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Tata Others

Multi-mercatoMercato
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2012–2022Produzione
5Anni del modello

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Pagine di archivio anno per anno con PDF di brochure, specifiche principali e link a modelli correlati.

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I materiali originali del produttore documentano le dotazioni e le opzioni esattamente come venivano offerte.

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2022 Tata Intra Brochure

Nel mercato indiano, il piccolo Intra raggiunse i concessionari Tata nel 2022 come proposta destinata al segmento economico urbano. La carrozzeria hatchback a cinque posti e il motore 1,2 litri da 82 cavalli erano configurati per il pubblico indiano che cercava affidabilità e praticità. La distribuzione capillare della rete Tata in India garantiva accessibilità al servizio post

2013 Tata Magic Iris CNG Brochure

Nel 2013, la Magic Iris CNG arrivava sul mercato indiano come soluzione pratica per i piccoli operatori commerciali. Il motore 1,2 litri alimentato a gas naturale compresso erogava circa 60 CV, mantenendo l'abitabilità generosa che caratterizzava la gamma. Diverse configurazioni di carrozzeria – dal trasporto merci alla versione passeggeri – offrivano flessibilità a costi opera

2013 Tata Movus Brochure

Nel 2013, il Movus si presentava come rivale diretto di modelli come il Maruti Alto e l'Hyundai i10 nel segmento indiano delle city car. La berlina e la versione hatchback condividevano il motore diesel 1,4 litri da 68 cavalli, ma la proposta di Tata puntava su una solidità costruttiva e su costi d'esercizio particolarmente contenuti rispetto ai concorrenti diretti.

2012 Tata Venture Brochure

In India, il Venture era disponibile in configurazione a otto posti, con il terzo ordine di sedili completamente rimovibile per adattarsi alle necessità di carico. Il mercato locale riceveva versioni con motorizzazione diesel 2,0 litri da 84 CV, abbinate a trasmissione manuale robusta. La carrozzeria monospazio privilegiava lo spazio interno rispetto all'eleganza estetica, risp

2015 Tata Venture Brochure

Quattro varianti di carrozzeria componevano l'offerta 2015 del Venture: la versione standard, la GVX con equipaggiamenti ampliati, la CNG a gas naturale e la variante commerciale. Il motore diesel da 2,0 litri erogava 83 kW, alimentando ogni configurazione. Gli interni rinnovati presentavano plancia modernizzata e sedili rivestiti in tessuti resistenti.

2017 Tata Yodha Brochure

La gamma 2017 del Yodha comprendeva una sola configurazione: la cabina doppia con cinque posti e il cassone posteriore da 1.200 kg. Il motore diesel 2,2 litri da 100 cavalli si accompagnava a un cambio manuale robusto, senza sofisticazioni elettroniche. La plancia era spartana, con strumenti essenziali e comandi meccanici. Tata non cercava di sedurre con stile—la proporzione sq