Modification GLC300e 2.0 AT 4Matic
| Moteur | 2.0 l |
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| Puissance | 313 hp |
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| Transmission | Automatic |
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| Type de moteur | Plug-in Hybrid |
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| Portes | 5 |
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| Sièges | 5 |
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| Carburant | 95 |
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| Type d'entraînement | 4x4 |
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| Jusqu'à 100 | 6.7 sec |
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| Consommation | 0.8 l |
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| Capacité du réservoir | 49 l |
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| Volume du coffre min | 0 l |
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Principal| Transmission | Automatic |
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| Nombre de vitesses | 9 |
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| Type d'entraînement | 4x4 |
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| Vitesse maximale | 218 km/h |
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| Accélération à 100 | 6.7 sec |
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| Accélération à 100 (MP) | 4.2 sec |
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| Poids à vide | 2355 kg |
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| Masse totale | 2890 kg |
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Carburant| Qualité du carburant | 95 |
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| Consommation moyenne | 0.8 l |
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| Classe ECO | Euro 6 |
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Puissance| Puissance maximale | 313 hp (233 KW) at 6100 rpm |
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| Couple maximal N⋅m | 550 N⋅m at 2000-4000 rpm |
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Dimensions, mm| Longueur | 4716 mm |
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| Largeur | 1890 mm |
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| Hauteur | 1640 mm |
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| Empattement | 2888 mm |
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| Largeur de la voie avant | 1627 mm |
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| Largeur de la voie arrière | 1640 mm |
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| Volume du coffre min | 620 l |
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| Taille des roues | 235/60 R18:235/50 R19 |
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Moteur| Type de moteur | Plug-in Hybrid |
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| Emplacement du moteur | Front, longitudinal |
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| Système d'alimentation du moteur | Direct injection (direct) |
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| Capacité du moteur | 1999 cm³ |
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| Type de suralimentation | Turbo |
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| Disposition des cylindres | Inline |
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| Nombre de cylindres | 4 |
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| Soupapes par cylindre | 4 |
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| Taux de compression | 10.5 |
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| Alésage et course | 83 × 92 mm |
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Suspension et freins| Suspension avant | Independent, spring |
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| Suspension avant | Independent, spring |
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| Freins avant | Ventilated disc |
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| Freins arrière | Disс |
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