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Pages d'archive année par année avec PDFs de brochures, spécifications clés et liens vers les modèles associés.
Swift – Dzire165 PDFs
Suzuki Swift – Dzire
Un même modèle, trente-quatre marchés différents. Les brochures de ce archive révèlent comment Suzuki a présenté la Swift à des publics distincts : les arguments de vente, les équipements, les images diffèrent selon la région et l'époque. Ces 165 documents montrent que la géographie commerciale façonne la narration d'un produit. Chaque marché raconte une histoire particulière du même véhicule.
Multi-marchéMarché
165PDFs
1982–2024Production
27Années de modèle
Pourquoi c'est important
Les documents originaux du fabricant documentent les équipements et options tels qu'ils étaient proposés.
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2017 Suzuki Dzire Brochure
La gamme indienne du Dzire 2017 s'articulait autour de trois niveaux de finition : LXi, VXi et ZXi. Le moteur 1,2 litre développait 83 chevaux, tandis qu'une boîte manuelle à cinq rapports restait l'option universelle. Les teintes disponibles au catalogue reflétaient les préférences du marché indien, du blanc glacier au gris métallisé, chacune accompagnée d'une sellerie adaptée
2019 Suzuki Dzire Brochure
Dans un segment où la berline compacte affrontait des rivales plus affûtées—la Hyundai Xcent, la Toyota Yaris—le Dzire jouait une carte différente. Son allure de vraie voiture séduit une clientèle attachée aux proportions classiques. Le moteur 1,2 litre de 83 chevaux manquait de verve, mais la direction légère et l'habitabilité compensaient. Un choix pragmatique pour qui refusa
2020 Suzuki Dzire Brochure
À son arrivée sur le marché sud-africain en 2020, le Dzire incarnait une approche pragmatique : berline compacte aux dimensions contenues, moteur 1,2 litre développant 83 ch, intérieur fonctionnel sans prétention. Suzuki le positionnait comme alternative économique aux rivaux établis du segment urbain.
2021 Suzuki Dzire Brochure
En 2021, le Dzire affrontait une concurrence féroce dans le segment des berlines compactes asiatiques, face à des rivaux comme la Honda City et la Hyundai Accent. Son positionnement reposait sur l'accessibilité tarifaire et une fiabilité éprouvée plutôt que sur des équipements sophistiqués. Le marché philippin notamment exigeait une voiture sobre, robuste et économe.
2023 Suzuki Dzire Brochure
Le moteur 1,2 litre essence, reconnu pour sa sobriété, animait cette troisième génération avec 83 chevaux et un couple de 113 Nm. L'expérience de conduite restait directe et sans détour—pas de surcharge électronique, juste une mécanique fiable et une direction communicative. À bord, le nouveau système d'infodivertissement et l'écran tactile apportaient une touche contemporaine,
2024 Suzuki Dzire Brochure
La gamme 2024 s'articule autour de deux variantes de carrosserie : la berline compacte et l'essence 1,2 litre restent au cœur de l'offre. L'équipement intérieur a reçu une attention particulière, avec un écran tactile agrandi et des finitions améliorées dans les versions supérieures. Les clients français découvriront une proposition sobre mais complète, sans artifices inutiles.
