Hva du finner her
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Arkivet inneholder 18 brosjyrer om Kia Pegas fra 2018 til 2024, sammen med dets regionale varianter Soluto og Soluto XCite. Dokumentasjonen kommer fra originale forhandlerkatalog fra 14 markeder og språkområder. Samlingen viser hvordan denne kompakte sedanen utviklet seg over flere år og i ulike geografiske regioner. Den er rettet mot bilhistorikere, forskere og entusiaster som ønsker å forstå den kommersielle posisjoneringen og designendringene for denne modellfamilien.
Arkivsider år for år med brosjyre-PDFer, nøkkelspesifikasjoner og lenker til relaterte modeller.
Originale produsentmaterialer dokumenterer utstyr og tilvalg nøyaktig slik de ble tilbudt.
Bruk søk eller årsleseren nedenfor. Hvert brosjyrekort lenker til full PDF-nedlasting.
Åpne et år for å se detaljer og laste ned brosjyren.
Motoren på 1,4 liter med 100 hestekrefter var kjernen i Pegas-konstruksjonen fra 2018. Frontkjøring, stiv understell, enkle mekanismer—ingenting som skulle fryse eller bryte på en norsk vinter. Kia bygde denne bilen ikke for Skandinavia, men teknologien var av den typen som tåler hardt klima. Manuell eller automatisk girkasse, avhengig av marked. Robust og vedlikeholdsvennlig v
Pegasprogrammet 2019 omfattet tre karosserivarianter: sedan, femdørs og kombikupé. Alle delte samme 1.4-liters bensinmotor med 100 hk, mens utstyringspakker varierte etter marked. For norske kjøpere representerte Pegas et rimelig alternativ, selv om vinterklimaegenskaper og veiholdbarhet ikke sto i sentrum for modellens utvikling.
Den tverrmonterte 1,4-liters bensinmotoren med 100 hestekrefter dannet grunnlaget for Pegas-serien som nådde det sørafrikanske markedet i 2020. Kia valgte enkle løsninger fremfor kompleksitet: femgirs manuell girkasse, uavansert fjæring, og robust konstruksjon designet for tøffe kjøreforhold. Både sedan og femørsdørers hatchback ble tilbudt med samme motorisering og praktisk in
Modellutvalget 2021 omfattet tre motoralternativer fordelt over to karosserivariantene: femseters og limousin. Basismotoren på 1,4 liter produserte 100 hestekrefter, mens en 1,6-liter og en turbobenzin på 1,0 liter fulgte. Utstyrslinjer fra grunnmodell til komfortversjon gjorde Pegas tilgjengelig for ulike kjøperbehov.
Da Pegas nådde det sørafrikanske markedet i 2022, posisjonerte Kia seg som prisbevisst alternativ til etablerte kompaktbilmodeller. Motoren på 1,4 liter og 100 hestekrefter var dimensjonert for økonomisk daglig kjøring. Tre utstyrsnivåer—LX, EX og SX—ga kjøpere fleksibilitet etter budsjett. Modellens fokus på pålitelighet og lave driftskostnader appellerte til praktisk orienter
I konkurransen med Hyundai Elantra og Toyota Corolla 2023, posisjonerte Pegas seg som den direkte alternativet for kjøpere som ønsket lavere servicekostnader. Motoren på 1,6 liter med 120 hestekrefter var atmosfærisk – ingen turbo som krevde premium-bensin eller hyppigere vedlikehold. Nordamerikanske kjøpere som kjente japansk og koreansk pålitelighet fra tidligere modeller, ku
Pegas nådde Gulfstatene Bahrain og Qatar i 2024 som en kompakt sedan tilpasset regionens ekstreme klima. Kia distribuerte modellen med en 1,4-liters bensinmotor på 100 hk, kombinert med manuell eller automatisk girkasse. De lokale markedsspesifikasjonene inkluderte forsterket klimaanlegg, UV-beskyttende glass og holdbar interiørutstyr designet for vedvarende varme. To utstyrniv
Soluto nådde filippinsk marked i 2019 som Kias svar på etterspørselen etter rimelige kompaktbiler. Med en 1,4-liters bensinmotor på 94 hestekrefter var den kalibrert for varme og urbane forhold. Modellen var ikke tilgjengelig i Norge eller Skandinavia, men representerte Kias fokus på vekstmarkeder i Sørøst-Asia.
