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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
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Datsun Others
Cette archive réunit 16 brochures originales du Datsun 1000, couvrant la période 1967–1983. Les documents proviennent de six marchés internationaux et témoignent de l'évolution de ce berline compacte sur plus d'une décennie et demie. Les historiens automobiles, chercheurs et passionnés y découvriront des catalogues d'époque authentiques qui illustrent la philosophie de conception et le développement technique de ce modèle de production japonais majeur.
Multi-marchéMarché
16PDFs
1967–1983Production
11Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1967 Datsun 1000 2 Door Sedan Brochure
Le moteur transversal de 988 cm³, développant 45 chevaux, animait cette berline compacte avec une sobriété mécanique caractéristique des productions Datsun. En 1967, la conduite restait directe et sans artifice, révélant une suspension simple mais efficace sur les routes tchécoslovaques. Ce deux-portes incarnait une philosophie nippone : l'essentiel, bien exécuté, sans prétenti
1973 Datsun 140J Sedan & 160J Hardtop Brochure
Le moteur 1,4 litre de la 140J livrait 90 chevaux avec une linéarité qui plaisait aux conducteurs exigeants. La 160J hardtop proposait une expérience différente : toit décapotable rigide, ligne plus sportive, comportement routier affûté pour l'époque. Datsun comprenait que le confort européen passait par une suspension bien pensée et une direction précise, plutôt que par la pui
1978 Datsun 160B & 180B Brochure
Lorsque la gamme 160B et 180B arriva sur les marchés européens en 1978, elle proposait une réponse directe aux berlines compactes allemandes et italiennes. Le moteur 1,8-litre de la 180B, bon pour 105 chevaux, offrait une vivacité appréciable dans les trajets urbains et autoroutiers. Les acheteurs français y voyaient une alternative fiable, sans prétention excessive, dotée d'un
1970 Datsun 2000 & 1600 Sports Brochure
La gamme sportive Datsun 1970 proposait deux carrosseries : le roadster décapotable et le coupé fixe, chacun disponible en version 1600 ou 2000. Le moteur de 2,0 litres développant 135 ch animait le modèle haut de gamme, tandis que la version 1600 restait plus accessible. Les options de couleur et les garnitures intérieures reflétaient le goût américain de l'époque.
1980 Datsun 200L Brochure
La gamme 1980 s'articulait autour de trois carrosseries: la berline quatre portes restait la base, mais l'break offrait plus de polyvalence pour les familles, tandis que le coupé affichait des lignes plus tendues. Chaque variante partageait le même moteur 2,0 litres de 100 ch, décliné en versions d'équipement progressif.
1971 Datsun 240C Hardtop Brochure
Le catalogue 1971 proposait le 240C en configuration coupé hardtop, seule variante offerte cette année-là. Le toit amovible en acier, combiné au moteur six-cylindres de 2,4 litres produisant 135 ch, créait une formule singulière : assez puissant pour les routes sinueuses, assez pratique pour le quotidien. Les finitions disponibles reflétaient l'approche Datsun : substance plutô
1976 Datsun 260C Estate Mk II Brochure
Quand la gamme révisée arriva sur le marché britannique en 1976, la version break de la 260C incarnait une philosophie simple : l'espace sans compromis. Le moteur six-cylindres de 2,6 litres développait 160 ch avec une régularité rassurante, tandis que la carrosserie allongée promettait une flexibilité quotidienne. Datsun visait les familles qui refusaient de choisir entre conf
1982 Datsun Laurel 2.0 & 2.4 Litre Brochure
Alors que la berline intermédiaire britannique restait dominée par les traditions anglaises, le Laurel 1982 apportait une approche japonaise cohérente: deux quatre-cylindres (2,0 et 2,4 litres) partageant une fiabilité éprouvée. Face aux Cortina et Avenger de l'époque, le Datsun affichait une mécanique plus moderne, même si son tempérament restait mesuré et pragmatique.
1980 Datsun Laurel Six Mk II Brochure
Le marché britannique recevait cette génération dans une configuration stable : le moteur six-cylindres de 2,0 litres restait inchangé, développant 110 ch. Trois carrosseries coexistaient au catalogue : berline quatre portes, coupé deux portes et break cinq portes. L'équipement variait du strict nécessaire à la finition GL, reflet d'une stratégie commerciale prudente mais effic
1980 Datsun Silvia Brochure
Quatre variantes de carrosserie composaient l'offre 1980 : la berline classique, le coupé aux lignes épurées, l'utilitaire pratique et la version break destinée aux familles. Sous le capot, le moteur de 1,8 litre délivrait 100 ch, suffisant pour animer sans brutalité. L'intérieur proposait des sièges confortables et une planche de bord fonctionnelle, tandis que les options incl
1981 Datsun Stanza Brochure
Dans un segment où la Renault 18 et l'Opel Ascona dominaient, la Stanza de 1981 se présentait comme une alternative japonaise fiable et sobre. Le moteur 1,6 litre de 79 ch manquait de tempérament, mais la tenue de route équilibrée et l'espace intérieur généreux en faisaient une proposition honnête pour les familles cherchant la sécurité plutôt que l'émotion.
