Cosa troverai qui
Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Spark – Beat43 PDFs
Chevrolet Spark – Beat
Questo archivio raccoglie 43 depliant originali del Chevrolet Beat Diesel dal 2007 al 2023, provenienti da dodici mercati regionali. La collezione documenta tutte le varianti: Beat, Beat Diesel, Beat Petrol, Beat Taxi Plus e Spark. I materiali dei concessionari illustrano l'evoluzione di questo veicolo urbano indiano nel corso di quindici anni. Risorsa essenziale per storici dell'automobile, collezionisti e ricercatori interessati al patrimonio automobilistico mondiale.
Multi-mercatoMercato
43PDF
2007–2023Produzione
17Anni del modello
Perché è importante
I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.
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2019 Chevrolet Beat Brochure
Il Beat 2019 per il mercato messicano manteneva la configurazione essenziale: carrozzeria a tre porte, motore 1,2 litri da 79 cavalli, trazione anteriore. Il design compatto e le proporzioni contenute rispondevano alle esigenze urbane, mentre gli interni minimal non sacrificavano la funzionalità. Due livelli di allestimento (LS e LT) offrivano scelta senza complessità.
2020 Chevrolet Beat Brochure
La gamma 2020 comprendeva due varianti di carrozzeria: la berlinetta a tre volumi e la versione a cinque porte. Entrambe condividevano la piattaforma compatta e il motore da 1,2 litri. Gli allestimenti oscillavano tra la configurazione base essenziale e versioni equipaggiate con climatizzatore e impianto audio. La ricerca di semplicità costruttiva caratterizzava ogni dettaglio
2022 Chevrolet Beat Brochure
Nel mercato colombiano del 2022, il Beat era distribuito attraverso la rete Chevrolet locale con configurazioni specifiche per quella regione. La carrozzeria a tre volumi compatta manteneva proporzioni equilibrate, mentre le varianti di allestimento riflettevano le preferenze andine: climatizzazione manuale, sedili in tessuto resistente, dettagli funzionali. L'accesso al modell
2007 Chevrolet Beat Diesel Brochure
In India nel 2007, il Beat Diesel arrivava con carrozzeria a tre e cinque porte, oltre a una versione commerciale. Il motore monocilindrico da 0,7 litri e 38 CV rifletteva le proporzioni essenziali che il mercato indiano pretendeva: geometrie compatte, consumi ridotti, manutenzione semplice.
2008 Chevrolet Beat Petrol Brochure
Il Beat pétrol raggiungeva il mercato indiano in due versioni di carrozzeria: tre porte per l'accesso più contenuto, cinque porte per chi cercava praticità. La distribuzione limitata al subcontinente rifletteva la strategia di Chevrolet di penetrare il segmento più popolare con un'auto calibrata su misura per le strade e i budget locali.
2022 Chevrolet Beat Taxi Plus Brochure
In Colombia nel 2022, la gamma Beat Taxi Plus si limitava a una sola configurazione: carrozzeria a quattro porte, motore tre cilindri da 1.0 litri. La distribuzione era concentrata nel mercato del taxi urbano, dove la semplicità costruttiva e la manutenibilità prevalevano su ogni altra considerazione di mercato o equipaggiamento.
