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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.
Questo archivio raccoglie 30 depliant di concessionario che documentano la Ford Fusion dal 2006 al 2020. La collezione traccia l'evoluzione della berlina compatta attraverso multiple generazioni, incluse le varianti Black Magic e Hybrid. I documenti originali provengono da sette mercati internazionali e mostrano le differenze regionali nelle specifiche tecniche e nel design. Destinato a storici dell'automobile, appassionati e ricercatori, questo insieme offre una prospettiva approfondita su come Ford ha posizionato la Fusion nei diversi mercati durante un periodo di trasformazione nel design automobilistico.
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Il cuore meccanico della Fusion 2006 risiedeva nel 2,3 litri a benzina erogante 160 cavalli, abbinato a trasmissione manuale o automatica secondo la configurazione scelta. La piattaforma condivisa con modelli Ford europei garantiva rigidità strutturale, mentre le linee della carrozzeria mantenevano proporzioni equilibrate tra lunghezza e altezza, tipiche della ricerca stilistic
La gamma 2007 comprendeva il berlina a quattro porte come configurazione principale, affiancato da varianti a trazione anteriore con passo allungato rispetto al modello precedente. Il 1,4 litri da 80 cavalli equipaggiava le versioni base, mentre il 2,0 Duratec da 145 cavalli caratterizzava le finiture Titanium e Ghia. I clienti italiani apprezzavano il rapporto tra lo spazio in
Nel 2008, la seconda generazione Fusion arrivava sul mercato nordamericano con linee affinate e una struttura più robusta. La berlina a quattro porte dominava l'offerta, ma Ford proponeva anche varianti di carrozzeria per diversificare l'appeal. Motori da 2,3 e 3,0 litri accompagnavano una gamma di allestimenti che cercava di coprire ogni segmento di domanda.
Nel 2009, il Fusion si trovava a competere direttamente contro la Altima e l'Accord in un segmento dove il design e la solidità costruttiva facevano la differenza. La berlina Ford manteneva il suo aspetto ordinato, con linee laterali sobrie e una coda tondeggiante. I due motori disponibili—il quattro cilindri 2,5 litri da 175 cv e il V6 3,0 litri da 240 cv—rappresentavano scelt
Nel 2010 la Fusion si presentava al mercato italiano come berlina compatta dalle proporzioni equilibrate, con la scelta fra il 1,6 litri da 100 cavalli e il 2,0 da maggiore spinta. La linea, priva di eccessi stilistici, rispecchiava la filosofia costruttiva americana: semplicità funzionale e spazi interni generosi. Le versioni disponibili in catalogo—base, intermedia e lusso—pe
Nel 2011, la Fusion competeva contro la Mondeo di Ford e rivali come Peugeot 407 e Renault Laguna nel segmento delle berline medie. La carrozzeria a quattro porte presentava proporzioni equilibrate, con una coda tronca che enfatizzava lo spazio interno. Il diesel 1,6 litri era la scelta prevalente nei mercati europei, mentre la versione a benzina da 2,5 litri trovava estimatori
Nel mercato italiano, il Fusion 2012 arrivava come berlina con linee affinate e una proporzione che favoreriva la stabilità visiva. La distribuzione si concentrava soprattutto nei mercati nordamericani, dove Ford aveva consolidato il modello. La versione ibrida rappresentava l'offerta più innovativa per chi cercava consumi ridotti senza sacrificare lo spazio interno.
Il cuore meccanico della Fusion 2013 poggiava su quattro proposte: il 2,5 litri aspirato da 175 cavalli, il 1,6 EcoBoost da 123, il 2,0 turbo da 240, e l'ibrido. La carrozzeria berlinale e la variante station wagon dividevano l'architettura comune. Trim S, SE e Titanium scandivano l'offerta, rispecchiando le priorità del mercato nordamericano.
