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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
AMG GT65 PDFs
Mercedes-Benz AMG GT
Cette archive rassemble 65 brochures de la gamme Mercedes-AMG GT couvrant la période 2014-2024. La collection documente toutes les variantes : AMG GT, AMG GT2, AMG GT2 Pro, AMG GT3 et AMG GT3 & GT4, représentées sur seize marchés internationaux. Provenant de catalogues de concessionnaires d'époque, ces documents constituent une ressource précieuse pour les historiens de l'automobile, les collectionneurs et les chercheurs intéressés par l'évolution technique et stylistique de ce coupé sportif.
Multi-marchéMarché
65PDFs
2014–2024Production
11Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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2014 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
Face à la Porsche 911 et à la Jaguar F-Type, l'AMG GT 2014 proposait une réponse germanique distincte. Le moteur biturbo 4.0 litres, bon pour 462 chevaux, offrait une accélération brutale et un tempérament qui rappelait davantage les sportives britanniques que les rivales allemandes. La direction était directe, presque crue, tandis que la suspension fermement calibrée exigeait
2015 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
Les marchés continentaux recevaient la gamme complète dès 2015 : le coupé et le roadster partageaient le même moteur biturbo 4,0 litres, avec des déclinaisons de puissance permettant aux clients de choisir entre 510 et 585 chevaux selon l'usage envisagé. Les configurations disponibles en Chine, Allemagne et Espagne variaient légèrement dans les équipements de confort et les sys
2016 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
Le moteur biturbo de 4,0 litres du coupé AMG GT reposait sur une architecture héritée du SLS, mais entièrement repensée pour 2016. Ses 585 ch et 630 Nm de couple s'exprimaient par une sonorité grave et métallique, amplifiée par l'échappement sport de série. Le châssis indépendant aux quatre roues et la direction électrique offraient une précision chirurgicale, même sur les rout
2017 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
La gamme 2017 proposait trois déclinaisons: le coupé, le roadster et la variante R destinée à la piste. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres offrait 585 ch en version S, tandis que la mécanique standard développait 510 ch. Chaque configuration affichait son propre caractère: du routier raffiné au bolide aérodynamique, le catalogue reflétait l'ambition d'AMG d'occuper tous les cré
2018 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
Lorsque le catalogue 2018 parvint aux concessionnaires chinois et coréens, l'AMG GT s'imposait comme l'aboutissement d'une décennie d'affinage mécanique. Le moteur biturbo de 4,0 litres délivrait désormais 585 ch, tandis que le châssis affiné promettait une tenue de route sans compromis pour les marchés asiatiques exigeants.
2024 Mercedes-Benz AMG GT Brochure
La gamme 2024 s'enrichissait de trois variantes carrosserie: le coupé affûté, le roadster aux lignes épurées, et le modèle électrique AMG GT 63 E Performance aux performances hybrides révolutionnées. Chaque version proposait une palette de coloris et de revêtements intérieurs distincts, du cuir Nappa aux finitions carbone. L'offre reflétait la volonté d'accessibilité tout en pr
2016 Mercedes-Benz AMG GT & GT Roadster Brochure
À son arrivée en 2016, le GT Roadster incarnait la réponse Mercedes aux cabriolets haute performance. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres restituait 585 ch, tandis que la carrosserie aluminium promettait légèreté et rigidité. Le marché français découvrait un roadster affûté, capable de dynamique sportive sans renier le confort, avec une direction électromécanique d'une précision
2017 Mercedes-Benz AMG GT & GT Roadster Brochure
Quatre variantes composaient l'offre 2017 : le coupé fixe, le coupé à toit rétractable, et deux déclinaisons du Roadster découvert. Chaque version partageait le V8 biturbo de 4,0 litres, mais les aménagements intérieurs différaient selon le niveau de finition. Les sièges sport chauffants et le volant chauffant figuraient parmi les options prisées du marché français.