I konkurransen med Hyundai i10 og andre japanske småbiler på Myanmar- og Vietnammarkedene i 2020, skilte Soluto seg ut gjennom pris og praktisk romløsning. Motoren på 1,4 liter med 94 hestekrefter var ikke særlig kraftfull, men konstruksjonen var robust og vedlikeholdsvennlig. En rett fram-tilnærming til mobilitet uten unødvendig kompleksitet.
Tversgående 1,4-liters firesylinder med 94 hestekrefter utgjorde grunnlaget for denne generasjonen, konstruert for å takle både bytrafikk og mindre kjørte veier i Latinamerika. Opphenget med McPherson-fjæring foran og stivere konstruksjon bak var enkelt men effektivt. For 2022 beholdt Kia den robuste plattformen, mens interiøret fikk modernisert infotainmentsystem. Designen var
Tre karossityper utgjorde Soluto-programmet i 2023: sedanen, stasjonsvognen og en kompakt byversjon. Hver variant var utformet for spesifikke kjøreavstander og veiforhold i Sørøst-Asia, der Kia styrket sitt fotfeste. Motoren på 1,4 liter ga 94 hestekrefter—nok til daglig kjøring, men ikke mer. Fokus lå på pålitelighet og vedlikeholdsvennlighet over performanse.
Tverrmontert 1,4-litermotor med 94 hestekrefter drev denne generasjonen—en mekanisk løsning som hadde bevist seg over år. Soluto XCite var bygget for praktisk bruk: enkel å vedlikeholde, robust i norske forhold, uten elektroniske snårsaker som kunne slå feil i kulde. Direktkoblet og pålitelig, nøyaktig som nordmenn foretrekker.
Arkivet inneholder 18 originaldokumenter for Kia Pegas. Denne samlingen omfatter brosjyrer, forhandlerkataloger og pressemateriale samlet fra flere markeder over flere år. Hvert dokument gir periodespecifikk informasjon om modellens posisjonering og funksjoner som solgt i ulike regioner.
Dokumenter i dette arkivet stammer fra 2018 til 2024 og fanger hele modellens markedslevetid så langt. Samlingen spenner fra Pegas opprinnelige lansering gjennom dens utvikling til Soluto og Soluto XCite-variantene. Ingen betydelige hull finnes innenfor denne tidsrammen.
Ja. Originale fabrikkbrosjyrer og forhandlerkataloger dokumenterer spesifikasjonsendringer, tilgjengelige alternativer og markedsspesifikk utstyr over modellyear. Disse materialene fungerer som primærkilder for å forstå hvordan Pegas utviklet seg og hvilke konfigurasjoner som ble tilbudt på bestemte markeder.
Samlingen inneholder dokumenter fra 14 ulike regionale markeder hvor Pegas, Soluto og Soluto XCite ble solgt. Denne geografiske mangfoldet viser hvordan Kia tilpasset modellen for ulike kjøpere, prisstrategier og regulatoriske miljøer over Asia, Østeuropa og andre territorier.
Arkivsiden fokuserer på dokumentene selv – deres tilgjengelighet, regionale opprinnelse og historisk omfang. Katalogsiden presenterer kjøretøyets tekniske spesifikasjoner og funksjoner. Her utforsker du hvilke originalmaterialer som finnes; der lærer du om kjøretøyets teknikk.
Ja. De 18 dokumentene dekker alle tre navn: den opprinnelige Pegas, Soluto-omprofileringen og Soluto XCite-varianten. Dette gjenspeiler hvordan Kia omposisjonerte og ga nytt navn til modellen på tvers av ulike markeder og generasjoner i perioden 2018–2024.
Samlingen vokser når nye originalmaterialer blir oppdaget og ervervet. Oppdateringer skjer uregelmessig basert på anskaffingsmuligheter snarere enn etter en fast tidsplan. Besøk regelmessig eller abonner på modelloppdateringer for å lære når nye brosjyrer legges til.