Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Berlingo62 PDFs
Citroen Berlingo
Denne samlingen inneholder 62 brosjyrer om Citroën Berlingo Van fra tre tiår med produksjon (1996–2024). Arkivet omfatter forhandlerkatalogger fra 14 europeiske markeder som dokumenterer utviklingen av dette kompakte nyttekjøretøyet gjennom påfølgende generasjoner. Variantene Berlingo, Berlingo Debut Edition, Multispace og Multispace Plus viser modellens historie. En verdifull ressurs for bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å følge den tekniske og designmessige utviklingen av dette klassiske kjøretøyet.
Multi-markedMarked
62PDF-er
1996–2024Produksjon
21Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2018 Citroen Berlingo Brosjyre
Berlingo-serien 2018 omfattet tre karosserivariantlar: kompakt varebil, femseters familiebil og langversjon med sju plasser. Både bensinmotoren på 1,2 liter (110 hk) og dieselalternativene BlueHDi 100 og 130 hk var tilpasset norske forhold med robust understellskonstruksjon. Varmekomfort og dekkvalitet ble prioritert for å håndtere bergenske og nordnorske vinterforhold.
2019 Citroen Berlingo Brosjyre
Da den oppgraderte Berlingo nådde norske forhandlere i 2019, hadde Citroën styrket vinteregenskapene med bedre drenering og forbedret taksystem. Dieselmotoren på 100 hestekrefter var dimensjonert for norske fjellveier og bytrafikk. Det høye taket og de skyvedørene gjorde det praktisk for både fjellturer og daglig bruk, med plass for utstyr og last.
2020 Citroen Berlingo Brosjyre
Berlingo-serien for 2020 omfattet flere karosserivarianter: kassebilen, familiebilen og fritidsvarianten delte samme oppdaterte frondesign og forbedret interiør. Motoralternativene spennet fra 1,2-liters bensinmotor med 110 hestekrefter til BlueHDi-diesel på 130 hestekrefter. For norske kjøpere representerte utvalget en praktisk løsning som kombinerte fleksibilitet med økonomis
2021 Citroen Berlingo Brosjyre
Når den oppdaterte utgaven ankom norske forhandlere i 2021, møtte den et marked som verdsatte praktisk funksjonalitet. Bensinmotoren på 1,2 liter (110 hk) eller dieselvarianten på 1,5 liter (100 hk) var konstruert for norske forhold—stabil på fjellveier, økonomisk i bytrafikk. Modulær interiør og robust understellskonstruksjon gjorde den til en naturlig valg for nordmenn som pr
2022 Citroen Berlingo Brosjyre
I en marked dominert av Volkswagen Caddy og Renault Kangoo, skilte Berlingo 2022 seg ut som det praktiske alternativet. Høyt taktakk, god frihøyde og en 110 PS-motor som håndterte norske fjellveier uten drama. Nordmenn verdsatte denne tilnærmingen: funksjonalitet foran stil, pålitelighet foran prestisje.
2023 Citroen Berlingo Brosjyre
I det japanske markedet ble Berlingo 2023 tilgjengelig med spesifikasjoner tilpasset lokale kjøreforhold og regulatoriske krav. Sikkerhetssystemene var konfigurert etter japansk standard, mens utstyrsnivaene reflekterte det høye forventningsnivået til komfort og teknologi som japanske kjøpere hadde etablert i sitt segment.
2024 Citroen Berlingo Brosjyre
Den tverrstilte 1,2-liters tresylindermotoren med 110 hk utgjorde grunnlaget for prisbevisste kjøpere, mens plug-in-hybridutgaven med 180 hk systemeffekt appellerte til norske sjåfører opptatt av ladeinfrastruktur og lavere driftskostnader. Plattformen var konstruert for norske vinterklimaer med god veibeskaffenhet og stabilitet.
2019 Citroen Berlingo Debut Edition Brosjyre
Motoren var en 1.2-liters PureTech-bensinmotor med 110 hk, montert tversgående og koblet til manuell sekstrinns girkasse. Denne konfigurasjonen prioriterte drivstoffeffektivitet fremfor ytelse, passende for japanske bykjøring. Selv om Berlingo ikke hadde nordisk fokus, var konstruksjonen robust nok for alle værforhold—en klassisk fransk tilnærming til praktisk motorkraft.