2009 Chevrolet Spark Brochure
Il Spark 2009 nasceva da una piattaforma coreana sviluppata da Daewoo, eredità della partnership tra General Motors e il costruttore asiatico. La carrozzeria a tre e cinque porte condivideva linee squadrate, con finestrature generose e un profilo compatto di 3.6 metri. Il motore tre cilindri 1.0 da 68 cv alimentava le versioni base e LT. Gli interni mostravano semplicità costru
2010 Chevrolet Spark Brochure
La gamma 2010 del Spark indiano comprendeva una sola configurazione di carrozzeria: la berlina a cinque porte. Il tre cilindri da 1.0 litro e 68 cavalli alimentava una trasmissione manuale a cinque marce. Gli interni, sobri ma funzionali, offrivano sedili posteriori ribaltabili e un bagagliaio generoso per la categoria. Chevrolet proponeva anche il climatizzatore come optional,
2011 Chevrolet Spark Brochure
Il motore 1.2 litri a quattro cilindri erogava 84 cavalli, montato trasversalmente in una struttura compatta di 3,73 metri. La carrozzeria offriva due configurazioni: la berlina a quattro porte e la versione cinque porte, entrambe caratterizzate da un design squadrato e spazi interni sorprendenti. La trazione anteriore garantiva stabilità, mentre il passo di 2,34 metri permette
2012 Chevrolet Spark Brochure
Nel mercato messicano, Chevrolet distribuiva il Spark con una gamma ristretta: berlina a tre o cinque porte, entrambe equipaggiate del 1.0 tre-cilindri da 68 cv. Le finiture erano essenziali, ma la disponibilità di aria condizionata e stereo di base nelle versioni medie rappresentava il compromesso tra prezzo e confort.
2013 Chevrolet Spark Brochure
Nel 2013, il Spark si posizionava nel segmento delle city car italiane come rivale diretto della Fiat 500 e della Panda, con una silhouette compatta e tre porte. Il tre-cilindri 1,0 litro da 68 cavalli rappresentava la scelta ingegneristica di Chevrolet per il mercato europeo, abbinato a una trasmissione manuale a cinque marce. Le proporzioni squadrate e lo spazio interno sorpr
2014 Chevrolet Spark Brochure
Quando la Spark di seconda generazione raggiunse il 2014, si presentava in due forme di carrozzeria: la pratica cinque porte e la sorprendente versione cabriolet. Le linee erano spigolose, il profilo compatto, il passo ridotto. Chevrolet la posizionava come alternativa economica ma vivace nel segmento delle city car, offrendo spazi interni inaspettati per chi cercava semplicità
2015 Chevrolet Spark Brochure
La gamma 2015 comprendeva la berlina a tre volumi e la versione a cinque porte, entrambe mosse dal medesimo tre cilindri da 1,2 litri e 84 cavalli. Chevrolet proponeva allestimenti LS e LT, con quest'ultimo che aggiungeva climatizzatore e specchietti riscaldati. L'accesso ai sistemi di infotainment variava secondo la configurazione scelta.
2016 Chevrolet Spark Brochure
Il motore trasversale da 1,4 litri e 98 cavalli della Spark 2016 incarnava l'ingegneria Chevrolet orientata alla semplicità costruttiva. La trasmissione manuale a cinque marce rimaneva la configurazione primaria; il cambio CVT rappresentava l'opzione per chi cercava automatismo senza complessità. Le proporzioni compatte e il passo ridotto facilitavano la manovrabilità urbana.
2017 Chevrolet Spark Brochure
Nel mercato italiano, il Spark 2017 si presentava come city car dalle proporzioni equilibrate: 3,86 metri di lunghezza, carrozzeria a cinque porte con linee semplificate e una nuova calandra più marcata. Il motore tre cilindri da 1,0 litro erogava 68 cavalli. La disponibilità in versione manuale a cinque marce rispondeva alle preferenze del pubblico peninsulare per la meccanica
2018 Chevrolet Spark Brochure
In un segmento dove la compattezza e l'agilità contavano, il Spark 2018 si misurava contro rivali come la Fiat 500 e la Peugeot 108, mantenendo però un vantaggio di prezzo non trascurabile. La carrozzeria a tre volumi, affinata nei dettagli, conservava quel carattere giovanile che l'aveva sempre contraddistinto. Il 1.4 a benzina garantiva consumi modesti e manutenzione accessib
2019 Chevrolet Spark Brochure
Nel 2019, la Spark arrivava nelle concessionarie italiane come city car affidabile, proposta in varianti a cinque porte e configurazioni più ridotte. Le linee rimanevano semplici, la plancia funzionale. Il motore 1.0 a tre cilindri, da 67 cavalli, era concepito per i pendolari urbani che cercavano efficienza e costi di esercizio contenuti.
