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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Commodore – Calais27 PDFs
Holden Commodore – Calais
Cette archive rassemble 27 brochures originales de la Holden Commodore couvrant quatre décennies (1978–2018). Les documents proviennent de deux marchés et documentent l'évolution du modèle phare australien à travers ses générations successives. Des versions Calais aux séries spéciales contemporaines, chaque catalogue de concessionnaire révèle les stratégies commerciales et les préférences régionales. Ressource essentielle pour les historiens automobiles, chercheurs et passionnés.
Multi-marchéMarché
27PDFs
1978–2018Production
21Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1985 Holden Calais Brochure
Lorsque la Calais arriva sur le marché australien en 1985, elle incarnait l'ambition de Holden de proposer une berline de prestige fabriquée localement. Dotée d'une mécanique éprouvée et d'une finition intérieure soignée, elle séduisait les acheteurs qui refusaient les importations européennes coûteuses. La gamme restait exclusivement distribuée en Australie et Nouvelle-Zélande
1995 Holden Calais Brochure
Le moteur V6 de 3,8 litres développant 158 kW animait la Calais 1995 avec une souplesse caractéristique des berlines australiennes de cette époque. La direction se montrait réactive, la suspension accordée pour absorber les longs trajets routiers sans fatigue excessive. Ce qui frappait au volant, c'était l'équilibre entre confort et tenue, une signature que Holden avait perfect
2006 Holden Calais Brochure
Le moteur transversal de 3,6 litres, développant 190 kW, donnait à la Calais 2006 une réactivité surprenante pour une berline de ce gabarit. La direction assistée électrique et la suspension indépendante aux quatre roues offraient une sensation de maîtrise sans compromis sur le confort. Holden avait réussi cet équilibre délicat que les acheteurs australiens recherchaient : puis
1978 Holden Commodore Brochure
Le catalogue 1978 proposait une gamme complète : berline quatre portes, break familial, et même une coupé sportive pour les amateurs de lignes épurées. Chaque variante partageait la même architecture solide mais offrait des possibilités d'aménagement différentes. Les motorisations allaient du six-cylindres économe au V8 généreux, permettant à chaque acheteur de trouver sa formu
1980 Holden Commodore Brochure
L'offre de 1980 s'étendait au-delà de la simple berline : le coupé séduisait les acheteurs en quête de caractère sportif, tandis que le moteur six-cylindres de 3,3 litres offrait une souplesse appréciée sur les longs trajets australiens. Les versions V8 5,0 litres représentaient l'option pour ceux qui privilégiaient la puissance brute. Cette diversité de carrosseries et de moto
1983 Holden Commodore Brochure
En 1983, la Commodore affrontait une concurrence intense du Falcon et du Mitsubishi Magna sur le marché australien. Avec son six-cylindres de 3,3 litres développant 110 kW, elle proposait une alternative robuste aux rivaux nippons. La gamme complète—berline, break, coupé—répondait aux attentes du marché local, où la fiabilité mécanique primait sur le raffinement européen.
1987 Holden Commodore Brochure
Arrivée en Australie en 1987, la Commodore renouvelée s'adressait aux marchés régionaux avec un équipement spécifique. Le moteur six-cylindres 3,0 litres développait 125 kW, tandis que le V8 5,0 litres atteignait 190 kW. Les acheteurs trouvaient une gamme complète d'équipements de série et d'options, reflétant les attentes du marché australien en matière de confort et de fiabil
1989 Holden Commodore Brochure
Quand la gamme 1989 arriva sur le marché australien, elle incarnait l'aboutissement d'une stratégie locale : offrir aux conducteurs une berline spacieuse et robuste, adaptée aux distances et aux conditions de la route australienne. Le moteur 1,8 litre respirait avec aisance, développant 110 chevaux sans essoufflement, tandis que l'intérieur promettait le confort d'une voiture p
1992 Holden Commodore Brochure
La gamme 1992 du Commodore proposait quatre variantes de carrosserie : la berline quatre portes, le coupé, la version break et le utilitaire. Le moteur V6 de 3,8 litres développait 155 kW et s'accompagnait d'une boîte automatique à quatre rapports. Les finitions allaient du modèle de base au luxueux Executive, avec sièges cuir et équipements raffinés. Cette diversité reflétait
1993 Holden Commodore Brochure
Le six-cylindres transversal de 3,8 litres, logé dans la baie moteur rafraîchie de 1993, délivrait 149 kW avec une souplesse qui caractérisait les routières australiennes. La direction assistée et la suspension indépendante aux quatre roues offraient une tenue de route prévisible, sans jamais chercher à impressionner. C'était l'automobile de l'efficacité tranquille.
