat tarjosivat mukavuutta sekä etu-että takamatkustajille. Konepellin alla tehokas V8-moottori toi hienostuneen suorituskyvyn.
1964
Vuoden 1964 Lincoln Continental esitteli uudistetun muotoilun säilyttäen allekirjoituksen itsemurhaovet. Sen hillittyä tyylikkyyttä korosti suoraviivaisempi ulkonäkö ja hillitty kromin käyttö. Sisätilat tarjosivat edelleen ylellisen elämyksen muhkeilla istuimilla, moderneilla ohjaimilla ja tilavalla pohjaratkaisulla. 1964 Continental esimerkki hienostuneisuutta sortumatta liiallinen muotoilu suuntauksia.
1966
Vuoden 1966 Lincoln Continental jatkoi 1960-luvun alussa vakiintunutta muotokieltä, jossa oli muodollinen ulkonäkö, näkyvä etusäleikkö ja puhdas profiili. Itsemurhaovet säilyivät Mannerin suunnittelun tunnusmerkkinä. Sisältä ohjaamo huokui hienostuneisuutta laadukkailla materiaaleilla, tehokäyttöisillä ominaisuuksilla ja tilavalla ulkoasulla. Continental oli tunnettu sujuvasta ja mukavasta ajelustaan, mikä teki siitä luksusautoharrastajien suosikin.
1969
Vuoden 1969 Lincoln Continental Mark III toi takaisin joitakin 1950-luvun tuhlailevia tyyliviittoja modernilla otteella. Siinä oli muodokkaampi ulkonäkö, rohkea etusäleikkö ja pitkänomainen profiili. Sisältä matkustamo oli ylellisyyden pyhättö, jossa oli laadukkaat materiaalit, tehokäyttöiset ominaisuudet ja panostus mukavuuteen. Mark III edusti fuusio klassista ylellisyyttä nykyaikainen muotoilu tunteita.
1972
Vuoden 1972 Lincoln Continental Mark IV jatkoi loistokkuuden ja ylellisyyden perinnettä. Sen suunnittelussa korostuivat vaakasuorat linjat, erottuva etusäleikkö ja pitkänomainen profiili. Mark IV: n sisustus oli harmoninen sekoitus eleganssia ja mukavuutta, ylenpalttisia materiaaleja, tilavia istuimia ja monia moderneja ominaisuuksia. Sen V8-moottori antoi sujuvan ja hienostuneen suorituskyvyn, mikä heijastaa aikakauden painotusta mukavaan maantieliikenteeseen.
1977
Vuoden 1977 Lincoln Continental Mark V oli 1970-luvun ylellisyyden ja tyylin huippu. Siinä oli pitkä konepelti, muodollinen kattolinja ja runsaasti kromikoristeita. Mark V: n sisustus huokui ylellisyyttä velour-tai nahkaverhoiluineen, syväkasan kokolattiamattoineen ja tehokäyttöisine mukavuuksineen. Mark V tarjosi koostaan huolimatta tasaisen ja sommitellun menopelin, ja sen tehokas V8-moottori tarjosi runsaasti tehoa vaivattomaan maantieajoon.
1979
Vuoden 1979 Lincoln Continental Mark V-Keräilysarja oli erikoispainos, joka juhlisti erään aikakauden päättymistä. Downsizing trendi häämöttää, tämä malli säilytti klassinen muotoilu vihjeitä Mark V samalla ainutlaatuisia sisustuselementtejä. Keräilijäsarja ylpeili ylellisen sisustuksen runsailla materiaaleilla, erottuvalla badgingilla ja eksklusiivisilla värimalleilla. Sen V8-moottori tarjosi edelleen hienostunutta suorituskykyä, mikä teki siitä keräilykohteen perinteisen amerikkalaisen ylellisyyden harrastajille.
1980
Vuoden 1980 Lincoln Continental Mark VI merkitsi siirtymistä kohti hienostuneempaa ja tehokkaampaa lähestymistapaa. Siinä oli kulmikkaampi muotoilu, joka heijastaa aikakauden kehittyvää makua. Mark VI: n sisustuksessa korostettiin tyylikkyyttä laadukkailla materiaaleilla, muhkeilla istuimilla ja modernilla elektroniikalla. Polttoainekriisi sai keskittymään tehokkuuteen, ja V8-moottori viritettiin parantamaan polttoainetaloutta säilyttäen samalla riittävä teho.