1982 Suzuki Swift Brochure
Lors de son arrivée en 1982, le Swift s'imposait comme une réponse pratique aux besoins des conducteurs urbains français et néerlandais. Le moteur trois-cylindres de 43 ch respirait la sobriété ; la direction légère et l'encombrement réduit en faisaient un compagnon idéal pour les rues étroites. Suzuki proposait la berline et le break, tous deux dotés d'une finition honnête. Ce
1986 Suzuki Swift Brochure
Quatre déclinaisons de carrosserie composaient l'offre : le trois-portes compact, la cinq-portes plus spacieuse, et deux variantes de finition qui reflétaient les attentes du marché français de 1986. Le moteur 1,0 litre développait 52 ch, alimentant une mécanique légère et réactive. Les acheteurs français appréciaient surtout l'agilité urbaine et la consommation maîtrisée, qual
1989 Suzuki Swift Brochure
La version américaine de 1989 arrivait sur un marché où l'importation de petites voitures japonaises se heurtait à des tarifs douaniers élevés. Suzuki proposait le modèle en configuration deux et quatre portes, avec une motorisation de 1,0 litre développant 68 ch. Le marché nord-américain recevait une version spécifiquement adaptée, sans les variantes coupé disponibles en Europ
1991 Suzuki Swift Brochure
Lancée en 1991 sur le marché français, la Swift s'adressait aux conducteurs urbains recherchant une citadine agile et économique. Disponible en trois carrosseries—trois portes, cinq portes et break—elle offrait une polyvalence rarement vue dans ce segment. Le moteur 1,3 litre délivrait 80 chevaux, suffisant pour naviguer les embouteillages parisiens. Suzuki proposait des équipe
1996 Suzuki Swift Brochure
Commercialisé aux Pays-Bas dès 1996, le Swift arrivait dans un marché où la praticité urbaine primait sur la puissance. Les clients néerlandais disposaient du trois-portes compact ou de la version cinq-portes, tous deux animés par le moteur 1,3 litre de 79 ch. Le cabriolet apportait une touche de légèreté estivale à la gamme, tandis que les équipements climatisation et directio
2006 Suzuki Swift Brochure
Dans un segment dominé par des concurrents plus lourds et moins agiles, la Swift de 2006 incarnait une philosophie différente. Le moteur 1,3 litre développant 92 chevaux ne rivalisait pas en puissance, mais la légèreté de la caisse—moins de 900 kg—lui conférait une vivacité que les acheteurs français reconnaissaient. Elle se positionnait face à la Peugeot 206 et la Renault Clio
2007 Suzuki Swift Brochure
Lorsque la gamme 2007 atteignit le marché indien, elle proposait le moteur 1,3 litre de 92 ch aux côtés d'une version plus généreuse de 1,5 litre. La distribution géographique privilégiait l'Inde, où Suzuki avait établi une présence manufacturière solide depuis le milieu des années 1980. Les trois carrosseries reflétaient les besoins urbains.
2008 Suzuki Swift Brochure
Le moteur transversal de 1,3 litre, conservé mais affiné, libérait 92 chevaux avec une souplesse surprenante en bas régime. Cette mécanique épurée révélait toute son efficacité sur les trajets urbains, où la direction réactive et les suspensions tendues du nouveau Swift offraient une sensation de précision rare dans cette catégorie. Le poids réduit de 40 kilos transformait chaq
2009 Suzuki Swift Brochure
Quatre variantes de carrosserie composaient la gamme australienne : la berline trois-portes, la cinq-portes, l'utilitaire léger et la version sportive. Le moteur 1,2 litre restituait 94 chevaux, alimenté par un système d'injection directe. Les équipements de série incluaient la direction assistée et un système audio compatible MP3, reflet des attentes du marché de l'époque.
2010 Suzuki Swift Brochure
Le moteur 1,2 litre de 94 ch animait ce Swift avec une vivacité urbaine distincte, malgré une puissance contenue. La direction légère et la suspension souple offraient une sensation de contrôle facile en ville, tandis que le nouveau design avant affirmait une présence plus affirmée. Les acheteurs français trouvaient dans cette génération un équilibre entre maniabilité et consom
2011 Suzuki Swift Brochure
La gamme 2011 proposait deux carrosseries essentielles : la berline trois ou cinq portes, chacune déclinée en versions ascendantes. Le moteur 1,2 litre à essence restait l'unique choix mécanique, avec des boîtes manuelles ou automatiques selon les niveaux de finition. Les teintes offertes épousaient les préférences du marché indien – du blanc glacier aux bleus profonds –, tandi
2012 Suzuki Swift Brochure
Lorsque le Swift de troisième génération arriva en 2012, il se positionnait comme la réponse économique aux petites citadines européennes. La face avant affinée et l'intérieur réorganisé marquaient l'évolution discrète du design. Le moteur 1,2 litre développant 94 chevaux répondait aux attentes du marché français : consommation maîtrisée, assurance raisonnable, prix d'accès att
2013 Suzuki Swift Brochure
En 2013, le Swift se distinguait par sa légèreté et son agilité dans les embouteillages parisiens et lyonnais. Le moteur 1,2 litre développant 94 ch respirait facilement en ville, tandis que la direction directe offrait une sensation de contrôle que les concurrents asiatiques peinaient à égaler. Sur le marché français, cette génération incarnait l'esprit du vrai citadin : compa
2014 Suzuki Swift Brochure
L'arrivée du Swift révisé en 2014 marquait une présence accrue sur les marchés européens. Trois motorisations cohabitaient au catalogue, dont la version hybride de 91 ch qui séduisait les conducteurs sensibles aux coûts de roulement. Les proportions compactes dissimulaient un intérieur spacieux, caractéristique que Suzuki exploitait auprès des acheteurs urbains. La distribution
2015 Suzuki Swift Brochure
La troisième génération arrive en 2015 avec une mécanique épurée : un trois-cylindres 1,2 litre développant 94 ch, suffisant pour imprimer une vivacité certaine dans les virages serrés. Le châssis léger confère une agilité naturelle, presque joyeuse, quand on l'attaque sur route sinueuse. Suzuki privilégiait la sensation de conduite plutôt que la surenchère technologique.