1997 Holden Commodore Brochure
La gamme 1997 du Commodore proposait quatre carrosseries distinctes: la berline quatre portes, le break, le coupé et le cabriolet. Chaque variante partageait la plateforme robuste mais offrait un caractère propre, du berline familiale au coupé sportif. Les motorisations s'échelonnaient du six-cylindres atmosphérique au V6 surcompressé, permettant à chaque client de trouver sa f
2008 Holden Commodore Brochure
La gamme 2008 s'enrichissait d'une berline quatre portes aux proportions généreuses et d'une variante utilitaire, le coupé ayant disparu l'année précédente. Le moteur V6 de 3,6 litres livrait 210 kW avec une souplesse appréciée sur les routes australiennes, tandis que l'habitacle révisé offrait plus de raffinement.
2017 Holden Commodore Brochure
Arrivée sur le marché australien en 2017, cette génération tardive du grand berline Holden incarnait une philosophie de robustesse mécanique face à la montée des SUV. Le moteur V6 atmosphérique de 3,6 litres restait le cœur du projet, livrant 250 kW, tandis que les finitions intérieures gagnaient en raffinement. Une dernière respiration avant le changement de paradigme automobi
2018 Holden Commodore Brochure
Face à une concurrence croissante de berlines importées plus modernes, le Commodore 2018 demeurait ancré dans une philosophie d'une autre époque. Son V6 atmosphérique de 3,6 litres restait compétitif en couple, tandis que la variante turbo offrait une alternative sportive. Les marchés australien et néo-zélandais constituaient ses derniers bastions.
2010 Holden Commodore & Calais Brochure
Le six-cylindres de 3,6 litres du Commodore 2010 respirait avec plus d'aisance qu'avant, délivrant 210 kW d'une façon qui rappelait les routières anglaises des années 1980. L'habitacle gagnait en insonorisation, transformant les trajets autoroutiers en moments de détente plutôt que d'endurance. Cette génération tardive conservait la robustesse mécanique qui caractérisait Holden
2012 Holden Commodore & Calais Brochure
Quand la berline australienne arriva en 2012 dans sa seconde année de cycle, elle proposait un moteur V6 3,6 litres affichant 213 kW et associé à une boîte automatique six rapports. La Calais incarnait la version sportive, avec des amortisseurs plus fermes et une direction reprogrammée. Le catalogue comprenait aussi des variantes break et cabriolet, répondant aux attentes du ma
2013 Holden Commodore Sedan & Sportwagon Brochure
Le moteur V6 de 3,6 litres délivrant 211 kW animait cette berline avec une certaine autorité, tandis que la suspension affinée promettait une tenue de route plus équilibrée. La version Sportwagon offrait cette polyvalence pratique que les familles australiennes recherchaient, même si le marché basculait déjà vers des segments plus compacts et économes.
2014 Holden Commodore Sedan & Sportwagon Brochure
Arrivée en Australie en 2014, la gamme Commodore VF s'adressait aux marchés asiatiques et océaniens avec une offre simplifiée. Le moteur V6 de 3,6 litres restait le cœur mécanique, tandis que les finitions intérieures et les équipements de confort reflétaient les attentes régionales pour un grand berline familiale robuste.
2009 Holden Commodore Special Edition Brochure
La gamme 2009 proposait deux carrosseries: la berline quatre portes et le break, tous deux animés par le V6 de 3,6 litres. L'équipement de série incluait la climatisation bizone, les sièges en cuir et un système audio amélioré. Les acheteurs australiens trouvaient là une alternative spacieuse aux marques asiatiques importées.
