Inserisci un VIN o una targa. Interroghiamo i registri pubblici ufficiali su plausibilità del chilometraggio, revisioni, dati di immatricolazione e richiami — un primo filtro, non un sostituto di un rapporto commerciale completo.
Paese per paese: il registro ufficiale, chi può consultarlo e cosa ti dirà.
Considera il nostro risultato un primo filtro, non un verdetto. Possiamo rispondere solo dai registri che pubblicano dati aperti, e gran parte dell'Europa non lo fa: un risultato pulito qui spesso significa che non c'era nulla da controllare, non che l'auto sia pulita. Prima di pagare un'auto, rivolgiti alla fonte ufficiale del suo paese qui sotto.
Automobilisto è un servizio indipendente. Non siamo affiliati ad alcun ente pubblico, né da esso approvati, né agiamo per suo conto.
Sì. Il controllo e l'account gratuito non costano nulla, in nessun momento. L'account gratuito sblocca solo il dettaglio completo e permette di salvare i veicoli.
Oggi: il giudizio ufficiale RDW sul contachilometri per le targhe olandesi, le specifiche di fabbrica e le campagne di richiamo statunitensi per qualsiasi VIN, e link di controllo manuale per Cechia, Polonia, Danimarca, Francia, Belgio e Germania. Altre fonti vengono aggiunte man mano.
Nessun registro tedesco pubblica dati del contachilometri per veicolo. Per un'auto tedesca ottieni le specifiche di fabbrica, i richiami e — dove i dati lo consentono — un confronto statistico del chilometraggio, mai un risultato vuoto.
Le ricerche vengono messe in cache tramite un hash unidirezionale dell'identificativo; il VIN o la targa in chiaro non vengono mai conservati accanto al tuo indirizzo IP.