1982
Vuoden 1982 Lincoln Town Car jatkoi perintöään amerikkalaisen luksuksen huippuna. Muotoilu ominaista sen avaruus, muodollinen kattolinja, ja näkyvä Säleikkö, kaupunkiauto huokui eleganssia. Sisustus oli runsauden pyhäkkö, jossa oli muhkeita istuimia, hienostuneita materiaaleja ja aikakauden edistynyttä elektroniikkaa. V8-moottori antoi runsaasti tehoa vaivattomaan risteilyyn, joten kaupunkiauto on luksusharrastajien suosima valinta.
1984
Vuoden 1984 Lincoln Continental Mark VII edusti siirtymistä nykyaikaan ja innovaatioon. Siinä oli tyylikkäämpi, aerodynaaminen muotoilu matalammalla profiililla. Mark VII: n sisustuksessa esiteltiin elektronisia näyttöjä, digitaalisia instrumentointeja ja kehittyneitä mukavuuksia. Kehittyneellä ilmajousitustekniikalla varustettu Mark VII tarjosi erinomaisen yhdistelmän mukavuutta ja käsiteltävyyttä. Sen V8-moottori oli yhdistetty polttoaineen ruiskutukseen tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.
1988
Vuoden 1988 Lincoln Continental Mark VII LSC (Luxury Sport Coupe) yhdisti ylellisyyttä ja suorituskykyä. Siinä oli urheilullisempi ulkonäkö, jossa oli yksivärinen trimmaus, suuremmat pyörät ja parannettu aerodynamiikka. LSC: n sisustuksessa oli runsaat materiaalit, tehokäyttöiset mukavuudet ja kuljettajakeskeinen ohjaamo. Suuritehoisella V8-moottorilla varustettu LSC tarjosi reipasta kiihtyvyyttä ja mukaansatempaavaa ajodynamiikkaa säilyttäen samalla mukavuuden.
1990
Vuoden 1990 Lincoln Town Car säilytti asemansa amerikkalaisena luksussedanina. Sen muotoilu korosti klassisia mittasuhteita, ja siinä oli muodollinen kattolinja ja hienostunut etusäleikkö. Sisällä kaupunkiauto tarjosi mukavuuden ja hienostuneisuuden ympäristön premium-materiaaleilla, tilavilla istuimilla ja kehittyneillä mukavuuksilla. V8-moottori antoi edelleen tasaisen tehon, mikä takasi seesteisen ja vaivattoman ajokokemuksen.
1992
Vuoden 1992 Lincoln Continental esitteli uudistetun keskittymisen moderniin ylellisyyteen ja muotoiluun. Sen ulkopinnassa oli sileämmät linjat ja aerodynaaminen muotoilu, joka oli linjassa aikakauden trendien kanssa. Sisällä Continental tarjosi tilavuutta, premium-materiaaleja ja kehittynyttä teknologiaa. Erityisesti tämä malli esitteli avaimettoman Syöttönäppäimistön, jonka avulla omistajat voivat avata auton ilman perinteistä avainta. V6-ja V8-moottorivaihtoehdot tarjosivat tehoa ja korostivat samalla parempaa polttoainetehokkuutta.
1993
Vuoden 1993 Lincoln Mark VIII merkitsi poikkeamista menneisyyden perinteisistä malleista. Tyylikkäällä ja aerodynaamisella rungolla Mark VIII omaksui nykyaikaisemman estetiikan. Sisustuksessa priorisoitiin edelleen ylellisyyttä, jossa oli laadukkaita materiaaleja ja innovatiivisia elektronisia ominaisuuksia. Edistyksellinen ilmajousitustekniikka tarjosi mukavan kyydin mukautuvalla käsittelyllä. Konepellin alla kovatehoinen V8-moottori toi sekä suorituskykyä että hienostuneisuutta.
1998
Vuoden 1998 Lincoln Navigator merkitsi merkin tuloa luksusmaasturien segmenttiin. Tämä täysikokoinen katumaasturi tarjosi yhdistelmän mukavuutta, hyödyllisyyttä ja hienostuneisuutta. Rohkealla säleiköllään, erottuvilla muotoiluelementeillään ja tilavalla sisustuksellaan Navigator vetosi perheisiin ja premium-MAASTURIELÄMYSTÄ hakeviin. Ylelliset tapaamiset, kuten nahkaverhoilu ja puuaksentit, nostivat sisätilojen tunnelmaa. Navigaattorin tehokas V8-moottori takasi vankan suorituskyvyn sekä kaupunkiajossa että hinauksessa. Vuoden 1998 Lincoln Town Car oli edelleen amerikkalaisen luksuksen katkottua. Sen perintö, tämä iteraatio esillä hienostunut muotoilu päivitykset, säilyttäen sen perinteistä eleganssia. Sisätilat pysyivät runsauden tyyssijana, tarjoten avaruutta, muhkeita istuimia ja kehittyneitä mukavuuksia. Päivitetty tekniikka, mukaan lukien digitaalinen instrumenttiklusteri, esitteli Lincolnin sitoutumista modernisointiin. Kaupunkiauton V8-moottori antoi tasaisen ja arvovaltaisen ajokokemuksen.