2017 Holden Commodore Tourer Brochure
Face à la domination du SUV en 2017, ce break restait une proposition attachante pour qui cherchait l'équilibre entre volume utile et comportement routier. Le V6 de 3,6 litres offrait une souplesse à bas régime que les turbocompressés rivaux ne procuraient pas. Sur route sinueuse, la direction précise et les suspensions fermes révélaient une mécanique pensée pour la tenue plutô
2018 Holden Commodore Tourer Brochure
En Nouvelle-Zélande et en Australie, le Tourer 2018 proposait une gamme de motorisations adaptées aux marchés locaux. Le V6 3,6 litres restait l'option phare pour les acheteurs cherchant la puissance brute, tandis que les variantes turbocompressées attiraient ceux soucieux de consommation. Les deux carrosseries—berline et break—couvraient les besoins des familles comme des prof
2015 Holden Commodore VFII Brochure
Arrivée sur les marchés australien et néo-zélandais en 2015, cette deuxième mouture du VF Commodore conservait son V6 de 3,6 litres mais gagnait une présentation intérieure remaniée et une face avant plus affirmée. Le diesel turbo 3.0 offrait une alternative aux acheteurs cherchant l'économie sans renoncer aux 280 chevaux de couple.
2016 Holden Commodore VFII Brochure
Face à la montée en puissance des SUV et des berlines allemandes, le VFII restait une proposition distincte en 2016. Son V6 atmosphérique offrait une souplesse naturelle, loin des turbocompresseurs qui dominaient ailleurs. Le marché français l'ignorait, mais en Australie, ce tempérament mécanique trouvait encore ses amateurs.
2017 Holden Commodore VFII Brochure
Lorsque cette génération arriva en Australie, elle incarnait la dernière tentative de Holden de conserver sa position face aux berlines importées. Le moteur V6 3,6 litres offrait une présence sonore que les acheteurs recherchaient, tandis que l'habitacle proposait le confort attendu d'une voiture de cette envergure. C'était un adieu tranquille à une époque révolue.
Questions fréquemment posées
Combien de documents se trouvent dans les archives Holden Commodore?
Les archives contiennent 27 documents originaux comprenant brochures, catalogues concessionnaires et documentation d'usine pour la Holden Commodore. Cette collection couvre plusieurs générations et variantes de marché, vous offrant un aperçu complet de l'évolution de ce modèle emblématique à travers différentes ères et régions.
Quelles années couvrent les archives Commodore?
Les documents s'étendent de 1978 à 2018, capturant quatre décennies d'évolution de la Commodore. Bien que la collection couvre cette période étendue, chaque année n'est pas représentée de manière égale. Les archives se concentrent sur les mises à jour majeures et les lancements importants plutôt que sur chaque année.
Puis-je utiliser ces documents pour la recherche en restauration?
Oui, absolument. Les brochures d'usine originales et les catalogues concessionnaires sont inestimables pour les travaux de restauration. Ils montrent les schémas de couleurs authentiques, les configurations de finition, les équipements optionnels et les détails intérieurs tels qu'ils ont été vendus. Vous trouverez des spécifications d'époque et des éléments de style corrects.
Y a-t-il différentes versions régionales dans ces archives?
La collection inclut 2 variantes de marché distinctes, reflétant la stratégie de vente régionale de Holden au fil du temps. Ces variantes montrent comment la Commodore a été positionnée différemment selon la géographie et la demande du marché, offrant un aperçu du positionnement local et de l'accent mis sur certaines caractéristiques.
En quoi cette page d'archives diffère-t-elle de la page catalogue?
Cette page d'archives se concentre sur les documents eux-mêmes en tant qu'artefacts historiques et ressources de recherche. La page catalogue présente les spécifications techniques et les données sur la voiture. Ici, vous explorez les matériaux marketing originaux, l'évolution du design et les informations spécifiques à l'époque.
Quelles générations Commodore sont couvertes?
Les archives incluent cinq groupes de séries et générations distincts: Calais, Commodore, Commodore et Calais ensemble, variantes Commodore Sedan et Sportwagon, et modèles Commodore Special Edition. Cette variété montre l'évolution du modèle et comment Holden a segmenté la gamme à différentes périodes.
À quelle fréquence les archives Commodore sont-elles mises à jour?
De nouveaux documents sont ajoutés au fur et à mesure de leur découverte et numérisation, bien que les mises à jour ne suivent pas un calendrier fixe. Les archives se développent organiquement avec les sources disponibles. Consultez régulièrement pour voir les matériaux nouvellement catalogués qui pourraient combler des lacunes.