2016 Suzuki Swift Brochure
Trois déclinaisons de carrosserie partageaient le catalogue français de 2016 : la berline trois portes, le modèle cinq portes, et une version plus sportive aux allures affûtées. Le moteur 1,2 l développant 94 chevaux s'accompagnait d'une boîte manuelle à cinq rapports, tandis que l'équipement de série incluait l'aide au stationnement et le régulateur de vitesse.
2017 Suzuki Swift Brochure
Lorsque la troisième génération du Swift arrive sur les marchés français et ibériques en 2017, elle incarne une philosophie de légèreté retrouvée. Carrosserie allégée, moteur 1,2 litre de 109 chevaux épuré, suspension affûtée pour les routes sinueuses—tout concourt à une agilité que les rivales compactes ne proposaient plus avec autant de conviction.
2018 Suzuki Swift Brochure
Face à la concurrence du Peugeot 208 et de la Renault Clio, la Swift de 2018 jouait sur l'agilité urbaine plutôt que la prestance. Son moteur trois-cylindres de 1,2 litre respirait avec une certaine légèreté, tandis que la direction directe et le gabarit compact en faisaient une compagne de ville instinctive et sans prétention.
2019 Suzuki Swift Brochure
L'arrivée du Swift réactualisé sur les marchés européens et asiatiques en 2019 marquait l'entrée dans une nouvelle phase de diffusion. Disponible en versions trois et cinq portes selon la région, le modèle bénéficiait d'une meilleure connectivité et d'équipements de sécurité renforcés. Le moteur essence 1,2 litre restait au cœur de l'offre, complété dans certains territoires pa
2020 Suzuki Swift Brochure
Sous le capot, un moteur trois-cylindres de 1,2 litre conservait sa vocation frugale tout en développant 111 chevaux. La tenue de route restait vive, l'agilité urbaine confirmée par un rayon de braquage réduit. En France, cette quatrième génération s'affirmait comme l'alternative légère aux citadines allemandes, avec un tempérament allègre et réactif.
2021 Suzuki Swift Brochure
L'arrivée du millésime 2021 en Europe marquait l'expansion progressive du Swift hybride dans les catalogues continentaux. Disponible en marchés sélectionnés, cette motorisation de 91 ch et 106 Nm de couple offrait une alternative aux diesel en déclin, séduisant une clientèle urbaine soucieuse de consommation réduite et d'émissions maîtrisées.
2022 Suzuki Swift Brochure
Le cœur du Swift 2022 battait au rythme d'un trois-cylindres 1,2 litre, sobre et efficace, capable de 83 ch dans une enveloppe allégée. Cette mécanique transversale donnait au petit Suzuki une vivacité caractéristique, presque ludique dans les rues urbaines. Les ingénieurs avaient privilégié la légèreté et la réactivité, créant une sensation de maîtrise que les acheteurs frança
2023 Suzuki Swift Brochure
La gamme 2023 s'articulait autour de trois carrosseries: la berline trois ou cinq portes, et le break. Le moteur essence 1,2 litre de 83 ch restait le cœur accessible, tandis que l'hybride montait à 102 ch. Les clients français apprécièrent la maniabilité urbaine et la consommation maîtrisée de ce petit utilitaire polyvalent.