2000
vaikka teknisesti putoavat juuri ulkopuolella 1990, 2000 Lincoln LS ansaitsee maininnan sen merkityksestä. LS edusti Lincolnin yritystä vedota nuorempaan, suorituskeskeiseen väestöön. Urheilullisella ja nykyaikaisella muotoilullaan, takavetoisella alustallaan sekä saatavilla olevilla V6-ja V8-moottoreilla LS pyrki tarjoamaan dynaamisen ajokokemuksen säilyttäen samalla ripauksen ylellisyyttä. Sisustus esillä moderni muotoilu ja laadukkaita materiaaleja, catering niille, jotka etsivät tasapainoa suorituskyvyn ja mukavuutta.
2003
Vuoden 2003 Lincoln Aviator merkitsi merkin tuloa keskikokoisten luksusmaastureiden segmenttiin. Suuremman navigaattorin alapuolelle sijoitettu Aviator tarjosi kompaktimman mutta ylellisen vaihtoehdon. Muotoilu muistuttaa Navigator, Aviator esillä hienostunut muotoilu, hyväpalkkainen materiaalit, ja kehittynyttä teknologiaa. Se tarjosi mukavat sisätilat, joissa on istumapaikat jopa seitsemälle matkustajalle, joten se on houkutteleva valinta perheille. Aviatorin V8-moottori tarjosi runsaasti tehoa, kun taas ominaisuudet, kuten neliveto ja mukautuva jousitus, paransivat sen suorituskykyä ja käsiteltävyyttä.
2006
Vuoden 2006 Lincoln Zephyr esitteli merkin uuden nimikkeistön, jossa MK-etuliite symboloi modernia ylellisyyttä. Zephyr (myöhemmin nimeksi MKZ) tarkoituksena on houkutella nuorempi demografinen sen nykyaikainen muotoilu, premium ominaisuuksia, ja saatavilla hintaluokassa. Sen ulkomuodolle oli ominaista erottuva vesiputoussäleikkö ja puhtaat linjat. Sisällä MKZ tarjosi hienostuneen hytin, jossa oli laadukkaat materiaalit, edistykselliset infotainment-järjestelmät ja modernit mukavuudet. Eri moottorivaihtoehdot, kuten V6 ja hybridivoimalaitteet, tarjosivat erilaisia suorituskyky-ja hyötysuhdevaihtoehtoja.
2007
Vuoden 2007 Lincoln MKX merkitsi brändin laajentumista crossover-SUV-markkinoille. Kompaktin MKC: n ja suuremman MKT: n väliin sijoitettu MKX tarjosi tasapainon koon ja ylellisyyden välillä. Sen ulkorakenteessa oli Lincolnin tunnusomaisia muotoiluelementtejä, ja sisustuksessa korostuivat mukavuus ja tekniikka. Premium materiaalit, puu aksentti, ja kehittyneet ominaisuudet, kuten SYNC infotainment osaltaan sen hyväpalkkainen tunnelma. MKX tarjosi sekä V6-että V8-moottorivaihtoehdot, mikä takasi tyydyttävän ajokokemuksen.
2009
2009 Lincoln MKS esitteli brändin jatkuvaa sitoutumista moderniin ylellisyyteen ja innovaatioihin. Lippulaivana sedanina MKS esitteli uuden muotoilukielen erottuvine halkaistuine säleikköineen ja veistoksellisine linjoineen. Sisällä MKS tarjosi tilavan ja hyväpalkkaisen matkustamon, jossa oli korkealaatuiset materiaalit, kehittynyt tekniikka ja kattava luettelo ominaisuuksista. Sen saatavilla oleva V6 EcoBoost-moottori yhdisti tehon ja tehokkuuden, mikä osoittaa Lincolnin keskittyneen suorituskykyyn ja ympäristönäkökohtiin.
2010
Vuoden 2010 Lincoln MKT edusti brändin tuloa ylellisten crossover-katumaasturien markkinoille. Erottuva ja polarisoiva ulkomuoto MKT tarjosi ainutlaatuisen yhdistelmän eleganssia ja monipuolisuutta. Sisustus tarjosi kolme riviä mukava istuimet ja joukko kehittyneitä ominaisuuksia, catering perheille ja yksilöiden keskuudessa. MKT: n saatavana oleva EcoBoost V6-moottori antoi vankan suorituskyvyn ja säilytti samalla polttoainetaloudellisuuden. Mallissa esiteltiin myös Lincolnin sitoutumista turvallisuuteen muun muassa mukautuvalla vakionopeudensäätimellä ja törmäysvaroittimella.
