Modification 30 TFSI S-tronic
| Moteur | 1.0 l |
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| Puissance | 110 hp |
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| Transmission | Robotic |
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| Type de moteur | Gasoline |
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| Portes | 5 |
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| Sièges | 5 |
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| Carburant | 95 |
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| Type d'entraînement | FWD |
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| Jusqu'à 100 | 10.6 sec |
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| Consommation | 6.3 l |
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| Capacité du réservoir | 40 l |
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| Volume du coffre min | 1090 l |
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Principal| Transmission | Robotic |
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| Nombre de vitesses | 7 |
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| Type d'entraînement | FWD |
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| Vitesse maximale | 200 km/h |
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| Accélération à 100 | 10.6 sec |
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| Accélération à 100 (MP) | 6.6 sec |
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| Poids à vide | 1205 kg |
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| Masse totale | 1680 kg |
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Carburant| Qualité du carburant | 95 |
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| Consommation de carburant en ville | 8.2 l |
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| Consommation de carburant sur autoroute | 5.5 l |
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| Consommation moyenne | 6.3 l |
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| Classe ECO | Euro 6 |
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Puissance| Puissance maximale | 110 hp (82 KW) at 5000 – 5500 rpm |
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| Couple maximal N⋅m | 204 N⋅m at 2000 – 3500 rpm |
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Dimensions, mm| Longueur | 4029 mm |
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| Largeur | 1740 mm |
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| Hauteur | 1409 mm |
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| Empattement | 2563 mm |
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| Largeur de la voie avant | 1524 mm |
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| Largeur de la voie arrière | 1501 mm |
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| Volume du coffre min | 335 l |
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| Taille des roues | 195/55 R16 |
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Moteur| Type de moteur | Gasoline |
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| Emplacement du moteur | Front, transverse |
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| Système d'alimentation du moteur | Direct injection (direct) |
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| Capacité du moteur | 999 cm³ |
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| Type de suralimentation | Turbo |
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| Disposition des cylindres | Inline |
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| Nombre de cylindres | 3 |
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| Soupapes par cylindre | 4 |
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| Taux de compression | 10.5 |
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| Alésage et course | 74.5 × 75.4 mm |
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Suspension et freins| Suspension avant | Independent, spring |
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| Suspension avant | Semi-independent, springorts hélicoïdaux, sem |
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| Freins avant | Ventilated disc |
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| Freins arrière | Disс |
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| Dégagement | 175 mm |
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