
API de données véhicules
Spécifications structurées des véhicules pour intégration dans des systèmes internes, produits numériques, marketplaces et plateformes d’analyse.
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Spécifications structurées des véhicules pour intégration dans des systèmes internes, produits numériques, marketplaces et plateformes d’analyse.
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Widgets intégrables de comparaison, spécification et archive adaptés au design et à l’expérience utilisateur de votre plateforme.
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Accès commercial à des jeux de données automobiles curatés pour l’édition, la recherche, l’analyse et les cas d’usage métier.
Afficher plusAutomobilisto est une base de données technique tenue par une rédaction : 3 500 modèles, plus de 50 000 caractéristiques et une archive de 55 000 brochures d'origine numérisées. Les valeurs se rapportent au marché allemand, où est homologuée et documentée une grande partie de la production européenne — c'est pourquoi elles font référence même pour un véhicule immatriculé ailleurs. Chaque donnée est recoupée avec au moins deux sources indépendantes : fiche constructeur, dossier d'homologation, configurateur officiel. Lorsque les sources divergent, nous le signalons plutôt que de trancher en silence. Nous ne sommes ni un site d'annonces ni un concessionnaire : aucune marque ne paie sa place, et les critères de notation sont publiés dans notre méthodologie. Pour un usage professionnel, le même fonds est accessible par API, widgets intégrables et licences de données. Nous fournissons les faits ; l'arbitrage vous revient.
Moteur, consommation homologuée, cotes et équipements, relevés dans la documentation constructeur
Catalogues commerciaux d'origine depuis les années soixante, numérisés et interrogeables en plein texte
Deux modèles face à face, pondération apparente : vous choisissez ce qui compte pour vous
Autonomie WLTP, puissance de charge, consommation réelle, carte des bornes et calculateur de coût
Périodicités d'entretien, pannes connues par millésime, schémas de systèmes et compatibilité des pièces
Le même fonds vérifié en REST, avec une documentation technique complète
Classé par marque, carrosserie et génération. Chaque entrée réunit les données d'usine, la comparaison des générations entre elles et le détail des finitions, avec accès direct à la brochure d'origine et à la référence atelier.
Catalogues de concession numérisés, classés par marque, modèle et millésime. Chaque document indique le marché pour lequel il a été imprimé, avec texte reconnu et résumé technique de ce qu'il annonçait.
Réglez le poids de chaque rubrique — usage quotidien, performances, rapport prix-prestations — et observez le classement se déplacer. Fonctionne entre marques comme entre générations d'un même modèle.
Comparez les électriques sur l'autonomie homologuée, la puissance de charge et la consommation. Carte des bornes et calculateur qui met le coût électrique en regard d'un thermique équivalent.
Par modèle : périodicités d'entretien, pannes documentées avec les millésimes concernés, schémas moteur, boîte, liaisons au sol, freinage, électricité et carrosserie, et quelle pièce convient à quelle génération.
De l'atelier au groupe industriel : les modèles qui ont compté, les paris techniques réussis et manqués, les rachats et fusions qui ont redessiné la filière.
Germany-based automotive journalist with 8 years covering the German car market. Former ADAC member researcher. Has personally bought and registered five vehicles across Bavaria, NRW, and Berlin.
Editor-in-Chief at Automobilisto. Architects engineering specification systems for tier-1 automotive suppliers in the Stuttgart-Gerlingen corridor. Owns the publication's technical reference cluster and brochure archive. Editorial methodology: two independent sources for every database entry, publicly documented review criteria, logged corrections.
Reprenez ces données dans vos outils : API REST, widgets intégrables aux couleurs de votre site, licences de données et partenariats éditoriaux.
RESTful API with over 3,141 vehicle models. Technical specifications, generation data and equipment variants can be retrieved programmatically.
White-label solution for dealer websites: vehicle data widgets, comparison tools and configurator integration in your own design.
Syndicated vehicle data and archive material for automotive publications. Press images, technical fact sheets, and content collaborations.
Ce que la semaine a changé dans le secteur, analysé plutôt que relayé
Sources, recoupement, signature
Des rédacteurs de formation technique, au parcours vérifiable ; chaque fiche est signée
Aucune valeur n'est publiée sans concordance entre données constructeur et dossier d'homologation
Les pondérations de chaque comparatif sont exposées et peuvent être contestées
Aucun classement acheté, aucune commission d'affiliation, aucune participation de constructeur
Les caractéristiques proviennent des configurateurs officiels, des dossiers d'homologation et des dossiers de presse constructeur. Consommations et autonomies suivent le cycle WLTP ; pour les véhicules antérieurs, le cycle en vigueur à l'époque est précisé. Les prix sont des recommandations constructeur pour le marché allemand, TVA allemande de 19 % comprise, à la date indiquée : ils ne correspondent pas au tarif français. Les documents d'archive sont publiés comme originaux numérisés accompagnés d'un appareil éditorial, jamais comme reproductions refaites. Les comparatifs reposent sur une notation pondérée dont les critères sont détaillés au cas par cas. Chaque contenu passe par une double lecture : rédacteur spécialisé, puis rédaction en chef. Dernière mise à jour de cette méthodologie : février 2026.
Une base de données technique tenue par une rédaction : 3 500 modèles, plus de 50 000 caractéristiques recoupées, 55 000 brochures d'origine numérisées et des comparatifs à notation ouverte. Nous ne vendons pas de véhicules et ne servons pas d'intermédiaire.
Des configurateurs officiels, des dossiers d'homologation et des dossiers de presse constructeur. Chaque valeur est recoupée avec au moins deux sources indépendantes ; en cas de divergence, nous la signalons au lieu de choisir un chiffre.
Pour la technique, oui : moteur, cotes, consommations homologuées et équipements proviennent de la documentation constructeur et sont communs au modèle européen. Ne sont pas transposables les prix, donnés pour le marché allemand avec la TVA allemande, ainsi que quelques détails d'équipement qui variaient d'un pays à l'autre.
Le catalogue est une information normalisée, comparable d'une marque et d'une génération à l'autre. L'archive, c'est le document lui-même : la brochure que remettait le concessionnaire, avec sa mise en page, son millésime et le marché auquel elle était destinée.
Oui. Le même fonds est disponible en API REST, en widgets intégrables à votre site et sous licence de données, documentation technique comprise.
Le catalogue, l'archive, les comparatifs et les calculateurs s'utilisent sans compte et sans frais. Seul l'accès professionnel — API, widgets, licences — est facturé.