2018 Mercedes-Benz AMG GT & GT Roadster Brochure
Le moteur 4,0 litres biturbo, logé en position avant, délivre 585 chevaux avec une réactivité remarquable dès les bas régimes. Sous le capot, l'architecture mécanique respire l'efficacité allemande : refroidissement sophistiqué, distribution variable, turbocompression sans lag perceptible. La transmission manuelle ou automatique se marie à cette puissance avec une précision qui
2020 Mercedes-Benz AMG GT & GT Roadster Brochure
Le moteur 4,0 litres biturbo du GT 2020 livrait une sensation brute, directe: 585 ch qui se traduisaient en accélération instantanée et une réponse de l'accélérateur sans délai électronique perceptible. En Roadster, cette mécanique prenait une dimension supplémentaire—le ciel ouvert amplifiant chaque vibration du V8, chaque changement d'appui dans les virages. C'était une propo
2018 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
Quatre portes, mais l'âme d'une bête de piste. La gamme 2018 offrait le choix entre le coupé svelte et l'AMG GT 63 S, ce dernier animé par le V8 biturbo de 4,0 litres développant 630 chevaux. Les options reflétaient cette dualité : sièges sport reconfigurables, systèmes de suspension adaptables, et une palette de coloris Mercedes-AMG exclusive. Le prospectus montrait une voitur
2019 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
Quand le coupé quatre-portes arriva en 2019, il incarnait une évolution majeure pour la gamme GT. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres livrait 630 chevaux, offrant une puissance que les acheteurs français associaient davantage aux berlines sportives allemandes qu'aux coupés de prestige. Cette silhouette allongée signalait un repositionnement : moins de pureté dynamique, plus de p
2020 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
La ligne tendue du toit coupé épousait une carrosserie aux proportions affirmées, donnant au quatre-portes une présence que les berlines rivales ne possédaient pas. Sous le capot, le V8 biturbo de 4,0 litres exprimait 585 chevaux avec une autorité sonore qui rappelait les vraies GT. C'était une machine pour qui refusait l'anonymat.
2022 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
En 2022, cette silhouette allongée arrivait sur un marché où le coupé quatre portes restait une catégorie disputée. Face à la Porsche Panamera et l'Aston Martin DBX, le GT incarnait une réponse Mercedes: un moteur V8 biturbo de 585 ch capable de libérer toute sa puissance dans un format moins extrême que son aîné deux portes.
2023 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
L'année 2023 marquait la consolidation du modèle sur les marchés européens, avec une distribution renforcée en Allemagne et en France. Le Japon recevait pour la première fois des configurations spécifiques avec des équipements adaptés à la clientèle nippone, notamment des systèmes de sécurité avancés et des finitions intérieures exclusives. Cette expansion géographique reflétai
2024 Mercedes-Benz AMG GT 4 Door Coupe Brochure
Le moteur biturbo 4,0 litres livre 585 chevaux, mais c'est la sensation qui définit ce coupé à quatre portes de 2024. La suspension adaptative absorbe l'asphalte avec une délicatesse improbable chez une machine si puissante. L'habitacle enveloppe ses occupants dans un cocon de cuir et de technologie, tandis que l'accélération révèle une bête à peine retenue. Mercedes-AMG a cons
2019 Mercedes-Benz AMG GT 53 4 Door Coupe Brochure
À son arrivée en 2019, le quatre-portes coupé AMG GT s'inscrivait comme la réponse de Stuttgart aux berlines sportives allemandes. Le moteur de 3,0 litres développant 429 chevaux, assisté par un compresseur électrique, incarnait une philosophie nouvelle : la puissance affirmée par la technologie plutôt que par la cylindrée brute. Le marché français attendait cette démonstration
2022 Mercedes-Benz AMG GT 53 4 Door Coupe Brochure
Le catalogue 2022 proposait cette variante quatre portes en coupé, partageant la plateforme avec la berline AMG GT 63 S mais avec sa propre signature esthétique. Le moteur 3,0 litres turbocompressé développait 435 chevaux. Trois niveaux d'équipement structuraient l'offre, avec des options de sièges chauffants, toit panoramique ouvrant et systèmes d'infodivertissement haut de ga
2022 Mercedes-Benz AMG GT 63S 4 Door Coupe Brochure
Quand cette interprétation quatre portes arriva sur le marché français, elle redéfinissait ce qu'un grand coupé sportif pouvait être. Le V8 biturbo de 4,0 litres respirait avec une autorité rare, tandis que la silhouette plate et musclée promettait une agilité que peu auraient attendue d'une voiture offrant quatre places réelles.
2019 Mercedes-Benz AMG GT 63S 4 Door Edition 1 Brochure
Lorsque la variante quatre portes arriva sur le marché en 2019, elle devait rivaliser avec la Porsche Panamera et l'Aston Martin Rapide. Le moteur biturbo de 4,0 litres offrait 630 chevaux, mais c'est surtout l'agilité de cette carrosserie allongée qui frappait—moins de surpoids que prévu pour un quatre portes de ce calibre. Les acheteurs japonais découvraient une berline sport
2022 Mercedes-Benz AMG GT 63S E Performance Brochure
Lorsque cette génération a atteint les concessions françaises en 2022, elle incarnait la réponse de Stuttgart à l'électrification obligatoire. Le quatre-litres biturbo associé à un compresseur électrique générait 831 chevaux, fusionnant puissance brute et sobriété—une équation que les acheteurs français attendaient depuis longtemps.