La gamma 2014 si articolava attorno a tre proposte motore: il turbo 1,6 EcoBoost, il 2,5 litri aspirato e l'ibrido full hybrid. Le carrozzerie disponibili mantenevano il profilo sedan, mentre l'abitacolo rinnovato accoglieva il sistema SYNC con schermo tattile. Le finiture offrivano scelte calibrate per il mercato americano, dal S base alle versioni Titanium e Hybrid, ciascuna
Arrivando nel 2015, la Fusion si presentava come berlina dalle proporzioni equilibrate, con una lunghezza di 4,87 metri che la collocava fra le medie senza eccessi. Le linee della carrozzeria, disegnate da Ford Design Europe, enfatizzavano la larghezza attraverso il cofano teso e i fianchi muscolosi. Tre varianti di carrozzeria—berlina, station wagon e il rarissimo coupé—comple
Nel 2016, il Fusion affrontava una concorrenza sempre più agguerrita nel segmento delle berline medie americane, dove il Camry e l'Accord dettavano ancora il ritmo. Ford rispose con una gamma motore variegata: il quattro cilindri 2,5 litri, le turboeliche EcoBoost e l'ibrido ricaricabile. La carrozzeria affinata e gli interni rinnovati miravano a contrastare l'egemonia giappone
In Nord America, il Fusion 2017 si distribuiva attraverso mercati specifici: Canada riceveva la gamma completa, mentre gli Stati Uniti enfatizzavano le versioni ibride. La carrozzeria a quattro porte conservava proporzioni equilibrate, con un frontale rinnovato e gruppi ottici affinati. Il motore EcoBoost da 1,5 litri erogava 181 cavalli. Le varianti plug-in hybrid rappresentav
Il cuore meccanico della Fusion 2018 poggiava su due scelte di cilindrata: il 1,5 EcoBoost da 181 cv per l'uso quotidiano e il 2,0 litri per chi cercava dinamica più decisa. La carrozzeria a quattro porte manteneva proporzioni equilibrate, con linee laterali pulite e una coda affusolata. Il cambio automatico a otto rapporti completava l'assetto tecnico delle versioni superiori,
La gamma 2019 comprendeva tre carrosse: la berlina quattro porte base, la Energi plug-in hybrid per chi cercava efficienza, e la variante sportiva Titanium. Il frontale ridisegnato con griglia più pronunciata marcava il rinnovamento estetico. Gli interni proponevano due livelli di allestimento, con il sistema SYNC 3 aggiornato. Tre motorizzazioni EcoBoost coprivano la domanda,
Il cuore meccanico della Fusion 2020 si articolava attorno al motore 1,5 litri EcoBoost, una scelta costruttiva che privilegiava l'efficienza senza compromessi sulla risposta. La trasmissione automatica a otto rapporti garantiva fluidità nei cambi, mentre la sospensione indipendente anteriore e il ponte torsionale posteriore mantenevano l'equilibrio tra comfort e controllo che
Nel mercato italiano, la Black Magic raggiungeva i concessionari Ford come variante visivamente più decisa della gamma Fusion. La carrozzeria a quattro porte sfoggiava cerchi in lega da 16 pollici, maniglie delle portiere in tinta carrozzeria e una plancia interna rifinita in tonalità scure che la distinguevano dalle versioni base. Il propulsore 1,6 litri erogava 100 cavalli, s
Nel mercato italiano, il Fusion Hybrid 2020 arrivò con una proposta di carrozzeria berlina che privilegiava gli spazi interni e la versatilità. La distribuzione rimase concentrata nei canali commerciali e fleet, dove il sistema ibrido da 188 CV trovava apprezzamento per l'efficienza. Le linee della vettura mantennero l'equilibrio formale che contraddistingueva il modello negli
L'archivio contiene 30 documenti originali sulla Ford Fusion. Questa collezione include brochure, cataloghi di concessionari e letteratura di fabbrica da più mercati e periodi. I documenti coprono diverse generazioni e varianti del modello nel tempo.
L'archivio copre dal 2006 al 2020, documentando l'evoluzione della Fusion in quindici anni. Questo periodo cattura diversi cicli di prodotto e aggiornamenti significativi. La collezione mostra come il modello veniva presentato ai clienti in epoche diverse.
Sì, le brochure e i cataloghi originali sono preziosi per progetti di restauro. Mostrano specifiche autentiche, opzioni di colore e varianti di allestimento disponibili. Usali per verificare i dettagli originali e pianificare un restauro fedele al modello originale.
Sì. L'archivio contiene documenti da 7 mercati e varianti regionali diversi. Questo mostra come la Fusion è stata adattata nei diversi paesi. Le brochure regionali rivelano equipaggiamenti, prezzi e disponibilità specifici di ciascun mercato.
L'archivio documenta tre varianti: la Fusion standard, Fusion Black Magic e Fusion Hybrid. Ciascuna è rappresentata da materiale di fabbrica originale. Questo consente di confrontare generazioni e caratteristiche specifiche di ogni variante.
Questa pagina archivio si concentra sulla collezione di documenti originali e sulla loro importanza storica. La pagina catalogo tratta specifiche tecniche e caratteristiche del veicolo. L'archivio è un deposito di documenti; il catalogo è un riferimento tecnico.
L'archivio cresce regolarmente man mano che vengono scoperti nuovi documenti originali. Gli aggiornamenti avvengono quando materiale autentico emerge da collezioni private o archivi. I 30 documenti attuali rappresentano uno sforzo continuo per ampliare la copertura.