1997 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Da Multispace nådde det norske markedet i 1997, tilbød Citroën en løsning for familier som trengte fleksibilitet. Modellen var tilgjengelig med 1,6-liters bensinmotor på 90 hk eller dieselvariant med 75 hk—begge egnet for lange kjøreturer over fjell. Høy sitteposisjon og romslig interiør gjorde den attraktiv for nordiske forhold, selv om konkurransen fra tyske monovolumer var s
2006 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Da denne versjonen nådde det norske markedet, møtte den høye krav til vinterdyktighet og sikkerhet. Motoren på 1,6 liter med 110 hestekrefter var tilstrekkelig for norske forhold, og karosseriet var konstruert for å motstå fuktighet og salt. Fleksibelt interiør og romslig bagasjerom gjorde den populær blant familier i fjell- og kystregioner.
2009 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Den tverrmonterte 1,6-liters dieselmotoren med 92 hestekrefter drev Multispace-utgaven som tilbød god stabilitet på norske bergsveger og kystveier. Plattformen var stiv nok til å håndtere tøffe kjøreforhold, men suspensjonen prioriterte komfort over sportslighet. Syv siteplasser, skyvedører og et stort bagasjerom gjorde den til et praktisk valg for familier som trengte både pla
2010 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Britiske kjøpere mottok Multispace 2010 med valgfrihet mellom 1,6-liters diesel på 110 hk og bensinvariant på 120 hk. Høyre rattkonfigurasjonen var standard for det britiske markedet. Fjellkjøring krevde ikke spesiell vinterpakke, men norske importører verdsatte den robuste konstruksjonen og de praktiske sju setene for familiekjøring året rundt.
2011 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Den tverrmonterte 1,6-liters bensinmotoren med 110 hk var konstruert for nordiske forhold, med spesiell oppmerksomhet på motorkjøling og drenering i vinterklimaet. Citroën hadde også tilpasset understell og bremsesystem for norske fjellveier—høyere klaring og kraftigere bremsekjøling enn tidligere generasjon gjorde dette til et praktisk valg for familier i fjordlandskapet.
2012 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Katalogen 2012 presenterte Multispace i både fem- og syvseters versjon, med motormuligheter tilpasset norske forhold. Den 1,6 HDi-dieselmotoren i 90 eller 110 hestekrefter ga god drivkraft på fjellveier og langkjøring. Interiøret med forskyvbare seter og modulert bagasjerom gjorde det mulig å tilpasse plassen etter behov—essensielt for norske familier.
2013 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Da den oppdaterte Berlingo Multispace nådde norske forhandlere i 2013, møtte den kjøpere som søkte praktisk familiebil uten unødvendig luksus. Den 1,6-liters HDi-motoren med 92 hestekrefter var tilpasset nordiske forhold, og skjutdørene gjorde inn- og utgang enklere i trange parkeringssituasjoner. Modulære seter og romslig bagasjerom sørget for at bilen kunne møte både daglige
2014 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
I et marked dominert av Renault Scenic og VW Touran, skilte Berlingo Multispace seg ut 2014 gjennom praktisk enkelhet. Høy kupé gjorde det egnet for norsk terreng og værforhold, med god takhøyde og bredt bagasjerom. Motorene—1.4 bensin og 1.6 diesel på 110 hk—var konstruert for pålitelighet i nordiske forhold, ikke ytelse. Modulelt interiør passet familier med skiftende behov.
2015 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Den norske markeringen 2015 omfattet samme motoralternativ som resten av Europa—1,6-liters HDi-diesel med 92 hestekrefter for langtur og stabilitet, samt 1,2-liters bensinmotor for bytrafikk. Berlingo Multispace nådde Norge med samme plattform som Russland og Tsjekkia, men norske kjøpere prioriterte vinterkvaliteter: god veihåndtering på glatte veier, høyt taksrom for snøkjetti
2016 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Tversmontert 1,6-liters dieselmotor med 92 hestekrefter drev 2016-utgaven av Multispace, en løsning som Citroën hadde finpusset gjennom tidligere generasjoner. Plattformen var konstruert for fleksibilitet: tre karosserilengder kunne velges, og setene kunne flyttes eller fjernes etter behov. Nordmenn verdsatte denne praktiske tilnærmingen til familietransport.