2019 Mercedes-Benz AMG GT C Brochure
Quatre variantes de carrosserie partageaient le catalogue 2019 : le coupé sport, la version décapotable, et deux configurations d'aérodynamique active. Le moteur 4.0 biturbo offrait 557 ch et 760 Nm, tandis que la suspension adaptative s'ajustait en temps réel. Les clients français appréciaient surtout la précision de la direction et l'équilibre entre agressivité visuelle et ra
2019 Mercedes-Benz AMG GT Coupe Brochure
Le coupé AMG GT 2019 proposait quatre variantes de carrosserie et une gamme moteur répartie entre deux niveaux de puissance. Le moteur biturbo 4,0 litres déclinait 585 ch en version haute, tandis que l'accès se faisait par un 516 ch. La palette de teintes métallisées et les sièges sport chauffants figuraient parmi les choix qui personnalisaient l'expérience de conduite.
2020 Mercedes-Benz AMG GT Coupe Brochure
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres, porté à 585 ch dans la version de base et 630 ch pour la GT 63 S, incarnait la philosophie AMG 2020 : puissance brute mariée à la précision. L'accélération révélait une mécanique affûtée, tandis que la suspension affinée promettait une tenue de route résolument sportive sur les routes suisses sinueuses.
2021 Mercedes-Benz AMG GT Coupe Brochure
La gamme 2021 du coupé AMG GT proposait deux configurations moteur : le V8 biturbo développant 585 chevaux en version standard, et 630 chevaux pour l'édition AMG GT 63 S. Trois niveaux de finition structuraient l'offre, chacun enrichi d'options aérodynamiques et de sièges sport réglables électriquement. Les acheteurs français appréciaient cette modularité, capable de transforme
2023 Mercedes-Benz AMG GT Coupe Brochure
Dans un segment où la 911 Turbo et la Corvette C8 redéfinissaient les attentes, le coupé Mercedes restait une présence imposante. Le moteur biturbo de 4,0 litres développant 585 ch conservait son tempérament agressif, mais c'est surtout la suspension affinée qui révélait le vrai changement : une direction plus communicative, une tenue de route plus pointue. Le ressenti au volan
2020 Mercedes-Benz AMG GT Model Range Brochure
Quatre déclinaisons peuplaient la gamme 2020 : le GT C, le GT 63, le GT 63 S et l'édition spéciale GT Black Series. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres variait de 550 à 730 chevaux selon la version. Les clients pouvaient choisir entre la transmission AMG SPEEDSHIFT DCT à neuf rapports ou, pour les modèles d'entrée, une architecture mécanique plus conventionnelle.
2021 Mercedes-Benz AMG GT Model Range Brochure
Lorsque l'édition 2021 atteignit les concessionnaires, la gamme AMG GT proposait une nouvelle signature visuelle : pare-chocs redessinés, capot allégé en carbone optionnel, et une planche de bord entièrement numérisée. Le V8 biturbo conservait ses 630 chevaux, mais la direction assistée électrique s'affina, offrant une sensation plus directe. Les acheteurs français découvraient
2021 Mercedes-Benz AMG GT Night Edition Brochure
Le moteur 4,0 litres biturbo, livrant 585 ch, pulse sous le capot avec une réactivité immédiate à l'accélération. La Night Edition 2021 affûte cette sensation par ses détails noirs satinés et son aérodynamique affirmée, créant une présence viscérale sur route. L'expérience sensorielle prime : chaque rapport ressort comme une décision mécanique.
2016 Mercedes-Benz AMG GT R Brochure
Face aux 911 Turbo et autres coupés allemands, le GT R trouvait sa place par sa mécanique viscérale. Le V8 biturbo de 4,0 litres délivrait 585 chevaux avec une sonorité caractéristique que les ingénieurs d'Affalterbach avaient affinée. L'accélération de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes révélait une agressivité mécanique que seuls les puristes recherchaient. C'était un coupé sans co
2017 Mercedes-Benz AMG GT R Brochure
Le marché français accueillait le GT R à titre de fleuron sportif, disponible en configuration coupé exclusivement cette année. Livrée depuis Affalterbach, la mécanique restait l'apanage de quelques marchés européens privilégiés : le Royaume-Uni, l'Allemagne, la France et la Suisse disposaient de stocks réguliers. Les équipements de série incluaient le système audio Burmester e
2019 Mercedes-Benz AMG GT R Brochure
Quatre variantes de carrosserie partageaient le catalogue 2019 : le coupé affûté, le roadster aux proportions élégantes, la version GT C plus accessible, et le R au tempérament affiné. Chaque silhouette révélait une philosophie distincte, du comportement routier à la sensation au volant. L'offre couvrait tous les appétits de performance.