2020 Chevrolet Spark Brochure
Nel 2020, il Spark si trovava in un segmento saturo dove la Fiat 500 e la Hyundai i10 dettavano il ritmo stilistico. Chevrolet rispose con un restyling che irrigidiva le linee anteriori e allargava leggermente la cintura di cintura. Il tre cilindri da 1,2 litri erogava 84 cavalli, sufficiente per il traffico urbano. La carrozzeria hatchback rimase la più venduta, sebbene il sed
2021 Chevrolet Spark Brochure
Quando il 2021 arrivò, la gamma Spark si presentava con tre varianti di carrozzeria: berlina cinque porte, hatchback compatto e cabriolet scoperto. Le proporzioni erano rimaste fedeli alla filosofia di leggerezza del modello, con un passo di 2.385 mm che massimizzava lo spazio interno. Il mercato italiano apprezzava soprattutto la versione berlina per la praticità quotidiana.
2022 Chevrolet Spark Brochure
La gamma italiana comprendeva essenzialmente una sola configurazione di carrozzeria: il tre volumi a cinque porte, proposto in allestimenti LS e LT. Il motore da 1.0 litri sviluppava 98 cavalli, abbinato a cambio manuale o CVT. Gli interni seguivano la filosofia di semplicità funzionale, con plancia rivestita di materiali robusti e sedili rivestiti in tessuto pratico.
2023 Chevrolet Spark Brochure
Il tre cilindri da 1,0 litro della Spark 2023 erogava 68 cavalli, accoppiato a cambio manuale o CVT. La carrozzeria compatta, disponibile in versione berlina e monovolume, si adattava ai vincoli degli spazi urbani del mercato filippino. I dettagli costruttivi enfatizzavano semplicità e affidabilità piuttosto che raffinatezza estetica.
2017 Chevrolet Spark Classic Brochure
Nel 2017 il Spark Classic arrivava sul mercato messicano come city car senza pretese, con una silhouette squadrata e pratica. La carrozzeria a tre volumi, le linee semplici e gli ingombri contenuti lo rendevano ideale per la navigazione urbana, mentre la gamma di colori vivaci e gli interni minimalisti rispecchiavano le preferenze locali.
2014 Chevrolet Spark EV Brochure
Nel mercato americano del 2014, il Spark EV rappresentava la proposta Chevrolet per chi voleva l'elettrico senza spendere una fortuna. Distribuito negli Stati Uniti con batterie da 19 kWh, il modello offriva 141 cavalli e un'autonomia di 210 chilometri. La carrozzeria compatta a cinque porte, ereditata dal Spark termico, conteneva un pacco batterie sottopavimento che non sacrif
2015 Chevrolet Spark EV Brochure
Nel 2015, il Spark EV si distingueva nel segmento delle city car elettriche per la semplicità costruttiva e l'assenza di fronzoli stilistici. Il motore elettrico da 140 cavalli garantiva scatti urbani decisi, mentre la batteria da 19 kWh prometteva circa 82 miglia di autonomia. Rispetto ai competitor europei, Chevrolet puntava su praticità americana e accessibilità economica, n
2016 Chevrolet Spark EV Brochure
Nel 2016, il Spark EV arrivava sul mercato italiano come il più compatto tra gli elettrici disponibili, con tre livelli di equipaggiamento: LS, LT e il nuovo Premier. Il motore da 140 cavalli alimentava le ruote anteriori con immediata responsività, mentre la batteria da 19 kWh garantiva circa 130 chilometri di autonomia. La ricarica veloce in corrente continua lo rendeva prati
2018 Chevrolet Spark GT Brochure
Nel 2018, il Spark GT competeva nel segmento dei piccoli urbani cileni contro modelli come l'Hyundai i10 e il Kia Picanto. La carrozzeria, disponibile in tre o cinque porte, manteneva linee schiette e proporzionate, mentre l'interno accoglieva il motore 1.2 da 80 cavalli. L'aggiornamento dell'anno portò finiture più curate e una dotazione infotainment rinnovata, senza perdere l