2011
Vuoden 2011 Lincoln MKX sai merkittävän uudelleensuunnittelun, joka tarkensi asemaansa ylellisessä crossover-SUV-segmentissä. Raikas ulkomuoto ominaista rohkea split-siipi säleikkö ja tyylikäs linjat, MKX huokui modernia hienostuneisuutta. Sisätilat kehuivat laadukkaita materiaaleja, kehittynyttä tekniikkaa ja mukavia istumapaikkoja viidelle matkustajalle. Päivitetyt infotainment-järjestelmät ja saatavilla olevat ominaisuudet, kuten mukautuva vakionopeudensäädin ja panoraama-kattoikkuna, paransivat ajokokemusta.
2013
2013 Lincoln MKZ merkitsi brändin keskeistä hetkeä, jossa esiteltiin uusi muotokieli ja vahvempi sitoutuminen ylellisyyteen ja innovaatioihin. MKZ: ssä oli erottuva split-siipinen Säleikkö, tyylikäs profiili ja ainutlaatuiset Täysleveät Takavalot. Sisällä matkustamo ylpeili puhtaalla ja siistillä muotoilulla, jossa oli laadukkaat materiaalit ja edistyksellinen tekniikka. MKZ tarjosi useita voimansiirtovaihtoehtoja, mukaan lukien hybridi-ja EcoBoost-versiot, korostaen sekä suorituskykyä että tehokkuutta.
2015
2015 Lincoln MKC liittyi ylellisyyttä kompakti SUV markkinoille, catering yksilöiden etsivät yhdistelmä tyyliä, mukavuutta, ja monipuolisuus. Rohkea ja nykyaikainen ulkomuoto, MKC esillä Lincolnin allekirjoitus säleikkö ja erottuva valaistus elementtejä. Sisällä matkustamossa kiinnitettiin huomiota yksityiskohtiin, premium-materiaaleihin ja moderniin tekniikkaan. MKC tarjosi valikoiman moottoreita, mukaan lukien turboahdetut vaihtoehdot, tarjoten henkilökohtaisen ajokokemuksen.
2017
Lincoln Continentalin paluu vuonna 2017 merkitsi uudistettua keskittymistä lippulaivoihin ylellisiin sedaneihin. Continental esillä tyylikäs ja tyylikäs ulkomuoto, johon sisältyy ajatonta ylellisyyttä moderni aksentti. Sisustus korosti mukavuutta ja käsityötaitoa, saatavilla ominaisuuksia, kuten täydellinen paikka istuimet, jotka tarjosivat muokattavissa ja hemmotteleva kokemus. Edistyksellinen tekniikka, mukaan lukien intuitiivinen infotainment-järjestelmä ja kuljettajan avustusominaisuudet, vaikuttivat Continentalin vetovoimaan.
2019
Vuoden 2019 Lincoln Aviator toi takaisin rakkaan nimikyltin, tällä kertaa keskikokoisena luksusmaasturina. Silmiinpistävää ulkomuoto, Aviator esitteli rohkea Säleikkö, tyylikäs linjat ja dynaaminen läsnäolo. Sisällä matkustamo huokui runsautta laadukkailla materiaaleilla, ympäristön valaistuksella ja kehittyneellä teknologialla. Aviator tarjosi valikoiman powertrains, mukaan lukien plug-in hybrid variantti, korostaen Lincolnin omistautumista suorituskykyä ja innovaatioita.
2020
Vuoden 2020 Lincoln Corsair tuli ylelliseen kompaktiin SUV-segmenttiin, jossa yhdistyvät hienostunut ulkomuoto ja hyvin sisustettu sisustus. Tyylikkäillä linjoilla ja rohkealla säleiköllä varustetussa Corsairissa oli moderni ja tyylikäs profiili. Sisällä, ohjaamossa esillä harmoninen sekoitus ylellisyyttä ja teknologiaa, saatavilla ominaisuuksia, kuten Revel premium audio ja Lincolnin Co-Pilot360 sarja Kuljettajan avustinjärjestelmät.
2021
Lincoln Nautilus sai päivityksen, jossa esiteltiin muotoilupäivitykset ja parannetut ominaisuudet. Nautilus esitteli hienostuneen ulkokuoren, jossa oli brändin tunnussäleikkö, ja sisätilat oli suunniteltu mukavuutta ja rauhaa varten. Nautilus tarjosi edelleen kehittynyttä teknologiaa, turvaominaisuuksia ja erilaisia voimansiirtovaihtoehtoja, mikä vetosi ylellistä ja pystyvää keskikokoista katumaasturia etsiviin henkilöihin.