2021 Mercedes-Benz AMG GT R Brochure
La gamme 2021 proposait deux déclinaisons: le coupé pur et l'édition roadster à toit escamotable. Le moteur de 4,0 litres biturbo délivrait 585 chevaux, tandis que la transmission AMG SPEEDSHIFT DCT à neuf rapports orchestrait une accélération sans compromis. L'aérodynamique active, les freins carbone-céramique en option et les jantes forgées 19 pouces complétaient une fiche te
2019 Mercedes-Benz AMG GT R Pro Brochure
Quand l'AMG GT R Pro arriva en 2019, elle incarnait une philosophie nouvelle pour Mercedes : réduire l'électronique, amplifier la sensation mécanique. Le V8 biturbo de 585 ch respirait plus librement, tandis que le différentiel à blocage mécanique conférait une directivité quasi manuelle aux courbes rapides.
2016 Mercedes-Benz AMG GT Roadster Brochure
Lorsque le roadster arriva dans les concessions françaises, il incarnait une nouvelle philosophie chez Mercedes-AMG : marier la précision d'une auto de course à la liberté de la capote baissée. Le moteur biturbo 4,0 litres développait 585 ch, mais c'est surtout la réactivité du châssis qui frappait—une direction directe, une suspension affûtée. Le catalogue proposait des teinte
2019 Mercedes-Benz AMG GT Roadster Brochure
Arrivée en 2019 sur les marchés français, la Roadster incarnait une promesse audacieuse : marier la puissance brute du V8 biturbo de 585 ch à la légèreté de l'air libre. Sans le toit, chaque accélération se ressentait différemment—le moteur résonnait plus cru, le châssis révélait ses réactions avec une immédiateté que le coupé étouffait. Mercedes-AMG avait créé un cabriolet qui
2020 Mercedes-Benz AMG GT Roadster Brochure
Le moteur transversal de 4,0 litres biturbo, développant 585 chevaux, animait ce roadster avec une sensation de puissance maîtrisée. En 2020, cette mécanique offrait une réponse immédiate et un tempérament affirmé, caractéristique du savoir-faire AMG. La suspension indépendante aux quatre roues conférait à la route une présence tactile, distincte de ses rivaux.
2021 Mercedes-Benz AMG GT Roadster Brochure
Lorsque le cabriolet franchit les portes des concessionnaires australiens en 2021, il incarnait une philosophie différente : celle du plaisir brut, sans intermédiaire numérique. Le V8 biturbo de 4,0 litres libérait 585 chevaux avec une immédiateté que seul un moteur atmosphérique aurait pu rivaliser. Le toit souple s'abaissait en moins de douze secondes, révélant un cockpit épu
2015 Mercedes-Benz AMG GT S Brochure
Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres incarnait la philosophie AMG de 2015 : une mécanique forgée en compétition, livrée à 510 ch avec 660 Nm de couple instantané. Sous le capot long, chaque détail respirait l'intention de piste. Le châssis affûté promettait une sensation de maîtrise totale, bien éloignée du confort limousine.
2016 Mercedes-Benz AMG GT S Brochure
Le catalogue 2016 proposait une configuration unique : le coupé sport à deux places, épaulé par l'AMG GT C moins puissant. Le V8 biturbo développait 510 ch, alimentant les roues arrière par une boîte manuelle six rapports ou une automatique à neuf vitesses. Les deux motorisations partageaient le châssis, mais seule la version S incarnait la philosophie puriste du projet.
2022 Mercedes-Benz AMG GT Track Series Brochure
Dans un segment où la Porsche 911 GT3 et la Ferrari F8 Tributo dominaient, le Track Series arrivait en 2022 comme la réponse épurée de Mercedes-AMG. Avec ses 585 ch issus du biturbo 4,0 litres, il promettait l'expérience brute du circuit : aérodynamique ajustable, châssis affûté, intérieur dépouillé. Le caractère était celui d'une machine sans concession, où chaque détail serva
2023 Mercedes-Benz AMG GT2 Brochure
Le moteur biturbo 4,0 litres du GT2 2023 livrait 585 chevaux avec une autorité brute, mais c'est le châssis qui racontait l'histoire vraie : suspension à double triangulation réglable, freins en carbone-céramique sans compromis, et une direction directe qui transmettait chaque aspérité de la piste. L'expérience de conduite restait viscérale, éloignée de l'électronique étouffant
2023 Mercedes-Benz AMG GT2 Pro Brochure
Quatre variantes de châssis coexistaient dans le catalogue 2023 : la configuration route pure, la version piste orientée compétition, et deux états intermédiaires. Le moteur V8 biturbo de 4,0 litres développait 630 ch et 820 Nm, offrant une sensation de maîtrise plutôt que de débordement brut.
