Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive réunit huit brochures de la maison Aston Martin V8 Vantage couvrant la période 2006–2016. La collection documente l'évolution du coupé sportif britannique sur une décennie, incluant le V8 Vantage standard, la variante N400, la version Roadster et les déclinaisons compétition GT2 et GT4. Les documents originaux proviennent de deux marchés distincts, offrant des perspectives régionales sur l'offre technique et le positionnement commercial. Une ressource précieuse pour historiens automobiles, collectionneurs et chercheurs.
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
Utilisez la recherche ou le navigateur d'années. Chaque carte de brochure mène au téléchargement PDF complet.
Ouvrez une année pour voir les détails et télécharger la brochure.
Lorsque le V8 Vantage a atteint les concessionnaires français en 2006, il incarnait une stratégie nouvelle : rendre Aston Martin accessible sans renier son héritage. Assemblé en Grande-Bretagne, ce coupé de 380 chevaux était destiné aux marchés continentaux aussi bien qu'aux acheteurs britanniques. La configuration de base incluait le cuir Connolly, les sièges chauffants et une
L'arrivée du Vantage révisé en 2008 marqua une étape dans la gamme Aston Martin, avec un moteur V8 de 4,3 litres livrant 380 chevaux. La carrosserie affûtée, les proportions élancées et l'intérieur cuir travaillé reflétaient l'ambition de la marque à séduire une clientèle exigeante. Les marchés européens accueillirent cette évolution comme une confirmation de l'identité sportiv
L'année 2007 voyait la N400 proposée en trois configurations de carrosserie : le coupé, le cabriolet et la version roadster. Chacune recevait le même moteur V8 atmosphérique de 4,3 litres développant 380 ch, mais l'offre optionnelle variait sensiblement. Les clients pouvaient choisir entre une boîte manuelle à six rapports ou l'automatique Touchtronic, transformant ainsi le car
Quand le Vantage Roadster arriva en 2009, le marché japonais reçut une interprétation exclusive du coupé britannique. Le moteur V8 de 4,3 litres développait 426 chevaux, offrant une sensation de puissance contenue dans une carrosserie légère en aluminium. Les quelques exemplaires destinés à Tokyo et Osaka incarnaient le luxe sportif anglais, loin des volumes de production habit
Le V12 6,0 litres, couché transversalement et débridé à 600 chevaux, confère au GT2 une vivacité que les versions antérieures ne possédaient pas. L'accélération vers 320 km/h révèle une mécanique affûtée, tandis que les suspensions affinées absorbent la route avec une précision nouvelle. En 2008, cette évolution mécanique transforme la sensation de pilotage.
Alors que le marché des GT de route s'intensifiait en 2009, le Vantage GT4 proposait une réponse britannique aux 911 Turbo et autres coupés allemands. Le V8 atmosphérique de 4,3 litres restait inchangé à 420 ch, mais l'affinement du châssis et l'aérodynamique renforcée lui donnaient une présence plus agressive. La direction était plus directe, la tenue de route plus mordante su
Quand le N430 s'est présenté en 2015, c'était pour redéfinir l'identité du V12 Vantage en le ramenant à l'essentiel : un moteur atmosphérique de 6,0 litres développant 430 chevaux, une boîte manuelle à six rapports, et une carrosserie affinée par des appendices aérodynamiques plus agressifs. Le marché britannique l'accueillit comme un retour aux vraies valeurs sportives.
Le V8 de 4,7 litres, respirant naturellement et délivrant 430 ch, incarnait une philosophie mécanique que les turbocompresseurs avaient commencé à supplanter. En 2016, cette architecture transversale restait viscérale au volant, offrant une sensation d'accélération directe et sans détour. Le moteur était le cœur battant d'une voiture qui refusait les compromis électroniques.
L'archive contient 8 documents originaux couvrant l'Aston Martin Vantage. Cette collection comprend des brochures, des catalogues concessionnaires et des documents de presse s'étendant sur plusieurs années. Ensemble, ils offrent un dossier complet du développement du modèle et de l'approche marketing d'Aston Martin.
L'archive couvre la période 2006 à 2016, documentant une décennie complète de production Vantage. Cette période capture le modèle depuis son lancement initial jusqu'à ses diverses évolutions et éditions spéciales. La collection représente l'ensemble du cycle de vie de la génération originale.
Oui, les documents d'archive sont excellents pour les travaux de restauration. Les brochures et catalogues originaux montrent les spécifications authentiques, les options de couleur et les choix d'équipement. Ils vous aident à vérifier les configurations correctes et à ramener une voiture à sa spécification d'origine.
L'archive comprend 2 variantes de marché régional du Vantage. Ces documents révèlent comment Aston Martin a adapté les offres et les spécifications pour différents territoires. Les matériaux spécifiques au marché montrent les variations dans la disponibilité et la présentation selon les régions.
La collection couvre cinq variantes Vantage: V8 Vantage, V8 Vantage N400, V8 Vantage Roadster, Vantage GT2 et Vantage GT4. Cette gamme s'étend du modèle de base aux versions améliorées en performance et aux éditions axées sur la course.
Cette page d'archive se concentre sur les documents originaux et les matériaux marketing historiques, non sur les spécifications techniques de la voiture. La page catalogue couvre l'ingénierie, les performances et les caractéristiques du véhicule. Ici, l'accent est mis sur la préservation de l'histoire de la marque.
L'archive s'étend régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. La fréquence des mises à jour dépend de la disponibilité des matériaux authentiques. Les visiteurs réguliers peuvent trouver des documents supplémentaires au fil du temps.