Ce que vous trouverez ici
Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Fronte10 PDFs
Suzuki Fronte
De 1965 à 1985, le Fronte a connu plusieurs évolutions documentées par cette archive de brochures. La collection réunit le Fronte, le Fronte 360, le Fronte 500 et le Fronte 800, ainsi que la variante Coupé, permettant de suivre l'arc de développement du modèle sur deux décennies. Ces dix documents originaux tracent les transformations successives de cette gamme compacte.
Multi-marchéMarché
10PDFs
1965–1985Production
8Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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1968 Suzuki Fronte Brochure
Sur un marché japonais où la concurrence des kei-cars s'intensifiait, la Fronte 1968 se distinguait par son moteur deux-temps de 360 cm³ respirant librement, sans suralimentation. Ses 21 chevaux épousaient parfaitement l'agilité d'une auto légère et compacte, taillée pour les ruelles étroites. Le tempérament du moteur à deux-temps lui conférait une vivacité caractéristique, bie
1971 Suzuki Fronte Brochure
Quand le Fronte s'est installé au catalogue Suzuki en 1971, c'était un petit coupé aux lignes épurées, dessiné pour séduire les conducteurs urbains japonais en quête d'économie. Son moteur deux-temps de 550 cm³ produisait 28 chevaux, suffisant pour animer les routes de la ville sans exigence de carburant premium. La compacité était sa force : un empattement court et une largeur
1983 Suzuki Fronte Brochure
Quand la Fronte atteignait son sixième cycle de production en 1983, elle restait la plus petite citadine du catalogue Suzuki, fidèle à sa vocation d'économie absolue. Le trois-cylindres de 550 cm³ développait 28 ch, juste assez pour naviguer les ruelles de Tokyo ou Osaka. Les acheteurs japonais reconnaissaient en elle une compagne sans prétention, efficace sur l'essence et faci
1967 Suzuki Fronte 360 Brochure
Quand la Fronte 360 arrive sur le marché japonais en 1967, elle répond à une demande croissante de voitures abordables et compactes. Le petit moteur deux-temps de 360 cm³ développant 25 chevaux n'était pas destiné à impressionner, mais à servir. C'était une automobile pensée pour la ville, légère et facile à manœuvrer dans les rues étroites.
1967 Suzuki Fronte 500 Brochure
Lorsque la Fronte 500 arrivait sur le marché français, elle se présentait comme une alternative économe aux petites cylindrées établies. Son bicylindre de 443 cm³ respirait l'air libre et développait 28 ch, suffisant pour les trajets urbains. Le design épuré et l'absence de surcharge mécanique séduisaient ceux qui cherchaient une voiture sans prétention.
1965 Suzuki Fronte 800 Brochure
En 1965, la Fronte 800 arrivait sur un marché japonais où les petites cylindrées dominaient. Le moteur bicylindre de 797 cm³ livrant 37 ch donnait au coupé une allure vive malgré ses dimensions réduites. Face aux kei-cars traditionnels, Suzuki proposait ici une silhouette plus ambitieuse, promettant un sentiment de véritable automobile dans une enveloppe compacte.
1971 Suzuki Fronte Coupe Brochure
En 1971, le segment des petites coupés s'intensifiait. Face à la Datsun Sunny et la Toyota Corolla, la Fronte Coupe se distinguait par son tempérament plus vif, son châssis léger et sa direction réactive. Les deux moteurs proposés—le deux-temps de 797 cm³ ou le quatre-temps de 1,0 litre—offraient une flexibilité rare à ce prix.
1972 Suzuki Fronte Coupe Brochure
Quand le Fronte Coupé arriva sur le marché japonais en 1972, Suzuki proposait une réponse séduisante aux jeunes conducteurs en quête d'accessibilité. Le moteur bicylindre deux-temps de 550 cm³ livrait 45 chevaux, juste assez pour animer ce petit coupé avec vivacité. L'intérieur épuré et la direction précise promettaient une expérience de conduite agile, loin des berlines étriqu
1973 Suzuki Fronte Coupe Brochure
Le Fronte Coupé de 1973 incarnait l'approche japonaise du coupé urbain : compact, léger, doté d'un trois-cylindres deux-temps de 550 cm³ délivrant environ 44 ch. Son style épuré et ses proportions ramassées en faisaient un objet de désir pour les jeunes conducteurs nippons. Seul le marché intérieur connaissait cette variante.
1985 Suzuki Fronte Wit Edition Brochure
Quand la Wit Edition arriva en 1985, elle affrontait une concurrence féroce : la Honda Today, la Daihatsu Mira et autres kei-cars avaient déjà conquis le segment. Le Fronte se distinguait par son moteur deux-temps robuste et sa tenue de route prévisible. Les acheteurs japonais y trouvaient une alternative fiable, même si moins rafinée que ses rivales plus chères.
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive de la Suzuki Fronte 800?
L'archive contient 10 documents originaux relatifs à la Suzuki Fronte 800. La collection comprend des prospectus d'usine, des catalogues concessionnaires et des dossiers de presse couvrant plusieurs décennies. Ces documents offrent une documentation complète de la présence commerciale et de l'évolution de ce modèle au Japon.
Quelle période ces documents couvrent-ils?
L'archive s'étend de 1965 à 1985, capturant deux décennies de production de la Fronte. Cette période inclut le lancement original du modèle jusqu'à ses phases de développement ultérieures. La collection documente l'ensemble du cycle de vie de cette voiture économique emblématique.
Ces documents sont-ils utiles pour la recherche en restauration?
Absolument. Les brochures et catalogues originaux sont inestimables pour les travaux de restauration. Ils montrent les couleurs authentiques, les options de garniture intérieure et les spécifications techniques pour chaque année de production. Les restaurateurs peuvent vérifier l'équipement d'origine et les détails d'époque.
Quels marchés et variantes sont représentés dans la collection?
L'archive couvre deux marchés régionaux avec plusieurs variantes de Fronte: la Fronte standard, Fronte 360, Fronte 500, Fronte 800 et la Fronte Coupé. Cette diversité reflète les différentes cylindrées et styles de carrosserie proposés tout au long de la production.
En quoi cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
La page archive se concentre exclusivement sur les documents originaux et leur importance historique. La page catalogue traite des spécifications techniques et des performances du véhicule. Ici, vous trouverez des matériaux source pour la recherche historique plutôt que des informations d'ingénierie.
À quelle fréquence la collection est-elle mise à jour?
De nouveaux documents sont ajoutés régulièrement au fur et à mesure qu'ils sont découverts et numérisés. L'archive se développe continuellement grâce aux partenariats avec des collectionneurs et des musées. Consultez régulièrement pour voir les matériaux nouvellement acquis.
Quelles générations de la Fronte sont documentées dans l'archive?
L'archive couvre toutes les principales variantes de Fronte: la Fronte originale, Fronte 360, Fronte 500, Fronte 800 et la Fronte Coupé. Cette collection retrace la première voiture économique de Suzuki depuis ses débuts en 1965 jusqu'à ses différentes étapes d'évolution.