2024 Suzuki Swift Brochure
Lorsque la nouvelle génération arriva dans les concessions françaises et belges en 2024, elle incarnait une philosophie résolument épurée. Le moteur 1,2 litre hybride léger développant 83 ch s'accompagnait d'une direction précise et d'une tenue de route affûtée, qualités que les acheteurs urbains recherchaient. L'habitabilité intérieure restait généreuse pour la catégorie, avec
1992 Suzuki Swift Cabrio Brochure
Face aux cabriolets établis du segment—la Peugeot 205 CC n'existait pas encore—la Swift Cabrio 1992 incarnait une alternative accessible et légère. Le 1,3 litre de 68 chevaux n'impressionnait pas sur papier, mais en route, la légèreté de la carrosserie compensait. Les conducteurs français découvraient une sensation de conduite agile, libérée du poids d'une berline, malgré les p
1984 Suzuki Swift Commercial Brochure
Le moteur transversal de 993 cm³ du Swift Commercial 1984 délivrait une puissance modeste mais suffisante pour les trajets quotidiens. Son architecture épurée réduisait la vibration et permettait une maniabilité urbaine remarquable pour un utilitaire. La direction légère et le rayon de braquage serré en faisaient un compagnon idéal sur les routes néerlandaises étroites.
2009 Suzuki Swift Dzire Brochure
Quand Suzuki a lancé cette berline compacte en Inde en 2009, elle répondait à une demande bien précise : le confort d'une vraie berline sans l'encombrement urbain. Motorisée par un 1,2-litre de 87 ch, elle offrait l'espace intérieur que les acheteurs indiens attendaient, avec un prix d'accès plus accessible que les berlines conventionnelles.
2016 Suzuki Swift Dzire Brochure
Quand la seconde génération du Swift Dzire arriva sur le marché philippin en 2016, elle incarnait une philosophie simple : l'accessibilité sans renoncement. Le moteur de 1,2 litre développait 94 chevaux, suffisant pour les trajets quotidiens. Cette berline compacte séduisait par son efficacité plutôt que par ses prétentions, offrant aux acheteurs un véhicule honnête et durable.
2023 Suzuki Swift GL Next Brochure
Dans un segment dominé par le Peugeot 208 et la Renault Clio, la Swift GL Next 2023 se distinguait par son agilité urbaine et son moteur 1,2 litre sobre en carburant. L'architecture légère du modèle, conjuguée aux aides à la conduite de la nouvelle génération, offrait une expérience de conduite directe et accessible. La version turbo attirait les conducteurs exigeants.
2021 Suzuki Swift GL Plus Brochure
L'arrivée de la Swift GL Plus en 2021 marquait une étape dans la distribution asiatique du modèle, particulièrement en Thaïlande où Suzuki renforçait sa présence. Le moteur trois-cylindres de 1,2 litre développant 83 ch s'accompagnait d'équipements connectés pensés pour les trajets urbains, tandis que l'habitacle affiché une finition nettement améliorée par rapport à la générat
2015 Suzuki Swift GL+ Brochure
Arrivée en Nouvelle-Zélande avec un positionnement clairement établi, la GL+ incarnait l'accès au segment des petites citadines sans renier l'essence Suzuki. Le trois-cylindres de 1,2 litre respirait naturellement, délivrant 94 chevaux dans un châssis affûté pour les trajets quotidiens. Climatisation et vitres électriques marquaient la différence avec la base, signalant une cli
1986 Suzuki Swift GTi Brochure
Le trois-cylindres de la Swift GTi respirait court avec ses 68 ch, mais l'agrément venait ailleurs: une direction directe, un châssis léger et réactif, une sensation de maîtrise à chaque virage. En 1986, cette petite Suzuki offrait une immédiateté de réponse que les concurrentes plus lourdes ne pouvaient égaler. Conduire plutôt que posséder.
2020 Suzuki Swift Hybrid Brochure
Le marché français accueillait le Swift Hybrid en trois déclinaisons : la berline compacte, la version allongée pour le quotidien, et l'interprétation sportive. Distribué en Nouvelle-Zélande cette année-là, le moteur 1,2 litre turboélectrique de 91 ch incarnait la réponse de Suzuki aux attentes des automobilistes urbains soucieux d'émissions réduites. Boîtes manuelle et CVT.
