Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Cette archive regroupe 18 brochures consacrées à la Mercedes-Benz EQA de 2019 à 2025. La collection rassemble des catalogues de concessionnaires provenant de onze marchés et régions linguistiques, documentant l'évolution du véhicule électrique compact sur six années. Pour les historiens automobiles, chercheurs et passionnés, ce fonds offre une vue d'ensemble des variantes de modèles et des particularités régionales.
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Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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Face à la concurrence germanique bien établie du segment, le EQA 2019 proposait une alternative épurée. Son moteur électrique de 132 kW offrait une accélération linéaire et silencieuse, sans les vibrations des thermiques rivaux. La batterie de 66 kWh lui conférait une autonomie respectable pour les trajets urbains et périurbains, tandis que la direction assistée électrique rédu
Quand la compacte électrique Mercedes arrive sur le marché en 2020, elle se veut accessible aux conducteurs urbains en quête de modernité. Son moteur de 250 kW assure une accélération franche, tandis que l'autonomie de 460 kilomètres libère l'acheteur des trajets quotidiens contraints. Intérieur numérisé, recharge rapide: l'EQA incarne la transition douce vers l'électrique.
Face à une concurrence électrique qui s'intensifiait en 2021—le Volkswagen ID.4 gagnant du terrain, le Hyundai Kona Electric séduisant les acheteurs pragmatiques—le nouvel EQA de Mercedes marquait son entrée dans le segment des SUV compacts électriques. Le moteur de 132 kW propulsait cette silhouette familière avec une discrétion appréciée des conducteurs français habitués aux
Le modèle 2022 s'implantait progressivement en France et en Belgique, bénéficiant de la maturité du réseau de recharge européen. Deux niveaux de batterie (41 et 66 kWh) répondaient aux trajets quotidiens ou aux longs parcours. Le système MBUX et l'interface tactile représentaient l'approche Mercedes envers l'électromobilité accessible, sans compromis sur la technologie embarqué
Le moteur électrique de 260 kW développait une accélération linéaire et silencieuse, caractéristique qui distinguait l'EQA 2023 de ses rivaux thermiques. La suspension indépendante aux quatre roues absorbait les imperfections avec une fluidité typiquement Mercedes, tandis que la batterie de 66,5 kWh garantissait une autonomie confortable sur les trajets quotidiens. L'expérience
Le catalogue 2024 embrassait une gamme étendue : trois niveaux de batterie (35, 50, 66 kWh) déclinés en deux variantes d'équipement, avec des palettes de couleur distinctes pour chaque marché. Les commandes numériques, l'écran MBUX en 10,25 pouces et les sièges chauffants figuraient parmi les options, tandis que la recharge rapide en courant continu demeurait une caractéristiqu
Lorsque la nouvelle EQA s'est présentée en 2025, elle incarnait l'engagement de Mercedes envers l'électromobilité accessible. Le moteur de 168 kW offrait une réactivité suffisante pour les trajets urbains, tandis que l'autonomie revendiquée séduisait les acheteurs japonais soucieux de praticité quotidienne. L'intérieur révélait une attention particulière aux détails, caractéris
Lorsque la EQA 300 a rejoint le réseau mexicain en 2022, elle incarnait l'accès de Mercedes à la mobilité électrique compacte. Le moteur de 225 kW livrait une accélération souple, tandis que l'autonomie dépassant les 420 kilomètres rassurait les acheteurs hésitants face à la transition électrique. Le design fluide et l'intérieur modulable reflétaient une philosophie d'efficacit
L'archive contient 18 documents originaux consacrés à l'EQA. Ceux-ci incluent des brochures, des catalogues concessionnaires et des communiqués de presse provenant de plusieurs marchés. La collection offre une couverture complète du lancement et de la présence commerciale de ce véhicule électrique.
Les documents s'étendent de 2019 à 2025, capturant l'introduction du EQA sur le marché et son développement ultérieur. Cette plage documenta l'évolution du modèle sur plusieurs années. Tous les millésimes dans cette fenêtre sont représentés sans lacunes.
Oui, l'archive représente 11 marchés régionaux distincts. Cela permet de comparer les approches marketing et les variantes d'équipement entre les territoires. Les différences régionales dans les brochures et catalogues sont entièrement documentées.
Les archives sont principalement des matériels marketing et de presse. Elles contiennent des aperçus techniques et des spécifications utiles pour la recherche fondamentale. Pour des conseils détaillés sur l'entretien, consultez plutôt les manuels d'atelier.
L'archive couvre l'EQA et la variante EQA 300. Les deux versions de modèles sont représentées avec des brochures et catalogues originaux. La collection montre la gamme complète de cette série de véhicules électriques.
La page d'archive se concentre sur la collecte et la gestion de documents originaux. La page de catalogue présente les spécifications techniques détaillées du véhicule lui-même. Ici vous trouvez des matériels marketing historiques; là vous trouvez les données actuelles.
L'archive est régulièrement enrichie de documents nouvellement découverts ou soumis. Les nouvelles trouvailles sont ajoutées rapidement pour maintenir la collection complète. Les 18 documents actuels peuvent augmenter à mesure que d'autres matériels sont localisés.