Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
240 Z – 260 Z – 280 Z15 PDFs
Datsun 240 Z – 260 Z – 280 Z
Cette archive rassemble 15 brochures originales de la Datsun 240 Z couvrant la période 1970–1982. La collection documente l'évolution du coupé sport iconique à travers trois générations : 240 Z, 260 Z et 260 Z 2+2. Les prospectus proviennent de sept marchés internationaux et illustrent la stratégie marketing mondiale de Datsun pour ce modèle fondateur. Une ressource précieuse pour les collectionneurs, historiens automobiles et chercheurs intéressés par l'histoire de la Z et son impact global.
Multi-marchéMarché
15PDFs
1970–1982Production
9Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
Comment naviguer
Utilisez la recherche ou le navigateur d'années. Chaque carte de brochure mène au téléchargement PDF complet.
Parcourir par année de modèle
Ouvrez une année pour voir les détails et télécharger la brochure.
1970 Datsun 240 Z Brochure
Avec son long capot et ses proportions élancées, le 240 Z incarnait une sensation de vitesse même à l'arrêt. Le six-cylindres de 2,4 litres respirait à 5,600 tr/min, livrant 151 ch qui se traduisaient par une accélération franche et un moteur réactif. Les freins à disque et la direction précise promettaient une tenue de route sans compromis sur le confort.
1971 Datsun 240 Z Brochure
Le marché français découvrait ce coupé aux lignes épurées à travers une distribution encore limitée. Le moteur 2,4 litres six-cylindres en ligne affichait 150 ch, mais c'était sa répartition des masses et sa tenue de route qui parlaient le langage des routes sinueuses. Une présence discrète en Europe, cependant : le Z restait une curiosité niponne pour les passionnés avisés.
1972 Datsun 240 Z Brochure
Le six-cylindres transversal de 2,4 litres de la 240 Z 1972 révélait une philosophie mécanique épurée : puissance linéaire sans artifice, délivrant 151 ch avec une régularité que les rivales européennes peinaient à égaler. Cette année-là, le moteur était au cœur d'une proposition simple mais séduisante — une machine qui respirait sans turbo, sans suralimentation, juste l'essenc
1972 Datsun 240 Z Sport Brochure
Lorsque le 240 Z Sport arriva sur le marché français en 1972, il incarnait une nouvelle approche du coupé sportif : accessible, fiable, dépourvu de prétention. Le six-cylindres en ligne de 2,4 litres développait 151 chevaux, suffisant pour séduire une clientèle lasse des tempéraments capricieux des Anglais. Datsun proposait enfin une sportivité sans compromis sur la praticité,
1971 Datsun 260 Z Brochure
La gamme 1971 reposait sur une mécanique simple mais efficace : le six-cylindres en ligne de 2,6 litres livrant 151 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports. Coupé sport et roadster partageaient cette même base, offrant aux acheteurs français une alternative séduisante aux coupés allemands et italiens, sans le coût d'entretien habituel.
1974 Datsun 260 Z Brochure
Arrivée sur le marché néerlandais en 1974, la Z incarnait une présence nouvelle dans le segment sportif européen. Le moteur 2,6 litres développant 162 ch offrait une réponse directe et mécanique. Les acheteurs français et néerlandais découvraient une voiture au tempérament affirmé, loin des coupés anglo-saxons traditionnels.
1975 Datsun 260 Z Brochure
Le moteur de 2,6 litres du 260Z délivrait 162 chevaux avec une souplesse qui contrastait avec la nervosité des rivaux européens. La direction affinée et les freins renforcés cette année-là donnaient une sensation de maîtrise en courbe, même à basse vitesse. C'était un coupé qui parlait autant au quotidien qu'aux ambitions sportives du conducteur.