2021 Suzuki Swift Hybrid Brochure
Le système hybride du Swift 2021 restait discret dans son fonctionnement, sans renier l'agilité caractéristique de la petite Suzuki. Le moteur trois-cylindres de 1,2 litre travaillait en tandem avec son assistant électrique, libérant 83 chevaux sur demande. À bas régime, en ville, le conducteur sentait cette assistance subtile qui économisait le carburant sans compromettre la r
2022 Suzuki Swift Hybrid Brochure
Le Swift Hybrid 2022 incarnait une approche électrique sans compromis stylistique : même silhouette compacte, même agilité urbaine, mais avec un système hybride simple et efficace. Le moteur trois-cylindres de 1,2 litre épaulé par un moteur électrique restituait 83 kW, suffisant pour une conduite fluide en ville et sur route, sans surcharge technologique.
2016 Suzuki Swift Plus Brochure
Face aux Peugeot 208 et Renault Clio de cette époque, le Swift Plus affichait une agilité différente : moins de poids, plus de vivacité en virage serré. Le trois-cylindres de 1,2 litre respirait bien pour sa cylindrée, offrant une sensation de disponibilité plutôt qu'une puissance brute. Les acheteurs français appréciaient cette légèreté, cette facilité de manœuvre en ville.
2020 Suzuki Swift Plus Brochure
Le moteur transversal de 1,2 litre, conservé mais affiné, délivrait 83 chevaux avec une souplesse que les trajets urbains appréciaient. La direction assistée électrique et la suspension indépendante aux quatre roues donnaient à cette génération 2020 une sensation de légèreté qui contrastait avec l'encombrement croissant du segment. Le freinage progressif et la tenue de route li
2022 Suzuki Swift R5X Brochure
La gamme 2022 du Swift R5X proposait trois niveaux de finition : Hybrid, GL, et GLX. Chaque variante accumulait des équipements de confort et de sécurité progressifs. L'habitacle épuré contrastait avec les plastiques de bonne qualité et les sièges rembourrés. Les acheteurs néozélandais apprécièrent l'écran tactile compatible Apple CarPlay et le système audio Clarion.
2016 Suzuki Swift SE Brochure
Le moteur transversal de 1,2 litre développait 84 ch avec une souplesse surprenante en bas régime, donnant au Swift SE une agilité caractéristique. La direction assistée adaptative et la suspension affûtée créaient une sensation de légèreté en ville, tandis que les freins à disque avant apportaient une confiance bienvenue lors des arrêts d'urgence.
2018 Suzuki Swift SR Brochure
Arrivé dans les concessions néo-zélandaises en 2018, le Swift SR reflétait la stratégie Suzuki d'offrir un petit citadin accessible sans renier l'équipement. Le moteur atmosphérique de 1,2 litre développait 100 ch, suffisant pour les trajets urbains et périurbains. L'habitacle révisé intégrait un écran tactile et une meilleure insonorisation, tandis que les finitions proposaien
2019 Suzuki Swift SR2 Brochure
Quatre déclinaisons partageaient la gamme 2019 : la berline trois portes, le hayon cinq portes, et deux variantes d'équipement—SR et SR2. Le moteur 1,2 litre développait 83 kW et proposait un choix entre boîte manuelle cinq vitesses ou transmission CVT. Les teintes extérieures allaient du blanc glacier au gris titane, tandis que l'intérieur SR2 recevait tissus améliorés et un v
2016 Suzuki Swift SZ-L Edition Brochure
Le trois-cylindres de 1,2 litre respirait facilement, livrant ses 94 chevaux sans prétention. Sur route, la direction précise et la légèreté du châssis conféraient au Swift une agilité rarement attendue dans cette catégorie. L'édition SZ-L incarnait cette philosophie : économe, réactive, sans artifice.