2017 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
Katalogen omfattet tre karosseriutforminger: den vanlige Berlingo med fem plasser, Multispace med syv seter, og en varebil-variant. Trekylindermotoren på 1,2 liter eller dieselen på 1,6 liter dekket behovet for norske kjørere som prioriterte plass over prestasje. Skjutdørene og det modulerbare interiøret gjorde den praktisk for bergensklima og fjellkjøring.
2021 Citroen Berlingo Multispace Brosjyre
I konkurranse med Volkswagen Caddy og Renault Kangoo måtte 2021-Berlingo bevise sin verdi på norske forhold. Turbomotoren på 1,2 liter med 110 hk var konstruert for kaldt klima og tøffe vejforhold. Multispace-utgaven med tre seterader appellerte til norske familier som prioriterte fleksibilitet og sikkerhet. Lengre akselbase og forbedret fjæring gjorde modellen egnet for både b
2012 Citroen Berlingo Multispace Plus Brosjyre
Den norske markeringen kom sent—Multispace Plus 2012 var først og fremst britisk produkt. Dieselmotoren på 1,6 liter med 92 hestekrefter egnet seg godt for skandinavisk kjøring. Utstyrsnivaet varierte etter marked; britiske kjøpere fikk mer komfortutstyr enn kontinentaleuropeiske versjoner. Citroën tilpasset tilbudet regionalt.
1996 Citroen Berlingo Van Brosjyre
I en marked dominert av større varebiler og små personbiler, møtte Berlingo Van 1996 et reelt behov for fleksibilitet. Sammenlignet med tradisjonelle furgoner var det lettkjørt, og dieselmotoren på 1,9 liter gjorde det økonomisk over lange distanser – viktig for norske håndverkere som måtte dekke spredte geografiske områder.
2003 Citroen Berlingo Van Brosjyre
I det australske markedet 2003 ble Berlingo Van tilbudt med venstrestyring som standard, tilpasset lokale kjøreforhold. Dieselmotoren på 1,9 liter var populær blant håndverkere som verdsatte lavt drivstofforbruk. Citroën fokuserte på robusthet og enkelhet—ingen unødvendig elektronikk, bare solid praktisk nytte.
2009 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Motoren på 1,6 liter turbodiesel utviklet seg godt fra tidligere år, og i 2009 leverte den 75 kW med pålitelig ytelse. Berlingo Van håndterte norske forhold med sitt lave tyngdepunkt og robust understellskonstruksjon. Lastekapasiteten og det enkle interiøret gjorde det til et praktisk valg for små bedrifter langs kysten og innlandet.
2010 Citroen Berlingo Van Brosjyre
I det britiske markedet 2010 var Berlingo Van tilgjengelig med spesifikk utstyr tilpasset veiforholdene og arbeidsoppgavene der. Dieselmotoren på 1,6 liter og 75 kW var dimensjonert for økonomisk drift over lange arbeidsruter. Venstre rattstilling og sikkerhetsutstyr var kalibrert etter britiske krav og forventninger.
2011 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Motoren i 2011-modellen var fortsatt en 1,6-liters diesel med 75 kW, konstruert for å tåle norske forhold med sin robuste utførelse og enkle vedlikehold. Lastekassen på 3,9 kubikkmeter ga fleksibilitet for små og mellomstore bedrifter, mens den oppgraderte fronten ga et mer moderne utseende. Citroën prioriterte pålitelighet over prestisjefaktorer—en tilnærming som resonerte med
2012 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Katalogen 2012 viste Berlingo i fire hovedvarianter: lukket varebil, Multispace med sidevindu, og to motoralternativer som dominerte. Den 1,6-liters HDi-diesel på 90 hestekrefter var førstevalget for norske transportører, mens bensinmotoren på 1,4 liter appellerte til lettere brukere. Høyt tak og flate sider gjorde innlasting enkel, og den enkle mekanikken tålte norske vinterfo
2013 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Da den oppdaterte Berlingo Van nådde norske forhandlere i 2013, var det som en naturlig fortsettelse av en etablert suksess. Dieselmotoren på 1,6 liter med 90 hestekrefter var tilpasset norske forhold, og Citroën hadde styrket vinteregenskapene med forbedret varmeapparat og drenering. Lastebilen håndterte fjellveier og kystveier med samme rolige kompetanse som før.