2021 Chevrolet Spark GT Brochure
Quando il 2021 arrivò, il Spark GT si presentava nei concessionari colombiani con una gamma articolata: tre lunghezze di passo, finiture a contrasto e una palette di colori pensata per il mercato locale. La carrozzeria compatta nascondeva uno spazio interno sorprendente, frutto di studi di ergonomia che Chevrolet aveva affinato negli anni precedenti. Il motore tricilindrico da
2019 Chevrolet Spark GT Activ Brochure
Il motore turbo 1.0 da 98 cavalli animava la versione GT, mentre la variante Activ elevava l'assetto per affrontare i percorsi meno urbani. Nel 2019, il Spark si presentava quindi in tre anime distinte: tre carrozzerie che raccontavano altrettanti modi di concepire la mobilità compatta nel mercato cileno, dalla praticità alla sportività.
Domande frequenti
Quanti documenti sono presenti nell'archivio per la Chevrolet Spark – Beat?
L'archivio contiene 43 documenti originali dedicati alla Chevrolet Spark – Beat. Questa collezione include brochure, cataloghi concessionari, comunicati stampa e letteratura di fabbrica provenienti da molteplici mercati e anni di produzione. Insieme, costituiscono un resoconto completo della storia commerciale di questo modello compatto.
Quali anni sono coperti nell'archivio e dove ci sono lacune?
L'archivio copre il periodo 2007–2023, catturando l'intera era di produzione documentata della Spark – Beat nei mercati principali. La copertura si estende su tutti gli anni principali di produzione, sebbene la rappresentazione vari per regione. La collezione riflette il ciclo di vita commerciale completo del modello.
Posso utilizzare questi documenti per ricerche di restauro?
Sì, questi documenti originali sono ideali per lavori di restauro. Contengono specifiche di fabbrica, varianti di allestimento e dettagli tecnici essenziali per restauri autentici. I cataloghi concessionari e i materiali stampa sono particolarmente preziosi per identificare parti originali, colori e configurazioni di equipaggiamento.
Quali varianti specifiche del mercato sono rappresentate nella collezione?
L'archivio include documenti provenienti da 12 mercati e varianti regionali distinti. Questa ampiezza rivela come la Spark – Beat è stata adattata per diverse regioni e basi clienti. Confrontare le varianti mostra preferenze regionali, differenze di specifiche e scelte di equipaggiamento specifiche del mercato.
Come differisce questa pagina di archivio dalla pagina catalogo dello stesso modello?
La pagina archivio si concentra sui documenti stessi, la loro origine e valore storico. La pagina catalogo presenta le specifiche tecniche e le caratteristiche del veicolo. Questa pagina riguarda pubblicazioni e fonti; il catalogo è uno strumento di riferimento tecnico.
Quali generazioni e varianti sono documentate nell'archivio?
Cinque generazioni e varianti distinte sono rappresentate: Beat, Beat Diesel, Beat Petrol, Beat Taxi Plus e Spark. Questo range copre 16 anni di evoluzione del modello. Ogni variante è supportata da documenti specifici del suo periodo, riflettendo il suo posizionamento commerciale e identità tecnica.
Con quale frequenza viene aggiornata la collezione dell'archivio?
L'archivio cresce regolarmente man mano che vengono acquisiti nuovi documenti originali. Gli aggiornamenti dipendono dalla disponibilità del materiale di fonte e dal calendario di acquisizione. I nuovi ritrovamenti vengono continuamente integrati per espandere la copertura e colmare le lacune storiche.