1990 Suzuki Swift Sedan Brochure
En 1990, le marché français reçoit le Swift Sedan dans sa configuration la plus accessible. L'arrivée sur le territoire s'accompagne d'une gamme moteur claire : le 1,0 litre de 68 ch pour l'entrée, le 1,3 litre de 80 ch pour ceux cherchant un surplus de couple. Les équipements de série restent sobres, répondant aux attentes du marché tricolore d'une voiture économe et sans prét
2021 Suzuki Swift Sedan Brochure
Le moteur transversal de 1,2 litre, bon pour 83 chevaux, caractérisait cette génération du Swift Sedan en 2021. Sa réactivité en accélération et sa souplesse urbaine en faisaient un compagnon de ville agile, tandis que la direction légère facilitait les manœuvres dans les rues étroites de Bogotá. Les ingénieurs Suzuki avaient privilégié l'efficacité énergétique sans sacrifier l
2011 Suzuki Swift Sport Brochure
Trois niveaux de finition composaient l'offre française : la base, la SZ4, et la Sport elle-même, chacune enrichie d'options moteur et de suspensions spécifiques. Le coupé trois portes restait la seule carrosserie, tandis que la palette de couleurs incluait le noir profond et le bleu océan caractéristique Suzuki. À l'intérieur, les sièges sport gainés de tissu renforcé rappelai
2013 Suzuki Swift Sport Brochure
Face aux hot-hatches établies de Renault et Peugeot, le Sport incarnait une approche minimaliste—moins de poids, moins de complications. Le moteur 1,6 litre respirait naturellement, sans suralimentation, mais la direction directe et les ressorts raides donnaient une sensation vive, presque viscérale. En 2013, ce parti pris mécanique semblait presque rétro, une réaction à la ten
2014 Suzuki Swift Sport Brochure
Arrivée sur le marché français avec deux longueurs de carrosserie, cette génération proposait le moteur 1,6 litre de 136 ch associé à une boîte manuelle six rapports. Les variantes de finition incluaient des options d'infodivertissement et de climatisation, transformant l'expérience selon le budget. Le caractère sportif restait intact : direction directe, freinage mordant, susp
2015 Suzuki Swift Sport Brochure
Le moteur 1,6 litre transversal, épousant la logique de compacité déjà éprouvée, produisait 136 ch avec une vivacité que les concurrents peinaient à égaler. Suzuki avait affûté la suspension, durci les amortisseurs, créé une machine qui répondait au doigt et à l'œil. En 2015, cette recette mécanique restait étonnamment efficace : peu de poids, beaucoup de réactivité, et une boî
2018 Suzuki Swift Sport Brochure
Face à la concurrence redoutable du Fiesta ST et de la Peugeot 208 GTi, le Swift Sport 2018 incarnait une approche différente : moins brutale, plus accessible. Le turbo 1,4 litre de 140 ch délivrait ses chevaux avec une certaine finesse, récompensant le conducteur par une direction précise et un châssis affûté. En France, cette génération trouvait son public auprès de ceux qui
2019 Suzuki Swift Sport Brochure
Le marché mexicain accueillait cette génération avec trois déclinaisons carrosserie : la berline trois portes affûtée, le cinq-portes spacieux et le break pratique. Suzuki proposait une palette de finitions, du Comfort au sportif, chacune pensée pour des conducteurs urbains cherchant l'agilité. Le 1,4 turbo délivrait 140 ch avec une efficacité énergétique recherchée en Amérique
2020 Suzuki Swift Sport Brochure
En 2020, le Swift Sport incarnait une philosophie de légèreté que peu de rivaux osaient défendre. Le moteur turbo de 1,4 litre respirait différemment à bas régime, offrant une réactivité que les concurrents plus lourds ne pouvaient égaler. Sur route sinueuse, cette compacité se révélait comme un atout décisif face aux hot-hatchs conventionnels.
2021 Suzuki Swift Sport Brochure
En 2021, la Swift Sport arrivait sur les marchés français et belges avec une présence accrue chez les concessionnaires Suzuki. Trois variantes de carrosserie composaient l'offre : berline trois portes, berline cinq portes et break compacte. Le moteur turbo 1,4 litre délivrait 140 ch, suffisant pour animer les trajets urbains et périurbains. Les équipements de série incluaient l
2022 Suzuki Swift Sport Brochure
Le moteur turbo 1,4 litre de cette génération 2022 livrait 140 chevaux avec une réactivité immédiate, offrant cette sensation de connexion mécanique que recherchaient les conducteurs en quête de plaisir authentique. La boîte manuelle restait disponible, préservant ce dialogue direct entre pilote et machine que les versions précédentes avaient établi.
2023 Suzuki Swift Sport Brochure
Quatre variantes de carrosserie complétaient l'offre 2023 : la berline cinq portes restait la base, tandis que le coupé affichait des lignes plus tendues. Les teintes de peinture incluaient un bleu métallisé distinctif et un rouge dynamique. L'intérieur proposait des sièges sport gainés, renforçant le caractère sportif sans compromis sur l'accessibilité.