2014 Citroen Berlingo Van Brosjyre
I nordisk sammenheng møtte Berlingo Van konkurranse fra etablerte rivaler som Transit Connect og Kangoo, men Citroën hadde sitt fortrinn i praktisk fleksibilitet. Dieselmotoren på 1,6 liter med 75 kW var tilpasset norske forhold, med moderat forbruk for både fjell- og kystkjøring. Lasteplassen på 3,6 kubikkmeter og det modulerbare interiøret gjorde det til et fornuftig valg for
2015 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Berlingo Van nådde det norske markedet i 2015 som en praktisk løsning for håndverkere og små transportører. Dieselmotoren på 1,6 liter med 90 hestekrefter var tilpasset norske forhold, med god drivstoffeffektivitet på lange kjøreturer over fjellpass. Lasteplanet var lavt designet, noe som gjorde det enkelt å laste og losse tungt utstyr. Konstruksjonen var robust nok for norsk v
2018 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Når Berlingo Van kom til norske forhandlere i 2018, møtte den et marked som etterspurte praktiske løsninger for små bedrifter og håndverkere. Dieselmotoren på 1,6 liter og 75 kW var tilpasset norske driftskostnader og veiforhold. Karosseriet i standardutførelse og XL-versjon ga fleksibilitet, mens lav innstegshøyde og robust konstruksjon gjorde den til et pålitelig arbeidsredsk
2022 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Det norske markedet mottok Berlingo 2022 i flere konfigurasjoner tilpasset nordiske forhold. BlueHDi-motorene på 100 og 130 hestekrefter var standard; el-versjonen e-Berlingo med 100 kW tilbød nullutslipp for bylogistikk. Foran vinterstengene var denne generasjonen dimensjonert for både fjellveier og trange gater—kompakt nok for Oslo, robust nok for Finnmark.
2024 Citroen Berlingo Van Brosjyre
Berlingo 2024 fantes i to karosserilengder – M og XL – med samme robuste konstruksjon for norsk vinterbruk. Dieselversjonen BlueHDi på 100 hk var påkrevd for fjellkjøring med last, mens e-Berlingo-varianten på 100 kW åpnet for nullutslippskjøring i byene. Begge hadde skyvedører for praktisk lasting og lossing på trange steder.
2015 Citroen Berlingo Van Electric Brosjyre
Palette 2015 inkluderte den elektriske Berlingo Van ved siden av diesel-versjonen, med 49 kW motor og 170 km rekkevidde. Karosserivarianter fulgte samme mønster som før: panel, kassevogn og personutgaver. Norske transportører fikk tilgang til modellen gjennom importør, særlig interessert i løsninger for bylogistikk på østlandet og omkring Oslo-området.
1998 Citroen Berlingo Van Electrique Brosjyre
Elmotoren på 30 kW drev Berlingo-varianten med blybatterier på 200 Ah, og ga en rekkevidde på omkring 100 kilometer—tilstrekkelig for urbane distribusjonslaster, men utfordrende for norske forhold med lange avstander og kaldt klima. Ladeinfrastrukturen var praktisk talt ikke eksisterende i 1998, noe som begrenset appellen til miljøbevisste bedrifter i Oslo og Bergen.
2010 Citroen Berlingo Van First Brosjyre
Motoren på 1,6 liter diesel med 75 kW var konstruert for tålmodighet på norske vinterveier. Citroën bygget Berlingo Van First med enkel, robust mekanikk som tålte både kystklima og fjellkjøring. Femtrinns manuell girkasse var standard, og den lave tyngdepunktet ga stabil kjøreoppførsel selv med last.
