Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive réunit 22 brochures consacrées à l'Infiniti FX sur la période 2003–2017. La collection provient de catalogues de concessionnaires représentant dix marchés internationaux et documente l'évolution de ce SUV de luxe au fil de quinze années. Historiens automobiles, chercheurs et passionnés y découvriront une documentation visuelle et technique détaillée retraçant l'histoire de cette gamme distinctive.
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Le catalogue 2003 proposait le FX en deux déclinaisons: le modèle de base avec moteur V6 3,5 litres de 280 ch et la version Premium enrichie. Les acheteurs canadiens pouvaient opter pour la transmission intégrale et choisir entre des cuirs, des boiseries et des systèmes audio sophistiqués. L'habitacle combinait technologie et confort, reflétant l'ambition d'Infiniti de séduire
Lorsque le FX débarqua en 2004, Infiniti proposait une créature hybride : un coupé-SUV qui refusait les compromis entre sportivité et prestige. Le six-cylindres 3,5 litres de 280 ch suffisait aux pragmatiques ; les ambitieux optaient pour le V8 4,9 litres et ses 330 ch. Cette première génération incarnait une philosophie radicale : un véhicule de luxe qui ne craignait pas la ro
Face à la domination du Range Rover Sport et du BMW X5, le FX35 arrivait avec une proposition radicale : un V6 de 3,5 litres développant 280 ch, capable de se montrer aussi à l'aise sur route sinueuse qu'en conduite urbaine. La transmission intégrale était de série, pas une option tarifée, reflétant une philosophie d'équipement généreux. Son allure anguleuse et ses proportions
La gamme 2008 proposait deux motorisations distinctes : le V6 de 3,5 litres développant 303 chevaux en FX35, et le V8 biturbo de 5,0 litres affichant 500 chevaux en FX50. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, du modèle de base aux versions Premium et Technology. Les acheteurs français appréciaient surtout l'agilité accrue et la direction plus réactive de cette généra
Quatre déclinaisons partageaient la gamme 2010 : le coupé-cabriolet FX50, le berline FX35, la version sportive S et l'édition limitée. Le V6 3,7 litres développait 325 chevaux, tandis que le V8 5,0 litres atteignait 390 chevaux. Les sièges chauffants, le toit panoramique ouvrant et le système de navigation premium figuraient parmi les atouts du catalogue. Cette année marqua l'a
Trois variantes carrosserie composaient l'offre du QX70 en 2013 : le coupé cinq portes, le cabriolet et la berline allongée pour les marchés asiatiques. Le V6 de 3,7 litres délivrait 325 chevaux, alimentant un châssis sport pensé pour les routes sinueuses autant que les pistes. L'équipement proposé incluait une sellerie cuir, un système de navigation GPS et une suspension pneum
Quand le millésime 2014 arriva sur les marchés français et belges, le coupé-SUV affichait une présence plus affirmée. Le V6 de 3,7 litres développait 325 chevaux avec une souplesse nouvelle en bas régime. L'habitacle bénéficia d'une planche de bord remaniée et de matériaux plus nobles, tandis que les systèmes d'aide à la conduite se multiplièrent, répondant aux attentes des ach
Alors que le segment des SUV coupés s'intensifiait avec le Porsche Cayenne et l'Audi Q7, le QX70 2015 restait une proposition singulière : moins agressif en ligne que ses rivaux allemands, mais doté d'une mécanique généreuse. Le V6 de 3,7 litres délivrant 325 ch animait une silhouette affinée, tandis que la suspension affranchie procurait une tenue de route plus directe. C'étai
Le QX70 2016 atteignait les marchés français avec une dotation technique consolidée : la motorisation V6 de 3,7 litres restait le cœur de la gamme, mais les équipements de sécurité avaient progressé sensiblement. Les clients découvraient dans le catalogue une meilleure intégration des technologies de conduite assistée, reflet des attentes croissantes du marché premium français.
Le moteur transversal de 3,7 litres, conservé mais affiné pour cette année, délivrait 325 chevaux avec une souplesse caractéristique du V6 Infiniti. La direction assistée électriquement avait gagné en précision, tandis que la suspension indépendante aux quatre roues absorbait les imperfections avec discrétion. Sur les routes françaises, cette génération se distinguait par son é
L'archive contient 22 documents originaux couvrant l'Infiniti FX et son successeur, le QX70. Cette collection couvre toute la période de production de 2003 à 2017 et comprend des brochures, des catalogues concessionnaires et du matériel de presse de marchés mondiaux.
La collection s'étend de 2003 à 2017, couvrant le cycle de vie complet du FX jusqu'à son rebaptisage en QX70 en 2013. Tous les principaux modèles d'années de production sont représentés par des documents originaux sans lacunes importantes.
Absolument. Les catalogues et brochures originaux sont inestimables pour les travaux de restauration. Ils documentent les spécifications authentiques, les options de couleur, les variantes de finition et les détails techniques de chaque année modèle. Les propriétaires et restaurateurs peuvent les consulter pour des restaurations précises et fidèles à l'époque.
Oui, l'archive documente 10 marchés et variantes régionales différents. Cela inclut les versions nord-américaines, européennes et asiatiques avec des niveaux de finition distincts, des détails de conception et des options de motorisation adaptés à chaque marché.
La page d'archive se concentre sur les matériaux imprimés originaux eux-mêmes en tant que documents historiques. La page catalogue décrit le modèle de véhicule techniquement. Ici, vous découvrez quelles brochures existent, leurs années de publication et les marchés qu'elles représentent.
L'archive documente les deux générations : l'Infiniti FX original de 2003 à 2012 et le QX70 rebaptisé de 2013 à 2017. Les matériaux des deux générations sont inclus de manière complète dans la collection.
L'archive s'enrichit régulièrement à mesure que de nouveaux documents originaux sont découverts et numérisés. La fréquence des mises à jour dépend de la disponibilité de brochures et catalogues rares. Les nouvelles additions sont annoncées aux visiteurs.