2024 Suzuki Swift Sport Silver Edition Brochure
Le moteur turbo 1,4 litre respire différemment: 140 chevaux distribués avec une agilité que seuls les petits poids autorisent. Cette édition argentée capture l'essence sportive sans renier la praticité quotidienne. La direction affûtée, les suspensions fermes, le freinage robuste—tout s'ajuste pour une sensation de maîtrise en courbe. Suzuki cherche l'équilibre entre tempéramen
2023 Suzuki Swift Vibe Brochure
Le moteur trois-cylindres de 1,2 litre, bon pour 83 chevaux, caractérise cette génération 2023 par sa franchise mécanique. Pas de turbo, pas de prétention : juste une unité linéaire qui respire sans urgence, donnant au Vibe une sensation de légèreté urbaine. La direction reste directe, la suspension souple absorbe les pavés parisiens avec naturel. C'est un petit moteur qui chan
2024 Suzuki Swift Vibe Brochure
Trois carrosseries composaient l'offre 2024 : la berline à trois portes, le hayon cinq portes, et une variante crossover au profil surélevé. Chacune partageait le même cœur mécanique sobre, 1,2 litre de cylindrée pour 83 chevaux, mais proposait des équipements d'intérieur distincts selon le niveau de finition. Les teintes extérieures oscillaient entre le gris métallisé et le ro
2015 Suzuki Swift XS4 Brochure
Le moteur 1,6 litre développant 120 chevaux insufflait au Swift XS4 une vivacité caractéristique, renforcée par la transmission intégrale qui libérait la trajectoire en virage serré. Cette année-là, le modèle incarnait la sensation d'une petite auto résolue, sans esbroufe, mais avec du tempérament.
Questions fréquemment posées
Combien de documents contient l'archive Suzuki Swift?
L'archive contient 165 documents originaux couvrant le Suzuki Swift. La collection s'étend de 1982 à 2024 et documente l'historique complet du modèle. Vous y trouverez des brochures, catalogues concessionnaires, dossiers de presse et documentation technique de différents marchés et générations.
Quelles périodes l'archive couvre-t-elle et y a-t-il des lacunes?
La collection couvre 42 ans, de 1982 à 2024. Toutes les générations et variantes principales du Swift sont représentées. Cette continuité vous permet de suivre l'évolution du modèle sur plusieurs décennies, bien que la densité documentaire varie selon les années et la disponibilité par marché.
Ces documents peuvent-ils servir à la recherche en restauration?
Oui, la collection contient des documents originaux précieux pour la restauration. Les spécifications techniques, catalogues concessionnaires et matériel d'usine révèlent l'équipement d'origine. Ces sources primaires guident les restaurations authentiques et permettent de vérifier les détails corrects pour votre année et marché spécifiques.
Quels marchés régionaux et variantes sont représentés?
L'archive documente 34 marchés différents et variantes régionales du Swift. Cela inclut les équipements, motorisations et variations de design spécifiques à chaque pays. La collection montre comment Suzuki a adapté le Swift pour différents marchés mondiaux et préférences clients.
En quoi cette page d'archive diffère-t-elle de la page catalogue?
Cette page d'archive se concentre sur les documents originaux et leur valeur historique. La page catalogue traite des spécifications techniques du véhicule. Ici, vous explorez des brochures, communiqués de presse et matériel concessionnaire comme sources primaires de l'histoire automobile.
Quelles générations et variantes Swift sont couvertes?
L'archive inclut cinq variantes principales: Dzire, Swift, Swift Cabrio, Swift Commercial et Swift Dzire. Elles représentent l'étendue de la gamme du modèle depuis le Swift original jusqu'aux versions spécialisées. Chaque variante apparaît dans des documents couvrant plusieurs années de production et marchés.
À quelle fréquence la collection est-elle mise à jour?
L'archive s'enrichit continuellement de nouveaux documents originaux découverts et acquis. Les mises à jour se font régulièrement par recherche systématique et acquisitions auprès d'archives, concessionnaires et collections privées mondiales. L'objectif est l'expansion progressive de la couverture sur tous les marchés et années.