Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
QX50 – EX35 PDFs
Infiniti QX50 – EX
Dette arkivet inneholder 35 brosjyrer av Infiniti EX fra 2008 til 2024. Samlingen dokumenterer utviklingen av den kompakte luksus-SUV-en gjennom seksten år, basert på forhandlerkataloger fra tretten ulike markeder. Bilhistorikere, samlere og entusiaster finner her originale kilder om modellvarianter, designendringer og regionale spesifikasjoner for EX og QX50.
Multi-markedMarked
35PDF-er
2008–2024Produksjon
14Modellår
Hvorfor det er viktig
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Slik navigerer du
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Bla etter modellår
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
2008 Infiniti EX Brosjyre
EX nådde ikke det norske markedet, men amerikanernes erfaring med modellen i 2008 viste at den håndterte veiforhold godt takket være uavhengig fjæring og lavt tyngdepunkt for en SUV. Med tverrmontering av 3,5-liters V6-motoren på 265 hestekrefter, oppnådde Infiniti en balanse som ville passet norske kjøreforhold perfekt. Modellen forble amerikansk ekslusivitet; det nordiske mar
2010 Infiniti EX Brosjyre
I det norske markedet ble 2010-modellen distribuert gjennom Infinitis autoriserte forhandlernettverk, primært rettet mot kjøpere på østlandet og i Oslo-området. Firehjulsdriften var standardutstyr, essensielt for norske vinterforhold, mens den kompakte størrelsen gjorde kjøretøyet praktisk for trange parkeringssituasjoner. Med V6-motoren på 265 hester og solid konstruksjon tilb
2013 Infiniti QX50 Brosjyre
Tverrmontert 3,5-liters V6-motor med 238 kW kraft var grunnlaget for denne generasjonen, som Infiniti tilpasset norske forhold med forbedret rustbeskyttelse og vinteroppsett for firehjulsdriften. Elektronisk differensialsperre og hillstart-funksjon gjorde den sikker på glatte fjellveier. Nordmenn satte pris på denne kombinasjonen av pålitelighet og praktisk allværdyktighet.
2014 Infiniti QX50 Brosjyre
Tre karosseriutføringer delte katalogen: standardmodellen, den sportive GT-versjonen og premiumutstyrte varianter med utvidet sikkerhetsutstyr. V6-motoren på 3,7 liter leverte 325 hestekrefter, mens firehjulstrekket var tilpasset norske fjellveier og vinterkjøring. For det norske markedet representerte QX50 et modent tilbud i det voksende segmentet for luksuriøse kompakt-SUV-er
2015 Infiniti QX50 Brosjyre
Da den oppdaterte QX50 ankom det norske markedet 2015, møtte den kjøpere som søkte pålitelighet og komfort over ekstrem sportslighet. Traktionen var standard på alle modeller, essensielt for norske kjøreforhold. V6-motoren på 3,7 liter med 325 hestekrefter ga rolig og stabil kjøring, mens elektroniske sikkerhetssystemer var omfattende for året.
2016 Infiniti QX50 Brosjyre
I 2016 konkurrerte QX50 mot etablerte rivaler som Audi Q5 og Range Rover Evoque på det norske markedet. Designen var mer dristig enn konkurrentene, med kurvete flanker som skulle appellere til kjøpere som verdsatte både stil og praktisk brukbarhet. V6-motoren på 3,7 liter med 325 hestekrefter var robust nok for norske fjellveier og kystlinja, mens firehjulsdriften ble kalibrert
2017 Infiniti QX50 Brosjyre
Når 2017-modellen nådde det norske markedet, kom den med spesifikk tilpasning for nordiske forhold: forbedret vinterklimatisering og friksjonsoptimalisert understell for snø og is. Distribusjon gjennom Infiniti-nettet sikret tilgang til nordiske servicestandarder, mens motorkonfigurasjonen med 3,7-liters V6 beviste seg robust i ekstremklima.
2018 Infiniti QX50 Brosjyre
Turbomotoren på 2,0 liter med 237 hester var det mekaniske hjerte i 2018-utgaven, konstruert for å håndtere norske veier med effektivitet og presisjon. Direkteinjeksjon ga bedre respons i kaldt klima. Alternativet var V6-en på 3,7 liter med 325 hk—for dem som ikke ville gå på kompromiss med kraft. Firehjulsdrift var selvfølgelig standard.
2019 Infiniti QX50 Brosjyre
Modellutvalget 2019 dekket fire trimsnivåer, fra Essential helt opp til Sensory, med ulike kombinasjoner av motoralternativer og utstyrspakker. Alle varianter kunne bestilles med integrert firehjulstrekk, essensielt for norske kjøreforhold. Bagasjerommet målte 829 liter med alle setene i bruk.
2020 Infiniti QX50 Brosjyre
Det tversgående 2,0-liters turbomotoren med 268 hk var kjernen i 2020-utgaven, konstruert for å levere både effektivitet og kraft på bergige og kalde vinterveier. Infiniti hadde styrket fjæringen og justert styringen for nordisk kjøring, mens firehjulstrekket ble standard på flere trimmer. Motoren viste seg robust i skandinaviske testresultater.