1976 Datsun 260 Z & 2+2 Brochure
Quatre variantes partageaient le catalogue 1976 : le coupé pur, la 2+2 aux sièges arrière fonctionnels, et des motorisations qui offraient du choix sans surcharge tarifaire. Les teintes disponibles—du bleu océan au noir métallisé—reflétaient le soin apporté à la présentation. Intérieur gainé de cuir sur les finitions supérieures, instrumentation claire, commandes ergonomiques :
1977 Datsun 260 Z 2+2 Brochure
À son arrivée sur le marché britannique, la 260Z 2+2 se présentait comme la réponse de Datsun aux cabriolets et coupés sportifs européens. Le moteur de 2,6 litres développant 162 ch permettait une accélération franche, tandis que la banquette arrière élargissait son appel au-delà du seul acheteur de coupé sport pur.
1976 Datsun 280 Z Brochure
Face à la Porsche 924 et la Triumph TR7, la Z de 1976 conservait son avantage mécanique : six cylindres en ligne de 2,8 litres développant 149 ch, suffisant pour séduire une clientèle en quête de sportivité sans compromis. Le moteur respirait mieux malgré les normes antipollution plus strictes, et le châssis affûté maintenait la réputation d'agilité qui définissait la lignée.
1979 Datsun 280 ZX Brochure
Le six-cylindres transversal de 2,8 litres, monté longitudinalement, livrait 145 chevaux avec une douceur mécanique que les rivaux turbo ne possédaient pas. Datsun avait affiné la suspension indépendante pour absorber les défauts routiers sans mollesse, offrant une sensation de solidité rassurante. Le châssis réagissait avec une précision tranquille, loin de l'agressivité sport
1982 Datsun 280 ZX & ZXT Brochure
En 1982, le 280 ZX conservait sa grâce de coupé sportif mûr, avec un six-cylindres de 2,8 litres développant 145 ch. La direction était directe, le châssis bien équilibré. Cette génération incarnait une philosophie de sobriété mécanique – pas de surcharge électronique, juste la sensation du moteur et de la route sous les mains.
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive Datsun 240 Z?
L'archive contient 15 documents originaux couvrant la Datsun 240 Z et ses variantes. Cette collection inclut des brochures, des catalogues concessionnaires et des dossiers de presse provenant de plusieurs marchés et décennies. Ensemble, ils documentent l'évolution complète de ce légendaire bolide sportif.
Quelles années l'archive couvre-t-elle?
La collection s'étend de 1970 à 1982, documentant toute l'ère de la première génération Z. Tous les principaux millésimes sont représentés, incluant les transitions du 240 Z au 260 Z et aux variantes ultérieures. Cette chronologie continue permet de suivre l'évolution du modèle sur ces années cruciales.
Ces documents peuvent-ils aider à la recherche de restauration?
Absolument. Les documents originaux sont précieux pour les projets de restauration. Ils contiennent des spécifications détaillées, les options de couleurs, les variations d'équipement et les détails de production pour chaque année modèle. Les restaurateurs peuvent vérifier l'authenticité et assurer la conformité aux spécifications d'usine originales.
Quelles variantes régionales sont représentées dans la collection?
Sept marchés différents et variantes régionales sont documentés dans l'archive. Les matériaux montrent comment Datsun a adapté la 240 Z pour différents pays et régions. Ceci est essentiel pour les collectionneurs cherchant à comprendre les différences spécifiques au marché et les variations de production.
Quelles séries et variantes Z sont documentées?
L'archive couvre la 240 Z, 240 Z Sport, 260 Z, 260 Z et 2+2, et 260 Z 2+2. Cette documentation retrace l'évolution de la gamme Z, de la voiture de sport originale aux variantes coupé allongées avec sièges supplémentaires. Chaque variante est représentée dans les documents sources.
En quoi cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
La page archive se concentre sur les documents sources originaux et les brochures numérisées, tandis que la page catalogue couvre les spécifications techniques et les caractéristiques du véhicule. Ici, vous explorez les matériaux historiques et la littérature d'époque; le catalogue fournit les données et performances du véhicule.
À quelle fréquence l'archive est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit régulièrement avec la découverte et la numérisation de nouveaux matériaux authentiques. La fréquence des mises à jour dépend de l'acquisition de documents originaux provenant de diverses sources. Consultez régulièrement pour découvrir les nouveaux matériaux ajoutés à la collection.