2019 Mercedes-Benz AMG GT3 Brochure
L'offre 2019 embrassait trois configurations distinctes : le coupé de compétition pur, la variante GT3 C pour route et circuit, et le roadster découvrable. Chaque déclinaison conservait le V8 biturbo de 585 ch, mais l'étagement aérodynamique et les réglages de suspension différaient sensiblement, offrant aux clients une gamme rare d'expériences de pilotage.
2020 Mercedes-Benz AMG GT3 & GT4 Brochure
Le moteur biturbo 4,0 litres, poussé à 585 ch dans le GT3 et 630 ch dans le GT4, livrait une sensation viscérale que seul le couple instantané d'une machine atmosphérique ne pouvait pas égaler. La différence de caractère entre les deux était perceptible dès les premiers mètres : le GT3 ronronnait avec une civility contrôlée, tandis que le GT4 respirait comme une créature libéré
2022 Mercedes-Benz AMG GT3 & GT4 Brochure
À l'arrivée du millésime 2022, Mercedes-AMG affina sa stratégie : le GT3 et le GT4 cohabitaient dans les catalogues, mais le second incarnait une philosophie de démocratisation du prestige. Le châssis du GT4, allégé et affiné, promettait une agilité retrouvée sans sacrifier la présence viscérale du moteur biturbo 4,0 litres de 530 chevaux.
2021 Mercedes-Benz AMG GT3 Legend of Spa Brochure
L'arrivée de la Legend of Spa en 2021 marquait une disponibilité accrue sur les marchés européens, notamment en France et en Benelux. Cette édition spéciale bénéficiait d'une distribution limitée, réservée aux concessionnaires agréés. Les spécifications régionales incluaient un équipement complet de sécurité et de confort adapté aux routes continentales, avec options de selleri
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive de l'AMG GT?
L'archive contient 65 documents originaux consacrés à l'AMG GT. On y trouve des brochures d'usine, des catalogues concessionnaires, des dossiers de presse et de la documentation technique provenant de différents marchés et années de production. Cette collection représente un enregistrement complet de la présence commerciale du modèle.
Quelles années sont couvertes par l'archive de l'AMG GT?
L'archive couvre la période 2014 à 2024, documentant l'intégralité du cycle de vie du modèle depuis son lancement jusqu'à aujourd'hui. Cette couverture décennale capture l'évolution, les mises à jour et les variations régionales de l'AMG GT. Chaque année est représentée par au moins un document.
Puis-je utiliser ces documents pour des recherches de restauration?
Oui, absolument. Les brochures d'usine originales et la documentation technique sont précieuses pour les projets de restauration. Elles fournissent des spécifications authentiques, les options de couleurs, les détails d'équipement et les exigences d'entretien spécifiques à chaque année de production. Ces documents garantissent des restaurations historiquement exactes.
Quels marchés régionaux sont représentés dans la collection?
L'archive inclut des documents provenant de 16 marchés et régions différents dans le monde. Cette diversité révèle les variations spécifiques aux marchés concernant l'équipement, la tarification et les stratégies marketing. La documentation de chaque région offre des perspectives uniques sur l'adaptation de l'AMG GT.
Comment cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
Cette page d'archive se concentre sur les documents eux-mêmes en tant que sources historiques et objets de collection. La page catalogue présente les spécifications techniques et les détails du véhicule. Ici, l'accent est mis sur l'existence et la provenance des matériaux, non sur les données de performance.
Quelles variantes d'AMG GT sont documentées dans l'archive?
La collection couvre cinq variantes distinctes: l'AMG GT d'origine, l'AMG GT2, l'AMG GT2 Pro, l'AMG GT3 et la documentation combinée AMG GT3 & GT4. Cette gamme complète reflète l'évolution du modèle à travers différents niveaux de performance et segments de marché.
À quelle fréquence l'archive est-elle mise à jour avec de nouveaux documents?
L'archive s'enrichit régulièrement au fur et à mesure que de nouveaux documents originaux deviennent disponibles. Les mises à jour dépendent de l'acquisition et de la découverte de matériaux. Consultez régulièrement pour découvrir les brochures et catalogues nouvellement ajoutés.