Modification GL500 5.5 AT
| Moteur | 5.5 l |
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| Puissance | 388 hp |
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| Transmission | Automatic |
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| Type de moteur | Gasoline |
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| Portes | 5 |
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| Sièges | 5–7 |
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| Carburant | 95 |
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| Type d'entraînement | 4x4 |
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| Jusqu'à 100 | 6.5 sec |
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| Consommation | 13.3 l |
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| Capacité du réservoir | 100 l |
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| Volume du coffre min | 2300 l |
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Principal| Transmission | Automatic |
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| Nombre de vitesses | 7 |
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| Type d'entraînement | 4x4 |
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| Vitesse maximale | 240 km/h |
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| Accélération à 100 | 6.5 sec |
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| Accélération à 100 (MP) | 4 sec |
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| Poids à vide | 2445 kg |
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| Masse totale | 3150 kg |
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Carburant| Qualité du carburant | 95 |
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| Consommation de carburant en ville | 18.4 l |
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| Consommation de carburant sur autoroute | 10.4 l |
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| Consommation moyenne | 13.3 l |
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| Classe ECO | Euro 5 |
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Puissance| Puissance maximale | 388 hp (289 KW) at 6000 rpm |
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| Couple maximal N⋅m | 530 N⋅m at 2800 – 4800 rpm |
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Dimensions, mm| Longueur | 5099 mm |
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| Largeur | 1920 mm |
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| Hauteur | 1840 mm |
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| Empattement | 3075 mm |
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| Largeur de la voie avant | 1651 mm |
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| Largeur de la voie arrière | 1654 mm |
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| Volume du coffre min | 620 l |
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| Taille des roues | 275/55 R19 |
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Moteur| Type de moteur | Gasoline |
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| Emplacement du moteur | Front, longitudinal |
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| Système d'alimentation du moteur | Distributed injection (multi-point) |
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| Capacité du moteur | 5461 cm³ |
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| Type de suralimentation | No |
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| Disposition des cylindres | V-shaped |
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| Nombre de cylindres | 8 |
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| Soupapes par cylindre | 4 |
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| Taux de compression | 10.7 |
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| Alésage et course | 98 × 90.5 mm |
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Suspension et freins| Suspension avant | Independent, pneumatic |
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| Suspension avant | Independent, pneumatic |
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| Freins avant | Ventilated disc |
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| Freins arrière | Disс ventilated |
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| Dégagement | 300 mm |
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