2021 Infiniti QX50 Brosjyre
Katalogen 2021 presenterte fire karosserivarianter og tre motoralternativer: 2,0-liters turbo med 268 hester, 3,0-liters twin-turbo med 405 hester, og en ny hybrid-løsning. For norske kjøpere betydde dette et solid alternativ til tyske konkurrenter i premiumsegmentet, med japansk pålitelighet og et motorutvalg som dekket både effektivitet og ytelse. Bredden i tilbudet reflekter
2022 Infiniti QX50 Brosjyre
Da den oppgraderte QX50-serien nådde norske forhandlere i 2022, presenterte Infiniti en kompakt luksusbil tilpasset nordiske kjøreforhold. Turbomotoren på 2,0 liter leverte 268 hestekrefter med solid trekkraft, mens understell og bremsesystem var kalibrert for våt og snødekkete veilag. Modellpaletten omfattet flere utstyrsnivåer, og ProPilot-assistenten appellerte til teknologi
2023 Infiniti QX50 Brosjyre
I 2023 møtte det norske markedet QX50 som et konkurrentdyktig alternativ til tyske SUV-er i mittklassen. Turbomotoren på 2,0 liter ble ikke endret, men norske kjøpere fikk standard firehjulstrekk og avansert stabilitetskontroll tilpasset fjellterreng. Infinitis fokus på solid konstruksjon resonerte med norsk kjøpermentalitet for pålitelighet.
2024 Infiniti QX50 Brosjyre
I det nordiske markedet kom QX50 aldri i 2024, men modellen var tilgjengelig i USA, Mexico, Taiwan og Israel. Med 3,5-liters V6-motor på 268 kW og standardisert firehjulstrekk var den utformet for stabile kjøreforhold globalt. Norske kjøpere som ønsket Infinitis premiumkonsept måtte vende seg til importerte eksemplarer fra kontinentet.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange dokumenter er tilgjengelige for Infiniti EX og QX50 i dette arkivet?
Arkivet inneholder 35 originaldokumenter som spenner over EX- og QX50-linjen. Samlingen inkluderer brosjyrer, forhandlerkatalogger, pressekiter og fabrikklitteratur fra begge generasjoner. Materialene dekker en betydelig periode av modellens markedstilstedeværelse og tilbyr omfattende dokumentasjon for forskning og referanse.
Hvilke år er dekket i EX- og QX50-arkivet?
Dokumentene spenner fra 2008 til 2024 og fanger den fullstendige utviklingen fra den opprinnelige EX-lanseringen til dagens QX50-generasjon. Dette 16-årige intervallet gir kontinuerlig dokumentasjon av designendringer, funksjonsoppdateringer og markedsposisjonering. Noen år kan ha flere dokumenter mens andre har begrenset dekning.
Kan jeg bruke disse dokumentene til restaurering eller forskning?
Ja, absolutt. Den originale fabrikklitteraturen er uvurderlig for å forstå originalspesifikasjoner, fargevalg, interiørkombinasjonene og utstyrdetaljene spesifikk for hvert modelår. Forhandlerkatalogger dokumenterer autentiske periodespesifikke funksjoner og alternativer. Pressekiter gir historisk kontekst om tekniske utviklinger og markedsstrategi.
Finnes det dokumenter fra ulike markeder i denne samlingen?
Arkivet inneholder materialer fra 13 ulike regionale markeder, som gjenspeiler hvordan Infiniti markedsførte EX og QX50 globalt. Ulike regioner mottok varierende utstyrsnivåer, stildetaljer og funksjonsett. Dette flermerkeds-perspektivet avslører viktige forskjeller i spesifikasjon, merkevareposisjonering og lokal markedsposisjonering.
Hvordan skiller denne arkivsiden seg fra modellens katalogside?
Arkivsiden fokuserer på selve dokumentene og deres historiske dekning. Den beskriver hvilke materialer som finnes, hvilke år som er representert og hvilke markeder som er inkludert. Katalogsiden presenterer derimot kjøretøyets spesifikasjoner og funksjoner. Denne siden handler om dokumentasjonen; katalogsiden handler om kjøretøyet selv.
Dekker arkivet både EX- og QX50-navnene?
Ja, samlingen dokumenterer begge generasjoner under deres respektive navn. EX-betegnelsen dekker de tidligere årene, mens QX50 representerer den senere generasjonen. Å ha begge navn i ett arkiv lar deg spore modellens utvikling og forstå overgangen mellom navnekonvensjoner og designfilosofier.
Hvor ofte blir denne arkivsamlingen oppdatert med nye dokumenter?
Arkivet utvides kontinuerlig når nye originaldokumenter anskaffes og digitaliseres. Oppdateringer skjer uregelmessig basert på anskaffelsesmuligheter snarere enn etter en fast plan. Hvis du leter etter et spesifikt år eller markedsvariант som ikke er synlig for øyeblikket, øker regelmessige sjekker sjansen for å finne nylig tillagte materialer.