VIN-dekooderi: 17-merkkisen VIN-koodin purku
Syötä 17-merkkinen ajoneuvo-tunnistenumero
0 / 17
VIN-dekooderit automerkeittäin
Yleinen dekooderi lukee minkä tahansa VIN-koodin. Merkin oma sivu tuntee sen tehdaskoodit ja tavan käyttää merkkiä 9 – valitse omasi.
Lisää merkkejä on tulossa. Sitä ennen yllä oleva dekooderi lukee jokaisen tietokantamme WMI-koodin.
Mikä on VIN-numero?
VIN (Vehicle Identification Number) on 17 merkin tunnus, jonka valmistaja antaa jokaiselle ajoneuvolle ISO 3779 -standardin mukaisesti. Toisin kuin rekisterikilpi, se pysyy autossa koko sen iän. Kolme ensimmäistä merkkiä kertovat valmistajan, ja monella merkillä koodiin on tallennettu myös mallivuosi ja kokoonpanotehdas. Tämä dekooderi lukee sen, mitä VIN itse sisältää: valmistajan, maan, tehtaan ja mallivuoden silloin, kun merkki koodaa ne, sekä sen, täsmääkö tarkistusmerkki.
Mistä VIN-koodi löytyy?
Vuodesta 1968 lähtien Yhdysvaltain hallitus on edellyttänyt, että VIN-koodi on helposti tarkastettavissa. 17-merkkinen koodi löytyy yleensä seuraavista paikoista:
- Kojelaudan kilvestä kuljettajan puolella, tuulilasin läpi näkyvissä.
- Kuljettajan oven karmissa olevasta tarrasta (turvallisuusmääräystenmukaisuus).
- Ajoneuvon rekisteröintitodistuksessa tai vakuutuskirjassa.
- Ennen vuotta 1981 valmistetuissa ajoneuvoissa koodi voi olla kaiverrettuna runkoon tai moottoriin.
VIN-koodin rakenne
Kaikkien vuodesta 1981 lähtien valmistettujen ajoneuvojen VIN käyttää standardoitua 17-merkkistä muotoa, joka jakautuu kolmeen osaan:
WMI (World Manufacturer Identifier) – Merkit 1–3
Ilmaisee maantieteellisen alueen, maan ja ajoneuvon valmistajan.
VDS (Vehicle Descriptor Section) – Merkit 4–9
Merkit 4–8 kuvaavat ajoneuvoa – mallisarjaa, korimallia ja moottoria – koodilla, jonka kukin valmistaja määrittelee itse.
VIS (Vehicle Identifier Section) – Merkit 10–17
Sisältää ajoneuvon yksilöllisen tunnisteen: mallivuoden ja sarjanumeron.
Jokainen valmistaja määrittelee itse merkkien 4–8 ja 11 koodit, joten sama merkki voi tarkoittaa eri merkeillä eri asiaa.
Tärkeimpien sijaintien yksityiskohtainen erittely
Sijainti 9 – Tarkistusmerkki
ISO 3779 -standardin kaavalla laskettu tarkistusmerkki. Pohjois-Amerikassa pakollinen, monilla eurooppalaisilla merkeillä valinnainen. Se paljastaa kirjoitusvirheet ja monta muutettua VIN-koodia, mutta oikea tarkistusmerkki ei todista, että ajoneuvo on olemassa.
Sijainti 10 – Mallivuosi
Ilmaisee mallivuoden syklisellä kirjain-numerokoodilla (I, O, Q, U, Z poistettu).
Sijainti 11 – Tehtaan koodi
Osoittaa valmistajan määrittämän kokoamistehtaan.
Merkit 12–17 – Sarjanumero
Ajoneuvon yksilöllinen tuotantojärjestysnumero.
VIN-koodin purkaminen ilmaiseksi
Syötä kaikki 17 merkkiä. Dekooderi näyttää valmistajan, maan, tehtaan ja mallivuoden, jos VIN koodaa ne, ja tarkistaa merkin 9 merkin sääntöjen mukaan.
Varustelua ja tehdasvarusteita ei ole tallennettu itse VIN-koodiin: ne löytyvät ajoneuvon asiakirjoista tai valmistajan tiedoista.
Yksi VIN-standardi, kolme alueellista sääntökirjaa
ISO 3779 määrittää 17 merkkiä. Merkkien 9 ja 10 merkitys riippuu silti siitä, mille markkinoille auto on tehty – ja juuri siinä yleinen dekooderi tulkitsee eurooppalaiset autot väärin.
Merkki 9 on tarkistusmerkki
Pakollinen vuodesta 1981. Poikkeama tarkoittaa näppäilyvirhettä tai muutettua VIN-koodia. Merkki 7 ratkaisee, mihin 30 vuoden jaksoon mallivuosi kuuluu.
Kohta 9: vapaaehtoinen, usein laskettu
EU-säännöt eivät vaadi tarkistusnumeroa. Vanhemmissa Volkswagenin ja Porschen VIN-koodeissa kohdassa on Z; BMW, uudemmat Audit ja eurooppalaiset Toyotat laskevat sen silti. Jos eurooppalainen VIN ei läpäise testiä, se on syy tarkistaa koodi uudelleen, ei todiste väärennöksestä.
Ensimmäinen merkki kertoo maanosan
J on Japani, K Korea, L Kiina. Osa valmistajista laskee tarkistusmerkin kaikille markkinoille, osa vain Pohjois-Amerikkaan – kunkin merkin sivu kertoo, kumpi pätee. Japanin kotimarkkinoiden autoissa on 17-merkkisen VIN-koodin sijaan runkonumero.
Usein kysyttyä
Onko automerkilleni oma dekooderi?
Yleinen dekooderi lukee jokaisen tietokantamme WMI-koodin. Merkit, joilla on oma sivu – lueteltu kohdassa VIN-dekooderit automerkeittäin – lisäävät tehtaiden nimet ja lukevat tarkistusmerkin niin kuin merkki sitä käyttää. Kun tulkitset tällaisen merkin VIN-koodin, sen sivun linkki näkyy tuloksen alla.
Miksi eurooppalainen VIN ei läpäise tarkistusmerkin testiä?
Kohdan 9 ISO 3779 -tarkistusnumero on pakollinen vain Pohjois-Amerikkaan valmistetuissa autoissa. Euroopassa se on vapaaehtoinen: vanhemmissa Volkswagenin ja Porschen VIN-koodeissa kohdassa on Z, kun taas BMW laskee oikean tarkistusnumeron kaikille markkinoille. Siksi dekooderi merkitsee eurooppalaisen VIN-koodin poikkeaman keltaisella eikä virheenä, ja jokaisen merkin sivu kertoo, mitä siltä merkiltä voi odottaa.
Miksi dekooderi näyttää kaksi mahdollista mallivuotta?
Merkki 10 toistuu 30 vuoden välein: A tarkoittaa sekä vuotta 1980 että 2010. Pohjois-Amerikan VIN-koodeissa jakson ratkaisee merkki 7. Muissa näytämme uusimman vuoden merkinnällä, joten vertaa sitä ensirekisteröintipäivään.