2023 Citroen E-Berlingo Brosjyre
Den norske markeringen for E-Berlingo i 2023 handlet om praktisk elektrifisering: 100 kW-motoren og 50 kWh-batteriet ga 285 km rekkevidde etter WLTP-standarden. Tilgjengeligheten av ladepunkter langs norskekysten og i fjordregionene gjorde modellen egnet for lokale transportbedrifter og håndverkere.
2024 Citroen E-Berlingo Brosjyre
Drivlinjen består av en 100 kW elektromotor koplet til en 50 kWh batteri, som gir omkring 285 kilometers rekkevidde etter WLTP-syklusen. Kraften på 260 Nm leveres direkte til forhjulene gjennom en enkelttrinnsgirkasse. For norske forhold—med mye bytrafikk og voksende ladeinfrastruktur—var denne kombinasjonen tilstrekkelig praktisk for små transport- og serviceselskaper.
2018 Citroen E-Berlingo Multispace Brosjyre
Katalogen for 2018 dekket bredt: fem- og syvseters versjoner delte plattformen, mens motorutvalget spennet fra bensin til diesel og den nye elektriske løsningen. For norske kjøpere som prioriterte både fleksibilitet og miljøhensyn, ga dette Berlingo-oppsettet et praktisk alternativ til større familiebiler.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter finnes i Citroën Berlingo-arkivet?
Arkivet inneholder 62 originaldokumenter om Citroën Berlingo. Samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger, pressekiter og fabriksdokumentasjon fra nesten tre tiår. Bredden på materialet gir innsikt i modellens utvikling og tilpasning til ulike regionale markeder.
Hvilken tidsperiode dekker Berlingo-arkivet?
Samlingen strekker seg fra 1996 til 2024 uten hull. Hvert år er representert og dokumenterer nesten tre tiår med kontinuerlig modellutviklingog markedsføringsstrategi. Denne ubrutt tidslinjen gjør det mulig å spore designendringer, funksjonstillegg og markedsforskyvninger gjennom hele Berlingo-produksjonens historie.
Kan disse dokumentene brukes til restaureringsundersøkelser?
Absolutt. Originale brosjyrer og spesifikasjonark inneholder detaljert informasjon om utstyrsnivåer, fargevalg og utstyr. Forhandlerkataloger og pressemateriale avslører autentiske detaljer og historisk kontekst som er vesentlig for nøyaktig restaurering. Disse dokumentene er uvurderlige referanser for å forstå originale spesifikasjoner.
Hvilke regionale markeder er representert i samlingen?
Arkivet dekker 14 ulike markeder og regionale varianter. Denne mangfoldet reflekterer hvordan Citroën tilpasset Berlingo til spesifikke europeiske og internasjonale markeder. Du finner ulike spesifikasjoner, utstyrspaket og markedsføringstilnærminger tilpasset lokale preferanser og regulatoriske krav på hvert territorium.
Hvordan skiller arkivsiden seg fra katalogsiden?
Arkivsiden fokuserer på originaldokumenter, deres historiske betydning og forskningsverdi. Katalogsiden presenterer tekniske spesifikasjoner og kjøretøyets egenskaper. Her utforsker du dokumentene selv, deres kilder og hvordan du bruker dem til forskning. Det handler om dokumentspor, ikke bilens tekniske detaljer.
Hvilke Berlingo-generasjoner og varianter er dokumentert?
Fem distinkte Berlingo-generasjoner og varianter er representert: den opprinnelige Berlingo, Berlingo Debut Edition, Berlingo Multispace, Berlingo Multispace Plus og Berlingo Van. Dette omfanget fanger modellens utvikling fra et enkelt nyttefordon til en allsidig familie- og lastplattform med flere posisjoneringstrategier.
Hvor ofte oppdateres arkivet?
Samlingen utvides regelmessig når nye originaldokumenter oppdages og digitaliseres. Dekningen strekker seg til 2024, noe som viser aktiv kuratoring. Besøk siden regelmessig for å oppdage nylig tillagte materialer som utvider Berlingo-historikerregisteret og gir nye perspektiver.