Le réseau a perdu le contact avec le calculateur ABS, ce qui désactive l'ABS et souvent aussi le contrôle de stabilité jusqu'au rétablissement de la communication.
Les noms des codes sont compilés à partir de références SAE et ISO ouvertes/standardisées. Les explications, symptômes, causes et réparations sont des contenus originaux. Seuls les codes génériques (P0/C0/B0/U0) sont couverts — les codes spécifiques aux constructeurs sont prévus pour une future mise à jour.