1983 Datsun Sunny Brochure
L'arrivée de cette génération aux Pays-Bas marquait la consolidation de Datsun sur le marché européen. Le Sunny incarnait une philosophie simple : fiabilité mécanique, consommation maîtrisée, absence de prise de risque. Les moteurs 1,2 et 1,5 litres offraient une progressivité sans surprise, tandis que les finitions proposaient un confort croissant selon le budget de l'acheteur
1979 Datsun Sunny Traveller Brochure
Le Sunny Traveller 1979 se présentait en version break, offrant une polyvalence rare dans le segment des petites voitures compactes. Son moteur de 1,4 litre développait 75 chevaux, assez pour assurer une circulation fluide en ville comme sur route. L'espace intérieur généreux et la modularité des sièges en faisaient une proposition attrayante pour les familles néerlandaises.
1982 Datsun Trucks Brochure
Le moteur 2,0 litres à carburateur développait une puissance modeste mais fiable, doté d'une sonorité caractéristique qui rappelait la simplicité mécanique de cette époque. À la conduite, le châssis rigide transmettait chaque imperfection de la route, mais offrait une prévisibilité rassurante aux conducteurs habitués aux camionnettes américaines plus molles. Cette franchise méc
1979 Datsun Violet Brochure
La gamme 1979 proposait plusieurs déclinaisons carrosserie : berline quatre portes, break et coupé partageaient la même plateforme. Le moteur 1,4 litre développant 75 ch animait chaque variante avec une sobriété mécanique caractéristique de Datsun. L'intérieur privilégiait la fonctionnalité, tandis que les teintes de carrosserie reflétaient les goûts de l'époque : bleu ardoise,
Questions fréquemment posées
Combien de documents sont présents dans les archives pour ce modèle?
Les archives contiennent 16 documents originaux pour la Datsun 1000 2 Door Sedan et les modèles associés. Cette collection comprend des prospectus, des catalogues concessionnaires et de la documentation d'usine provenant de différents marchés et périodes. Ensemble, ils offrent une couverture complète de l'histoire du modèle.
Quelles années sont couvertes dans cette collection?
Les documents s'étendent de 1967 à 1983, couvrant l'intégralité du cycle de vie de la Datsun 1000 et de ses modèles successeurs sur plus de quinze ans. Chaque année dans cette plage est représentée dans les archives. Cette couverture continue suit l'évolution du design et les changements de positionnement marché.
Puis-je utiliser ces documents pour des recherches de restauration?
Absolument. Les prospectus et catalogues originaux contiennent des spécifications techniques, des options de couleurs, des niveaux d'équipement et des détails de design précieux pour les projets de restauration. Ils montrent les configurations originales authentiques et aident à assurer une reconstruction précise des caractéristiques du véhicule.
Y a-t-il des documents spécifiques aux marchés régionaux?
Oui, les archives incluent des documents provenant de 6 marchés régionaux différents. Ceux-ci révèlent comment la Datsun 1000 et les modèles associés ont été commercialisés et configurés dans différents territoires. Les variations régionales en équipement, style et nomenclature sont bien documentées.
Quelles variantes de modèles sont incluses dans cette collection?
Les archives couvrent la Datsun 1000 2 Door Sedan, les variantes 140J et 160J, les générations 160B et 180B, les modèles 2000 et 1600 Sports, ainsi que la 200L. Cela montre la lignée de développement et les différents styles de carrosserie au cours de la période documentée.
En quoi cette page d'archives diffère-t-elle de la page catalogue?
Cette page d'archives se concentre sur les documents originaux eux-mêmes en tant qu'artefacts historiques et sources de recherche. Une page catalogue mettrait l'accent sur les spécifications du véhicule et les données techniques. Ici, l'accent est mis sur la recherche, la numérisation et l'accès aux matériaux primaires.
À quelle fréquence cette collection est-elle mise à jour?
Les archives s'enrichissent régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. Actuellement, elle contient 16 documents, mais d'autres matériaux pourraient être ajoutés au fil du temps. Les visiteurs sont encouragés à revenir régulièrement pour découvrir les nouvelles acquisitions.